Motorkühlung

[Cyrus]

Zitat von Chrisssi

Hi Cyrus

Bitte um Info was ist ein Vollsystem und was ist ein Halbsystem beim Zweikreiskühler...????

Und was bewirkt was ????

Danke für Info und LG. Chris

siehe oben.

Zitat von Cyrus

Beim Vollsystem sind auch die Krümmer Frischwasser gekühlt.

Das bewirkt, das Deine Krümmer nicht vergammeln.

[Cooky-Crew]

Zitat von Cyrus

siehe oben.

Das bewirkt, das Deine Krümmer nicht vergammeln.

Das wollte ich auch mal wissen
DANKE,
hatte bei Ebay keine Infos gefunden
Gruß
UWE

[caracas]

Hallo Chrissi
Die Preise von Cyrus sind Ok. Du bekommst noch die MwSt bei der Ausfuhr vergütet.
Einbau ist ein Kinderspiel.Du benötigst noch einen anderen Thermostatkopf, wenn Du auf Vollkühlung (Krümmer) umrüsten willst.
Nirokühler würde ich nicht nehmen. Sind nur für das Auge gut. Bei Kupfer oder Messing hast einen besseren Wärmeaustausch.
Kannst alles ohne Mechaniker machen.

[Mik.B]

Hallo wenn die Anlage von Nirotec ist würde ich sie mir ersteinmal ansehen
ich habe mir dort 2 Edelstahlriser bauen lassen und war nicht so begeistert.Muste trotz orinal Musters diverse Anpassungen mache,befestigungs möglichkeiten für die am Reiser sitzende Schaltweiche fehlten trotz absprache auch .Die zugesagte Lieferzeit
wurde auch nur um ein paar wochen überzogen.
Ich würde lieber Original mir Garanti Kaufen da fährt man auf lange sicht besser. Gruß Mik

[Andre Almstädt]

Zitat von Mik.B

Hallo wenn die Anlage von Nirotec ist würde ich sie mir ersteinmal ansehen
ich habe mir dort 2 Edelstahlriser bauen lassen und war nicht so begeistert.Muste trotz orinal Musters diverse Anpassungen mache,befestigungs möglichkeiten für die am Reiser sitzende Schaltweiche fehlten trotz absprache auch .Die zugesagte Lieferzeit
wurde auch nur um ein paar wochen überzogen.
Ich würde lieber Original mir Garanti Kaufen da fährt man auf lange sicht besser. Gruß Mik

was mustest dun ablegen für die zwei reiser!

andre

[Frank C.]

Hallo,
kauf lieber eine Anlage von Monitor weil die speziell auf deinen Motor abgestimmt ist.Ich würde auch nur ein Vollsystem nehmen, dann bist du immer auf der richtigen Seite.Motor vorher gut durchspülen, Anlage anbauen(ca.2 Stunden Arbeitszeit).Falls noch irgendwelche Rückstände von Rostplacken im Kühlsystem vorhanden sind kannst du diese leicht aus dem Wärmetauscher entfernen weil der zerlegbar ist.Meine Anlage ist von Monitor und habe nur gute erfahrungen damit gemacht.
Leider passt sie nicht mehr an mein neues Boot.
Gruß
Frank

[Cyrus]

Zitat von caracas

Hallo Chrissi
Die Preise von Cyrus sind Ok. Du bekommst noch die MwSt bei der Ausfuhr vergütet.
Einbau ist ein Kinderspiel.Du benötigst noch einen anderen Thermostatkopf, wenn Du auf Vollkühlung (Krümmer) umrüsten willst.
Nirokühler würde ich nicht nehmen. Sind nur für das Auge gut. Bei Kupfer oder Messing hast einen besseren Wärmeaustausch.
Kannst alles ohne Mechaniker machen.

Hallo Caracas,
leider ist Österreich in der EU, also muß er die deutschen 16% berappen.

Das Thermostatgehäuse ist selbstverständlich dabei.
Alles was er braucht ist Glycol und ein wenig Dichtmittel.

