Schaltplan Batterietrennung???

[jessig1]

Hallo,

bringe bitte hier nichts durcheinander.

Dein Schalter hat nichts mit Verbraucher, Anlasser oä. direkt zu tun.
Er ist lediglich dazu da, daß du zwei Batterien jeweils einzeln oder zusammen betreiben kannst.

Wenn du irgend Etwas direkt an die Batterien legst, umgehst du seinen Schalter und kannst ihn gleich weglassen.

Gruß Jürgen

[hapi]

Zitat von Kommander

Also bei 0 oder Off Kommt das plus vom Anlasser drauf und bei 1 und 2 Plus von der jeweiligen Batt sowie hänge ich daran mein Verteiler Richtig?

Warum habe ich das schon geahnt

Bei 0 oder Off (wenn Du den gleichen Schalter wie Ralf hast) kommt der Anlasser. Die Batterien respektive auf Anschluss 1 und 2.
Wenn Du nur sichergehen willst immer eine Batterie zum starten zu haben (gleich welche Du Dir aussuchst) dann kannst Du alle Verbraucher auf den gleichen Anschluss wie den Anlasser legen.

Dann brauchst Du auch nicht aufpassen dass alle Motor relevanten Verbraucher sicher am Anlasseranschluss sind!

[Kommander]

Na jetzt Funkt es bei mir!Danke für eure Hilfe werde ich heut nach der Arbeit gleich machen!

[Wattikan]

Zitat von Kommander

Na jetzt Funkt es bei mir!

Glaub ich dir... ungesehen

[jessig1]

Hallo,

damit es bei dir nicht sprichwörtlich funkt, habe ich dir mal noch eine Skizze angehängt.
Betrachte, wie auf der Skizze zu sehen, deine beiden Batterien und den Schalter als eine abgeschlossene Einheit.

Alles was du anschließen willst kommt dann an Plus und Minus außerhalb dieses imaginären Kastens.

Gruß Jürgen

[Kommander]

Werd mal nicht frech Wattikan
Schönen Sonntag euch allen
Gruß Stefan

[Kommander]

Zitat von jessig1

Hallo,

damit es bei dir nicht sprichwörtlich funkt, habe ich dir mal noch eine Skizze angehängt.
Betrachte, wie auf der Skizze zu sehen, deine beiden Batterien und den Schalter als eine abgeschlossene Einheit.

Alles was du anschließen willst kommt dann an Plus und Minus "außerhalb" dieses imaginären Kastens.

Gruß Jürgen

Okay Jürgen die Zeichnung ist supi leuchtet ein!Alles soweit klar doch jeder labbert was anderes!!!!
Wo kommt mein abnehmerkabel hin für die Verbraucher????Bei O wie auf dem Bild zu sehen bei Ralf da wo das starterkabel drauf kommt?
Danke

[hapi]

Zitat von Kommander

Okay Jürgen die Zeichnung ist supi leuchtet ein!Alles soweit klar doch jeder labbert was anderes!!!!
Wo kommt mein abnehmerkabel hin für die Verbraucher????Bei O wie auf dem Bild zu sehen bei Ralf da wo das starterkabel drauf kommt?
Danke

Ja da wo das Starterkabel draufkommt. Ist ja ausserhalb des grünen Kastens von Jürgen.
Keine Angst, Du hast das schon richtig gecheckt

[alaska]

Zitat von Kommander

Super das Foto ist Goldwert.Von wo biste denn mit deinem Verteilerkasten gekommen?

Der Verteiler ist von HAMA.

[Kommander]

Danke Hannes und Ralf!Wenn mein Kahn abbrennt melde ich mich bei euch wegen dem Versicherungschaden..............Lach
Also machts mal gut bis denne mal wieder
Gruß stefan

[alaska]

Zitat von hapi

Aber das mit dem Photo hast Du gut gemacht, nur die Schaltung ist mir noch nicht ganz klar.

Ja die Kabel müssen noch etwas ordentlicher liegen,
vielleicht mach ich morgen abend nochmal ein Foto wenn alles fertig ist.
Leider habe ich kein rotes 16mm² Kabel bekommen. Deshalb musste ich schwarzes nehmen und an den Anschlüssen mit rotem Isolierband
umwickeln.

Die Schaltung ist wie hier bereits mehrfach beschrieben.
An den Batterieschalter kommen die beiden Plus der Batterien und das
Plus zum Anlasser.
An der Starterbatterie liegt das Minus vom Motor an und wird zu den
anderen Minusanschlüssen gebrückt.

Von den Verbraucherbatterien fahre ich mit Plus weg zu dem Verteiler mit eingebauten Sicherungen um die zusätzlichen Verbraucher zu versorgen.

Ganz oben im Bild liegt ein zusätzlicher Minusanschluss, damit ich möglichst wenig Kabel an den Batterieanschlüssen habe.
Meiner Ansicht nach sind das immer Störungursachen.
Rechts Mitte im Bild sitzt der kleine Kippschalter für die Pumpe der Heckdusche.

[Toddy123]

Hallo Stefan

In Deinem Fall rate ich Dir, die Arbeit von einem Elektriker ausführen zu lassen oder wenigstens vor Inbetriebnahme (Batterieklemmen noch nicht angeschlossen) die Verkabelung vom Fachmann überprüfen zu lassen.

[life0815]

Zitat von Toddy123

Hallo Stefan

In Deinem Fall rate ich Dir, die Arbeit von einem Elektriker ausführen zu lassen oder wenigstens vor Inbetriebnahme (Batterieklemmen noch nicht angeschlossen) die Verkabelung vom Fachmann überprüfen zu lassen.

