Warum Ölwechsel vorm Winter?

Moin,
ich mach es auch vor der Winterpause, die Arbeit ist dieselbe und das Öl wird nicht billiger....allerdings mache ich es daheim und gönne dem Motor dann auch gleich den Frostschutz, ist ein Abwasch.

Willy

[Cyrus]

Brauche keine Bilder mehr zu machen.
Willy hat das für mich ja schon erledigt.

P.S. Ich mache dieses Jahr keinen Ölwechsel!

Zitat von Cyrus

Brauche keine Bilder mehr zu machen.
Willy hat das für mich ja schon erledigt.

P.S. Ich mache dieses Jahr keinen Ölwechsel!

Ich auch nicht, hab´aber voriges Jahr einen gemacht.
Und bei diesen großen Ölhaushalten, bei mir um die 16 Liter pro Maschine, find´ich das auch absolut überflüssig.

Die Filter sollte man sich allerdings anschauen.

Nachtrag:

Und die Motoren immer schön warm fahren, vor´m Abstellen.
Grade vor´m Einwintern!

[Dr.Excel]

Hallo

Wichtig ist auch noch beim Ölwechsel vorm Winter,
den Motor mit dem neuen Öl nochmal kurz laufen lassen das in den Ölkanälen Kurbelwelle, Nockenwelle, Kipphebel etc. sich auch neues Öl befindet.
Dies sollte man auch wirklich tun wen man eine längere Freude an seinem
Motor haben möchte.
Auch den Ölfilter sollte man nicht vergessen

Doc.

Bin nur dreißig Stunden gefahren hab trozdem alle Filter gewechselt
Bezahle für 20/50 Motoröl von Avia im 20 ltr. Gebinde 2,10 €/ltr. + Mwst
macht ca. 10 € da braucht man nicht knausern

[Thomas Hamburg]

Bezahle für 20/50 Motoröl von Avia im 20 ltr. Gebinde 2,10 €/ltr. + Mwst

Warum soviel?
Bezahle für 20 l 15W40 Vanellus C5 Global 40,-€ incl.

Wo? bei SECO Bunkerschiff Billwerder Bucht.

[le loup]

Zitat von Thomas Hamburg

Warum soviel?
Bezahle für 20 l 15W40 Vanellus C5 Global 40,-€ incl.
.......

moin
das ist das sogenannte preisgefälle.
wir wir alle wissen liegt münchen höher als hamburg.

le loup

[Sunwind]

Mal ne Frage:

Muss ich wirklich nach ca. 40 Betriebsstunden (Volvo 2030) jaehrlich
einen Oelwechsel und Filterwechsel machen ?

Gruss Sunwind

Zitat von Sunwind

Mal ne Frage:

Muss ich wirklich nach ca. 40 Betriebsstunden (Volvo 2030) jaehrlich
einen Oelwechsel und Filterwechsel machen ?

Gruss Sunwind

Wieviel Liter gehen denn da rein?
Nach 40 Stunden würde ich sofort sagen, nein, nicht wechseln!

[Cyrus]

Zitat von Sunwind

Mal ne Frage:

Muss ich wirklich nach ca. 40 Betriebsstunden (Volvo 2030) jaehrlich
einen Oelwechsel und Filterwechsel machen ?

Gruss Sunwind

Mein Hersteller sagt 1 Jahr oder 100 Stunden.

[Flieger]

Zitat von Motorwilly

Ja,
das sieht dann so aus...ist Gott-sei-Dank nicht einer meiner Motoren...

Willy

Wie lange wurde an dem Motor kein Ölwechsel gemacht? Bestimmt schon länger als eine Saison nicht mehr.
Das auf den Bildern sieht mir sehr nach Ölkohle aus und die entsteht nur wenn zu wenig Öl zur Kühlung
im Motor ist und es dadurch überhitzt.

Und an meinem 2Takt-AB wechsle ich das Getriebeöl erst im Frühjahr.

Gruß Bernd

Zitat von Cyrus

Mein Hersteller sagt 1 Jahr oder 100 Stunden.

Die Aussage deines Herstellers kann ich in beiden Punkten nicht bestätigen.

Erstens, was soll mit dem Öl wohl geschehen sein, nach einem Jahr?
Wenn kaum gefahren wurde?
Zweitens, nach 100 Stunden wird sich ein hochwertiges Öl wohl kaum in seine Bestandteile zerlegt haben, kommt aber imho auf die von mir erwähnte Füllmenge an.


BTW
Ich habe deine Smilies nicht übersehen.

[Cyrus]

Zitat von Flieger

Und an meinem 2Takt-AB wechsle ich das Getriebeöl erst im Frühjahr.

Gruß Bernd

Bernd,
da freut sich kurz über lang Deine Werkstatt.