P.S. Seit heute habe ich Dich richtig lieb!

[Chrisssi]

Guten Morgen Cyrus

Kannst Du mir einen unverb. KV machen bezüglich Zweikreiskühlung Vollsystem????

Was brauchst du für Daten???

und gibts %%%%% ???

Lieferung nach Österreich möglich ???


Danke für Deine bemühung und LG. Chris

[Mik.B]

Die beiden Riser lagen so um 480 Euro.

[Bernd]

Zitat von Chrisssi

Kannst Du mir einen unverb. KV machen bezüglich Zweikreiskühlung Vollsystem????

Ruf doch einfach an, der beist nicht (auch wenn er fast ein Segler ist)
Bernd

[Cyrus]

Hier habt Ihr etwas zum Lesen:

http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...168&highlight=

[Andre Almstädt]

hallo !


wo gehts dann wieter !




andre

[caracas]

Hallo Cyrus
Ist richtig, Ö ist leider bei der EU
Da das Boot in HR liegt, ist demnach die Ausfuhr in ein noch nicht EU Land.
Also kann man die MwSt rückvergüten.

PS. Ich werde mein Boot auf Diesel Mercruiser umrüsten. Dazu brauche ich 2 Motoren + Antriebe. Motoren sollten so um die 150Ps haben.
Wenn Du mir dann auch einen guten Preis machst, dann habe ich Dich auch richtig lieb.

[caracas]

Hallo Chrissi
Die ZK Kühlung führ ganz legal nach HR aus. Dann sparst Du 16%MwSt.
Wenn ich Dir helfen kann, melde Dich über PN.

[Cyrus]

Moin Caracas, wegen den Diesel ruf mich bitte mal an.

Das mit den 16% MwSt und HR ist heute ein Problem.

Früher würden die Teile in Slowenien ausgeführt, aber nicht in HR eingeführt.
So konnte man sich unsere 16 % MwSt und die krotischen 25% MwSt sparen.
Slowenien ist jetzt in der EU.
Also wenn man SLO ausführt, mußt man auch gleich in HR einführen.

Wenn ich heute etwas MwSt frei nach Kroatien liefer,
müssen die Kunden 25% in HR bezahlen.

Aber da gab mal so ein Satz wie Yacht im Transit.
Wie das geht weiß ich leider nicht.

[Bernd]

Wenn das Boot unter deutscher Flagge fährt kann ich doch nichts ausführen, nur weil es gerade in HR steht, imho.
Bernd

HI!

Die mehrwertsteuerfreie Ausfuhr unter bestimmten Voraussetzungen, die bis zum EU-Beitritt Sloweniens für Österreicher möglich war gib es NICHT MEHR!!!!

Es gibt nur mehr die Regelung "Einfuhr zwecks Ausfuhr. D.h. Der Verkäufer kann das Produkt in die EU mehrwertsteuerfrei Einführen mit dem Vermerk "Einfuhr zwecks Ausfuhr" und der Käufer muss, die Ausfuhr innerhalb einer gewissen Zeit dem Verkäufer mittels "Zollbescheid" mitteilen.

Klingt schwierig und ist es auch...

Ich habe es bereits einmal durchgespielt, eine Menge Behörde und Bescheidgebühren.

[Reimar Heger]

Obwohl dieses Thema schon zum X-ten mal diskutiert wurde möchte ich jetzt mal etwas wissen. Ich fahre 1 x im Jahr mit meinem Boot nach Kroatien für ca. 3 Wochen und fahre dort ca. 50-60 Betriebsstunden - Einkreiskühlsystem - danach spühle ich den Motor sofort nach dem Krahnen ca. 15-20 Minuten mit Süßwasser. Danach fahre ich heim, innerhalb von ca. 8-10 Tagen spühle ich den Motor nochmals ca. 30 Minuten mit Süßwasser und anschließen mit Frostschutz ca. 20 ltr. die ich mehrfach durchlaufen lasse.
Wenn ich dies so über die Jahre mache leidet dann der Motor bei dieser Nutzung und Pflege oder nicht. Da lohnt doch ein 2-Kreiskühlsystem doch nicht, oder? Grüße Reimar

