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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 08.10.2010, 01:15
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
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Boot: Chris Craft Continental
7.671 Danke in 2.406 Beiträgen
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Um auch saiblings Frage nach dem "neueren Schiff" gleich zu beantworten:

Ich wollte genau das da.
Dieses und kein anderes.

Ich habe mich beim Bootskauf ausschliesslich vom "Ui"-Gefühl leiten lassen, von nichts anderem.

Ich hab' 'ne ganze Weile herumgeschaut, und wer mich kennt, weiss, was "herumschauen" bei mir bedeutet.
Ich habe mir viele, wirklich viele Boote angesehen - die meisten davon nur im Netz, durchaus viele aber auch real.
Einige waren dabei, die mich näher interessierten, aber so ein "Boah" gab's eben nicht.
Und dann - tja dann hab' ich das Miststück in einer Annonce gesehen.
Drei, vier Fotos.

Weisst, was ich mir gedacht hab'?

Ganz im Ernst: Ich sah die Fotos, und bevor ich nur die Beschreibung dazu las dachte ich "Da isse ja."

Dieses Boot ist, das hat meine spätere Recherche ergeben, ein recht seltenes, in Europa werden davon keine 10
Stück zum Verkauf angeboten, in den USA ein paar mehr.
Dieses stand in Berlin und war - auch wenn Du es vielleicht nicht so lesen magst - in einem sehr guten Zustand,
der Preis war durchaus in Ordnung.

Bis auf die Sache mit den Antrieben war und ist auch kein Mangel vorhanden - und was danach so alles kam,
wusste ich vorher schon.
Ich wusste genau, was ich anders haben will - und genau, wie ich es haben wollte.
Das bekomme ich auch bei einem neueren Boot nicht, da hätte ich exakt die gleichen Kosten und die gleiche Arbeit.

Und hätte dann nicht DIESES Boot.

Über Geschmack sagt man ja, kann man nicht streiten.
Diesen Spruch habe ich zwar nie verstanden, weil es kaum etwas gibt, worüber sich trefflicher streiten liesse, aber
dieses Boot übertrifft meine Erwartungen an ein Serienprodukt deutlich - vom Design her.
Jeder darf und soll sogar seine eigenen Vorstellungen davon haben, was ihm gefällt und was er haben möchte und
was nicht, ich muss die ja nicht teilen. Ergo auch niemand meine...

/edit: Nebenbei: Woher meinst Du denn zu wissen, was der ganze Spaß zusammen gekostet hat?
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.

Geändert von Mork (08.10.2010 um 03:54 Uhr)
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  #27  
Alt 08.10.2010, 07:27
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
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Ich kann das soooo nachvollziehen. Mir ging's bei meinem jetzigen Teil genauso. Auch wenn ich ein paar Ligen drunter spiele...
Aber - und da muss ich den anderen Jungs recht geben - ich überlege mir inzwischen schon sehr genau, welche Gimmicks und Umbauten den Aufwand wert sind und welche nicht.
Leuchtkeder eintackern wie beim Boot davor werde ich z. B. wohl nie wieder machen.
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  #28  
Alt 08.10.2010, 08:51
Benutzerbild von Flybridge
Flybridge Flybridge ist offline
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Wo liegt das Problem?

Das Boot ist doch absolut ok!

Wer meint, ein Boot mit so viel Technik kaufen zu können, und erst in 4 Jahren die erste Wartung zu haben, träumt, oder kennt sich nicht aus.

Beim Kauf muss man m.E. immer eine größere Reparatur einplanen. Ich finde es nicht ungewöhnlich, wenn bei so einem Boot ein Antrieb oder ein Motor hinüber ist. Das ist eben so. Wie beim Auto, dass mal neue Schluffen braucht.

Ich kenne keinen Bootskollegen, der ein Gebrauchtboot gekauft hat (welches älter als 1 Jahr war), und nicht innerhalb eines Jahres eine miitelgroße Reparatur hatte. Im Grunde besteht das ganze Forum zu 80% aus diesem Thema.

Bei so einem Boot muss man auch mal ein paar Tausender und ein wenig Zeit reinstecken (können).
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #29  
Alt 08.10.2010, 09:08
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Erposs Erposs ist offline
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Ich finds gut dokumentiert, so sieht mal einmal anschaulich, was Technik so an Zeit und Geld benötigt.
Danke dafür.
__________________
Gruß, Jörg!
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  #30  
Alt 08.10.2010, 14:42
Benutzerbild von Freibeuter
Freibeuter Freibeuter ist offline
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15.764 Danke in 5.620 Beiträgen
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Ich muss es ja nochmal schreiben: Eriks Berichte -es gibt natürlich auch noch einige andere, sind einer der Gründe warum ich seit Jahren, jeden Tag ein paar Minuten im BF herum schnüffele.

