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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 15.08.2011, 20:16
Benutzerbild von vestus
vestus vestus ist offline
Admiral
 
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Rufzeichen oder MMSI: DH3729
2.419 Danke in 1.443 Beiträgen
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Na ja,

Zündeinstellung und poröse Schläuche sind ganz normale Gebrauchsspuren die m.W. auch nicht unter die Gewährleistung fallen. Wenn der Motor jetzt rundläuft sehe ich erstmal keinen Grund für eine Generalüberholung. Impeller, Öl, Filter, Kerzen etc. ist Standard, aber Neuaufbau?
__________________
Gruss Vestus
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  #27  
Alt 15.08.2011, 20:29
Benutzerbild von ralf 268 vista
ralf 268 vista ralf 268 vista ist offline
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386 Danke in 222 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Sealine Hippe Beitrag anzeigen
Moin,

ich frage mich:

  • warum willst du die Mängel selbst beseitigen? Wenn dir dabei etwas abreisst oder kaputt geht ist es dein Problem.
  • warum willst du einen ansonsten scheinbar intakten Motor neu aufbauen? Da würde ich ihn eher gegen einen V6 tauschen.
  • Wasser im Boot durch defekten Auspuffschlauch? Den kannst du auch weglassen, ohne dass Wasser in's Boot kommt.
Was du machen kannst/solltest wäre ein Ölwechsel (Wasser im Öl?) mit Filterwechsel, sowie Benziinfilter/Wasserabscheider austauschen und Getriebeöl im Antrieb wechseln. Und wenn du noch mehr schrauben möchtest kannst du den Antrieb ziehen, Gimballager und Kreuzgelenk sowie den Balg prüfen. Getriebeunterteil abbauen und den Impeller erneuern. Das macht unterm Strich mehr Sinn, als einen Motor zu zerlegen um des Zerlegens willen. Mein 3 Ltr. Eisenschwein wird nur angerührt wenn es erforderlich ist, und der ist bedeutend älter.



Dann fange schon mal an zu sparen:

  • Abgassammler
  • KW Lager
  • Motordichtsatz
  • Thermostat
Da würde ich ihm eher eine elektronische Zündung spendieren, dann startet und läuft er ohne zu murren.
Hallo Ralf,

lass es besser sein ! Ich glaube da ist Hopfen und Malz verloren !

Gruß Ralf
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  #28  
Alt 15.08.2011, 20:52
Benutzerbild von hannesk
hannesk hannesk ist offline
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Beiträge: 1.219
Boot: Hellwig Marathon V485 powered by Honda
637 Danke in 385 Beiträgen
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Hallo,

ich wiederhole mich auch nur nochmal mit der Frage nach dem Sinn, einen Motor mit Baujahr 2004 zu überholen?
Möchte hiermit die Aussagen meiner Vorredner nur nochmal bekräftigen.
Lass es sein, spar dir die Mühe, Zeit, viel Geld und mache eine normale Inspektion.

Gruß Hannes
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