Stell Dir vor Du hast Wasser im Getriebe und dann stell Dir vor wie Deine Lager und Zahnräder nächstes Frühjahr aussehen.

...

[Thomas Hamburg]

@ TomHH

Ist Dein BMW 30 Jahre o.ä. gwesen?
Synthetik-ÖL ist übrigens keine Erfindung der letzten 5 Jahre !

1985 wurde schon mein erster Firmenwagen mit synth. Öl befüllt. Der Motor selbst war wenn ich mich recht erinnere, eine Konstruktion aus um 1980. Fahrzeug wurde mit 120tkm abgeben. Lief noch immer einwandfrei.

Oder meinen MD7A Baujahr 1977 habe mit ich ab dem 17. Jahr 8 Jahre lang mit synth- Öl malätriert. Funzt heute noch im Jahre 2004! Also nix alte Motoren. Grund war hierfür übigens der bessere Schutz vor Korrosion bei synth. Öl

Und wer sich im übrigen sich die Viskositäts- Diagramme der einzelnen Öltypen ansieht, wird feststellen müssen, dass bei Betriebstemp. die Viskosität fast gleich hoch ist.

Ursache sehe ich eher, wie oben beschrieben, an evtl. Dichtungsproblemen und vor allen Dingen, wenn sich die Verkokung recht schlagartig löst, an Verstopfung von Ölführungen. Deswegen schlägt wohl auch Castrol bei Umstieg von älteren Motoren, einen zweiten kurzfristigeren Ölwechsel vor.

...

[dumperjack]

[Reimar Heger]

Jetzt würde mich doch mal eines interessieren, was meint Ihr: Ich habe im Sommer 03 nach meinem Urlaub den Motor eingewintert und einen Ölwechsel mit Filterwechsel vorgenommen. Im Jahr 04 konnte ich aus verschiedenen Gründen überhaupt nicht fahren sondern erst wieder im Juni 05. Kann das Öl das sich jetzt im Motor befindet drin bleiben - ist ja schließlich neues Öl oder sollte ich im Frühjahr 05 nochmals wechseln. Wie lange hält eigentlich Öl das nicht genutzt wurde im Motor? Grüße Reimar

[1WO]

Zitat von Reimar Heger

Jetzt würde mich doch mal eines interessieren, was meint Ihr: Ich habe im Sommer 03 nach meinem Urlaub den Motor eingewintert und einen Ölwechsel mit Filterwechsel vorgenommen. Im Jahr 04 konnte ich aus verschiedenen Gründen überhaupt nicht fahren sondern erst wieder im Juni 05. Kann das Öl das sich jetzt im Motor befindet drin bleiben - ist ja schließlich neues Öl oder sollte ich im Frühjahr 05 nochmals wechseln. Wie lange hält eigentlich Öl das nicht genutzt wurde im Motor? Grüße Reimar

Dein Öl ist sicher in Ordnung- ist ja nur eine Saison !

Grüße Andi

[dumperjack]

[Reimar Heger]

Hallo Frank, werd ich so machen! Grüße Reimar

[1WO]

Zitat von dumperjack

...
wenn ich hier so manchmal lese was eure motoren so an kraftstoff (und somit €ronen) verbrauchen stellt sich mir ohnehin die frage warum die diskussion "jährlicher öl-wechsel ja oder nein" aufbrandet

mfg
frank

Hallo Frank !

Nicht mißverstehen- es ist doch darum gegangen ob das Öl vor dem Einwintern oder im Frühjahr gewechselt werden soll...

Grüße Andi

[ChristianB]

Hallo zusammen,

ich denke Frank hat hier wirklich alles sauber erklärt und auch begründet, ich kann in allen Punkten nur zustimmen, auch mit dem Hinweis auf das Kostenverhältnis Kraftstoffverbrauch zu Schmiermittel pro Saison

MfG
Christian

[1WO]

Zitat von Flash

Moin,

warum sollte man den Ölwechsel vor der Einwinterung machen??
Was kann passieren, wenn ich das erst kurz vor Saisonbeginn mache?
Das Boot steht über Winter in einer Halle warm und trocken.

Danke für Eure Antworten

Gruß
Michael

Hallo !

Das war die Frage- jetzt diskutieren wir, ob sich die Diskussion über Kosten eines jährlichen Ölwechsels in Relation zu anfallenden Spritkosten überhaupt rentiert........

Genial, wa?


Grüße Andi

[dumperjack]

[Neptun23]

Zitat von dumperjack

ganz einfach : "offenes" öl altert (es oxydiert )egal ob im motor oder in einer schüssel
mfg
frank

also mit dem anderen hast du bestimmt recht ist auch meine Ansicht, aber das Öl nach einem Jahr gealter ist das es nicht merh funk. das glaube ich nicht. Was ist mit Getriebeoel im Auto (locker 100.000km) oder Fabrik das reicht fast ein Lebenlang.