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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Bei mir hat der Herr Kapitän meine vorgefertigte Liste in den Papierkorb entsorgt, denn ich bekam einen Computerausdruck, auf dem auf der ersten Seite die Bootsdaten, der Name und Adr. des Besitzers, die Gültigkeitsdauer der Vignette und die aufgeschlüsselten Kosten ersichtlich waren (nicht ident mit deiner ersten Seite). Auf der Rückseite dieser Potvrda...(Bestätigung..) befindet sich dann die Personenliste mit 28 Zeilen zur Eintragung der Personen. In den Kasten am Kopf der P-Liste wird ein Abschnitt der Vignette mit deren Seriennummer eingeklebt. Jede zusätzliche Eintragung von Personen wird vom Hafenkapitän extra abgestempelt. 2.Seite
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___________________ Gruß Werner Geändert von Flipperskipper (01.12.2010 um 20:59 Uhr) |
#27
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na dann erklär es mir bitte
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#28
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Im Posting #2 habe ich den entsprechenden Link angeboten - ganz einfach lesen !
Ich kann nicht jedesmal die ganze Litanei neu erklären.
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- |
#29
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@Flipperskipper
Zitat:
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Grüße Thomas |
#30
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ich will nur das sagen wenn sich jemand ein Boot kauft und es ist eine Vignette am Boot das diese zwar aus Boot bezogen ist und nicht auf dem Besitzer.Wenn du eine Chrewliste ausstellen lässt und die Eigentümer des Bootes nicht übereinstimmen braucht der neue Besitzer eine neue Vignette.Wie gesagt ich hab es heuer erlebt.Kann natürlich sein das es von Hafenamt zu Hafenamt verschieden ist je nach auslegung.Die sind da ziehmlich lässtig geworden als wir nachbohrten
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#31
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@Fred
Zitat:
Kannst Du mich bitte vielleicht doch aufklären, was ich Falsches angegeben habe? PS: Es geht darum, dass zusätzlich an Bord kommende Personen nachträglich gemeldet werden müssen.
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Grüße Thomas |
#32
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Zitat:
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#33
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Na klar, Bayernkapitän, so kenne ich das, seit es diese (neue) Vignette gibt!
Du hast aber sicher die Meinungen von Hilgoli (#14) und Fred (#2, #21) gelesen und da fehlt mir einfach der "Durchblick", um es nett auszudrücken, was sie mir sagen wollen!
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Grüße Thomas |
#34
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Zitat:
Gruß!
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Wer hinter meinem Rücken über mich redet,-redet mit meinem Arsch... |
#35
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die Vignette ist eigentlich unwichtig, da sie so schlecht wieder ab geht, klebe ich die seit zwei Jahren nicht mehr ans Boot, (u.a. geht sie auch manchmal dem Hafenkapitänen aus und man bekommt gar keine)....
wichtig ist die Liste mit dem aufgeklebten Abschnitt...... und so wie ich es hier gelesen habe, fehlt diese, wurde nicht mit dem Boot übergeben.... also .....all new und pay
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#36
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Also Dieter,so verbleibe ich nun auch! Scheiss auf ein paar Euros und habe Spass im Urlaub!
´-möchte hier keinen Streit anzetteln! Habe ja nun die wichtigsten Infos! Gruß Michl
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Wer hinter meinem Rücken über mich redet,-redet mit meinem Arsch... |
#37
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Wo ich mein Boot in Cro verkauft (am letzten Urlaubstag) ging der Neue Bestitzter zu
Hafenkapitän und hat sich und seine Leute auf die Liste eintragen lassen. Damit konnte er bis zum Ablauf fahren. Das ganze ist jetzt 4 Jahre her und war auf Rab, wo der LK eh macht was er will.
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Gruß Harry ....... Dummheit kennt keine Grenzen.... ....aber verdammt viele Menschen!!
