Preis für Persenig

[B.Hallier]

Hier mal zwei Bilder von einem ähnlichen Boot und einer Persenning, wie es NICHT gemacht werden sollte!

Der Stoff sollte eben nicht der Bootskontur folgen, wenn sich hinten keine Wassersäcke bilden sollen!

Nur spart sich der Sattler mit dieser Arbeitsweise mindestens 50% der Arbeitszeit

[Flybridge]

Die Knöpfe sind auch lustig angebracht.

[B.Hallier]

Naja, die Tenax wären das kleinste Problem

Spaßig wird es für uns, wenn wir in den nächsten Wochen das neue Verdeck machen, mal schauen, ob wir diesen Pfusch irgendwie ausgleichen können - es sind schätzungsweise gute 5cm rauf und runter

Wenn's nicht anders geht, werden wir neu bohren und der Kunde darf sich ein bisschen mit Löcher zumachen spielen

[Panna]

Haste Bilder wie es ein soll

[B.Hallier]

Der Stoff muss eben vom Scheibenrahmen weg nach hinten gespannt sein, das ist eigentlich alles, was beachtet werden muss, der Rest ergibt sich dann von selber.

Ob es bei deinem Boot sinnvoll ist, die Persenning evtl. unterhalb der Scheibe anzuknüpfen, würde ich mir auch überlegen.
Hat mehrere Vorteile:
- Innenraum abgedeckt
- kann dir beim Trailern nicht abhauen (wenn im Scheibenrahmen z.B. Tenax sind, wäre das aber kein Problem)
- oftmals hast du nach einem längeren Transport richtig Dreck, Fliegen etc. im Boot, wenn die Persenning vom Scheibenrahmen weg anfängt, da der Fahrtwind untergreifen kann

Nachteil:
teurer, da wesentlich mehr Arbeit
Druckknöpfe müssten bei deinem Boot noch gebohrt werden


So in der Art sollte der Stoff laufen (jedenfalls würden wir es so machen)




Ist zwar nicht ganz dein Boot, aber das Prinzip ist das gleiche.

[Cascaruda]

Bei uns gibs nix für diesen Preis, hier muß man tiefer in die Tasche greifen

[B.Hallier]

Zitat von Cascaruda

Bei uns gibs nix für diesen Preis, hier muß man tiefer in die Tasche greifen

?

Also so günstig ist der Preis nicht, vor allem wenn es ein Verwandter / Bekannter macht (ohne Rechnung?)

Der Aufwand hält sich bei so einem Boot sehr in Grenzen...

Aber mit 400.- wirst du mit normaler Kalkulation nicht hinkommen, aber auch nicht soo viel mehr...

[B.Hallier]

Heute Nacht hat es bei uns leicht genieselt und schon bilden sich Wassersäcke in solch einer Persenning

Dabei steht das Boot noch auf einer Schräge nach hinten...

Kommt der Bug im Wasser wieder weiter runter oder es regnet stärker, wird der ganz schnell wesentlich größer werden

[Panna]

Björn, danke für die Tipps und vorallem für die Fotos.
Stephan 123 hatte mir auch geschrieben, dass die Scheiben mit abgedeckt werden sollen.Mit den Fliegen beim Trailern hast du recht. Werde aber dennoch die Scheiben frei lassen. Grund, ich möchte keine zusetzlichen Löcher bohren und was der wichtigste Grund ist. Die Plane ist schneller aufgebaut.Wären die Scheiben abgedeckt, müßte ich jedesmal aufs Vordeck. So kann ich alles von Innen bzw hinten machen. Sinnvoller wäre es schon mit den Scheiben nur ich bin ne faule Sau!!!

