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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Was mir gerade noch einfällt .... die Kante des GIS ist beim Ausreiten nicht wirklich bequem wenn man etwas länger drauf sitzt. Ich würde sie im Sitzbereich breiter bauen, einfach in dem man die "Distanzstücke" in einer harmonischen Linie verbreitert.
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Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel ___________________________________________ When Iam sailing Iam happy and my wife is happy when Iam happy ... so, my wife is happy every day! Loick Peyron http://www.youtube.com/watch?v=zxAB-...eature=related !Achte auf Minute 1,20 bis 1,55! |
#27
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Dafür gibts eine einfache Lösung. Ich hab auf meine Scheuerleiste aufgeschnittene Rohrisolierung geklemmt. Bei viel Wind kann man bequem drauf sitzen, bei wenig Wind hat man ein bequemes Nackenpolster, im Hafen schützt sie die Scheuerleiste vor Kratzern und wenns schön sein soll nimmt man sie einfach ab.
Bau mal, ich freu mich auf die Bilder. Eine schöne Jolle.
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Gruß, Jörg! |
#28
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Moin Peter,
wünsche Dir viel Erfolg bei Deinem Vorhaben. Werde interessiert mitlesen.
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------------------ Schönen Gruß Jens |
#29
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Zitat:
Johann
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Ein echter Wiener geht nicht unter Gruß Johann |
#30
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Zu spät habe nicht weitergelesen aber trotzdem viel Erfolg.
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Ein echter Wiener geht nicht unter Gruß Johann |
#31
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Hallo beisammen und vielen Dank für euer Interesse!
Ich habe mir eine Liste zusammen gestellt mit Bestand und noch zu kaufen. Zur Zeit liege ich komplett inkl. Segel bei ca. 1.950,-- €. Wäre also noch gut im Bereich. Aber Verbrauchsmaterial wird wohl mindestens mit weiteren 300,- € zuschlagen. Gebaut wird vor der Haustür im Doppelcarport. Eine Wand wird mit Tischplatte und Aufnahme für die Zeichnungen, Zettel und sonstige Unterlagen vorbereitet. Der Boden ist schon relativ eben, rundum wird bei Bedarf mit Malerplane abgedichtet (Regen). Einige Zeltbögen können als Verlängerung des Carportes dienen, ebenfalls mit Malerplane oder ähnlichem abgedeckt. Nun begebe ich mich mal auf die Pirsch nach diversem Material und Werkzeug. Grundlage: eure Tips Gruß Peter
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Ich bin kein Tourist, ich lebe so. |
#32
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Erster Erfolg im Einkauf
100x Schleifblätter für meinen Deltaschleifer
je 10 x 1/2'' (12,7 mm) 20 Stück K 40 20 Stück K 60 20 Stück K 80 20 Stück K 120 20 Stück K 180 50 Malerpinsel je 10 x 1'' (2,54 mm) je 10 x 1 1/2'' (38,1 mm) je 10 x 2'' (50,8 mm) je 10 x 2 1/2'' (63,5 mm) B-Ware (Verpackungsschaden) HM Holzfräser 8 Stück Nutfräser 5, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 19 mm 1 Stück Nutfräser 14,3 mm 14 Grad 1 Stück Bohrfräser 6,3 mm 1 Stück Bündigfräser m. Anlaufring 12,7 x 14 1 Stück Rundfräser Nut 12,7 x R 6,3 1 Stück Bündigfräser mit Anlaufring 12,7 1 Stück Fräser 90 Grad 12,7 1 Stück Rundfräser Nut 12,7 x R 6 1 Stück Falzfräser 31,8 4 Stück Viertelstabfräser 28,6 x R9,6, 37 45 Grad, 31,8 R9,5, 38,1 R12,7 Summe inkl. Versand: 35,-- € inkl. MwSt. Ich hoffe das taugt was Gruß Peter
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#33
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Zitat:
glaube mir das reicht nicht.....
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky) |
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Ich fürchte, du hast recht .
Aber bevor wir weiter im Dunkeln tappen, hier meine erste Kalkulation: Klick Gruß Peter
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Holger das ist doch nur ein GIS und kein DE23, soviel Underberg kann man dabei nicht trinken, oder? Bitte richte Deiner Frau Gemahlin auch von mir beste Genesungswünsche.
Peter ich hoffe Du nimmst meine Entschuldigung an.
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''Freedom is just an other word for nothing left to loose'' Kölle Alaaf - Robert "Keine Frau ist so schön wie die Freiheit und kein Mann ist so schön wie sein Geld ... .. und die See ist die Chance der Matrosen, auf der See fahren sie rund um die Welt" Shanty |
#36
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Ähh..
auch lachen ist erlaubt So, und morgen ab nach Papenburg, arbeiten. Gruß Peter
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Hmm
Hmmm Na? oder Na gut Gehn wir eben mal was Gruß Peter
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So, nun habe ich auch 50 Zwingen 50/200 erworben. Ich hoffe das reicht.
