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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 03.02.2011, 14:37
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Standard gewichte

... in meinen unterlagen finde ich verschiedene gewichte, sicher recht abhängig von der motorisierung
1965 und 1966 2200 kg mit 2 x volvo-penta-aquamatic 110 ps
1967 siehst du ja im obrigen bild

gruß
frank
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Gruß Frank
Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen

http://www.boote-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=2079&dateline=1175421  811 http://www.boote-forum.de/showthread.php?p=1860996#post1860996
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  #27  
Alt 03.02.2011, 14:43
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Zitat:
Zitat von Magellan Beitrag anzeigen
Sach ich doch!
Ich glaube jemanden auf der Lahn zu kennen der so eine fährt!
du warst mit dem bild von oldi-boote ja schon dicht an der lösung
nur du wußtest sicher nicht beim abgleich der bilder das die dort abgelichtete libella-admiral nicht wie angegeben "nur renoviert" sondern beser gesagt "umgebaut" wurde ...

gruß
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  #28  
Alt 03.02.2011, 14:49
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Zitat:
Zitat von voice Beitrag anzeigen
das könnte sie tatsächlich sein.....



sorry, ein gutachten der werft war heute während der mittagspause einfach nicht zu bekommen ....

gruß
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  #29  
Alt 03.02.2011, 14:53
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Danke schön... für all die mühe.... wenn ich sie nehme ... wirds ne längere geschichte.....
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  #30  
Alt 03.02.2011, 14:55
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Zitat:
Zitat von dumperjack Beitrag anzeigen



sorry, ein gutachten der werft war heute während der mittagspause einfach nicht zu bekommen ....

gruß
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warum nicht....

ich ändere es um in
DAS IST SIE..... DANKE
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  #31  
Alt 03.02.2011, 15:09
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Zitat:
Zitat von voice Beitrag anzeigen
danke... das wede ich machen.......

ok.... für mich heisst das, wenn ich das teil nehme..... trailer leihen... aufladen... nach hause karren.... und dann kommen die drei ?..... wie bekomme ich das teil runter... wie bocke ich es auf..... und vor allem.... wie bekomme ich es zum aufbau ausgerichtet..... hat jemand ne idee?
ein trecker mit frontlader ist vorhanden........
hat da jemand ne idee.... wie sieht so ein gestell aus, auf das ich das boot ablegen kann... ich dachte dran mit dem trailer drunter.... boot aufbocken... trailer wieder weg...... geht sowas?
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  #32  
Alt 03.02.2011, 15:36
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... spricht etwas dagegen den abgebildeten hänger gleich zu nutzen ?

gruß
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  #33  
Alt 03.02.2011, 15:42
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eingendlich nichts... bis auf die kleinigkeit, dass er nicht dazugehört und nicht zu haben ist....
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  #34  
Alt 03.02.2011, 15:51
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Zitat:
Zitat von voice Beitrag anzeigen
eingendlich nichts... bis auf die kleinigkeit, dass er nicht dazugehört und nicht zu haben ist....
schade ...

hier mal was im dazu :
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=68891

gruß
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  #35  
Alt 03.02.2011, 15:57
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Zitat:
Zitat von -=JJ=- Beitrag anzeigen
das oberdeck ist sicher nicht original drauf...

ich habe optisch eine coronet 27 dazu gefunden:

http://www.dhd24.com/azl/index.php?anz_id=73908761

hmmm.... wenns die ist, würde ich den restlichen bootskörper ganz fix wegholen.
Hallo JJ,

ich habe auch genau diese Verkaufsanzeige im Kopf gehabt, und bin auch im Übrigen genau Deiner Meinung : Coronet 27, aus den späten 60gern oder frühen 70gern, aber der Aufbau ist nicht original.

Es ist keine 22 Explorer (wie auf dem Werftfoto hier im Thread), so eine habe ich nämlich selbst gerade in der Restauration. Die Kajütfenster der 22ger sind kürzer als die des gesuchten Bootes. So kann mans am einfachsten vergleichen.

LG
Thomas

... und jetzt, wo ich den Thread KOMPLETT gelesen habe, fällt mir die Ähnlichkeit zwischen Coronet 27 und Libella auf ...
__________________
Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte ...