[dieter]

wenn du bei jedem Trailern später das Boot saubermachen musst, weil Fliegen, Äste, und bei Regen auch eine nicht zu geringe Menge Wasser im Cockpit sind...

dann bereust, du die "faule Sau"

glaube mir, - ich lasse gerade ein "Haube" fertigen, (allerdings war es bei mir falsche Beratung, ich wollte eigentlich die Scheibe mit integriert haben)

[ralfschmidt]

Hallo Panna,
wenn die Plane über die Scheibe geht, bekommst du durch eine Undichte Scheibendichtung kein Regenwasser ins Boot

[Panna]

Boot ist Gestern zum Sattler gegangen. Mit den Scheiben abdecken hab ich gelassen. Das die Plane von der Scheibe bis zum Heck abfällt, wollter der Sattler eh machen:

[D!RK]

und nicht vergessen das Ergebnis zu zeigen

[Grobi]

Hallo Björn,

Ob es bei deinem Boot sinnvoll ist, die Persenning evtl. unterhalb der Scheibe anzuknüpfen, würde ich mir auch überlegen.
Hat mehrere Vorteile:
- Innenraum abgedeckt
- kann dir beim Trailern nicht abhauen (wenn im Scheibenrahmen z.B. Tenax sind, wäre das aber kein Problem)
- oftmals hast du nach einem längeren Transport richtig Dreck, Fliegen etc. im Boot, wenn die Persenning vom Scheibenrahmen weg anfängt, da der Fahrtwind untergreifen kann

Nachteil:
teurer, da wesentlich mehr Arbeit
Druckknöpfe müssten bei deinem Boot noch gebohrt werden

Wie verhält sich eigentlich eine Kunststoffscheibe bei so einer Persenning?
Die verkratzt doch bestimmt durch die Reibung (während der Fahrt), oder?
Oder wird da noch ein Tuch mit eingenäht?
Oder ist doch alles ganz anders?

Gruß GROBI

[ralfschmidt]

Hallo Grobi,
eine Kunststoffscheibe würde verkratzen auf Dauer,
ich habe immer eine alte Wolldecke über die Scheibe gelegt bevor die Persenning drauf kam, den Tip hat mir damals der Bootshändler gegeben

[B.Hallier]

Haben wir bisher noch nie Probleme damit gehabt, Kratzen kann es ja nur, wenn die Persenning "Luft" hat und nicht supersauber anliegt, sondern durch den Fahrtwind verrutschen könnte.

Ist bei uns nicht der Fall, allerdings, wie soll Stoff eine Scheibe verkratzen?

Halte ich für sehr, sehr unwahrscheinlich

[Grobi]

Hallo Björn,
ich hab halt gedacht, das die Persenning bei Kunststoffscheiben irgentwie scheuern könnte und die Scheiben dadurch blind werden.
Aber dann war das halt ein Gedankenfehler.

Gruß GROBI

[ralfschmidt]

Hallo Grobi,
das war kein Gedankenfehler von dir,
je nach Material der Persenning kann da schon einiges passieren

[B.Hallier]

Kann mich nicht erinnern, dass so etwas jemals bei uns vorgekommen wäre - und wir machen nichts Anderes seit mittlerweile fast 40 Jahren

Welches Material soll denn an einer Scheibe scheuern? Stoff mit Sicherheit nicht, wenn er am Boot sauber anliegt.

[Stephan123]

Ich hatte mal ne Persenning die über eine Kunststoffscheibe ging.
Die Persenning war aus PVC Material, und die hat die Scheibe auf einer Fahrt nach HR schon recht ordentlich zerkratzt, aber natürlich nur da sie sich auf der Scheibe im Wind bewegen konnte.

[Shira]

Meine Plane geht auch über die Scheibe und habe keinen einzigen Kratzer!

Hat aber 1.400,- Euro gekostet inkl. Bow Abdeckung.

Ist mir aber jeden Euro Wert.

[ralfschmidt]

Hallo Shira,
du hast auch bestimmt keine Kunstoffscheibe

[Panna]

So Heute das Boot abgeholt. Preis 450€ ohne Tenax.Die Knöpfe hatte ich besorgt

[schwarznase81]

Zitat von Panna

So Heute das Boot abgeholt. Preis 450€ ohne Tenax.Die Knöpfe hatte ich besorgt

Sieht gut aus...

[B.Hallier]

Die LKW-Plane ganz bewusst ausgewählt? Warum keinen richtigen Persenningstoff?