Thread für alle Sturmboot/Schiebeboot fahrer - Seite 2 - boote-forum.de

Micha 77 · #26 24.11.2010, 21:06

Hi!

Hatte mir ein paar Ideen von der Rebel 560 abgeschaut und wollte diese auf meins übernehmen. Aber vielleicht ist ja doch weniger mehr, als "Muster" habe ich ein Buster L oder XL mit Doppelkonsole und Mitteldurchgang. Soll ja kein reines Angelboot sein, sondern Alltags und ganz Wichtig "Freundin" tauglich. Mein jetziges Angelboot, ähnlich dem Technostrat und 30PS an der Pinne mag Sie nicht so sehr :-(
Sollte ich keinen Interessenten für mein Angelboot finden, habe ich eines zum Karpfen und Wallerfischen und eines zum Meeresfischen und Freizeit...

Gruß
Micha

pontonier · #27 24.11.2010, 22:15

Ja Buster L und XL sind tolle Boote...an der Interboot 2010 bin ich den XL probegefahren. Von der Aufteilung echt toll gemacht. Und wenn du das mit dem System, wo due die Einrichtung verschieben kannst auch machst ist es ganz edel.

Aber mit dem Sturmboot ufs Meer

na dann viel Spass;-P

Micha 77 · #28 25.11.2010, 21:36

Naja Meer ist vielleicht zuviel gesagt... Halt Küstennah auf Dorsch und Meerforelle oder so, im Sommer was so geht eben. Wie sind Deine Erfahrungen mit demSturmboot auf dem Meer?

Micha

pontonier · #29 26.11.2010, 19:19

Ich war damit noch nicht auf dem Meer..aber wenn man auf einem See ist merkt man halt schon dass man kein grosses ''V'' hat...und ich denke auf dem Meer sind die Wellen sicher ein bisschen grösser...

pontonier · #30 09.12.2010, 08:49

So hab jetzt n GPS fürs Sturmboot...dann kann ich nächstes Jahr auch mit reden bei meiner genauen Geschwindigkeit...

pontonier · #31 13.12.2010, 01:03

So und jetzt gibt es hinten noch ne neue Sitzbank..also einfach die Abdeckung..werde dann noch Bilder einstellen wenns fertig ist.

pontonier · #32 19.02.2011, 01:39

So hab mal ein aktuelles Foto...vom Innenleben kommen dann auch noch welche, sobald der Motor dran ist...

pontonier · #33 24.02.2011, 15:39

Jetzt ist entlich der Motor drann. Wir konnten es gestern holen

pontonier · #34 24.02.2011, 23:31

Hier habe ich noch die Bilder vom "Innenleben".
DIe Bank hinten ist aus Terezza. Das ist eigentlich ein Terassen Boden. Aber für unsere Zweck genau richtig. UV-beständig, leicht und sehr strapazierfähig.

nav_HH · #35 25.02.2011, 07:59

Ich habe gestern erfahren, dass nun auch Crisline seine "Sturmboot-Präsentation" online gestellt hat - vielleicht sind ja nützliche Informationen für die Fans hier enthalten...

http://www.crisline.de/rebell/

pontonier · #36 25.02.2011, 15:58

Zitat:

Zitat von nav_HH

Ich habe gestern erfahren, dass nun auch Crisline seine "Sturmboot-Präsentation" online gestellt hat - vielleicht sind ja nützliche Informationen für die Fans hier enthalten...

http://www.crisline.de/rebell/

In welcher Preis-Liga spielen die Boote?

DaWeiß · #37 28.02.2011, 00:10

Hi,

hübsch hübsch!! Schöne Aufteilung der Staufächer...

Grüße

Christopher

pontonier · #38 28.02.2011, 06:33

Zitat:

Zitat von DaWeiß

Hi,

hübsch hübsch!! Schöne Aufteilung der Staufächer...