Geändert von thomas020370 (03.02.2011 um 16:03 Uhr) Grund: Plopp : erst Thread komplett lesen, dann Weisheiten posten
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  #36  
Alt 03.02.2011, 16:04
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@dumperjack
lese ich gerade... aber der gute hat nen trailer... ich nicht... ich glaube auch mittlerweile nicht mehr, dass das mit dem aufbocken klappt.... ich kenke, dass das mit sowas wie rollwagen gehen muss, aber da habe ich natürlich sorge, dass der rumpf schaden nimmt....
__________________
ich brauche was für die seele und dachte an ein boot.....
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  #37  
Alt 03.02.2011, 16:27
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coronet... 27... seafarer ... 1962.. 1971....

gruß
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Geändert von dumperjack (17.02.2011 um 22:19 Uhr)
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  #38  
Alt 03.02.2011, 16:46
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Zitat:
Zitat von voice Beitrag anzeigen
@dumperjack
lese ich gerade... aber der gute hat nen trailer... ich nicht... ich glaube auch mittlerweile nicht mehr, dass das mit dem aufbocken klappt.... ich kenke, dass das mit sowas wie rollwagen gehen muss, aber da habe ich natürlich sorge, dass der rumpf schaden nimmt....
@xxx (hier könnte ihr name stehen)
nutze mal die suchfunktion im , viele probleme finden in den beiträgen lösung bzw. aufklärung ...

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=15140

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=6687

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=2040

usw ....

gruß
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http://www.boote-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=2079&dateline=1175421  811 http://www.boote-forum.de/showthread.php?p=1860996#post1860996
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  #39  
Alt 03.02.2011, 16:53
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Zitat:
Zitat von dumperjack Beitrag anzeigen
@xxx (hier könnte ihr name stehen)
nutze mal die suchfunktion im , viele probleme finden in den beiträgen lösung bzw. aufklärung ...

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=15140

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=6687

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=2040

usw ....

gruß
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hätte ich auch gemacht, wenn ich gewusst hätte das so ein ding pallung heisst....
danke dir...
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  #40  
Alt 03.02.2011, 17:12
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dafür ist du zu weit entfernt ...
http://www.boote-forum.de/showpost.p...37&postcount=4

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Geändert von dumperjack (17.02.2011 um 22:19 Uhr)
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  #41  
Alt 03.02.2011, 17:21
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jepp... das ist zu weit... aber ich glaube diese stützen, die man rausdrehen kann sind gut..... kennt jemand den fachbegriff dafür???....
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  #42  
Alt 03.02.2011, 17:26
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Zitat:
Zitat von voice Beitrag anzeigen
jepp... das ist zu weit... aber ich glaube diese stützen, die man rausdrehen kann sind gut..... kennt jemand den fachbegriff dafür???....
... meinst du dokastützen vom bau ?

gruß
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  #43  
Alt 03.02.2011, 17:28
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Standard Es sprach der Vater zu dem Sohne......

Moin ok, voice,
Zitat:
Zitat von voice Beitrag anzeigen
... das übersteigt mein wissen um längen....
wahrscheinlich bekomme ich gleich sagenhafte Prügel von Dir und und den anderen, die Dir hier geschrieben haben - aber ich gebe Dir trotzdem einen Rat, den Du hoffentlich ein lütt beten gebrauchen kannst.

Ich habe mir alles noch einmal durchgelesen, was Du geschrieben hast.
Ich glaube, Dich hat ein Bootsvirus gebissen (übrigens wie uns alle hier) und Du träumst davon wie Du - Anzug Sonnenöl - mit Deiner Süßen über die Wogen gleitest und das Leben genießt. (von wegen "was für die Seele")

Wenn Du ´was für Deine Seele brauchst, dann lass´ es sein mit diesem Seelenverkäufer.
(den - ausser Dir - bisher noch niemand haben wollte, jo, so is dat woll, mien Jung!).
Mache es so, wie es die meisten Bootseigner machen:
Schau Dir die Boote die Du toll findest in den Marinen an, wie sie so schön und gepflegt vor sich hindümpeln. Und dann suche Dir eins aus, was Du - bester Zustand - auf dem Gebrauchtbootemarkt locker kaufen kannst und dann noch, sagen wir mal mindestens 5tausend Euro übrig hast.

