|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#26
31.08.2010, 09:31
|
|||||
|
|||||
Zitat:
http://www.bootstechnik.de/?p=7 und http://www.bootstechnik.de/?page_id=9 Zur ersten Frage: zumindest "mein" Dekra-Mann meinte, dass ich dafür schon mit dem Trailer vorbeikommen müsse, damit er die hydraulischen Dämpfer überprüfen könne. Und eine 100km/h-Zulassung "mit Mängeln" (ich habe noch keine ausreichend frischen Reifen) gibt es nicht. Mein Plan war, mir die Plakette erteilen zu lassen, aber erst auszunutzen, wenn die neuen Reifen drauf sind - ist ja in 7 Jahren, wenn die Reifen zu alt sind, auch nicht anders.
__________________
Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019) 
|
|||||
|
#27
31.08.2010, 09:53
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Bei uns braucht man keinen Termin. Anhängen und hinfahren. Gruß Thorsten
__________________
https://www.facebook.com/thorsten.schlicht.9
|
|||||
|
#28
12.10.2010, 18:32
|
|||
|
|||
|
....da war ich doch heute bei der DEKRA
Nachdem ich Ende August
http://www.boote-forum.de/showthread...22#post1894422 von einem Mitarbeiter des TÜV Nord per Telefon eine ziemlich merkwürdige "Auflage" bekommen habe, wenn ich meinen Trailer dort zu Hauptuntersuchung bringen wolle, habe ich mir den TÜV erspart und war stattdessen heute bei der Konkurenz, der DEKRA in xxxx und zwar mit Boot auf dem Trailer. Nach freundlicher Begrüßung ging es ratz fatz zur Sache. Es war soweit alles in Ordnung. Doch dann fiel dem Prüfer auf, daß ich keine Nebelschlußleuchte an der Lichtleiste habe. Die muß aber jeder Trailer, der nach dem 01.01.1991 gebaut wurde, haben. Der Prüfer sagte, daß ich eigentlich den Trailer mit Nebelschlußleuchte nochmal vorführen müsse, aber er mir vertraue, daß ich die Leuchte nachrüste und hat mir ohne Auflagen die Plakette draufgeklebt. Die Leuchte werde ich natürlich demnächst anbringen.  Da muß ich doch ein großes Lob für die DEKRA in xxxx aussprechen. Es geht auch anders. Der TÜV wird mich jedenfalls nicht mehr wiedersehen. Geändert von Graf Koks (12.10.2010 um 20:09 Uhr) Grund: Änderungen-Video entfernt-Prüfer war drauf zu erkennen
|
|
#29
12.10.2010, 18:45
|
||||
|
||||
|
Kopfschütteln, genau dadurch werden die Prüfer immer vorsichtiger. Warum wird alles in's Netz gestellt? Wenigstens die Prüfortnummer hätte unkenntlich gemacht werden müssen.
__________________
Gruß Thomas
|
||||
|
#32
12.10.2010, 19:27
|
||||
|
||||
|
Moin,
der Prüfer hätte auch so keine Probleme bekommen, da die Verkehrsicherheit trotzdem gewährleistet ist und der Halter bei geringen Mängeln sowieso verpflichtet ist diese innerhalb von vier Wochen zu beseitigen. Nichtsdestotrotz deckt sich diese Vorgehensweise auch mit meinen Erfahrungen. Dekra und andere sehen zwar auch die Mängel, sind aber im Gegensatz zum TÜV nicht so realitätsfern wegen einer Lapalie die -selbstverständlich kostenpflichtige- Wiedervorführung anzuordnen.
__________________
Gruss Vestus
|
||||
|
#33
12.10.2010, 19:56
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Bei meinem letzten Tüv besuch war ich nämlich kurz vorm Platzen! Der nette Herr Prüfer schaut sich meine Bremsbeläge an und meint: "Die sind aber runter - so wird das nichts mit dem Tüv" Darauf ich: Die erlaubte Mindesdicke ist 7,5mm vorne / 6,7mm hinten. Da sind sind jeweils noch 2 mm platz und außerdem hat das Fahrzeug eine Bremsbelagverschleißanzeige - die ist auch noch aus" Daraufhin ist der Typ zähneknirschend weggelaufen hat ne halbe Stunde die Werte gesucht. Dann die Räder abgeschraubt und nachgemessen. Hat dann natürlich festgestellt das alles Tip Top ist konnte das jedoch nicht zugeben und hat mir folgende Mägel reingedrückt: - Verschleißgrenze der Bremsbeläge vorne / hinten beachten - Heckwischer eingerissen 
__________________
Gruß Markus 
|
|||||
|
#34
12.10.2010, 20:00
|
|||
|
|||
|
Zitat:
daß ihr Monopol schon seit langem abgelaufen ist und daß man mittlerweile die Wahl hat, wo man prüfen läßt.
|
|
#35
13.10.2010, 11:52
|
|||
|
|||
|
Meine Kiste ist derweil 17 Jahre alt.
Letzten "TÜV" hat der "gute Mann" von der "GTÜ" wie immer nix gefunden (die Kiste hat seit Neukauf noch keinerlei Mängel bei den "TÜV"-Prüfungen gezeigt!) und musst dann in seiner gnadenlosen Bescheuertheit einen "geringen Mangel" auf den Bericht rotzen, als da nun steht: "Geringe Mängel: Heckwischerdüse ohne Funktion"..  Das war anfang Februar und das Ding war schlicht eingefroren.... 
|
|
#36
13.10.2010, 12:18
|
|||
|
|||
|
Zitat:
alle Prüfer der anderen Prüforganisationen super. Aber meine Erfahrung (und nicht nur wegen dieser Sache hier) ist doch so, daß ich feststelle, daß viele TÜV-Leute noch nicht in der heutigen Zeit angekommen sind und immer noch glauben, sie seien Monopolisten. Das deckt sich auch mit den meisten Erfahrungen in meinem Arbeitskollegen-und Freundeskreis.
|
|
#37
13.10.2010, 12:41
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 !?