Grüße

Christopher

Danke danke.
Ja die Staufächer sind super, man hat echt genügend Platz für alles.

nav_HH · #39 28.02.2011, 06:43

Zitat:

Zitat von pontonier

In welcher Preis-Liga spielen die Boote?

so genau weiss ich das gar nicht - ich glaube aber um die 6.000 € Neupreis - aber bitte ohne Gewähr, habe das auf der Messe gesehen im Vorbelaufen....

pontonier · #40 04.03.2011, 19:08

So ich war wieder ein bisschen aktiv...
Auf dem ersten Bild ist die 12V Steckdose für das GPS zu sehen. Er ist unter dem Steuerstand.
Beim zweiten Bild ist noch die Halterung fürs GPS zu sehen.
Und noch die zweite 12V Steckdose ist auf dem 3. Bild zu sehen. Sie ist gedacht für eine Kühlbox, den Scheinwerfer oder sonstige Verbraucher.
Jetzt ist alles verkabelt und mit Sicherungen abgesichert.

Micha 77 · #41 13.03.2011, 13:05

Hi!

Sieht ja schon mal nicht schlecht aus, vielleicht bekomme ich dadurch auch noch Ideen für meinen Ausbau.
Hast Du die Bordwand erhöht oder nen kurzschafter verbaut? Sieht so hoch aus bzw der Ausschnitt vom AB sieht so tief aus

Micha

pontonier · #42 13.03.2011, 13:32

Zitat:

Zitat von Micha 77

Hi!

Sieht ja schon mal nicht schlecht aus, vielleicht bekomme ich dadurch auch noch Ideen für meinen Ausbau.
Hast Du die Bordwand erhöht oder nen kurzschafter verbaut? Sieht so hoch aus bzw der Ausschnitt vom AB sieht so tief aus

Micha

Die Bordwand ist um 10cm erhöht und Motor ist ein noramler Langschaft.
Finde ich toll wenn es dich inspiriert

Micha 77 · #43 13.03.2011, 17:24

Hi!

Da hat mich mein Auge nicht getäuscht

Wie hast Du die Bordwand erhöht? Gibt es vielleicht von dem Umbau noch Bilder? Habe jetzt bei meinem Umbau auch mal wieder ein update eingestellt, die nächsten Tage geht es dann ans drehen des Rumpfes und dann der Innenausbau...

Micha

Sturmboot · #44 06.06.2011, 22:03

Wie schnell ist es denn nun mit dem 90er?

Gruß,
Kai

pontonier · #45 19.06.2011, 07:25

Zitat:

Zitat von Sturmboot

Wie schnell ist es denn nun mit dem 90er?

Gruß,
Kai

Es läuft gute 50km/h..aber konnte erst auf dem Fluss messen.
Aber das auch noch wenn 4 Personen dabei sind..
Aber das coole ist das Kurven fahren, da hat er einfach Power satt!

mingxiang · #46 19.06.2011, 08:16

Da wir Sturmbootfahrer ja eine Minderheit darstellen, habe ich hier einen Thread eröffnet. Da ich denke, dass es eventuell doch noch den ein oder anderen hier im Forum hat, der ein solches prachts Exemplar fährt, kann man ja hier ein bisschen erfahrungen austauschen oder vieleicht ergibt sich ja auch mal ein Treffe

astaire · #47 02.07.2011, 11:18

Forum -

Ich bin seit kurzem auch stolzer Besitzer eines Sturmboots. Habe meinen Bootsführerschein mit 16 gemacht. Damals sind wir mit einem THW-Sturmboot durch die Gegend geheizt. Seitdem habe ich nichts mehr mit Booten zu tun gehabt. Nun sah ich neulich ein Sturmboot in der Bucht und musste einfach zuschlagen. Hat mich rund zwei Riesen gekostet; doch soweit ich beurteilen kann, ist das Boot in einem ziemlich guten Zustand (vergleiche Bild).

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: Foto 4 (Large).jpg
Hits: 1014
Größe: 122,9 KB
ID: 294995

Das Boot ist "nackt", also nichts dran oder drin. Es soll auch mehr oder minder puristisch bleiben; ich möchte die schöne Linie nicht verbasteln. Passieren soll aber das folgende:

1) Ordentlicher Aussenborder ran (dache so an 70-100 PS)

2) Holzboden rein

3) Steuerstand rein

4) Kiste rein

5) Trailer her bzw. Hafentrailer her.