Die sind ganz schnell weg. Glaub´ mir das man. Nur mal ein Beispiel, wenn Du dem Boot nur mal einen Anstrich spendieren willst, dann sind bei 7-9m Länge gleich ein paar hundert Euro allein für die Schleifscheiben weg.
Kennst Du die Preise für Zweikomponentenlack?
Das ist überhaupt nix für die Seele. Glaub mir das man.
Und der Streß bei der Arbeit ist auch das Gegenteil von dem was Du eigentlich willst. Nix ist schlimmer als sich guten Mutes an eine Arbeit zu machen und dann zu merken, dass man eigentlich keine Ahnung und sich überschätzt hat.

Mien Opa, ein gelernter Bootsbauer und Schiffbauingenieur hatte immer seinen Standardspruch:

Können heißt nicht: irgendwie hinkriegen.

Und dann suche Dir einen schnuckeligen lütten Hafen aus und vergiß nicht, mit dem Hafenmeister zu vereinbaren, dass Du dort auch an Deinem Boot arbeiten kannst.
Und vergiß nicht für den Winter eine Halle in der Du arbeiten und alles einsauen kannst mit Deinem Schleifstaub.
Im Freien und auf dem vielleicht eigenen Grundstück läuft gar nichts. Wenn Du nicht gerade mutterseelenallein auf dem Lande wohnst werden Dir die Nachbarn auf´s Dach steigen.
Boot renovieren ist etwa so laut wie eine Heavy Metal Band.

Und dann vergiß nicht dass Deine Lütte Deern ebenso begeistert von Deiner Idee eines Bootskaufs sein sollte. Sonst bist Du zuerst auf Deinem Boot - und dann ganz allein.
Wenn sie nicht der Typ Frau ist, der Dich, wenn´s mal wieder später wird, in Deiner Halle besucht und Dir ´ne Muck Kaffe und´n paar belegte Brote bringt, und ganz begeistert ist von dem, was Du schon wieder geschafft hast, dann vergiss das Ganze mal besser.

Jo, voice, Du wirst es vielleicht ganz anders in den Hals kriegen, aber ich meine es wirklich gut mit Dir.

Gruß Rolf

Ursprünglich habe ich das hier geschrieben, aber das überlies man besser.

Meiner Meinung nach bist Du gerade dabei, Dich in etwas zu verrennen, dem Du, jedenfalls von den Voraussetzungen her, nicht gewachsen bist.

Eine solche Mumie zu restaurieren erfordert routiniertes handwerkliches Können und Erfahrung im Umgang mit Booten.
Von der Zeit, die Du da investierst wollen wir gar nicht reden und von der Kohle die Du da versenken wirst auch nicht.

Doch, genau darüber will ich eben mal mit Dir reden.

Man sagt, dass man min. 30% bis 50% der Anschaffungskosten in die Reparatur von Booten ´reinstecken muss, bis man das Bootchen hergerichtet hat.
Das, lieber voice, gilt aber für gepflegte Boote, die man fahrbereit und voll ausgerüstet (mit Pütt und Pann wie man so schön sagt), zu gängigen Marktpreisen kaufen kann.

Und das gilt für Leute, die Erfahrungen mit Booten haben und sich für ihr Geld genau das kaufen, was auch wirklich ihren Vorstellungen entspricht.

Diese Überschlagswerte kannst Du für den oolen Kassen (alten Kasten) natürlich nicht ansetzen.

Da sprengen die Kosten, die da auf Dich zukommen mit Sicherheit den Rahmen, den Du dir vorstellst.

Ich will Dir Deinen Traum nicht vermiesen, voice, aber denke mal dran, was Dich alllein die Motoren kosten werden!!

(Und komme mir bloß nicht damit, das man ja vielleicht nur einen bräuchte der Bau des Motorenfundamentes allein würde Dich wahrscheinlich zwingen einen neuen Trööt hier im BF aufzumachen.)
Ach Scheixx, warum tue ich mir das hier eigentlich an?
Nee, voice ich mache das Geschreibsel hier mal ganz klein. Brauchst Du und die anderen alle ja gar nicht zu lesen.
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  #44  
Alt 03.02.2011, 17:36
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Zitat von dumperjack Beitrag anzeigen
... meinst du dokastützen vom bau ?

