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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 07.03.2011, 19:49
Andi. Andi. ist offline
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Meinst aber nich meine 94er Schleuder, oda
Macht dat son Unterschied
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Pünktchen
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  #27  
Alt 07.03.2011, 19:55
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Andi. Beitrag anzeigen
Macht dat son Unterschied
Jo, ich denke Thomas meint das aktuelle Modell, mit aktueller Motorisierung
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Gruß Ingo
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  #28  
Alt 07.03.2011, 20:02
Andi. Andi. ist offline
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Jo, ich denke Thomas meint das aktuelle Modell, mit aktueller Motorisierung
7,4er Ich brauch immer ein bissl länger
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Pünktchen
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  #29  
Alt 07.03.2011, 20:27
mattiju mattiju ist offline
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Zitat:
Zitat von Thomas S Beitrag anzeigen
Da ich gerade mit dem Gedanken spiele mir genau diese Kombination zu kaufen frage ich mal so in die Runde : Wie schnell sind eure 250CR mit dem 350mag oder allgemein mit euren Motorisierungen??

Meine 268 CR geht mit dem 265 TDI gut 34 Knoten.verschlechtern wollte ich mich da eigentlich nicht..
Meine läuft mit dem Volvo 5,7 GXi exakt 70 km/h nach GPS. Und ist komplett schwarz ...

Gruß
Matthias
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  #30  
Alt 08.03.2011, 07:08
Thomas S Thomas S ist offline
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Meinst aber nich meine 94er Schleuder, oda
Doch,mich interessiert grundsätzlich alles ! Und Dein 7,4er müsste doch auch ganz gut drücken
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Gruß Thomas S

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  #31  
Alt 08.03.2011, 10:33
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Thomas S Beitrag anzeigen
Doch,mich interessiert grundsätzlich alles ! Und Dein 7,4er müsste doch auch ganz gut drücken

Na gut

Crownline 250cr, Bj. 1994
7.4L, 300 PS an der Propwelle
Bravo1 mit Revolution4, 14 5/8 x 17 Zoll
Untersetzung 1:1.5
WOT 35 kn

Fährt sich klasse und kommt sehr gut ausn Wasser, auch ohne Trimmklappeneinsatz
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Gruß Ingo
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