Der Thread für die Bayliner Fraktion! - Seite 184 - boote-forum.de

billi · #**4576** 15.04.2014, 13:26

An meinem 2455 von 1989 war Steuerbord und Backbord ne Beluchtung am Heck ne Heckleuchte und auf dem Bugspriet das Toplicht.

Alles BSH Konform

zu sehen in meinem Album (Urlaub 2007...)

notmotor hatte ich einen 4 PS Langschaft dran und war damit soweit manövrierfähig, dass ich in den nächsten Hafen kommen konnte.
Bei einem Test gegen den Strom vor dem Hafen Germersheim bin ich bei Vollgas gegen den Strom mit 1km/h rückwärts mit dem Strom getrieben. Der Motor reichte also nicht aus um zu Berg zu fahren.
Allerdings war es kein Problem so in den Hafen einzudrehen.

billi · #**4577** 15.04.2014, 13:33

Wenn ich es richtig sehe musst du ja nur dein Toplicht austauschen.

dürfte ja kein Problem sein.

malibupassmann · #**4578** 15.04.2014, 13:41

Hi billi,

danke für die Infos.
Bei der deinigen Bugspriet-Variante hätte ich Bedenken, da es nach meinem Kenntnisstand 1m über den Seitenlichtern sein muss.

Herausforderung:
Das Original Topplicht-Gestänge ist ja abklappbar. Die Fixierung, damit der Stab senkrecht bleibt, ist noch ein Problem.

Was den Außenborder angeht komme ich dann ja schon mit einer 15 PS Maschine gut voran

billi · #**4579** 15.04.2014, 13:42

Zitat:

Zitat von malibupassmann

Hi billi,

danke für die Infos.
Bei der deinigen Bugspriet-Variante hätte ich Bedenken, da es nach meinem Kenntnisstand 1m über den Seitenlichtern sein muss.

Herausforderung:
Das Original Topplicht-Gestänge ist ja abklappbar. Die Fixierung, damit der Stab senkrecht bleibt, ist noch ein Problem.

Was den Außenborder angeht komme ich dann ja schon mit einer 15 PS Maschine gut voran

Das Toplicht muss entweder 1m Höher oder 1m Vor den Seitenlichtern auf gleicher höhe sein.

es reicht auch ein Weißes Rundumlicht 1m Höher als die Seitenlichter.

Mit 15 PS geht klar was.

Laurex06 · #**4580** 15.04.2014, 13:52

Hallo,

Mir reichen schon 5ps damit kommt man zwar nur mit ca. 1km/h gegen die Strömung an. Es reicht aber um zu navigieren was ja die Hauptsache ist. An den Rand und Anker schmeißen. . .

gesendet mit Tapatalk von meiner Mikrowelle

Realex · #**4581** 15.04.2014, 14:22

Zitat:

Zitat von malibupassmann

Ich habe eine Bayliner 2651 (Bj 1990) und wüsste gerne wie ihr das mit dem Toplicht (nach BSH-Vorschrift) eigentlich gelöst habt?

Schöne Grüße
René

Das Rundumlicht strahlt über einen Vollkreis von 360º.

Das Topplicht scheint über einen Horizontbogen von 225º. Nach jeder Seite von recht voraus bis 22,5º achterlicher als querab.

Die Seitenlichter (Backbord rot, Steuerbord grün) bescheinen je einen Horizontbogen von 112,5º, und zwar von recht voraus bis 22,5º achterlicher als querab. Gemeinsam erfassen sie den gleichen Horizontbogen wie das Topplicht.

Das Toplicht
Für Maschinenfahrzeuge unter 12 Meter Länge:
Das Topplicht muss mindestens 1 Meter über den Seitenlichtern und senkrecht zur Konstruktionswasserlinie über der Kiellinie angebracht sein.
Ist die Anbringung über der Längsachse des Fahrzeugs nicht möglich, darf das Topplicht auch außerhalb geführt werden. Voraussetzung: Die Seitenlichter in einer Zweifarbenlaterne werden über der Längsachse geführt oder so nah wie möglich in derselben Längsachse wie das Topplicht. Regel 23 (c) (iii) KVR. An Stelle des Topp- und des Hecklichts darf ein weißes Signallicht (Rundumlicht) geführt werden, für das die hier genannten Vorschriften im gleichen Maße gelten. Regel 23 (c) (i) KVR.

Bei mir (Bayliner 265) ist am Heck mittig eine Halterung für das Top oder Ankerlicht vorgesehen. In diese kommt eine Alustange mit dem Licht am oberen Ende. Das Ankerlicht ist ja das gleiche (und wird ohne Seitenlicht gesetzt).

Ein Fahrzeug vor Anker muß nur ein weißes Rundumlicht führen. Es soll dort angebracht sein, wo man es am besten sieht

billi · #**4582** 15.04.2014, 14:29

Zitat:

Zitat von Realex

Das Toplicht
Für Maschinenfahrzeuge unter 12 Meter Länge:
Das Topplicht muss mindestens 1 Meter über den Seitenlichtern und senkrecht zur Konstruktionswasserlinie über der Kiellinie angebracht sein.
Ist die Anbringung über der Längsachse des Fahrzeugs nicht möglich, darf das Topplicht auch außerhalb geführt werden. Voraussetzung: Die Seitenlichter in einer Zweifarbenlaterne werden über der Längsachse geführt oder so nah wie möglich in derselben Längsachse wie das Topplicht. Regel 23 (c) (iii) KVR. An Stelle des Topp- und des Hecklichts darf ein weißes Signallicht (Rundumlicht) geführt werden, für das die hier genannten Vorschriften im gleichen Maße gelten. Regel 23 (c) (i) KVR.