[Cyrus]

Zitat von Reimar Heger

Obwohl dieses Thema schon zum X-ten mal diskutiert wurde möchte ich jetzt mal etwas wissen. Ich fahre 1 x im Jahr mit meinem Boot nach Kroatien für ca. 3 Wochen und fahre dort ca. 50-60 Betriebsstunden - Einkreiskühlsystem - danach spühle ich den Motor sofort nach dem Krahnen ca. 15-20 Minuten mit Süßwasser. Danach fahre ich heim, innerhalb von ca. 8-10 Tagen spühle ich den Motor nochmals ca. 30 Minuten mit Süßwasser und anschließen mit Frostschutz ca. 20 ltr. die ich mehrfach durchlaufen lasse.
Wenn ich dies so über die Jahre mache leidet dann der Motor bei dieser Nutzung und Pflege oder nicht. Da lohnt doch ein 2-Kreiskühlsystem doch nicht, oder? Grüße Reimar

Nein,
lohnt sich nicht.

[Chrisssi]

Zitat von Cyrus

Nein,
lohnt sich nicht.

Hi Cyrus

Da ich aber ständig mit dem Boot im Wasser liege, würde sich die Invest. lohnen oder auch nicht????

[ralfschmidt]

Hallo Raimar,
bei den paar Betriebsstunden ist das so eine Sache,
aber es lohnt sich auf jeden Fall, spätestens wenn die Auspuff Krümmer durchgerostet sind oder man einen Frostschaden hat ärgert man sich schwarz

[Bernd]

Zitat von Chrisssi

Da ich aber ständig mit dem Boot im Wasser liege, würde sich die Invest. lohnen oder auch nicht????

In Kroatien als Jahrelieger sowieso!
Bernd

[Reimar Heger]

Hallo Ralf!
Jetzt muß ich aber man nachfragen: Du Schreibst .. spätestens wenn der Auspuffkrümmer durchgerostet ist oder Frostschaden.....
Also einen Frostschaden kann ich keinen bekommen weil ich den Motor zum Schluß mit mehrfach 20 ltr. Frostschutz spühle. Damit ist der Motor doch geschützt! Und was den Auspuffkrümmer betrifft, wenn mich nicht alles täuscht, dann geht doch auch bei einer Zweikreiskühlung das Kühlwasser - also das Seewasser -und die Auspuffgase durch den Auspuffkrümmer, oder nicht? Oder liege ich da falsch? Grüße Reimar

[Sierra]

Hallo Forum!
Hallo Reimar!

Auf "Seite 2" hatte Cyrus (der übrigends auch einen Volvo-Penta hat )geschrieben:

Z-man hat folgendes geschrieben::
@Cyrus

Halbsystem, was ist den im Kreislauf alles mit integriert?

Wärmetauscher o.k.
Sind die Krümmer und Ansaugspinne, Wasserpumpe, Thermostatgehäuse auch mit im Zweikreis enthalten oder welche Teile?
Der Motor 5,7 Ltr - 85 hat einen Edelbrockperformer und einen 600 Marine Edelbrockvergaser. Die Krümmer sind vom 898er.


Alles ist gekühlt, ausser der Abgassammler.
Beim Vollsystem sind auch die Krümmer Frischwasser gekühlt.

Unabhängig davon halte ich eine ZK-Kühlung auch im Süsswasser für sinnvoll (Betriebstemperatur Motor, geringerer Verschleiß, Kraftstoffverbrauch ...). Bei mir steht sie ganz oben auf der Wunschliste!

Gruß,
Detlef

[steuermann52]

habe mir vor 3 jahren diese 2.kreiskühlung gekauft.fa.nirotec neuwied.einbauzeit ca.5std.bis jetzt 550 bs.80grad betriebstemperatur.keinerlei problem: