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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Wasser- und Schifffahrtsamt Berlin - Freizeitschifffahrt WSA-Berlin Publikationen Leinen los!
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Gruß, Mike Es geht nicht um die Wahrheit, es geht um's Recht haben...
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#27
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Danke sehr.
MfG Marcel |
#28
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Törnplaner
Zitat:
habe schon zweimal einen Törn in dem Bereich gemacht. 1. Törn von Werder nach Brandenburg - Potsdam -Berlin - Werder. 2. Törn von der Müritz nach Rheinsberg. Ich habe den Törn jeweils mit dem Törnplaner bei Aqua Sirius ausgearbeitet. Dort wird dir auch gleich berechnet, wieviel km Du pro Tag fahren willst. Den Plan mit allen Details kannst Du auch ausdrucken. Vom NV-Verlag habe ich mir dann noch die entsprechenden Karten gekauft, sowie ein GPS-Empfänger (ca. 40 Euro). Den hab ich dann an meinen Laptop angeschlossen und konnte so hervorragend mit den Karten digital navigieren. Die digitalen Karten sind super, bezüglich der Betonnung, Untiefen , Brücken usw. Gruß Horst
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#29
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So hier bin ich noch mal. Am Samstag geht es nun los. Ich gebe zu ich bin etwas angespannt. 10 Leute.... 15 m Stahl....... wenig Fahrerfahrung. Das wird lustig.....
Naja es ist ja noch kein Meister vom Himmel gefallen. Ich habe mal noch ne Frage? Wenn ihr den Anker legt, markiert ihr dann die Kette? In der Fahrschule hat man das ja so gelernt. Aber immer wenn ich so die Boote vor Anker sehe, kann ich so ein Döpper oder auch Ankerlicht nicht sehen ? |
#30
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Zitat:
ich wünsche euch viel Spaß bei Eurem Törn. Bei 10 Leuten an Bord kann es schon mal bei kritischen Manövern wild zugehen. Denke daran, dass es nur einen Käptn gibt, der die Dinge im Griff haben muss und auch voll verantwortlich ist. Deshalb den feucht-fröhlichen Teil erst Abends am Steg. Wenn Du vor Anker liegst, würde ich schon empfehlen einen Döpper zu setzen, das gilt erst recht, wenn Du Nachts ankerst. Da braucht man unbedingt ein Ankerlicht. Ich bin gespannt auf Deinen Bericht, Viel Spaß Dirk
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#31
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Zitat:
Ankerbojen sehe ich schon gelegentlich, aber nie über meinem Anker. Die Waschpo zwischen Berlin und Potsdam sagt auch nichts dazu.
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Gruß Wilfried
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#32
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Bei den Charterbooten ist so etwas gar nicht erst dabei. Naja werde einfach so eine Bootslaterne aufstellen Nachts. Und so einen Döpper werde ich mit einer umlackierten gelben Colaflasche setzen, weil an Bord habe ich so etwas letztens gar nicht gesehen. Danke noch mal für eure Hilfe und vor allem dir Magelan. (mit der colaflasche habe ich in einem anderen Forum gelesen , ist doch besser als nichts.
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#33
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Durchfahrtshöhe Storkower Gewässer: 3,60 m. Wenn das zu wenig ist, bleibt im Havelrevier B-P-BRB bzw. Berlin-City und Ostberlin (Dahme, Müggelspree)
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#34
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Ja wir haben 2,80 m ohne Sonnendeck.
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#35
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Hallo,
wir haben letztes Jahr bei der Marina Lanke in Berlin gechartert. Wir sind damals zur Dahme runter gefahren ist eine super Strecke. Man hat teilweise das Gefühl es hätte noch nie ein Mensch einen Fuß in die Gegend gesetzt. Dann kann man noch die Seen in der Region abklappern und auf jedenfall einmal am Kanzleramt vorbei. Zwei Jahre vorher waren wir mit einem kleinerem Boot Richtung Brandenburg unterwegs. Ist auch eine tolle Tour nur mit weniger Abbiegemöglichkeiten und bei einer Woche wirds mit nem Rundtörn schwer und die kleinen Kanäle könnt Ihr mir eurem Pott nicht fahren.
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Gruß MIMO
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#36
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Die vorgeschlagene Tour kann ich nur empfehlen, sie ist sehr abwechslungsreich.
Schau vorher wo du tanken kannst, nicht dass es da eng wird. Wir waren vor 14 Tagen auch von der Marina Lanke mit dem Schlauchboot in die Innenstadt gefahren. Hier 2 Videos von unserer Fahrt. http://www.youtube.com/watch?v=JV2TE...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=ikzvo...eature=related Wünsche euch viel Spaß und das beste Wetter.
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#37
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Ja danke sehr
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#38
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Zitat:
Aber ein Charterboot ohne Ankerlicht da freut sich gegebenenfalls die WSP und Ihr habt "Spritnebenkosten". Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
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