Nicht mehr lieferbar, was soll das?

[ReneBenischka]

Hallo,

blöde Frage, aber kann man keinen Fühler nehmen der gleiche Werte hat und die Temperaturschalter-Funktion über einen zweitem Geber (T-Stück) realisieren?
Gibt es kein Datenblatt, oder ähnl.?

Gruß, Rene

[rcastor]

Michael,

Dann ras halt nicht immer so, in dem Irrglauben Deinen Stegnachbarn doch noch überholen zu können. Dann geht der Kram auch nicht so schnell kaputt.

Liebe nachbarilche Grüße
Rolf

[Stingray 558]

Zitat von Magellan

Das ist wohl so.
Dort hängt auch der Warnsummer usw. mit dran!

Wo kann man sich beschweren?

Motor??? Nr, ECM.. ??

87-814079 Sender-Water Temp / NLA (nicht mehr lieferbar..)

bei den Vorgaben die du lieferst: --Glaskugel—

--
also anscheinend ein Geber und ein Schalter drin...

welche Funktion hat das Teil? Nur Warnsummer: kann man leicht anders lösen…

Rest: ists nur für Instrument Temperaturanzeige?? Kann man auch anders lösen..
--
Oder geht’s Ri. Steurgerät???

[Jörg]

Zitat von Magellan

Die Mercruiser Diesel 3,6 + 4,2 sind so exotisch eigentlich nicht.
Ich kenne jede Menge Leute die diese Motoren fahren.
Von meinen baugleichen BMW darfst du nicht ausgehen!

Ja aber die passen nur in diesen einen Motor denke ich und das ist nicht genug für die Aftermarkethersteller, zudem sollte dieses Teil selten kaputtgehen

[Magellan]

Zitat von Jörg

Ja aber die passen nur in diesen einen Motor denke ich und das ist nicht genug für die Aftermarkethersteller, zudem sollte dieses Teil selten kaputtgehen

So wird es aussehen, hat bei mir 20 Jahre gehalten, Gott sei Dank habe ich noch ein Neuteil ergattern können! Aber wie schon gesagt was machen die Motorenbesitzer die ein Baujahr aus den 90´er Jahren haben. Anscheinend hält Mercruiser die Teile nur 20 Jahre vor. Wobei ich ein Boot aus den 90´er Jahre noch nicht als Uralt Modell bezeichnen würde. In die Röhre schauen. Sicherlich kann man bestimmt eine funktionierende Lösung zurecht basteln, aber ich persönlich sträube mich ein wenig dagegen, den Originalzustand zu verändern zumal ich 2 Motoren davon habe. Aber was wird am Ende weiter übrig bleiben.

Ich habe hier mal ein Foto von dem Alten Teil eingestellt, Bild von den 4 Anschlüssen kommt noch zum besseren Verständnis.

Dummerweise habe ich mir von dem neuen Geber die Nummern nicht aufgeschrieben ehe ich Ihn eingebaut habe.

Auf jeden Fall stand als Hersteller Elmwood/England sowie die Mercruiser ET Nummer 087-814079 drauf sowie noch andere Nummern.

[heli1512]

hallo

das ist ja wirklich ein megateil.laut schaltplan geht braun zur themperaturanzeige,braun/schwarz zum warnhorn u. violett wird unter 50°
auf grün zum vorglührelaise geschaltet.ein teures teil das es nicht mehr gibt nur um ein paar gewinde zu sparen.
mfg heli

[Raser]

Magellan, hab mal ne Frage: Wo am Motor hast Du den Fühler abgeschraubt?
Und noch ne Frage:
Was ist bei Dir ausgefallen?
es gibt davon eben verschiedene gleichaussehende Fühler/Übertemperatur-
schalter.
Da legst Du Dir leicht mal die Karten.
Gruß Ralf

[Thomas S]

ich hatte mal den 4,2er Merc Diesel und habe damals wenn ich mich recht erinnere diesen Schalter beim Boschdienst bekommen.Auf jeden Fall alle Relais da der Kasten mal abgesoffen ist. Ansonsten mal bei Iveco versuchen dort wurde der Motor in vielen Lkw´s auch verbaut.
Auf jeden Fall nicht aufgeben,dafür gibt es bestimmt eine Lösung !!

[Magellan]

Zitat von Thomas S

Ansonsten mal bei Iveco versuchen dort wurde der Motor in vielen Lkw´s auch verbaut.

Das ist mir völlig neu, ich fahre in meinem Betrieb seit zwanzig Jahren Iveco´s aller Gössen.
Weißt du vielleicht ungefähr in welchem!

[staubsaugerpilot]

Zitat von Magellan

Laut Katalog haben die das Teil, aber liefern die auch nach Europa?

Ja sogar ziemlich schnell. Ich hab da schon ne Menge Teile für OMC gekauft die es angeblich nicht mehr gibt...

