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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
| Umfrageergebnis anzeigen: Stände die Wahl einer Klimaanlage an, würdet ihr die CO²-Technik bevorzugen ? | |||
| Ja, wenn die Kosten dadurch nicht stark ansteigen . |
   
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2 | 66,67% |
| Nein, Art u. Weise der Anlage u. des Kältemittels ist mir egal, hauptsache billig . |
  
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1 | 33,33% |
| Teilnehmer: 3. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen |
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#26
23.10.2015, 13:00
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Zitat:
Oder Versteh ich da was falsch???
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM 
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#27
23.10.2015, 16:32
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Zitat:
Genau so ist die Rechtslage. Deshalb muß man es so machen. Und so wird es patentiert.  Aber es gibt Zuschüsse vom Staat dazu. Aber nicht für Auto, Boot oder Privat oder Kleingewerbe Das Patent für 1234yF liegt übrigens bei Dupont und Honeywell.
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Beste Grüße - Hans Ohne Moos nix los... Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.
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#28
23.10.2015, 20:14
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Sag mal Hans,
Du scheinst Dich ja hiermit auszukennen . Könntest Du bitte mal hier ein Aufbauschema dieser Anlagen posten ? Oder eine Skizze . Würde diese neue Klimatechnik gerne verstehen können . Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E  6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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#29
23.10.2015, 21:22
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Zitat:
Verdichten, verflüssigen, entspannen (dabei entsteht die Kälte und es wird wieder gasförmig) Dann geht's von vorne los, verdichten, .......
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Grüße aus dem Harz, Bodo. 
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#30
24.10.2015, 10:01
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Guten Morgen zusammen .
Guten Morgen Bodo, aber so einfach wie bisher soll es ja eben nicht klappen, so wie ich hier lese . Technische Lösungen werden bestimmt kommen, vor allem auch mit zunehmender Zeit immer bezahlbarer . Eigentlich wie mit den meisten Dingen die neu sind . Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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#31
24.10.2015, 18:54
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Hallo Tommi,
in meinem ersten Leben habe ich Klimaanlagen gebaut, allerdings in Größenordnungen von +150 kg Kältemittel. CO2 war da noch kein Thema. Dann bin ich nun genau so gespannt, was hier noch kommt. 
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Grüße aus dem Harz, Bodo.
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#32
25.10.2015, 06:14
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Tja, wird wohl so, oder so ähnlich aussehen
  Ist die einzige möglichkeit, die mir einfällt, eine CO2 Anlage auch bei Temperaturen über 30°C zu betreiben!!!
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#33
25.10.2015, 08:39
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Wird das in Booten nicht unproblematischer,
da die überschüssige Wärme ins Seewasser abgeleitet werden kann ? Da dürfte eine sehr hohe Außenlufttemperatur nicht das Hindernis sein, oder ? Grüße : TOMMI
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