Kosten 60,--€ inkl. Versand. Gruß Peter
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Zitat:
HI! Wenn Dir hier schon das "miß zweimal" geraten wird (BIBO25 läßt grüßen), dann will ich hier auch noch einen Rat beisteuern. Nicht nur messen, sondern auch gucken. Ich habe mal ein Guillemot Kayak gebaut und habe mich an einer Stelle vermessen. Die Beule im Boot fiel mir erst beim Zusammenbauen auf (ließ sich noch mit Epoxy richten). Dass eine Beule im Strak war, hätte man aber sehen können, wenn ich geguckt hätte. Also nicht nur genau messen, sondern auch vor dem Sägen die Formen und Linien kontrollieren. Viele Grüße blondini Geändert von blondini (26.07.2011 um 16:58 Uhr) |
#40
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Nun, meine Fehler werd ich schon machen.Messen ist sowieso meine schwache Seite
Daher werden wir immer zu zweit die Masse kontrollieren. Nun können die Pläne aber kommen Gruß Peter
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Da hat man sich einmal vermessen und das hängt einem ewig hinterher.
Wenn Du falsch gemessen hast, dann behalt es besser für Dich Da wird ewig draufrum geritten. Viel Spaß und gutes gelingen
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Viele Grüße Sebastian |
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Hi!
Nicht nur Du, sondern auch ich habe mich schon vermessen und zwar schlimmer als Du. Mein Guillemot hatte eine richtige Beule in der Mitte und nur Epoxy konnte es damals richten. Viele Grüße blondini |
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Pläne sind da!
Ich bin angenehm überrascht!
Untertitel: a boatbuilding course in a book Und der Inhalt hält, was der Untertitel andeutet. Basics und specials sind gut erklärt und bebildert. Wenn ich meine Digi wieder finde gibt es ein Bild. Gruß Peter
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Und schon geht's los mit meinen Fragen:
Am Anfang hatte ich ja schon meine Holzalternativen dargestellt: Douglas fir bzw. Oregon pine: Douglasie oder Fichte Western red cedar (WRC) : Douglasie oder Fichte Hardwood : Eiche, Lärche Softwood : Birke Für Hardwood nimmt der Konstrukteur Pacific ash oder Tassie oak. Kenne ich beides nicht. letzteres wird wohl eher rötlich sein. Unterstrichen wäre 1. Wahl. Hat jemand bessere Alternativen? Gruß Peter
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Ich bin Fichtenfan!!!!!!!! Musst Du, der guten Qualitätskontrolle wegen, aber selber aussuchen. Wie schon so oft beschrieben ... gerader Wuchs, engstehende Jahresringe, wenig und kleine Äste.
Für den Optischen Eindruck vom harmonischen Zusammenspiel von Okume und Fichte besuche meinen Selbstbauerthread bei den Modellbauern (8m seetüchtiges Sharpie in 1:10). Für welche Bauteile brauchst Du Hartholz? Oregon Pine und Lärche finde ich gut. .
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Zitat:
Fichte ist sicherlich eine sehr gute Wahl. Hartholz wird genommen bei: - Bottom Skids (2 Bodenleisten als Scheuerstreifen) - Gunwale cappings (Dollbord?) - Centerboard (Schwertabschlüsse als Hartholz) - Rudder (Ruderabschlüsse als Hartholz) Vielen Dank Gruß Peter
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Hallo Michel,
Fichte hat mich optisch in deinem Modellbautrööt überzeugt. Douglasie ist zu sehr "Ton in Ton". Gruß Peter
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Ich empfehle:
Ruder und Schwert Vorder- und Hinterkanten: Oregon oder Lärche. Ist nicht so ganz knüppelhart und lässt sich noch ganz gut bearbeiten. Das Profil lässt sich leichter heraus hobeln und gleichmäßiger schleifen. Gunwale Cappings, also die Scheuerleiste und der innere Stringer (Balkweger), ebenfalls Lärche oder Oregon. Ist für den Einsatz hart genug, Die Spacer (Füllstücke für die "Löcheroptik") würde ich wieder aus Fichte machen. Das gibt ein schönes Farbenspiel. Bottom Skids / Scheuerstreifen: Eiche. Fertig vorfräsen und komplett vorbereiten für den Farbaufbau. Dann nur noch aufkleben und anmalen. Keine Schrauben für die Befestigung verwenden, sondern die Skids als "Verbrauchsbauteile" betrachten, die ggf leicht ausgetauscht oder repariert werden können. .
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#49
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Es geht weiter
Holzleisten kommen vom Tischler. Handsortiert mit stehenden Jahresringen und soweit möglich astfrei.
Die Längen > 2,50m werden durch Schäften erreicht. Bootsbausperrholz kommt von Sommerfeld und Thiele. Nach Beratung wird Gaboon 6mm/5Lagen 2500x1220 für den Innenausbau verwendet. Einziger Unterschied zum Sperrholz für den Rumpf ist, neben dem Preis, die Deckschicht in 1mm statt 1,5mm. Ich glaube, damit kann ich leben. Schleifpapier von der Rolle, zwei Akkuschrauber und einiges mehr ist ebenfalls bestellt. Auf ein Angebot für Epoxy, Glas, Füllstoff und Verdünner warte ich noch. Nun fehlen vorerst noch Handschuhe, Atemmaske, Messwerkzeuge, Straklatten.. Dann geht es los Sind die Leisten zuerst da, dann beginne ich mit dem Ruder und dem Schwert. Sonst eben mit dem Rumpf. Gruß Peter
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