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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Die Idee mit dem Audi ist gut, lasse ich viellleicht paralel laufen
![]() Danke auch an Woody67, hab das mal gegooglet und genau das richtrige Bild gefunden, siehe unten. Was haltet ihr davon ?Wie mann auf dem Bild schon sieht kann es problemlos schwimmen und nicht untergehen ![]() |
#27
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Denk aber daran, tief liegende Alu-Breitfässer unter zu schrauben, wenn du die Sache kombinieren möchtest.
Gruß Willy |
#28
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![]() Zitat:
Thilo
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Facebook/ Thilo Neubauer ![]() |
#29
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möchte nur sagen-> man könnte auch eine badewanne nehmen,
. mit angeschweisstem kiel dran, . ibo Geändert von .ibo. (01.02.2012 um 22:24 Uhr) Grund: . |
#30
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![]() Zitat:
"Vielleicht ließe sich eher mit mehreren der Fässer (heile und dicht) ein Floß realisieren ?" |
#31
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![]() Zitat:
Gr Nobbi
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Wissen ohne Goggggggggel ![]() Geändert von JETSTREAM (01.02.2012 um 23:51 Uhr) |
#32
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![]() Zitat:
Ich wollt nur sagen, man könnte auch nen Sarg nehmen. Die in 2 m Tiefe aufm Friedi, die brauchen den doch nicht wirklich. Würd dann die Gesichter der Waschupo gern sehen. ![]() Gr Nobbi
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Wissen ohne Goggggggggel ![]() |
#33
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warum nehmt ihr eigentlich keinen trabbi?
die pappe ist sehr leicht und lässt sich hervorragend kleben. da reichen dann auch 2 tuben sika um die ritzen abzudichten.. ![]() gruss tom
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"phantasie ist wichtiger als wissen" albert einstein some sketches: http://www.boote-forum.de/album.php?albumid=3198 |
#34
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Gibt doch 1000000mal mehr Audis als Trabbis.
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Wissen ohne Goggggggggel ![]() |
#35
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Wenn dann lieber nen Audi, der hält noch ein paar Tage länger bevor er durchgerostet ist
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#36
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Nimm Siebdruckplatten.
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#37
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Rohre in DN500 also mit 50CM innendurchmesser und einer länge von 2m haben knapp 400kg verdrängung je.
Also insgesammt vieleicht 1500kg auftrieb. Die dinger sind nur meines erachtens meist recht spröde und können brechen wenn du auf nen stein aufläufst. Dabei fallen also sofort 25% des auftriebs weg. |
#38
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zitat von snickers:
Zitat:
![]() gruss tom
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"phantasie ist wichtiger als wissen" albert einstein some sketches: http://www.boote-forum.de/album.php?albumid=3198 |
#39
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Ok, und wie wäre es wenn ich die Rohre zusätzlich ausschäumen würde?
Denke mal die höchste Belastung würde 400 Kg nicht übersteigen ![]() |
#40
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Lass den Schaum weg. Ist hinterher irgendwann sowieso klatschnass.
Geh zu einem Saftfabrikanten und besorg dir PE- Fässer und bau Dir daraus ein Floss. Es gibt etliche Schwimmstege, die damit gebaut wurden. Funktioniert gut. |
#41
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Dann geh mit deinem Audi in die nächste Waschstrasse und ersetze das Waschwasser durch Antifouling ...ein paar mal durch fahren dann haste nen schönen Rundumschutz
![]() Dann nur noch die Blinkergläser duch steuerbordseitig grüne und backbordseitig rote Gläser ersetzen, den quattroantrieb auf Bugstrahlruder umbauen und fertig ist ![]() ![]() ![]() Gruß Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran ![]() |
#42
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Sind PVC Rohre wirklich so anfällig auf Risse? Da sie zu meinem Beruf gehören kann ich mir das grade schwer vorstellen. Hätte es schon gern mit den PVC Rohren gebaut,da ich sie auch preiswert beziehen könnte
![]() MfG |
#43
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PVC-Rohre werden häufig bei "teambildenden Abenteuertagen" für den Floßbau benutzt - Rohre mit Decklen, Dachlatten(geschliffen) und Seil - und dann gehts los. Soooo rissanfällig können sie also nicht sein.
Dein Boot ist sicher auch kein Wasserlieger und ein Schönwetttergefährt oder? |
#44
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das eigentliche problem des pvc ist die kälte. erst dann werden sie spröde und rissig. vielleicht gibt es ja mittlerweile umweltverträgliche weichmacher, die das verhindern.
@snickers wenn du beruflich damit zu tuen hast, erkundige dich doch mal bei eurem lieferanten. von der form her sind die rohre der beste kompromiss. wenn du das zeugs zuverlässig und dauerhaft verklebt kriegst, werde ich dir mit relativ simplen bugformen weiterhelfen. gruss tom
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"phantasie ist wichtiger als wissen" albert einstein some sketches: http://www.boote-forum.de/album.php?albumid=3198 |
#45
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Werde mich gleich morgen nach der Stabilität bzw. dem Weichmacher erkundigen, schätze aber mal das es dabei bleibt.
find es mit den 4x DN 500er Rohren echt gut, da ich auch super eine Plattform auf den Rohren befestigen kann, nämlich mit Rohrschellen ![]() ![]() Könnte auch günstig Sperrholz oder Fichtenholzplatten bekommen, allerdings weiß ich noch nicht wie ich die Platten am besten imprägniere, geht das auch mit einem Öl ? |
#46
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SIEBDRUCKPLATTEN SIND WASSERFEST....
Musst auch mal was hier lesen... ![]() |
#47
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Ok sorry
![]() MfG |
#48
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Ganz normal im Holzhandel - sogar im Baumarkt. - Wird billiger sein als für das benötigte Holz quer durch die Republik zu fahren.
Deine Sperrholzquelle kommt ja vielleicht auch an Siebdruckplatten ran... |
#49
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........das Schifferpatent nicht vergessen
Gruss han spiCH
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Schönen Gruss Hans-Peter vom Bodensee |
#50
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Bei siebdruck auch die stirnkanten lackieren die sind neähmlich nicht wasserfest. ansonsten würde ich die Sperrholzplatte einfach im ganzen schön lackieren.
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