gruß
frank
die dinger meine ich
[IMG]file:///C:/DOKUME%7E1/plaumann/LOKALE%7E1/Temp/moz-screenshot.png[/IMG]http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=6687
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  #45  
Alt 03.02.2011, 17:41
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Zitat:
Zitat von Chippy Beitrag anzeigen
Moin ok, voice,

wahrscheinlich bekomme ich gleich sagenhafte Prügel von Dir und und den anderen, die Dir hier geschrieben haben - aber ich gebe Dir trotzdem einen Rat, den Du hoffentlich ein lütt beten gebrauchen kannst.
Ich will Dir Deinen Traum nicht vermiesen, voice, aber denke mal dran, was Dich alllein die Motoren kosten werden!!
... danke, das lagerte mir auch schon die ganze zeit im hinterkopf, aber ich wollte erst mal sehen ob er geeignete lösungsansätze findet

gruß
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Alt 03.02.2011, 17:44
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Zitat von voice Beitrag anzeigen
die dinger meine ich
[IMG]file:///C:/DOKUME%7E1/plaumann/LOKALE%7E1/Temp/moz-screenshot.png[/IMG]http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=6687
da muß ich passen ...

gruß
frank
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Alt 03.02.2011, 17:54
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Zitat:
Zitat von Chippy Beitrag anzeigen
Moin ok, voice,

wahrscheinlich bekomme ich gleich sagenhafte Prügel von Dir und und den anderen, die Dir hier geschrieben haben - aber ich gebe Dir trotzdem einen Rat, den Du hoffentlich ein lütt beten gebrauchen kannst.

Ich habe mir alles noch einmal durchgelesen, was Du geschrieben hast.
Ich glaube, Dich hat ein Bootsvirus gebissen (übrigens wie uns alle hier) und Du träumst davon wie Du - Anzug Sonnenöl - mit Deiner Süßen über die Wogen gleitest und das Leben genießt. (von wegen "was für die Seele")

Wenn Du ´was für Deine Seele brauchst, dann lass´ es sein mit diesem Seelenverkäufer.
(den - ausser Dir - bisher noch niemand haben wollte, jo, so is dat woll, mien Jung!).
Mache es so, wie es die meisten Bootseigner machen:
Schau Dir die Boote die Du toll findest in den Marinen an, wie sie so schön und gepflegt vor sich hindümpeln. Und dann suche Dir eins aus, was Du - bester Zustand - auf dem Gebrauchtbootemarkt locker kaufen kannst und dann noch, sagen wir mal mindestens 5tausend Euro übrig hast.

Die sind ganz schnell weg. Glaub´ mir das man. Nur mal ein Beispiel, wenn Du dem Boot nur mal einen Anstrich spendieren willst, dann sind bei 7-9m Länge gleich ein paar hundert Euro allein für die Schleifscheiben weg.
Kennst Du die Preise für Zweikomponentenlack?
Das ist überhaupt nix für die Seele. Glaub mir das man.
Und der Streß bei der Arbeit ist auch das Gegenteil von dem was Du eigentlich willst. Nix ist schlimmer als sich guten Mutes an eine Arbeit zu machen und dann zu merken, dass man eigentlich keine Ahnung und sich überschätzt hat.

Mien Opa, ein gelernter Bootsbauer und Schiffbauingenieur hatte immer seinen Standardspruch:

Können heißt nicht: irgendwie hinkriegen.

Und dann suche Dir einen schnuckeligen lütten Hafen aus und vergiß nicht, mit dem Hafenmeister zu vereinbaren, dass Du dort auch an Deinem Boot arbeiten kannst.
Und vergiß nicht für den Winter eine Halle in der Du arbeiten und alles einsauen kannst mit Deinem Schleifstaub.
Im Freien und auf dem vielleicht eigenen Grundstück läuft gar nichts. Wenn Du nicht gerade mutterseelenallein auf dem Lande wohnst werden Dir die Nachbarn auf´s Dach steigen.
Boot renovieren ist etwa so laut wie eine Heavy Metal Band.

Und dann vergiß nicht dass Deine Lütte Deern ebenso begeistert von Deiner Idee eines Bootskaufs sein sollte. Sonst bist Du zuerst auf Deinem Boot - und dann ganz allein.
Wenn sie nicht der Typ Frau ist, der Dich, wenn´s mal wieder später wird, in Deiner Halle besucht und Dir ´ne Muck Kaffe und´n paar belegte Brote bringt, und ganz begeistert ist von dem, was Du schon wieder geschafft hast, dann vergiss das Ganze mal besser.

Jo, voice, Du wirst es vielleicht ganz anders in den Hals kriegen, aber ich meine es wirklich gut mit Dir.

