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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 05.08.2016, 07:21
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von fletcher arrowbolt 21 Beitrag anzeigen
Wie bist du von dem Ardunino Due an das Blackbonekabel gegangen? Ich kann da gar kein Abgang erkennen?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #27  
Alt 05.08.2016, 08:26
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fletcher arrowbolt 21 fletcher arrowbolt 21 ist offline
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
Wie bist du von dem Ardunino Due an das Blackbonekabel gegangen? Ich kann da gar kein Abgang erkennen?
Die Due hat CAN RX und TX ein-ausgang. ( Die roten markierung in Bilder.)
Mus kaufen ein CAN driver modul. Wie diese. (PaidLink) Diese Modul hat CAN RX/TX und CAN L / CAN H ein-ausgang. Die TME webshop möglich kaufen Devicenet Verbinder ( Devicenet = NMEA2000 ) Wie diese und diese alles verbinden, und Fertig. Diese ist die Billigste Lösung.
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  #28  
Alt 06.08.2016, 08:33
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fletcher arrowbolt 21 fletcher arrowbolt 21 ist offline
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Die Arduino nicht die einzige Möglichkeit NMEA2000 Brücken konstruiert.
Die andere ist, die Banana PI. er hat auch CAN Beziehung. Wen jemand kent besser, mit Linux programmierung. / natürlich, die NMEA2000 stecker ist nicht seine originale Ausrüstung. Mus selbst machen, mit Can driver Modul auch /
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  #29  
Alt 11.08.2016, 09:00
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Die zwei Adapterplatte ist fertig.
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  #30  
Alt 11.08.2016, 09:32
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wow, genial was du alles selbst machst ..

und das mit selbst hergestellten Teilen...



ich bin schon froh wenn ich einen Ölwechsel unfallfrei hin bekomme...

aber das größte Rätsel für mich. Wie schaffst du es noch Zeit zu finden Kinder zu zeugen wenn du das alles selbst machst ?
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Gruß Olli
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  #31  
Alt 11.08.2016, 12:23
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Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
wow, genial was du alles selbst machst ..

und das mit selbst hergestellten Teilen...



ich bin schon froh wenn ich einen Ölwechsel unfallfrei hin bekomme...

aber das größte Rätsel für mich. Wie schaffst du es noch Zeit zu finden Kinder zu zeugen wenn du das alles selbst machst ?
Meine Kinder helfen mir.
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  #32  
Alt 11.08.2016, 12:26
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VW 2.5 R5 TDI mit Cobra Antriebsglock :
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Alt 11.08.2016, 13:32
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Plattner Plattner ist offline
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Womit hast du den Kajüt - Himmel beklebt was ist das für ein Material?
Deine Arbeiten gefallen mir auserordentlich gut!
Respekt
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mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #34  
Alt 11.08.2016, 16:24
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Womit hast du den Kajüt - Himmel beklebt was ist das für ein Material?
Deine Arbeiten gefallen mir auserordentlich gut!
Respekt
Das ist "MALTA" bodenfilc. Und PALMATEX Universal Kleber.
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  #35  
Alt 14.08.2016, 19:55
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Ich Heute laminieren ein Ecken-Platte.
Das fehlt im Badezimmer.
Erstmal ich machen ein "Sablone".
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Alt 15.08.2016, 18:03
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Heute ich machen ein Motortsand. Hier möglich probieren die zwei TDi.
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Alt 20.08.2016, 14:24
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  #38  
Alt 23.08.2016, 18:37
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Heute angekommen meine 1/8" NPT 27 1:16 kegelishe Gewindeschneiden. Alle faria sensor hat diese "idiote" Gewinde.
Die zwei Temperature sensor, und die Oeldruck sensor auch fertig.
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Alt 26.08.2016, 10:35
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Gestern wir biegung, und schweißen, die neue Reling:
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  #40  
Alt 26.08.2016, 12:25
Movement Movement ist offline
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Absoluter Wahnsinn! Meinen Respekt hast du

Mit welchem Lack hast du das Boot lackiert?

VG
Move
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  #41  
Alt 26.08.2016, 12:57
Benutzerbild von fletcher arrowbolt 21
fletcher arrowbolt 21 fletcher arrowbolt 21 ist offline
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Zitat:
Zitat von Movement Beitrag anzeigen
Absoluter Wahnsinn! Meinen Respekt hast du

Mit welchem Lack hast du das Boot lackiert?

VG
Move
Das ist nicht Lack. Das ist TOPCOAT. Das ist sehr besser wie Lack.
Das ist wie die GFK Boot original ausen-material.
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  #42  
Alt 26.08.2016, 13:29
daGamser daGamser ist offline
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Wahnsinn wie Du das machst. Vorallen Dingen die Geschwindigkeit ist beindruckend.

Da braucht manch einer wohl etwas länger, bis das dann so wie bis jetzt aussieht.

