Zitat:
Zitat von Bacardi77
vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten...ich werd das Boot natürlich Probe fahren...aber wie erkenne "merke" ich dass alles ok ist? Blöde Frage , ich weiss...aber mit Motoren kenne ich mich nicht gut aus. Auf was soll ich besonders achten? Das Boot selbst sieht echt gepflegt aus und ist im guten Zustand. Es wurde gewerblich genutzt als Schulungsboot.
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da gibt es vieles zu beachten: motor: geräusche, anzug, gasannahme, fahrverhalten. lenkung: spiel im lenkrad, leicht- oder schwergängig, ruderblatt spiel, propellerzustand ?, hat das teil perfect pass ( tempomat ) ?, wellendichtung- wieviel tropfen pro minute
tower ? wenn ja, befestigungspunkt und die schweißstellen prüfen
und noch 1000 andere sachen. das kann man nicht so pauschal alles aufschreiben. den vorbesitzer fragen, was er zuletzt repariert hat, rechnung einsehen usw. am besten jemand mitnehmen, der ahnung hat. notfalls einen bootssachverständigen, auch wenn der geld kostet.
normalerweise sind 800 std. ein witz, wenn es denn auch wirklich nur 800 sind. wenn es als schulungsboot genutzt wurde, sollte eigentlich alles ok sein, da die leute ihr geld damit verdienen.