Gruß Rolf

Ursprünglich habe ich das hier geschrieben, aber das überlies man besser.

Meiner Meinung nach bist Du gerade dabei, Dich in etwas zu verrennen, dem Du, jedenfalls von den Voraussetzungen her, nicht gewachsen bist.

Eine solche Mumie zu restaurieren erfordert routiniertes handwerkliches Können und Erfahrung im Umgang mit Booten.
Von der Zeit, die Du da investierst wollen wir gar nicht reden und von der Kohle die Du da versenken wirst auch nicht.

Doch, genau darüber will ich eben mal mit Dir reden.

Man sagt, dass man min. 30% bis 50% der Anschaffungskosten in die Reparatur von Booten ´reinstecken muss, bis man das Bootchen hergerichtet hat.
Das, lieber voice, gilt aber für gepflegte Boote, die man fahrbereit und voll ausgerüstet (mit Pütt und Pann wie man so schön sagt), zu gängigen Marktpreisen kaufen kann.

Und das gilt für Leute, die Erfahrungen mit Booten haben und sich für ihr Geld genau das kaufen, was auch wirklich ihren Vorstellungen entspricht.

Diese Überschlagswerte kannst Du für den oolen Kassen (alten Kasten) natürlich nicht ansetzen.

Da sprengen die Kosten, die da auf Dich zukommen mit Sicherheit den Rahmen, den Du dir vorstellst.

Ich will Dir Deinen Traum nicht vermiesen, voice, aber denke mal dran, was Dich alllein die Motoren kosten werden!!

(Und komme mir bloß nicht damit, das man ja vielleicht nur einen bräuchte der Bau des Motorenfundamentes allein würde Dich wahrscheinlich zwingen einen neuen Trööt hier im BF aufzumachen.)
Ach Scheixx, warum tue ich mir das hier eigentlich an?
Nee, voice ich mache das Geschreibsel hier mal ganz klein. Brauchst Du und die anderen alle ja gar nicht zu lesen.

dank dir erst mal für die mühe, die du dir mit der schreiberei gemacht hast.....so ganz unbedarft bin ich nicht, auf jeden fall nicht im bootsbau http://www.boote-forum.de/showthread...28#post1264728 aber das war natürlich spielerei.... das geb ich zu... aber die kosten sind mir ... denke ich... bewußt und gerade der grund, für diese entscheidung oder eine andere....http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=113677
ich habe mir eine bauzeit...für was auch immer... von min 5 jahren gesetzt... da ich ja ein boot für den tagesbedarf habe.... wenn ich nun die kosten über den zeitraum verteile geht das schon.... ich wäre auch garnicht auf wiederaufbau gekommen, wenn mir dieses teil nicht über den weg gelaufen wäre.... es ist so unschlagbar günstig, dass ich da echt ins grübeln komme... aber mit einer sache hast du recht.... arbeit plus ein tag ... alles verkaufen und weg nach südfrankreich... mein haus mein boot.. so ein ding schebt mir vor... da ich keine nachbarn habe kann ich auch 2 jahre draussen bauen bis ich in eine halle muss.... ob man es richtig macht weiss man immer erst nachher... aber das für die seele ist das bauen ... die nächste zeit jedenfalls... nicht auf nem see den dicken max zu machen... ich weiss nicht ob du den medicus gelesen hast... auf dem grabstein steht... er hat luft verkauft... so gehts mir auch... es ist einfach schön, wenn man aufhört zu arbeiten und man etwas geschaffen, was man auch sehen kann....
ich bekomme so schnell nichts in den falschen hals... also bei kritik immer raus damit....
danke
voice
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ich brauche was für die seele und dachte an ein boot.....
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  #48  
Alt 03.02.2011, 18:37
voice voice ist offline
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ich denke damit könnte es gehen... http://cgi.ebay.de/Unterstellbock-Un...item3ef4677cdf (PaidLink)
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  #49  
Alt 03.02.2011, 18:37
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Zitat:
Zitat von voice Beitrag anzeigen
....so ganz unbedarft bin ich nicht, auf jeden fall nicht im bootsbau
Na denn: nix für ungut, voice.
Und ich drück´ Dir die Daumen.
Soss ma seh´n : Klappt schon.
Gruß Rolf
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  #50  
Alt 03.02.2011, 18:43
voice voice ist offline
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naja... man wird sehen.... aber danke fürs daumen drücken.....
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