Entscheidungsfrage - "neuer" VW TDI Diesel mit oder ohne Partikelfilter ?

[Tuckerboot-Lühe]

Ich hatte von 12.2005 bis 11.2009 (insgesamt 140.000Km) einen BMW 530d mit Rußpartikelfilter. Keine Probleme. Überhaupt gar keine.

[hempelche]

Zitat von jaka-bubi

in meinen augen ist die entwicklung murks. und gehört nicht in den stadtverkehr.

Ich würde nicht sagen das das Murks ist!
Nur es ist falsch das die Autohändler jedem Kunden einen Diesel mit DPF verkaufen!

Jemand der selten mehr als 10min pro Fahrt fährt ist eben mit einem Diesel falsch bedient. Und das muß beim Verkauf einens solchen Fahrzeugs klar gesagt werden! Aber für diesen Personenkreis ist ein Diesel von der finanziellen Seite eh uninteressant.

Eine DPF Regeneration dauert eben nun mal ca. 10 min und wenn ich die wiederholt abbreche oder erst gar nicht erst starten kann geht igendwann mal die Lampe an und ich muß ca. 10 - 15 Minuten fahren bis der Filter geputzt ist.

Bei den aktuellen Systemen ist es eigentlich kein Problem in allen Fahrbedingungen (außer wenn man lange im Leerlauf steht) zu regenerieren - auch im Stadtverkehr. Nur der Stadtverkehr wird das Ölwechselintervall verkleinern da die Ölverdünnung größer wird.
So das jeder der alle 100 - 200 km Kurzstreckenfahrt mal wieder 15 - 20 min fährt, keine Probleme mit dem DPF haben wird.

Übrigens ist es während der Regeneration gar nicht so wichtig möglichst schnell zu fahren sondern möglichst konstant. Das Aufheizen des DPF auf ca. 600°C klappt am besten wenn man das Gaspedal möglichst konstant hält und eine gleichbleibende Geschwindigkeit fährt!

Zitat von jaka-bubi

mit dem ignorieren ist das so eine sache .... ich fahre doch nicht sinnlos 30km am stück (oder wie viel auch immer) mit bestimmter geschwindigkeit weil das auto das will - womöglich wenn ich gerade irgendwo einen termin habe ... ich habe doch zeit nicht im lotto gewonnen.

Dann ist ein Diesel mit DPF das falsche Auto für dich! Wenn du ein paar mal die Lampe ignorierst wird dir das das Fahrzeug auch nicht übel nehmen. Aber man sollte dann schon so langsamm bei den nächsten 4 - 5 Fahrten mal so langsamm ans Regenerieren denken.

[jaka-bubi]

der "neue" steht nun da ... ohne partikelfilter - mit euro 4 und grüner plakette ... die strafsteuer für diesel ohne filter entfällt ab märz - prima

alles richtig gemacht