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#451
14.12.2013, 19:30
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So eine beheize Garage hat ja was.
 Habe Heute im T-Shirt das Boot von innen noch mal komplett mit eingefärbten GFK übergerollt, da ja der letzte Anstrich im Heck nicht trocken wurde. Also habe ich über Nacht das Boot sich aufwärmen lassen, in der Hoffnung das nun der finale Anstrich durchhärtet und man Innen weiter arbeiten kann. 
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#452
15.12.2013, 12:08
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Hallo
Sieht echt Schick aus ! Ich hätt auch gerne so eine schöne beheizbare Werkstatt. Mit was hasten du das GFK eingefärbt ? Mfg Basti
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#453
15.12.2013, 13:38
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Magst vllt mal nen Link rausgeben woher du diese Kabelbinder hast?
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Grüße aus Lindow von Stefan 
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#454
15.12.2013, 21:27
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@ stiffee
gib einfach bei Ebay "Kabelbinder mit Öse" ein, dann hast Du mehrere Anbieter. es gibt weiße und schwarze, sowie verschiedene Größen und Längen und diverse Verpackungseinheiten. @ Basti_1988 beheizte Garage wird überbewertet  nachdem ich Heute festgestellt habe, das ich wohl zu wenig Härter genommen habe - denn das ganze Innenleben hat immer noch etwas klebt, habe ich wieder in der eigenen kalten Garage auf dem Boden gelegen und an meinen anderen Hobbys gebastelt. eingefärbt habe ich das GFK mit der dafür passenden Farbpaste. Gibt es dort wo du auch GFK kaufst.
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#455
15.12.2013, 22:11
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Zitat:
gibt es auch nur als Schraub/Klebe-Sockel
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#456
16.12.2013, 07:24
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Zitat:
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#457
16.12.2013, 22:40
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kommt immer auf den Kleber an,
bzw. ich Schraube die Sockel auch lieber an
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#458
20.12.2013, 21:16
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F..., habe heute in meiner kalten Garage die ersten Teile ins Boot gebaut und wollte euch mit paar Bildern teil haben lassen, aber leider hat dann die Akkuleistung meiner Kamera ne Grätsche gemacht.
Man sollte hin und wieder sie eben auch mal aufladen (passiert gerade). Dann eben Morgen, da ich das Glück habe, das ich wieder in die beheizte Halle meines Lackierers verschwinden darf.
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#459
20.12.2013, 21:51
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#460
20.12.2013, 22:37
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Ich dagegen bin alt und verwirrt. Ich darf das.
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#461
21.12.2013, 06:31
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Zitat:
MfG Christian
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#462
21.12.2013, 19:40
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Zitat:
Als erstes mussten Heute die Haltebolzen der Räder vom Fahrgestell gewechselt werden, da sie schon beim letzten Transport durch das Gewicht und dem unebenen Garagenhof verbogen sind. Dann die versprochenen Bilder von Gestern. Benzinfilter und der neue Betriebsstundenzähler sind schon mal eingebaut.
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#463
21.12.2013, 20:08
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Als nächstes stand dann den Teppich einkleben auf dem Plan.
Es war schwer eine geeignete Teppichübergangsleiste in der originalen Größe zu bekommen. Alles was ich bei den lokalen Teppichhändler und Baumärkten gefunden habe war zu breit, zu hoch und meist gab es kein Schwarz. Ich bin dann durch Zufall über eine fast gleich große schwarze Gummileiste gestolpert, die eingeklebt werden soll. Beim Kleber für den Teppich, habe ich mich für den Tipp hier aus dem Forum entschieden, denn das Angebot war gegenüber den Preisen von den Baumärkten und Voss Chemie recht gut und von den Bewertungen her, sehr überzeugend. Als erstes kann dann das Ski- / Bierfach dran. Der Boden ist geklebt und wo Holzboden ist mit V2A Klammern getackert. Die beiden Seitenwände sind komplett getackert. Da die Teppichteile vorgegeben waren, sieht man wie das Fach original nach vorne hin schmaler wurde. Hmmm, ist nun so. Passiert, wenn man deutsch denkt und es anständig baut. Danach ging es an das erste große Teppichteil mit Nudelholz, diversen anderen Malerrollen und Zahnspachtel. Der Kleber stinkt wie sau und nach einiger Zeit hatte ich gewaltige Kopfschmerzen und keine Lust weiter zu machen. Ich bin aber mit dem Ergebnis recht zufrieden. Morgen werde ich mal testen wie fest der Teppich ist und dann geht es mir dem Rest weiter.
