Neues Spielzeug vor meiner Garage

[barracuda75]

und, bin ich rangegangen

Zitat von She's_a_Lady

Cooles Teil. Und großer Filmheld in Feuer, Eis und Dynamit.

War das nicht die Lilane Special Edition Fire ans Ice???





Kann mich auch täuschen, aber der Fire and Ice kam doch zum Film raus oder nicht???

[Rabianer]

auch ein Spielzeug

[Arzgebirger]

[QUOTE=Cyrus;2464239]Wie kann man nur einen Golf als SUV bezeichnen.

Alles was mehr als 15cm unter dem Boden hatt wird doch heutzutage als SUV bezeichnet.....

Selbst GM/Chevy sagt doch zu allem was kein Pickup ist oder ´flach´... SUV....

Glück Auf!
Gunar

[Arzgebirger]

Zitat von She's_a_Lady

HALLO !!!!

Den G als SUV zu bezeichnen ist allerdings ein Schlag ins Gesicht!

Ist aber fast genauso wie den Golf als Vater der SUV zu bezeichnen..

Das war nämlich der AMC Gremlin....


Glück Auf!
Gunar

[loki]

He Leute, ihr könnt jetzt streiten so viel ihr wollt, ich lasse mir die Freude über meinen "SUV" nicht nehmen.
Mir ist eigentlich eh egal, ob er der Vater, oder die Mutter, oder sonst was war - es ist einfach nur ein geiles Auto.

Vorgestern bin ich erstmalig in der Arbeit vorgefahren, ich denke, mit einem Ferrari hätte ich auch nicht mehr aufsehen erregt.
Jeder Mann, in der Altersklasse um die, sagen wir mal 40 bis 60 Jahre, verbindet damit Jugendgefühle (so auch ich).

Gruß loki

[Arzgebirger]

Will Dir doch auch gar keiner nehmen...

All Zeit Gute Fahrt!


Glück Auf!
Gunar

[loki]

Zitat von el toro

nettes KFZ
aber bitte stell das Ding auf ein paar größere Räder, dass sieht ja unmöglich aus

Hallo el toro!
BESSER SO????

Gruß Alfred

[Pfrommer Peter]

Zitat von barracuda75

wenn hier einer ein Ur-SUV ist dann ist das der Range Rover aus den 70'ern, denn das ist der erste geländefähige Wagen mit Komfort einer Limosine und so wurde die Abkürzung SUV als sie rauskam beworben.

Und gab es einen Oulander schon vor einem RAV4 oder einem Land Rover Freelander, denn die beiden waren meiner Meinung nach Anfang der 90'er die beiden Autos bei denen mit der Klasse SUV geworben wurde.






und hier irrt mein Lieblingswessi, denn das war nicht der "Golf Country" sondern der heiß begehrte "Rallye Golf" das war nämlich ein sogenanntes "Homologationsmodell"

Und den haste vergessen, der
Subaru Leone 4WD Station Wagon, kamm 1972 auf den Markt!

nur in Deutschland hatte er nur einen sehr kleinen Kundenkreis .




Hotline*
01805 - 911912
Subaru Rex, Nachfolger des R-2

Das jugendlich-dynamische Aussehen, die guten Fahreigenschaften und der günstige Unterhalt machten den Rex zum echten Hit.


















Subaru Leone 4WD Station Wagon

Nach der Lancierung des erfolgreichen Leone Coupés im Jahr zuvor folgte 1972 der Leone 4WD Station Wagon, der erste Grossserien-Personenwagen mit 4WD. Die Vorteile des 4WD auf unbefestigten Strassen und im Schnee kamen den stark zunehmenden Freizeitaktivitäten sehr entgegen, und so wurde der Leone 4WD in Japan und auf den Exportmärkten zum durchschlagenden Erfolg. Sein zuschaltbarer 4WD stand am Beginn der Entwicklung zum heutigen permanenten Subaru AWD.





Subaru Leone Station Wagon 4WD





Karosserie:
Länge: 3995 mm
Breite: 1500 mm
Höhe: 1385 mm
Gewicht: 855 kg

Motor:
Wassergekühlter 4-Zylinder-OHV-Boxermotor
Bohrung x Hub: 85 x 60 mm
Zylinderinhalt: 1361 ccm
Kompression: 8.5:1
Max. Leistung: 72 PS bei 6400/min
Max. Drehmoment: 10.2 mkg bei 3600/min

Fahrwerk:
Vorne: Einzelradaufhängung mit Federbeinen
Hinten: Einzelradaufhängung mit Schrägschwingen

d

[barracuda75]

Zitat von Pfrommer Peter

Und den haste vergessen, der
Subaru Leone 4WD Station Wagon, kamm 1972 auf den Markt!

warum sollte der hier erwähnt werden? Das ist doch kein SUV sondern ein ziviler Allrad PKW und mit diesem Konzept war Jensen schon 1966 präsent also nichts neues an dem Japaner alles wie immer einfach kopiert