Das gilt aber nur auf See. Binnen kann es auch 1m Vor den Seitenlichtern auf gleicher höhe sein.

1.Bild: Toplicht 1m vor den Seitenlichern und Hecklicht
2. Bild Toplicht 1m Über den Seitenlichtern und Hecklicht
3. Bild Rundumlicht über Seitenlichtern

malibupassmann · #**4583** 15.04.2014, 14:37

Hallo Volker,

ok, meine Anforderung war dann etwas unpräzise. Gemeint war eher "See"

Realex · #**4584** 15.04.2014, 14:44

Auf der Bayliner ist halt der Platz idealerweise am Heck gewählt. Das würde ich auch so empfehlen.
Sollte die Lichtanlage fehlen, gibt´s die ja zu Hauf im Zubehör auch mit Zulassung.

z.B.:http://www.ebay.de/itm/Bootsbeleucht...-/110791804899 (PaidLink)

malibupassmann · #**4585** 15.04.2014, 15:05

Am Heck hat man (oder nur ich?) das Problem, dass der Stab sehr lang sein müsste, über 2m, da die Persennig ja auch noch da ist.

...nur das LZ Lampending hat wohl keine Zulassung. Aber das könnte sich ja selbst noch hinbasteln

billi · #**4586** 15.04.2014, 15:07

Mach doch ein Toplicht auf deine Rehling am Bug mit einer Stütze.

Sāmpēra · #**4587** 15.04.2014, 15:34

Hallo zusammen,

ein 2052 Skipper hat mal in einen Bayliner-Fred eine Tabelle gestellt in der er aufgezeigt hat, wie schnell seine Capri mit verschiedenen Propellern unterwegs ist und wie der dazugehörige Verbrauch ist. Weiß jemand wo das war? Ich such mir hier nen Wolf!

RG69 · #**4588** 15.04.2014, 15:51

Zitat:

Zitat von Sāmpēra

Hallo zusammen,

ein 2052 Skipper hat mal in einen Bayliner-Fred eine Tabelle gestellt in der er aufgezeigt hat, wie schnell seine Capri mit verschiedenen Propellern unterwegs ist und wie der dazugehörige Verbrauch ist. Weiß jemand wo das war? Ich such mir hier nen Wolf!

http://www.boote-forum.de/showthread...aylinertabelle

Tahoeman · #**4589** 15.04.2014, 20:52

Hallo an alle,

wir haben uns eine 2655 Bj, 97 gekauft und haben da einige fragen zu dem model, kann uns da jemand helfen.

Gruss Steffen

trockenangler · #**4590** 15.04.2014, 21:30

Zitat:

Zitat von Tahoeman

Hallo an alle,

wir haben uns eine 2655 Bj, 97 gekauft und haben da einige fragen zu dem model, kann uns da jemand helfen.

Gruss Steffen

Frag mal Wolf (Vargtimmen) der hat ne 98er.
Hab ich aus unser Bayliner Tabelle...

Bay245 · #**4591** 15.04.2014, 22:06

Poste mal bitte die aktuelle Tabelle

B4-Skipper · #**4592** 16.04.2014, 09:06

Zitat:

Zitat von Bay245

Poste mal bitte die aktuelle Tabelle

Guckst Du #4588

Gruß Lutz

Bay245 · #**4593** 16.04.2014, 09:38

Zitat:

Zitat von B4-Skipper

Guckst Du #4588

Gruß Lutz

Finde nix

malibupassmann · #**4594** 16.04.2014, 09:46

guckstu hier: http://www.boote-forum.de/showthread...166543&page=10

B4-Skipper · #**4595** 16.04.2014, 09:46

Zitat:

Zitat von Bay245

Poste mal bitte die aktuelle Tabelle

Zitat:

Zitat von Bay245

Finde nix

Meinst Du die

-Bayliner Tabelle oder welche Tabelle

Gruß Lutz

trockenangler · #**4596** 16.04.2014, 20:45

Zitat:

Zitat von Bay245

Finde nix

Wenn du immer mit dem Kopf an sie Wand haust wird das nicht besser mit dem Gucken

Bay245 · #**4597** 18.04.2014, 20:41

Hallo,
ich suche ein Fliegengitter für das schmale Fenster unter der Backbord Sitzbank!
Bayliner 245!
Und gibt es für das kleine Spülbecken einen Stöpsel?

dangeilo · #**4598** 18.04.2014, 21:21

Hi, ich suche nach Hilfe wo ich evtl neue fensterdichtung für die 2858 Schiebefenster her bekomme. Meine zersetzen sich langsam.
Danke euch !

Bayliner 2255 NRW · #**4599** 19.04.2014, 09:56

Hallo , hat jemand eine Idee, wo ich für den Einfüllstutzen (Benzin ) oben am Verschluss (Deckel)eine neue Dichtung her bekomme?
Gruß und schöne Ostern

André

Bay245 · #**4600** 19.04.2014, 15:20

Hallo,
Frage in Sachen Erfahrung mit Propellern:
Habe ich mit einem 4 Blatt 13 3/4 20P eine bessere
Beschleunigung als mit einem 3 Blatt 14 1/2 15P ?