Da ich überhaupt keine Ahnung von Booten habe und auch im Internet kaum Antworten fand, stellen sich mir folgende Fragen:

zu 1) Beim THW sind wir das Boot mit 40 PS gefahren; BW ist angeblich auch zuerst mit 40, später mit 70 PS Volvo Pentas gefahren. Was sind denn Eure Erfahrungen mit der Motorisierung? Möchte mit dem Boot auch Wasserski fahren. Der Spiegel ist auf beiden Seiten mit Platten (Aluminium?) verstärkt. Ich glaube das ist Standardausführung. Was haltet ihr für eine optimale Motorisierung und wie schwer sollte der Motor sein? Habe derzeit ein 75 PS Zweitakter im Auge, der wohl so 150 KG wiegt.

zu 2) Im THW war sein ein Holzboden drin, wie er auf dem folgenden Bild zu sehen ist. In meinem Boot ist ein solcher Boden leider nicht drin. Es scheint sich um ein BW-Ausrüstungsteil mit der Versorgungsnummer: 2090-12-153-8728 zu handeln (Quelle: Google: "Holzboden+Sturmboot"). Habe aber auch nach langer Recherche nirgends einen solchen Boden gefunden. Hat jemand eine Idee, wo ich noch suchen könnte? Sonst würde ich mich an den Nachbau machen; hat jmd. dazu Empfehlungen und eventuell sogar die genauen Maße?

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: Holzboden.jpg
Hits: 754
Größe: 27,0 KB
ID: 294994

zu 3) Es soll ein Steuerstand rein. Ich dachte an einen solchen, wie er bei Ebay für Schlauchboote angeboten wird (einfache Stahlkonstruktion). Spricht was dagegen bzw. gibt es anderweitige Empfehlungen?

zu 4) Ein Trailer war leider nicht dabei. Das Boot liegt jetzt etwa 300 Meter entfernt von einer Marina an der Ostsee. Ich bin mir noch nicht sicher, ob ich das Boot ins Wasser lege (hängt auch von den Kosten der Marina ab) oder ob ich es dort liegen lasse und nur für Ausflüge Wochenende) ins Wasser slippe. Daher die Frage: habt ihr eine Empfehlung für einen (Slip)Trailer? Zulassung wäre mir nicht so super wichtig; 300 Meter auf einer sehr einsamen Strasse würde ich mich auch so trauen. Es gibt ja von der BW diese "Transportachsen" mit Deichsel (http://cgi.ebay.de/Transportachse-St...item2311e66f00 (PaidLink)). Kann man mit denen alleine ein Sturmboot slippen?

Ihr seht - sehr viele Fragen.... Bin über jede Anregung dankbar!

Gruß Manfred

pontonier · #48 03.07.2011, 00:44

Zitat:

Zitat von astaire

Forum -

Ich bin seit kurzem auch stolzer Besitzer eines Sturmboots. Habe meinen Bootsführerschein mit 16 gemacht. Damals sind wir mit einem THW-Sturmboot durch die Gegend geheizt. Seitdem habe ich nichts mehr mit Booten zu tun gehabt. Nun sah ich neulich ein Sturmboot in der Bucht und musste einfach zuschlagen. Hat mich rund zwei Riesen gekostet; doch soweit ich beurteilen kann, ist das Boot in einem ziemlich guten Zustand (vergleiche Bild).

Anhang 294995

Das Boot ist "nackt", also nichts dran oder drin. Es soll auch mehr oder minder puristisch bleiben; ich möchte die schöne Linie nicht verbasteln. Passieren soll aber das folgende:

1) Ordentlicher Aussenborder ran (dache so an 70-100 PS)

2) Holzboden rein

3) Steuerstand rein

4) Kiste rein

5) Trailer her bzw. Hafentrailer her.

Da ich überhaupt keine Ahnung von Booten habe und auch im Internet kaum Antworten fand, stellen sich mir folgende Fragen:

zu 1) Beim THW sind wir das Boot mit 40 PS gefahren; BW ist angeblich auch zuerst mit 40, später mit 70 PS Volvo Pentas gefahren. Was sind denn Eure Erfahrungen mit der Motorisierung? Möchte mit dem Boot auch Wasserski fahren. Der Spiegel ist auf beiden Seiten mit Platten (Aluminium?) verstärkt. Ich glaube das ist Standardausführung. Was haltet ihr für eine optimale Motorisierung und wie schwer sollte der Motor sein? Habe derzeit ein 75 PS Zweitakter im Auge, der wohl so 150 KG wiegt.

zu 2) Im THW war sein ein Holzboden drin, wie er auf dem folgenden Bild zu sehen ist. In meinem Boot ist ein solcher Boden leider nicht drin. Es scheint sich um ein BW-Ausrüstungsteil mit der Versorgungsnummer: 2090-12-153-8728 zu handeln (Quelle: Google: "Holzboden+Sturmboot"). Habe aber auch nach langer Recherche nirgends einen solchen Boden gefunden. Hat jemand eine Idee, wo ich noch suchen könnte? Sonst würde ich mich an den Nachbau machen; hat jmd. dazu Empfehlungen und eventuell sogar die genauen Maße?

