Hammond V1725 Cordoba - "running project"

[ars71]

Bilder sagen mehr als....

meine Frau sagte irgendwas von mangelnder Selbstbeherschung

[Go-go-Girl]

Ist der Trailer eigentlich gefedert?

[ars71]

HAllo gerd,
ja - der ist "Batt gefedert"

Zitat von Go-go-Girl

Ist der Trailer eigentlich gefedert?

[Go-go-Girl]

Ach deshalb diese Trittstufen vor und nach der Achse. Hab mich schon über diese Dinger gewundert.
Dann hast du ja direkt einen homogen gefederten Zug...

[Carlson]

Die Trittbretter haben nichts mit der Blattfeder zutun, die sind eigentlich nur so lang wie die Kotflügel.
Solche Trittbretter sind typisch amerikanisch und einfach genial um draufzustehen. Unsere deutschen Trailerbauer hängen einfach Jahrzehnte zurück.

[Broeseltorte]

Nur mal interessehalber:
Was wiegt son Ami-Tieflader und was hat der Nutzlast / zul. Gesamtgewicht?

Da man sich ja die Kurbelstützen und Slipprollengedöns spart, kannt man das eingesparte Gewichte in so (auch designtechnisch) klasse Tritte investieren!?!?

EDIT:

bei genauerem Nachdenken wiedersprechen sich meine Gedanken "Sparen" und "Ami"...

[ars71]

Hi, der gezeigte hat 1300kg gesamt und wiegt 300 - Alu eben.

Zitat von Broeseltorte

Nur mal interessehalber:
Was wiegt son Ami-Tieflader und was hat der Nutzlast / zul. Gesamtgewicht?

Da man sich ja die Kurbelstützen und Slipprollengedöns spart, kannt man das eingesparte Gewichte in so (auch designtechnisch) klasse Tritte investieren!?!?

EDIT:

bei genauerem Nachdenken wiedersprechen sich meine Gedanken "Sparen" und "Ami"...

[Broeseltorte]

Zitat von ars71

Hi, der gezeigte hat 1300kg gesamt und wiegt 300 - Alu eben.

Ui, passt da ne v180 drauf?

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[ars71]

Heute ein paar Std in der Halle gekruschelt - den ganzen Lackierkram verräumt und etwas klar Schiff gemacht.
Dann die Scheiben sauber gemacht und bereit gestellt, alle Beschläge, etc vorbereitet. Das Armaturenbrett und das Handschuhfach eingebaut. Das Handschuhfach bekam dann noch sein neues Schloss (Von einem VW Käfer aus den 70ern). Die ersten Embleme montiert und die neue Lüftungen. Alle benötigten Schrauben zusammengeschrieben und bestellt.
Die Hupe noch montiert, den neuen Motor schon mal ausgepackt und bereit gestellt. Das vermaledeite Lankrad hat mich geärgert - hab zwei schöne Holzlenkräder hier aber die passen nicht auf die vorhandene Lenkung. Ich habe eine ganze Weile experimentiert, aber das lässt sich nicht umbauen, also erst mal das hässliche dran.
Dann noch das Transom lackiert. In Kürze geht es weiter.

[ars71]

das könnte knapp werden, es stand eine V174 drauf - insofern geht meine 1725 drauf, aber ich hol ihn erst Ende der Woche, dann mess ich das mal aus und sag Bescheid. Du weisst aber dass ich nich ein paar Trailer liegen habe wenn es denn sein sollte

Zitat von Broeseltorte

Ui, passt da ne v180 drauf?

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[Carlson]

Schöne Hupe!
Freue mich sehr auf das Endergebnis und auf die erste Fahrt.

[Carlson]

Zitat von ars71

das könnte knapp werden, es stand eine V174 drauf - insofern geht meine 1725 drauf, aber ich hol ihn erst Ende der Woche, dann mess ich das mal aus und sag Bescheid. Du weisst aber dass ich nich ein paar Trailer liegen habe wenn es denn sein sollte

Der Trailer ist ein G16 Trailer. Also eigentlich 16 Fuß. Die Hammond passt perfekt rauf (hatten wir schon drauf liegen). 18 Fuß passen zwar auch, wirken aber sehr sehr wuchtig (hatte die CVC mal auf einem G16 liegen - war zuviel des guten).

[ars71]

Zitat von Carlson

Die Hammond passt perfekt rauf (hatten wir schon drauf liegen).

Das wär doch nicht nötig gewesen - aber trotzdem danke für´s testen

[Broeseltorte]

Naja, meine Gummifederachse nimmt ihre Aufgabe nicht mehr sooooo ernst, mit Gummi und Feder ist da nix mehr...[emoji37] aber ob ich für den Preis einer neuen Achse nen Ami-Trailer krieg wage ich zu bezweifeln...[emoji24]

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[ars71]

die Frage lautet richtig ob du für das Geld einen Ami-Trailer zugelassen bekommst...
Aber die Teile sind leider einfach nur geil und in meinen Augen kompletieren sie das Boot - ich musste also

Zitat von Broeseltorte

Naja, meine Gummifederachse nimmt ihre Aufgabe nicht mehr sooooo ernst, mit Gummi und Feder ist da nix mehr...[emoji37] aber ob ich für den Preis einer neuen Achse nen Ami-Trailer krieg wage ich zu bezweifeln...[emoji24]

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[Broeseltorte]

Freu mich schon wenn die Hammond schwimmt, sieht ez schon klasse aus... aber wer fährt schon ein braunes Boot...[emoji6] [emoji12]

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[ars71]

keiner - das ist "Bronze"

Zitat von Broeseltorte

Freu mich schon wenn die Hammond schwimmt, sieht ez schon klasse aus... aber wer fährt schon ein braunes Boot...[emoji6] [emoji12]

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[VIP SK 17]

Kann man unter einem Ami Trailer nicht ne Alko, Nieper oder Knott Achse platzieren ?
Das würde doch auch den TÜV leichter beruhigen.

Gruß

Peter


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[ars71]

Hallo Peter,
genau so ist es - mit der US-Achse bekommst du ihn /jedenfalls legal) nicht zu gelassen. Die Achse und die Auflaufeinrichtung muss Bauartzulassung haben.

Zitat von VIP SK 17

Kann man unter einem Ami Trailer nicht ne Alko, Nieper oder Knott Achse platzieren ?
Das würde doch auch den TÜV leichter beruhigen.

Gruß

Peter


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[VIP SK 17]

Danke Achim,

genau so habe ich es befürchtet.

Gruß

Peter


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[Go-go-Girl]

Hauptsache die Räder passen drauf oder? Der Rest verschwindet dan doch eh unter den Trittbrettern.

[ars71]

so isses

[Carlson]

Zitat von ars71

Das wär doch nicht nötig gewesen - aber trotzdem danke für´s testen

Ich habe sogar irgendwo noch ein Foto davon Es war aber eine in Apricot.

[ars71]

da könnt ich jetzt grad so drüber wegsehen
..
und - wo ist es? hier wieder den Mund wässrig machen und dann nicht liefern

Zitat von Carlson

Ich habe sogar irgendwo noch ein Foto davon Es war aber eine in Apricot.

[CV16SS-Berlin]

Zitat von cbrugger

Kein Problem. Hier ist noch ein Bild von der Halterung. Einmal vorne und einmal hinten. Die vorderen bringe ich dir dann beim nächsten Treffen mit.

Die weißen Plastikteile an der Seite hat Fr. Tibus noch reichlich neu .....