Eisfreier Liegeplatz

[Kielholer]

Zitat von Fun_Sailor

Ach so ist das also, über den Wasserspalt habe(n) ich/wir nämlich schon gerätselt, wie das zustande kommt.
Danke für deine Aufklärung ,

Gruß Fun_Sailor

Hallo Fun-Sailer + all!

Ein erkennbarer Wasserspalt dürfte nur mit der Wärmeabstrahlung des Bootes zusammen hängen. Erst wenn das Boot wie ein- und festgefroren erscheint wie Hans-Joachims Stahlpott, dann dürfte sich durch Druck auch ein Wasserfilm bilden.

Fest steht, dass ruhiges Eis auch den dünnsten Rumpf nicht knacken kann. Schließlich haben schon Polarforscher mit ihrem Holzbooten über Monate bei >-40° im Eis fest gesessen.

Dass GFK-Boote auch bewegtes Eis abkönnen, habe ich im letzten Winter gemerkt. Da saß der Tug noch richtig schön fest im 15 cm dicken Eis des Pichelsees, als ein Eisbrecher mit Volldampf die Fahrrinne der Unterhavel frei machte. Dessen Welle brach doch glatt das Eis von unten auf. Es knarrte ordentlich und der Tug schaukelte wieder.