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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
gruss, udo |
#27
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um mal konkreter zu werden,
sollte hier ein Norwegischer Spitzgatter wie etwa die Boote Troll Nidelv 24- 26 nicht eine sinvolle und auch bezahlbare Alternative sein ?? ich habe zueltzt einen Bericht gelesen da ist jemand mit einer Nidelv 24 aus der Ostesse nach Norwegen dort die gesamte Westküste hoch bis weiter über den Polarkreis. Scheint also Seefest zu sein und bietet dank AK auch Platz für die junge Familie.
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Gruß Olli |
#28
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ja, der Bericht war klasse und schön zu lesen - der Mann hatte wirklich Mut. Aber man muss auch sagen, dass er das Boot - zu recht - einem langen Umbau (Verstärkung und Umrüstung) unterzogen hatte - ansonsten wäre das nicht zu machen gewesen....
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#29
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Ich wuerde die Motorisierung nicht von der Bootslaenge, sondern von der Verdraengung abhaengig machen.
Fuer einen Verdraenger mit effektivem Antrieb bis etwa 5 PS pro Tonne echtem Gesamtgewicht, nicht dem im Prospekt genannten. |
#30
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Zitat:
gruss, udo |
#31
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Hier sind ein paar PC-Zeichnungen von Projekten für seegehende Verdränger, die navHH an anderer Stelle des Forums eingestellt hat:
9m-Kreuzer Vergleichbarer Typ, einen Meter kürzer: Weitere Infos im Werbeforum
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Gruss, Helmut DGzRS - Fördermitglied werden! |
#32
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Zitat:
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#33
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ericht
Zitat:
.....wo kann man den Bericht lesen, bin neugierig!
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Gruß Dirk SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE |
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