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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
22.06.2011, 08:13
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ach noch eins: ja es war ein Motorsegler, den Mast gibt es noch gratis dazu und die "seltsamen Ruderblätter" sind für Steuerrad (das Kleine) und für entspanntes Sitzen auf der Rückbank mit Pinnensteuerung. Das Pinnensteuerblatt (das Große) ist jederzeit abnehmbar.
Gruß Bernd 
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#27
22.06.2011, 08:16
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Hallo Bernd
Von den Bildern her ist es eine Saga 20, eigentlich ein norwegisches Qualitätsboot mit mindestens 1 cm dicker Schale. Mein erstes Boot war ähnlich, eine Wiking 21. War damit hochzufrieden: sparsam, kursstabil, nicht windanfällig und absolut gutmütig aber eben mit der Zeit etwas zu klein. Wenn die Gleiterfahrer da erstmal alle aufschreien lass Dich nicht beirren, norwegische Spitzgatter gibt es nicht wie sauer Bier und die haben immer ihren Preis, noch dazu wenn eigentlich nur die Optik nicht stimmt. So aus der Ferne lässt sich der Zustand natürlich immer nur erahnen, aber selbst bei "Zustand 1" erscheint mir der Preis doch zu hoch. Ich denkemal, so um die 8,5 k€ ist das Paket gut bezahlt und alle können zufrieden sein, wenn Dir diese Art Boot gut gefällt. Die Saga 20 gab es auch als Motorsegler, war nur ein Mast draufgesetzt und der Mastfuß eingezogen, ansonsten alls genauso wie bei der "nur- Motor"- Variante. Daher mag auch der Ballast stammen, den brauchst Du ohne Mast nich wirklich, das Boot ist auch ohne Ballast kippsicher, selbst bei schwerem Wetter. Bin mit meiner damals problemlos bei Wind 8 längs über die Müritz geschippert, war zwar sehr zum Fethalten für die Besatzung, aber der Körper geht wie ein Korken über die Wellen. Gruß Lutz
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#28
22.06.2011, 08:17
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Du meinst das Unterwasserschiff?
Frag den Vorbesitzer doch mal ob er die Takelage noch hat. Mein Vater hatte mal son Boot. Läßt sich auch gut segeln, unter Plünn liegt es gut im Wasser. Schickes Teil, mach doch mal Bilder vom Motor.
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#29
22.06.2011, 13:12
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Moin,
über zwei Jahre habe ich gesucht, nun habe ich ein Bastelboot, das aber auch einen Bastelboot Preis gekostet hat. Das gleiche Boot gabs auch für den doppelten Kurs am Markt.... Gruß Willy
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#31
22.06.2011, 14:32
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@Aloha
Ich glaube das ist eine umgebaute Hanto, Myra oder Polar. http://www.rubrikk.no/b%C3%A5t-til-salgs/snekke/&p=4Hier kannst Du die mal ein Bild machen, welche Arten von Snekken es noch so gibt.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#33
22.06.2011, 15:00
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Zitat:
dankeeeee..  (ich komm auf max. 6k€ auch wenn 8k gerechtfertigt sind mehr würde ICH nicht geben wollen)
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"ich gebe Ihnen mein Ehrenwort. Ich wiederhole, meine Ehrenwort" "ich tue dies, weil ich ein absolut reines Gewissen habe" "niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" LG Sven
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#34
22.06.2011, 15:20
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Als kleinen Kutter würde ich dir ne Mayland Kingfsiher 21 empfehlen.Wir waren sehr zufrieden. Locker Trailerbar. Gibt es auch (selten) mit Welle.
Gab auch mal einen im Forum. http://www.boote-forum.de/showthread...hlight=mayland Mit Außenborder nat. günstiger. Grüße, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX 
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#35
22.06.2011, 17:12
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Zitat:
Ich wollte Dich zitieren und zum Ausdruck bringen das Deine Einschätzung unreal ist. Dabei hab ich ein Bedienfehler gemacht, dachte es würde farblich abgegrenzt sein. Es tut mir einfach sooooo leid.  Kommst Du damit klar?
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#36
23.06.2011, 12:43
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Hallo,
ich erlebe immer wieder, das, wenn ich erzälhle, dass ich etwas kaufen will oder gekauft habe und den Preis nenne, die anderen der Meinung sind, das man das wo anders viel billiger bekommen kann. Konkrete Angebote kommen dann keine, nur Vorschläge wo ich suchen soll, aber dann meist auch nichts finde. Wenn du schon eine Weile gesucht hast, und es dir das wert ist, dann kauf es. Ob es das wirklich das Geld wert war merkst du, wie schon weiter oben gesagt, wirklich erst beim Wiederverkauf. Ich würde es mir zum Motorsegler zurück zurückbauen. Bernd
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#37
24.06.2011, 09:12
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Danke Bernd, den Eindruck den Du vermittelst hatte ich auch. Es ist sehr sehr schwierig das richtige Preis/Leistungsverhältnis zu ermitteln, weil da nicht nur die Techn ik be Rolle spielt sonder auch das subjektive Empfinden. Und wenn wie hier der Motor alleine ca. 10 - 12 T€ wert ist (ohne Einbau) , die Tonne Blei 800,--, der Trailer mind. 1.500,--, dann ist da das eigentliche Boot noch gar nicht dabei - also für mich sind 14.000,- einsehr reelles Angebot.
Im übrigen, war ich gestern mit meiner Frau dort. Um es kurz zu sagen: wir nehmen es nicht. Es ist uns nach näherer Betrachtung doch zu eng. War für mich gestern eine schwierige Entscheidung zum nein (hatte die Kohle zur Anzahlung schon mit), da ich schon Pläne geschmiedet habe. Der Motor ist ein Volvo Penta Hier noch ein paar Bilder vom Motor und Ausstattung:
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