[Raser]

Der Geber für Öl-über-Temperatur sieht genau gleich aus hat nur andere Schalttemperaturen. (Den gibt es nicht mehr)
Der Wassertemperaturgeber und Schalter ist noch lieferbar.
Hab mir auch den falschen gekauft (übrigens für über 100,-€ )
Gruß Ralf

[Magellan]

Jetzt ist bei meiner zweiten Maschine der Temperatursender ebenfalls kaputt gegangen. Er zeigt zwar noch korrekt an, jedoch schlägt er Alarm obwohl alles in Ordnung ist. Jetzt wird es schwierig!
Die Mercruiser Nummer ist: 87-814079
BMW Nummer: 133996
ansonsten Made in England und 8509

Cyrus: gibt es evtl. mittlerweile von Seiten Mercruiser Alternativen?

[billi]

naja Klemm es doch so an, dass der Alarm nicht mehr kommt.

ich denke 2 der Leitungen sind der temperatursensor, und 2 ein Schaltkontakt. Dieser wird vermutlich bei erreichen einer Schaltschwelle öffnen oder shließen (ich vermute öffnen wegen der Kabelbruchsicherheit).

vielleicht ist auch nur ein Kabel ab. Dann verdächtigst du umsonst den Sensor.
Man kann ja ein T-stück eischrauben und schalt und temepratursensor getrennt verbauen.
oder auf den alarm halt ganz verzichten. Man sollte eh ein Auge auf den Anzeigen haben.

[Arzgebirger]

http://www.jnlengineering.co.uk/


Glück Auf!
Gunar

[Stingray 558]

…..gelöscht………

da ja offenbar keinerlei Interesse…………..

[Robert S.]

Hallo zusammen,

gibt es schon irgendwelche Neuigkeiten bzl. des nicht mehr lieferbaren Temperatursenders 87-814079? Passt der Sender mit der Nr. 87-880820?

Bei meinem Boot ( Jeanneau Leader 805 mit Mercruiser Diesel, Bj. 2001 ) ist das selbe Problem aufgetaucht. Leider ist niemand in der Lage, einen neuen Temperatursender zu liefern, weder in D, E, USA, oder Kroatien. Angeblich gibt es ein Service Bulletin von Mercruiser, was zu tun ist, wenn der Sender defekt ist.

Grüße
Robert S.

[Arno]

Hallo,wie ist das Problem gelöst worden. Bin dankbar für jeden Hinweis

[Arno]

Zitat von heli1512

hallo

das ist ja wirklich ein megateil.laut schaltplan geht braun zur themperaturanzeige,braun/schwarz zum warnhorn u. violett wird unter 50°
auf grün zum vorglührelaise geschaltet.ein teures teil das es nicht mehr gibt nur um ein paar gewinde zu sparen.
mfg heli

Hallo, kannst Du mir Den Schaltplan geben ? Oder wo finde ich diesen ?

[Magellan]

Mein Temperatusender ging auf einmal wieder. Das heißt gehen tut er schon die ganze Zeit, er hat bloss Grundlos Alarm geschlagen. Ist aber schon die ganze Zeit Ruhe. Ich habe Weltweit versucht einen zu bekommen, leider Fehlanzeige, überall NLA.
Sollte er ganz kaputt gehen werde ich wohl einen 2 Poligen ohne Alarmfunktion verbauen müßen.

[Magellan]

Zitat von Robert S.

Angeblich gibt es ein Service Bulletin von Mercruiser, was zu tun ist, wenn der Sender defekt ist.

Vielleicht könnte uns Cyrus diebezüglich behilflich sein, und wenn vorhanden das Bulettin hier posten!

[Bernd]

Zitat von Magellan

Vielleicht kann uns Cyrus diebezüglich behilflich sein!!

Dann ruf ihn an und schrei nicht...

[Arno]

Mercruiser Vertretungen bekommen,wenn sie für die Motor Nr. Ol 666324 die Teile Nr. 87-814079 bei Brunswick eingeben, die Auskunft:" Nicht mehr lieferbar.", bei Anruf soll es zusätzliche Infos geben. Als Privatmann wird man auf das deutsche Händlernetz verwiesen. Es ist Hochsaison, wegen solcher "Peanats" greift kaum jemand zum Telefon und ruft in Belgien an.
Falls ein Merc.-Händler das liest und sich erbarmt, werde ich selbstverständlich evtl. benötigte Teile auch da bestellen.

[Magellan]

Zitat von Bernd

Dann ruf ihn an und schrei nicht...

Habe mich wieder beruhigt!!

[Magellan]

Zitat von Arno

Mercruiser Vertretungen bekommen,wenn sie die Teile Nr. 87-814079 bei Brunswick eingeben, die Auskunft:" Nicht mehr lieferbar.", bei Anruf soll es zusätzliche Infos geben. Als Privatmann wird man auf das deutsche Händlernetz verwiesen. Es ist Hochsaison, wegen solcher "Peanats" greift kaum jemand zum Telefon und ruft in Belgien an.

Naja, das Peanuts Teil kam damals immerhin so um die 80 €!
Wenn man jetzt schon bei Motoren aus Baujahr 2001 um die Sicherstellung der E-Teilversorgung fürchen muß, was soll man da noch für Motoren kaufen.
Immer betrifft es die Dieselmotoren!

[ralfschmidt]

Zitat von Magellan

Wenn man jetzt schon bei Motoren aus Baujahr 2001 um die Sicherstellung der E-Teilversorgung fürchen muß, was soll man da noch für Motoren kaufen.
Immer betrifft es die Dieselmotoren!

Benziner mit Vergaser