__________________
Jörg von der (ex)Freibeuter ...
|
|
#38
13.10.2010, 18:13
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Ansonsten ist meine Erfahrung mit einigen Prüfstationen der unterschiedlichsten Organisationen die, dass alles von der Person des Prüfers abhängt. Gerätst du an einen zwanghaften Wichtigen, hast du Probleme. Die gibts leider in allen Prüforganisationen, zum Glück relativ selten.
__________________
Schöne Grüße Bodo
|
|||||
|
#39
13.10.2010, 18:21
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Zitat:
geschrieben). Das entschuldigt aber keinesfalls so eine falsche Auskunft. Das ist Sparen am falschen Platz, wenn die in der Hotline irgendwelche Billigkräfte sitzen haben. Das spricht sich 'rum (wie hier) und der TÜV verliert Kunden. Bei den anderen Organisationen kann man die Prüfstation direkt anrufen und hat auch gleich einen Prüfingenieur dran.
|
|
#40
13.10.2010, 18:51
|
||||
|
||||
|
Hallo Frank,
dein TüV/ Dekra Bericht ist nicht unterschrieben! Habe auf meinen nachgeschaut und die sind alle unterschrieben! Oder haste die "wegradiert"
__________________
Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
|
|
#41
13.10.2010, 18:56
|
|||
|
|||
|
Zitat:
das Original ist unterschrieben (neben dem Stempel). Im eingescannten Bericht habe ich einige Stellen unkenntlich gemacht.
|
|
#42
13.10.2010, 19:16
|
||||
|
||||
|
Jetzt hab ichs auch gesehen
__________________
Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
|
|
#43
13.10.2010, 19:51
|
||||
|
||||
|
Hallo Frank,
ich hab meinen Hänger die Tage auch zum TÜV gefahren hier in der Nähe und ich muß sagen, die TÜV-Menschen haben es mittlerweile verstanden. Alle absolut kompetent und nett, so wie man es sich wünscht. 1. man macht einen Termin und man darf nicht länger warten müssen als 15 min, sonst ist die untersuchung um sonst 2. Die Herren dort sind so nett und helfen einem sogar vor Ort kleine Mängel zu beheben, wie Scheinwerfer am Motorrad einstellen, geben einem Tipps und Werkzeug zum Bremsen einstellen am Hänger, usw. 3. Man kann dort anrufen und bekommt bei Fragen nicht gleich ein "kommen sie vorbei, das muß ich vor ort sehen" sondern sie sind hilfsbereit und informieren gerne auch bei Fragen. 4. Die gehen auch gerne schon mal mit so raus bevor man sich anmeldet und schauen vorab wenn man Bedenken hat. Der TÜV ist echt OK, da könnten sich andere eine Scheibe abschneiden.
__________________
Gruß Markus --------------------------------- Homer ist der Beste 
Geändert von Bad Boy (13.10.2010 um 20:17 Uhr)
|
||||
|
#44
13.10.2010, 19:56
|
|||
|
|||
|
Ja, Markus,
so hat wahrscheinlich jeder seine eigenen Erfahrungen gemacht. Ich sag' ja auch nicht, daß es überall so ist, wie ich es erlebt habe. Aber es kommt zu häufig vor. P.S. Ist dir aufgefallen, daß du TÜV-"Beamten" geschrieben hast. ...ein Schelm, wer böses dabei denkt. 
|
|
#46
13.10.2010, 20:19
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Boa ey, wo is dat jetz ??? Tu dat sofort wieder da rein.......
|
|
#47
13.10.2010, 20:24
|
||||
|
||||
|
lach,
ok, habs editiert Du hattest aber Recht, habs besser umbenannt
__________________
Gruß Markus --------------------------------- Homer ist der Beste
|
|
#48
13.10.2010, 20:51
|
||||
|
||||
|
Ich war sowohl mit Boot als auch schon ohne Boot beim TÜV.
Jetzt beim letzten mal hat es sich ergeben, dass das Boot nicht auf dem Trailer war und ich dachte mir, das passt, fahr ich geschwind zum TÜV. Das gab nur Probleme. Der junge TÜV Prüfer war mit der Situation total überfordert.  Da es ein Tandemtrailer ist, wird auf dem Bremsenprüfstand die zu bremsende Achse von der freien Achse immer entlastet. Es gab keine vernünftige Bremsergebnisse. Der junge Mann wollte mich schon fast wieder nach Hause schicken. Obwohl ich ihm erklärt hatte, dass alle 4 Bremsen total überholt und eingestellt wurden. Was auch der Tatsache entsprach! Auch versuchte ich ihm zu erklären, dass die Bremsachse kaum Auflage erfährt. Ich habe ihn dann gebeten, einen älteren Kollegen um Hilfe zu bitten. Freundlicherweise hat er tatsächlich einen erfahrenen Kollegen gebeten mal eben zu helfen. Der hat ihm dann das erklärt, dass wir hier ohne Last (Boot) keine vernünftigen Bremsergebnisse erwarten können. Also haben sie eine Runde auf dem Hof gedreht. Plakette hab ich bekommen, aber ich glaube beim nächsten mal fahr ich wieder mit Boot zum TÜV.
__________________
Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden )
|
||||
|
|
|
|