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#38
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Da ist es wieder, das alte HR-Problem macht anscheinend jeder LK anders. Wir haben d.J. im März unser neues "altes" Boot in Punat umgemeldet. Hat man den Kaufvertrag dabei, überträgt man dort die Prozente (alte Anmeldung wird umgeschrieben), ohne Kaufvertrag, nur mit den neuen Papieren (WSA) gibt es eine neue Anmeldung mit 0 % Vignette ist Bootsbezogen - eigentlich, naja, s.o., haben wir allerdings auch schon selbst anders erlebt ganz nach der Tagesform des LK. Ohne die alte Personenliste geht nur eine neu Anmeldung - Prozente dürften futsch sein. Für eine neue Zulassung brauchst Du eine für den Zeitraum gültige Versicherungsbestätigung für HR, bei der Versicherung anfordern - ohne die geht nix Evtl. neue Kurtaxen-Vignette wenn auf dem Boot geschlafen werden kann (macht auch der LK) Bootspapiere - Führerschein - Kleingeld fürs Tanken - Spass und gutes Wetter Viel Spass mit dem neuen Boot Wolfgang Geändert von idefix01 (02.12.2010 um 09:10 Uhr)
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#39
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Ich habe nur ganz allgemein auf meinen Link hingewiesen, weil der dortige Inhalt auf dem aktuellen Stand ist und sich dadurch evtl. unnötige Diskussionen erübrigen. Ich stelle imer wieder fest (nicht bei Dir), dass Personenliste mit Crewliste verwechselt wird. >BGezüglich der "Nachnominierung" von Crewmitgliedern hast Du genau beschrieben, wie es auch in meinem Link steht - also auch da ist nichts falsch ! Ein Mißverständnis ??
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- |
#40
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Danke! Bekomme die alte Crewliste noch vom Vorbesitzer,dann versuch ich mein bestes,wenn nicht-auch kein Problem-zahlen+fahren!
Gruß Michl
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#41
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O.K.-ich dachte auch,daß ist das gleiche!
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#42
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Ist alles in meinem LInk sehr schön beschrieben .....
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#43
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...wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Michl
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#44
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oh da habe die aber zugeschlagen, denn ein Kollege hat dort auch gemacht (jahre her) der hat mir das so gesagt Also für 400 Euro würde ich den hier machen Andy |
#45
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noch ein tip, da die Vignette immer schwer abgeht, habe ich in der größe der Vignette ein stück Buchbinderfolie auf die Scheibe geklebt und dann die Vignette Andreas
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Willst du fliegen, einfach zu Boden werfen und ihn verfehlen. "ich hab was, was Du nicht hast..."
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#46
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also die Fahrerlaubnis kostet mit Lernmaterial und Passbild ca.80€,du mußt direkt zum Hafenkapitän gehen,z. B. in Zadar ist ein Zentrales Luka Kapitano,die Lernunterlagen kanst du in einem Bootsbedarfgeschäft kaufen,kosten ca.25€,5€ für das Bild Prüfungskosten ca.40€,und den Rest kannst du dann versaufen,stand der Info ist Juli 2010.Wenn du allerdings zu so einer sogenannten Schule geht wirds du abgezockt,da kostet das dann ca.300€-500€,und lernen muß du auch.Bei der Prüfung,die ist immer mündlich,hilft dir der Prüfer noch,wen du dich nicht ganz so dämlich anstellst,dann hast du den Schein in 15 Minuten.Ich durfte mehrere Leute,Männer wie auch Frauen,hin zum Schein begleiten.Wirklich ganz einfach.Wie mir bekannt,wird auch der Binnenschein D auch akzeptiert,aber das liegt an der Tagesform des Betrachter.
Aber sehe zu,das du dich anmeldest,sonst wird es teuer.Es ist schon vorgekommen,das das Boot beschlagnahmt worden ist,und das war dann einfach weg (mit dem wurde ja eine Straftat begangen). So viel Spaß beim Schippern. Gruss Klaus |
#47
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Klaus, schon lange nicht mehr so gelacht wie bei Deinem (unsinnigen) Beitrag !
Danke, Du hast zur Belustigung meiner ganzen Familie beigetragen ! Ich hoffe nur, dass niemand den Schrott ernst nimmt ....
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#48
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Zusätzliche Taxe od. Gebühr NEU
Hallo zusammen
Letztes Jahr habe ich erstmals auch noch 400 kn zusätzlich beim Hafenkapitän bezahlt. Nennt sich "Vessel one-off sojourn tax payment receipt". Ist so eine Art Ortstaxe für Bootfahrer ??? In Gesprächen mit anderen Skippern habe ich jedoch erfahren, daß dies nicht bei jedem Hafenamt eingehoben wird. Interessant wäre, ob die Bestätigung kontrolliert wird? Hat schon jemand Erfahrung?? |
#49
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kleiner Tipp: Gib mal in der Suchfunktion "Kurtaxe" ein
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#50
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Hallo Fred,
ich glaube du solltest mal dein ich bischen auffrischen,ich glaube nicht das mein Beitrag zum lachen war,aber vielleicht hast dich vertan,und deine Leute haben dich ausgelacht. Ich denke mein Beitrag war sehr sachlich,und belegbar.Also halte dich etwas zurück,Danke! Klaus |
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