Ich fühle mich fast so, als hätte ich mitgeschraubt...
__________________
Jörg von der (ex)Freibeuter
...
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  #31  
Alt 08.10.2010, 16:53
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45meilen 45meilen ist offline
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Boot: derzeit keines
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Zitat:
Zitat von Mar-Thar Beitrag anzeigen
Moin,


Wer ist Holger?

mfg
Martin
Zitat:
Zitat von Mork Beitrag anzeigen
Würde mich auch interessieren...
Sorry
kleine Verwechslung eines N mit einem R
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #32  
Alt 08.10.2010, 18:12
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
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Boot: Chris Craft Continental
7.671 Danke in 2.406 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Sorry
kleine Verwechslung eines N mit einem R


Und wer ist Holgen??

__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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  #33  
Alt 08.10.2010, 20:15
b4yma b4yma ist offline
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Boot: Noch auf der Suche....
11 Danke in 8 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Mork Beitrag anzeigen
Um auch saiblings Frage nach dem "neueren Schiff" gleich zu beantworten:

Ich wollte genau das da.
Dieses und kein anderes.
Eben...das ist es. Auf dem Wasser zu sein ist reine Liebhaberei. Schließlich muß man sich nicht mehr vom Fisch ernähren, den man mühsam selbst aus dem Wasser gezogen hat.

Und bei Liebhaberei schweigt die Vernunft. Ich kann Mork blendend verstehen. Dieses Teil hat eine derart schöne Linie und Form, das man sich eigentlich nur darin verlieben kann. Wenn ich so könnte, wie ich wollte, wäre das auch mein Boot...unabhängig vom Alter und ob es "vernünftigere" Alternativen gegeben hätte...

Deswegen: ...geiles Boot...geile Story....hätt ich gerne mal selbst unterm Hintern....
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  #34  
Alt 11.11.2010, 04:37
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
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Boot: Chris Craft Continental
7.671 Danke in 2.406 Beiträgen
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Sodale, einen guten Morgen zusammen!

Jetzt geht's für drei Tage in die Marina, Queek aus dem Wasser holen und winterfit machen, danach Deckchen drüber und Winterschlaf.

Wird mir fehlen, die Kleine...

Euch allen schöne Tage!
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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  #35  
Alt 11.11.2010, 15:54
Benutzerbild von Hohensteinchen
Hohensteinchen Hohensteinchen ist offline
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1.396 Danke in 467 Beiträgen
Standard Jutta an Erik

Hallo Erik,

also erstmal Respekt , wieviel Arbeit Du Dir mit Deinem Boot gemacht hast.
Ist wirklich schön geworden, Kompliment.

Außerdem fand ich es interessant, wie Du beschrieben hast, daß Du sofort wusstest, daß das Dein Boot werden würde. Ich denke, es war für Dich bestimmt und Du hast sozusagen die Signale erkannt - so sollte es sein ...

Ich bin wirklich nicht esoterisch veranlagt, aber ich denke, manchmal gibt es Fälle, wo wirklich der/ oder das eine auf den anderen gewartet hat. Das kann ein Haus sein, ein Tier, oder eben ein Boot. Und Dein Boot hat eben auf Dich als den richtigen Käufer gewartet. Also behalten und glücklich damit werden !

Und jetzt möchte ich bitte wissen, was da am Strand liegt und schwer verständlich ist ?

Liebe Grüße von Jutta

P.S. "commeo ergo sum" gefällt mir.
Wenn wir schon bei Latein ( bzw. in diesem Fall griechisch ) sind: navigare necesse est, vivere non necesse est, sed sine vita non navigamus. Πλεῖν ἀνάγκη, ζῆν οὐκ ἀνάγκη.
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  #36  
Alt 11.11.2010, 16:43
uwi uwi ist offline
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Boot: Delphia 1100s
777 Danke in 359 Beiträgen
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[QUOTE=Hohensteinchen;1992593]Hallo Erik,


Und jetzt möchte ich bitte wissen, was da am Strand liegt und schwer verständlich ist ?

L
Hallo,

wie so häufig, zu Ende lesen

Schau mal auf die rechte Seite des Postings...

Gruss Uwe
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  #37  
Alt 11.11.2010, 19:56
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Hohensteinchen Hohensteinchen ist offline
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Boot: Relcraft Topaz BJ 1980, heisst Barbarken II. Fotos im Album. ( Von Barbarken I, 1927, auch).
1.396 Danke in 467 Beiträgen
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oh nein..... ist aber auch viel Platz zwischen links und rechts...Hatte ich da etwa einen Tunnelblick ?

Jutta
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  #38  
Alt 17.11.2010, 19:58
achim1 achim1 ist offline
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1.001 Danke in 477 Beiträgen
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Hallo Erik,

auch wenn ich die Kritik einiger Leute nachvolziehen kann (Wieso kein neues Boot), du hast 100 % Recht. Nicht alles ist mit Geld zu erklären. Man sieht es doch z. B. bei Autos. Niemand würde eine Oldtimer fahren wenn er das über die Kosten erklären müsste. Ein billiger Golf läuft besser, bequemer und zuverlässiger als ein alter 356 Porsche. Trotzdem gibt es viele Liebhaber dieser alten Autos. Und genauso kann es bei Booten sein.

