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Spitzenidee, ich hätt die Flex + Fächerscheibe genommen
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#427
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Ich werde das am Wochenende mal ordentlich ausmessen und skizzieren
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#428
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That's a good Idea to fill all the holes up.
I use a dremel and grind all the holes out a bit. I close them of with epoxy filler. I think I already patched +- 400holes like this.
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#429
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... sounds like ya hydro was in very good condition when u get her
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#430
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Ach ja noch eine interessante feststellung hat das vergangene Wochenende geliefert. Meine 20er Ring "scheint" gar keine 20er Ring zu sein.
Sowohl neben Stephans 21er als auch neben Hagens 21er Checkmate "wirkt "sie ehr ein paar cm länger länger als ~30cm kürzer. Hat dafür einer ne Erklärung? Werde ich bei nächster Gelegenheit mal ausmessen. Seriennummer sagt aber eindeutig r20.....
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What? I drilled +- 1000 holes in it! It's approx 5kg lighter now.
Would be stupid to fill those up...
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Die Starflite ist laut Hersteller 21 Fuss und 2 Inch lang ist aber etwas länger. Deine Ring ist 20 Fuss und ein paar Inch lang. Liegt alles dicht zusammen.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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Zitat:
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Zitat:
Ein guter Augenarzt solllte da helfen können. |
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Zitat:
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Die fahren doch auch auf der falschen Seite.
Wer weiß wie sie messen.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#437
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Mit dem Daumen wird da drüben gemessen
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Genausowenig kann man sich heute an den altehrwürdigen Hubraumzahlen in der Typbezeichnung von BMW und Mercedes verlassen.
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gregor |
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Zitat:
ich bin entsetzt daß du nicht noch die mm angegeben hast
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... aha, so langsam kann ich mir auch das ständige gehupe erklären,
ich dachte die wären xtrem freundlich und würden mich grüssen |
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Zitat:
habt ihr da zwei kubikmeter beton reinlaufen lassen oder ist das ein 30" motor ? |
#442
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Zitat:
Sinnvoll wär es jedenfalls, draußen war ja ordentlich geschaukel
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MfG Dennis Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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danke Dennis genau so wars:
- balast tank voll - 5 leute drin - motor runtergetrimmt - Kurvenfahrt also keine Sorge, alles im Grünen Bereich
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#444
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Spiegelsanierung in Progress:
Spiegel wird gecleant, d.h. alle Schrauben raus (waren etliche), mit nem 14 mm Bohrer angesenk und die Schraublöcher auf 6mm aufgebohrt umd das feuchte Holzrauszubekommen und mehr Luft rankommen zu lassen. Mit Heißßluftfön und 250Watt HQL Lampe 1 Woche lang Spiegel erwärmt und getrocknet. Feuchtemessung zeigte gestern alles im grünen Bereich. Also hab ich gestern mit Epoxspachtel die Löcher verschlossen. und oben um die Speigel oberkannte noch 3 laminatschichten rumgezogen bis um die Ecken an der Seite (da waren links und rechts leichte Risse (5cm)) Nächster Schritt heisst schleifen, schleifen und nochmals schleifen. Das alles schön glatt wird. Dann wollte ich links und rechts (da wo dann keine Spiegelblech sein wird mit Füllspachtel die Oberfläche einigermaßen Glatt bekommen. dann rote Farbe drauf. fertich. Irgendwelche Einwände? Konnte leider keine Fotos machen
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... nönö, mach ruhig alles schön, dass es auch gut aussieht wenn ich dich abhänge
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so wies im moment aussieht werde ich zum Treffen gar kein Motor haben
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#447
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Wird der V8 nicht fertig bis dahin?
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Gruß, Rasmus |
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sieht im Moment nicht so aus
Wenn überhaupt wird es wieder so knapp, daß es eine pictonische Hau-Ruck-Aktion incl 1200km Fahrt notwendig macht
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Warum nicht gleich komplett den Humus raus und neue Brettchen rein aber ihr macht das schon
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#450
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Ist doch kein Humus drin? Nur bischen reingerieselt...
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Gruß, Rasmus |
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