Warum denn?

[Toddy123]

Zitat von life0815

Warum denn?

Bei falscher Verkabelung (Kurzschluß) fließen Ströme von mehreren 100A, dadurch kann es zum Kabelbrand / Brand kommen, es besteht auch die Möglichkeit, daß Batterien explodieren. (heiße Säure wird frei gesetzt)
Selbst wenn alles richtig angeschlossen ist, aber Kabel mit zu niedrigem Querschnitt verbaut werden, besteht die Möglichkeit eine Kabelbrandes.
Weiterhin wird Werkzeug benötigt, um die Ringkabelschuhe auf die Batteriekabel zu crimpen.
Diese Verkabelung setzt technisches Wissen und Verständnis voraus...

[life0815]

Zitat von Toddy123

Bei falscher Verkabelung (Kurzschluß) fließen Ströme von mehreren 100A, dadurch kann es zum Kabelbrand / Brand kommen, es besteht auch die Möglichkeit, daß Batterien explodieren.
Selbst wenn alles richtig angeschlossen ist, aber Kabel mit zu niedrigem Querschnitt verbaut werden, besteht die Möglichkeit eine Kabelbrandes.
Weiterhin wird Werkzeug benötigt, um die Ringkabelschuhe auf die Batteriekabel zu crimpen.
Diese Verkabelung setzt technisches Wissen und Verständnis voraus...

Wenn jemand so etwas angeht, dann setze ich voraus, dass er sich mit sowas auseinandergesetzt hat. Ich war der Meinung, dass ein Schalter eventuell nur ausgetauscht werden soll, dann wäre die Frage nach Kabelquerschnitten und Werkzeug irrelevant. Glaube aber mittlerweile, dass hier eine Neuinstallation stattfindet und kaum bis wenig Kenntnisse von Stromkreisen vorhanden sind. Deshalb bin ich durchaus deiner Meinung

[Akki]

Der beste Lagerort für solch einen Schalter ist hier im Bild zu sehen:

[alaska]

Zitat von Toddy123

Weiterhin wird Werkzeug benötigt, um die Ringkabelschuhe auf die Batteriekabel zu crimpen.
Diese Verkabelung setzt technisches Wissen und Verständnis voraus...

Es gibt Batteriepole an die man die Kabel nicht crimpt sondern in einer
Klemme festschraubt.

[Toddy123]

Zitat von alaska

Es gibt Batteriepole an die man die Kabel nicht crimpt sondern in einer
Klemme festschraubt.

Danke, das weiß ich, da ich es selbst habe, versuche das aber bitte mal am Batterieschalter... ich habe noch keinen mit Klemmen gesehen aber vielleicht gibt es ja welche.
Das ist aber in diesem Fall m.E. nur ein nebensächliches Problem.

[alaska]

An meinem Batterieschalter wird das Kabel in Klemmen geführt und dann
festgeschraubt.

[Toddy123]

Ich habe in diesem Fall Angst, das dem Stefan oder seinem Boot etwas zustößt - daher meine Empfehlung mit dem Fachmann.
Mir geht es in hier in erster Linie um techn. Wissen und Verständnis.

Selbst bei Klemmverbindungen rate ich zu der Verwendung von Aderendhülsen, die auch entsprechendes Werkzeug voraussetzen.
Warum spekulieren, solche Details wurden hier nicht erwähnt.

[Akki]

Ich bin für die Einführung eines Elektro-Tüv's auf Booten !!

[life0815]

Zitat von payed

Ich bin für die Einführung eines Elektro-Tüv's auf Booten !!

Warum? Bist du Fachmann

Zudem würden dann alle amerikanischen Boote mal durchfallen

[Woody]

Zitat von Kommander

Okay aber ich will ja mit einer Starten und die andere Verbraucher nutzen gleichzeitig!Will die Verbraucher laden über Lima!Müssen beide Batterien mit minus verbunden werden ich glaube ja oder?

Das geht mit einem solchen Schalter nicht.
Dafür brauchst Du zwei Ein/Aus-Schalter (oder einen zweipoligen Ein/Aus-Schalter) und eine Ladeverteilung. Das ganze sieht dann z.B. so aus:



Ansonsten schließe ich mich meinen Vorrednern an, im Zweifel einen Fachmann hinzuziehen, bei unsachgemäßer Ausführung besteht Brand- und Explosionsgefahr.
Gruß,

Jörg

[life0815]

Zitat von Kommander

Okay Jürgen die Zeichnung ist supi leuchtet ein!Alles soweit klar doch jeder labbert was anderes!!!!
Wo kommt mein abnehmerkabel hin für die Verbraucher????Bei O wie auf dem Bild zu sehen bei Ralf da wo das starterkabel drauf kommt?
Danke

Zu Wattikan hast du gesagt, er soll nicht frech werden und bezeichnest die Hilfe, die dir hier gegeben wird als Laberei. Ich bezeichne das als ganz schön arrogant. Wenn man selbst keine Ahnung von der Materie hat sollte man meiner Meinung nach etwas vorsichtiger sein, denn jeder hat von demselben gesprochen. Wenn du das nicht erkennst, das heißt schon sehr viel. Vielleicht denkst du mal drüber nach, was falsche Installation anrichten kann. Ansonsten hat es bei dir gefunkt.

[hapi]

Hallo Stefan!
Bis Post #35 war noch alles klar oder?
Wie geht es Dir mit Deinem Projekt - schon verkabelt?

Vielleicht machst Du nachher ein Foto (mit den Kabeln und Querschnitten...) und stellst es ein damit die Kollegen auch ruhig schlafen können