Rest per PM, mir sind da noch ein paar Fragen eingefallen




Zitat:
Zitat von Mork Beitrag anzeigen
Um auch saiblings Frage nach dem "neueren Schiff" gleich zu beantworten:

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Einige waren dabei, die mich näher interessierten, aber so ein "Boah" gab's eben nicht.
Und dann - tja dann hab' ich das Miststück in einer Annonce gesehen.
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Ganz im Ernst: Ich sah die Fotos, und bevor ich nur die Beschreibung dazu las dachte ich "Da isse ja."

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der Preis war durchaus in Ordnung.

Bis auf die Sache mit den Antrieben war und ist auch kein Mangel vorhanden - und was danach so alles kam,
wusste ich vorher schon.
Ich wusste genau, was ich anders haben will - und genau, wie ich es haben wollte.
Das bekomme ich auch bei einem neueren Boot nicht, da hätte ich exakt die gleichen Kosten und die gleiche Arbeit.

Und hätte dann nicht DIESES Boot.

Über Geschmack sagt man ja, kann man nicht streiten.
Diesen Spruch habe ich zwar nie verstanden, weil es kaum etwas gibt, worüber sich trefflicher streiten liesse, aber
dieses Boot übertrifft meine Erwartungen an ein Serienprodukt deutlich - vom Design her.
Jeder darf und soll sogar seine eigenen Vorstellungen davon haben, was ihm gefällt und was er haben möchte und
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/edit: Nebenbei: Woher meinst Du denn zu wissen, was der ganze Spaß zusammen gekostet hat?
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  #39  
Alt 18.11.2010, 09:59
Benutzerbild von Erposs
Erposs Erposs ist offline
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Und wann kommt nun der Fahrstuhl? Oder wirds ein Weinkeller?
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Gruß, Jörg!
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  #40  
Alt 19.11.2010, 00:57
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Mork Mork ist offline
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Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Und wann kommt nun der Fahrstuhl? Oder wirds ein Weinkeller?
In 10 Tagen weiss ich mehr.
Und wenn ich weiss ob es überhaupt geht, dann weiss ich auch, dass ich's machen werde.
Und dann sag' ich's auch...
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Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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  #41  
Alt 05.01.2011, 21:25
Benutzerbild von svenny
svenny svenny ist gerade online
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Nabend Erik,

und wie gehts weiter? Ist der "Fahrstuhl-Weinkeller" realisierbar?

Viele Grüße aus Bremen,

SVENny (der sich auf die Fortsetzung Deiner Berichte freut)


Zitat:
Zitat von Mork Beitrag anzeigen
In 10 Tagen weiss ich mehr.
Und wenn ich weiss ob es überhaupt geht, dann weiss ich auch, dass ich's machen werde.
Und dann sag' ich's auch...
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  #42  
Alt 06.01.2011, 10:24
Benutzerbild von KatjaB
KatjaB KatjaB ist offline
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Hi Erik,
was für ein Bericht warnsinn
hat aber echt spaß gebracht den zu lesen
Man versingt so in die eigene (nicht ganz so schlimmer)Geschichte
Das muß ja auch eine sehr Kostenintensive Aktion gewesen sei und da meine ich nur die Reperaturen mit

Wieviel "Bambus" und Glimmstengel + Nerven hat die "Schöne" den gekostet??
__________________
Gruß Katja u. Boris
___________________
" Es ist ja wie es ist"
-----------------------
Boot fahren ist,als ob man unter der kalten Dusche steht und 100€-scheine zerreißt
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  #43  
Alt 06.01.2011, 10:44
Benutzerbild von Hohensteinchen
Hohensteinchen Hohensteinchen ist offline
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Boot: Relcraft Topaz BJ 1980, heisst Barbarken II. Fotos im Album. ( Von Barbarken I, 1927, auch).
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Standard Was wärt Ihr ohne uns ?

Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Klar
weiblich, weil teuer



A ship is like a woman - the rigging costs more than the hull


Jutta ( weiblich )
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  #44  
Alt 06.01.2011, 20:48
Benutzerbild von Yodajunior
Yodajunior Yodajunior ist offline
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Boot: Open Water
Rufzeichen oder MMSI: DJ4363 MMSI211535120
779 Danke in 419 Beiträgen
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echt irre der Bericht.

Und das ( fast) alles auch noch in Kroatien.

Ich hatte auch mal so einen (kleineren) Fall. Da mußte der Motor raus usw.

Hatte mir auch ein Kroatischer Mechaniker gemacht. War echt klasse.

Super arbeit, schnell und zu einem absolut fairen Preis. Würde ich auch jederzeit wieder machen lassen (aber nur wenns sein muß)

Ich wünsche euch nur noch unproblematische Ausfahren und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel.
__________________
Viele Grüße
aus dem Schwabenländle

Thomas
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