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#464
21.12.2013, 21:24
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Sieht toll aus, danke für Deine prima Dokumentation. Das wäre ein tolles Zweitboot wenn es fertig ist.
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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#465
21.12.2013, 21:42
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#466
22.12.2013, 06:26
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Du machst Dir die ganze Arbeit um es dann zu verhökern.... ?? MfG Christian
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#467
22.12.2013, 22:13
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Jep..............
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#468
22.12.2013, 22:16
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So, der Teppich scheint fest zu sein. Ich denke, wenn der noch mal raus soll, dann geht er endgültig kaputt.
Also ist Heute der zweite Teil Teppich rein gekommen. Ich habe wie Gestern erst das gerade Mittelstück geklebt und verlegt, danach dann die Seiten. Zum Kleber kann ich sagen, dass die Mengenangabe des Herstellers gut passt und wie in den Bewertungen zu lesen ist, er gewaltig stinkt. Man sollte wirklich gut lüften oder sogar Atemmaske tragen. Der Kleber dünstet auch nach dem verlegen durch den Teppich gewaltig aus. Das merkt man, wenn man nach dem Anziehen dann mit Nudelholz, Maler- und Tapetenrollen drüber rollt. Aber zieht sich dann gut ran und bleibt auch in den Ecken gut kleben, Am Ende des Tages muss ich gestehen (vielleicht waren da die üblen Dämpfe auch Schuld dran), war ich emotional etwas angetan auf dem fertigen Boden mit Teppich zu stehen. Nach über einem Jahr sieht es langsam wieder nach einem Boot aus. Ich habe dann in der emotionalen Euphorie gleich mal die Abdeckung des Ski- / Bierfaches geputzt, sowie die beiden Fußstützen in Stellung gebracht. Ahhhh…..sieht gut aus, doch bin ich mit der Passform der Fußstützen nicht sehr zufrieden (liegt wohl daran, das es jetzt eine nach deutschen Standard gebautes Fach ist). Da muss ich noch mal drüber nachdenken, wie ich den alten Scheiß etwas besser passend machen kann.
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#469
23.12.2013, 16:46
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Heute habe ich es etwas ruhiger angehen lassen.
Als erstes habe ich mich der Lenkung angenommen. Sie gereinigt und kontrolliert, sowie anständig geschmiert. Da war seit 40 Jahren keiner mehr dran. Dann kam die Schaltkulisse mir den Zügen für Gas und Schalten. Lenkung und Schaltung habe ich dann durch die originalen Schlaufen in der Oberschale verlegt und in Position gebracht. Morgen geht’s weiter die Elektrik ein zu bringen.
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#470
23.12.2013, 23:47
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der alte Teppich, zieht deine ganze Arbeit mächtig nach unten
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#471
24.12.2013, 00:05
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Zitat:
Find ich gerade gut, das soviel Originalteile wie möglich übernommen werden. Die Farbunterschiede sieht man nach Einbau der Möbel nicht mehr und so hat die Resto deutlich mehr Charme.