Anhang 294994

zu 3) Es soll ein Steuerstand rein. Ich dachte an einen solchen, wie er bei Ebay für Schlauchboote angeboten wird (einfache Stahlkonstruktion). Spricht was dagegen bzw. gibt es anderweitige Empfehlungen?

zu 4) Ein Trailer war leider nicht dabei. Das Boot liegt jetzt etwa 300 Meter entfernt von einer Marina an der Ostsee. Ich bin mir noch nicht sicher, ob ich das Boot ins Wasser lege (hängt auch von den Kosten der Marina ab) oder ob ich es dort liegen lasse und nur für Ausflüge Wochenende) ins Wasser slippe. Daher die Frage: habt ihr eine Empfehlung für einen (Slip)Trailer? Zulassung wäre mir nicht so super wichtig; 300 Meter auf einer sehr einsamen Strasse würde ich mich auch so trauen. Es gibt ja von der BW diese "Transportachsen" mit Deichsel (http://cgi.ebay.de/Transportachse-St...item2311e66f00 (PaidLink)). Kann man mit denen alleine ein Sturmboot slippen?

Ihr seht - sehr viele Fragen.... Bin über jede Anregung dankbar!

Gruß Manfred

Ich weiss nicht wie es in Deutschland mit der Zulassung so läuft, das heisst was du darfst oder eben nicht

. Aber als Vergleich, unser Schieber (Schweizer Sturmboot) der Grösser ist als das Deutsche SB und der, den wir haben ist auch erheblich schwerer (ca. 850 komplett) durch die ganzen AUsbauten.
Daran ist ein 90 Honda montiert (ca.170kg) und ich muss sagen der geht recht ordentlich. Lauft gute 50km/h und hat Power satt bei Kurven fahrten.
ALso es reicht ordentlich weil viel schneller ist mit so einem Boot eh nicht so toll und eben denke auch ans Freibord, ist sicher nicht so lustig wenn man im Rückwertsgang ein U-Boot hat.
Der neue 70PS Yamaha soll recht gut sein.

Zum Steuerstand, finde ich ne gute Idee. Ich habe schon ein Sturmboot gesehen, bei dem War der Steuerstand inkl. Sitz einfach an der Bordwand eingehängt---> Für neuen Unterwasseranstrich etc. einfach Steuerstand aushängen, Motor weg und die Schale kann gewendet werden.

Wenn du nen normalen Trailer willst, Achte darauf dass das Boot fast kein V hat, das heisst dass du auch auf der Seite Rollen haben solltest und nicht nur Längsauflagen, sonst hast du je nacht Slip recht Probleme.

pontonier · #49 21.10.2011, 18:58

https://www.vebeg.de/web/de/verkauf/...329&SHOW_LOS=2

Hier ein Boot zum kaufen, fals sich auch einer zu uns gesellen möchte

Ist echt ne coole sache, auch wenn in dem tröööt nicht so viel läuft...

Bergemeister · #50 21.10.2011, 21:06

Hallo, auch ich fahre ein Sturmboot, eines der seltenen DDR-Exemplare. Es ist übrigens etwas länger als das Bundeswehrboot (6,20), 1,80 m breit und fast doppelt so schwer. Die Plattform am Bug hat der Vorbesitzer vor langer Zeit montiert (DLRG). Ich habe es nach dem Kauf in diesem Jahr erst einmal unverändert mit einem 40 PS Bundeswehrmotor genutzt. (Leider ist der Schaft zu lang.) Original lief es mit einem russischen 30 PS Moskwa. Nun überlege ich welche Verbesserungen außer einer Spiegelerhöhung während des Winters Sinn machen. Dabei schwanke ich zwischen "möglichst original erhalten" und durch Lenkung, anderen Motor, Geräteträger, Steuerstand etc. "verbessern". Die 40 PS (so sie denn vorhanden sind...) reichen mir vorerst.

Mich würde interessieren ob noch jemand solch ein SB 10 hat.

Andreas