Bin schon sehr auf das Endergebnis gespannt

Gruß
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  #43  
Alt 26.08.2016, 15:46
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Eclipse197 Eclipse197 ist offline
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Zitat:
Zitat von schnack Beitrag anzeigen
Respekt!!!
Zitat:
Zitat von fletcher arrowbolt 21 Beitrag anzeigen
Das ist nicht Lack. Das ist TOPCOAT. Das ist sehr besser wie Lack.
Das ist wie die GFK Boot original ausen-material.
Erstmal Respekt vor deiner Arbeit
wie hast Du den das Topcoat aufgetragen damit es so glatt geworden ist oder hast du nachschleifen müssen.
Gruß
Rudi
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  #44  
Alt 26.08.2016, 16:05
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Zitat:
Zitat von Eclipse197 Beitrag anzeigen
Erstmal Respekt vor deiner Arbeit
wie hast Du den das Topcoat aufgetragen damit es so glatt geworden ist oder hast du nachschleifen müssen.
Gruß
Rudi
Erstmal mus die ganze Boot schleifen, mit Schleifpapper No 80.
Ich habe Gel-Spritzpistole, mit 4mm Düsen.
Brauchen 0,3-0,4kg Topcoat pro qm. Mus spritzen nur 1 Schicht Topcoat. Diese Schicht cca 0,3-0,4mm dick, und ein wenig uneben./ Wen muss zweite Schicht, erstmal, nochmal schleifen! / Nacher immer schleifen mit wasserfeste Schleifpaper No 200, und dann No. 1000, und letzte mal No 2000, und polieren.
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  #45  
Alt 26.08.2016, 20:46
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Heute eine Motor, und seine mechanische-Einspritzpumpe, und Einspritzdüsen zusammenbauen:
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Alt 27.08.2016, 21:29
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ANDY321 ANDY321 ist offline
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Das ist doch mal eine richtig gute Arbeit
Respekt
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Gruß Andreas
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  #47  
Alt 28.08.2016, 13:23
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Zitat:
Zitat von ANDY321 Beitrag anzeigen
Das ist doch mal eine richtig gute Arbeit
Respekt
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  #48  
Alt 29.08.2016, 09:32
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Ich, und meine Freund Péter, wir konstruiert ein "Schield" PCB für Arduino Due. Vorher ich habe nur ein temporären Elektronik, zwischen Motor und Arduino Due. Ich möchte machen ein Profi PCB. Hier ist die erste Skizze:
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Alt 29.08.2016, 10:37
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Respekt vor deiner Arbeit, du kennst dich ja in vielen Bereichen sehr gut aus

Was willst du mit dem Schild alles auswerten? Von den Motoren sind ja nicht so viele Werte interessant.

Was willst du mit dem Lin Bus ansteuern?

Im Layout ist mir ein Fehler aufgefallen: beim CAN Transceiver fehlen die 5V, du hast nur die 3,3V belegt (Pin 3 -> 5V, Pin 5 -> 3,3V)
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  #50  
Alt 29.08.2016, 13:06
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Hallo Sigi S
Zitat:
Zitat von Sigi S. Beitrag anzeigen
Was willst du mit dem Schild alles auswerten? Von den Motoren sind ja nicht so viele Werte interessant.
In meine Armaturenbrett hat sehr kleine Platz. Nur die Haup-Instrument hat genug.




Und natürlich die Kraftstofffülstand.

Alle andere Motorparameter, ich möchte auch sehen. / meine zwei TDi nicht original Bootsmotor..Ich möchte shauen, alles geht gut. / Wie Öltemperature, Ladedruck, Ladeluft Temperature, Kraftstoff verbraucht, und die Hauptdaten auch / Drehzahl, Öldruck, Wassertemperature /, und viele andere Parameter, wie Antriebs Trimm, und Trimklappen Trimmposition, Motorraum temperature. Ich habe drei Akkupack. Alle drei hat ein Strom, und Spanung anziege in Navi, und meine IVT MPPT Solarlader hat auch paar instrument. Diese Due macht Compas data, und meteo: Barometer, Luftfeuchtigkeit, Luftemperature.




Zitat:
Zitat von Sigi S. Beitrag anzeigen
Was willst du mit dem Lin Bus ansteuern?
Es tut mir leid..Welcher Bus denkst Du? / Ich nicht kent diese Wort.. Lin Bus..Leider meine "Deutsch" ist nicht so gut ich mus lernen weiter /

Can, I2C, oder Serial Bus?

Compass, barometer,Luftfeuchtigkeit, geht in I2C Bus..
Meine IVT MPPT Solarlader hat RS 485 Bus. Ich möchte verbinden die Solarlader und die Navi.
Alle andere Ein- und Ausgang ist Reserve.
Möglich Seatalk Ein-Ausgang, und viele andere..

Zitat:
Zitat von Sigi S. Beitrag anzeigen
Im Layout ist mir ein Fehler aufgefallen: beim CAN Transceiver fehlen die 5V, du hast nur die 3,3V belegt (Pin 3 -> 5V, Pin 5 -> 3,3V)
Danke deine Bemerkungen. Ich prüfen nochmal die Platine.


MFG

CSabi aus Ungarn
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