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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#472
24.12.2013, 19:28
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Zitat:
dann sag mir mal, wo ich vergleichbaren Teppich bekomme. Wie ich schon in der letzten Zeit mitbekommen habe, haben schon einige vergeblich versucht so einen Teppich oder Ähnliches zu bekommen. Er wird weder hier in D noch in USA hergestellt. Was vergleichbar wäre, ist grün und liegt auf dem Sportplatz (passt aber nicht zu orange). Zudem kommt, wie weit treibt man die Restauration? Neuer Teppich, gut. Und dann? Wie sieht dann die alte Bestuhlung im Innenraum aus? Die müsste ja dann auch restauriert werden – nächstes Problem. Wer kann originales Kunstleder schweißen und so die angedeuteten Nähte darstellen? Wo bekommt man das orange Kunstleder mit den Narben drauf her? Was kostet das alles noch mal Neu zu polstern. Ich kann es nicht mit meinen Mitteln. Wenn dann Innen alles neu ist, wie sieht dann der 40 Jahre alte Lack / Gelcoat Außen dazu aus? Dann müsste das ja auch neu. Dann reden wir aber nicht mehr von einer Restauration, sondern einem Neuaufbau. Zum Ersten reden wir dann über mindest noch ein Jahr oder mehr Bauzeit, sowie noch etliche tausend € mehr. Zur Info, ich habe bisher fast 5 Grand auf dem Tacho. MEINE MEINUNG – wenn man anfängt so etwas zu machen, sollte man sich im klaren darüber sein, was man will, was man kann, was man sich zutraut, wo man das macht, wie lange es dauern soll, wer kann einem helfen und was gibt das Konto her. Ansonsten wird das aus meiner Erfahrung nichts oder geht nach hinten los. Denke, ICH kann mit dem Teppich leben. Zumal sich das schruppen im Sommer rentiert hat, wenn man sieht wie er damals aussah.
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#473
24.12.2013, 19:46
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Fuck auf X-mas……………………..
Ab in die Garage und die Elektrik weiter geputzt und kontrolliert. Was mir gar nicht gefällt, ist, dass alle Kabel in dem Boot ohne jeglichen Schutz verlegt sind. Nur alle 20cm ein paar Schläge schwarzes Klebeband. Ich habe mir flexibles KuPa-Rohr besorgt, es der Länge nach aufgeschnitten und es über den gesamten Kabelbaum gezogen. Dann wurde es zu den anderen Sachen in die Schlaufen mir eingezogen. Am Ende ist mir noch eingefallen, das ich den Schlauch für den Staudruckmesser vergessen habe. Den muss ich aber erst noch besorgen, denn der alte ist recht spröde und hart. Der sollte auf jeden Fall neu. Aber durch die sch….. Feiertage ist alles zu. Können die den ganzen Mist nicht andermal machen, wenn ich nicht baue? 
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#474
25.12.2013, 18:59
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Und weiter geht´s !!!
Als erstes die Stopfen für die Belüftung des Bodens und der überarbeitet Bilgenstopfen in Position gebracht. Als nächstes dann das fertige Transum endlich endfest angeschraubt. Zuvor habe ich mich den Rat von Henning (derausdemnorden) angenommen und die V4A Schlossschrauben fürs Transum bearbeitet. Erst die A4 Schrift weggeschliffen und dann poliert. Auch die Abschlepp- / Ski-Ösen sind poliert, gereinigt, sowie Gewinde nachgeschnitten worden. Alles dann mit neuen Niro Muttern und U-Scheiben (und immer alles mit Tropfen Altöl, damit es nicht frisst). Zur perfekten Dichtigkeit, habe ich das Transum zu der neuen Dichtung mit einer dünnen Nat Sikaflex eingedichtet. Das ist auch um die Bolzen der Ösen und dem Ausgang der Bilgenpumpe. Innen und Außen, damit der Spiegel nicht wieder nass wird. Stolz und glücklich bin ich über den NOS Schriftzug „GLASTRON“ aus USA, den der Glastron Präsi mir schnell ersteigert hat, weil ich keine Zeit und Lust hatte. DANKE Aaron, hat mir Zeit und Nerven gespart. Auch eine Opferanode kam zum Einsatz und ist nun dran. Am Ende dann noch den Schaltzug durch das Gummirohr gezogen und am Transum festgeschraubt. Leider habe ich mich beim Kauf der Schrauben für die Halterung der Lenkung vertan. Da muss ich noch mal los und die Richtigen besorgen, sonst wäre das auch schon dran (kann ich dann gleich mit dem Schlauch für den Staudruckmesser erledigen). Geändert von CV16SS-Berlin (25.12.2013 um 19:53 Uhr)
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#475
25.12.2013, 19:52
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hier für Henning ................
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