Eine Riva oder was ? - Seite 2 - boote-forum.de

Mücke · #26 15.02.2012, 14:56

Zitat:

Zitat von Karlsson

ich habe bei der Aero die "Fugen" mit Holzspachtel gefüllt..
in eine 1ml Spritze gefüllt und vorsichtig in den "schlitz" gedrückt ging das wunderbar..

Damit kommt er jetzt um die Ecke

Wieso bin ich nicht auf die Idee mit einer Spritze gekommen

Naja. Habs ja bald geschafft

Mücke · #27 16.02.2012, 14:40

Es geht mühsam weiter.

Bis jetzt sind 7 Schichten Klarlack auf dem Deck aufgebracht.
Der Lack (Billigdose aus dem Restpostenmarkt

) trocknet innerhalb einer halben Stunde soweit an, das er staubtrocken ist und übergestrichen werden kann.

Heute kommen noch 2 bis 3 Schichten, dann kann das Ganze über Nacht durchhärten. Morgen dann wieder schleifen und streichen

Das Rillenverfüllen war zwar aufwendig, aber es hat sich gelohnt. Die Oberfläche ist richtig schön glatt.

Mücke · #28 16.02.2012, 15:03

Das sieht ja Hammer aus Jörg... Hut ab

Zitat:

Zitat von Mücke

Es geht mühsam weiter.

Bis jetzt sind 7 Schichten Klarlack auf dem Deck aufgebracht.
Der Lack (Billigdose aus dem Restpostenmarkt

) trocknet innerhalb einer halben Stunde soweit an, das er staubtrocken ist und übergestrichen werden kann.

Heute kommen noch 2 bis 3 Schichten, dann kann das Ganze über Nacht durchhärten. Morgen dann wieder schleifen und streichen

Das Rillenverfüllen war zwar aufwendig, aber es hat sich gelohnt. Die Oberfläche ist richtig schön glatt.

Mücke · #29 16.02.2012, 15:53

Während der Lack trocknet, geht es an die Inneneinrichtung.

Der Vorbesitzer hat hier aus Kunststoff einen Einsatz gebaut, der zu keiner originalen Riva passt. Da die Schale sich aber sehr gut dem kurvigen Verlauf des Decks anschmiegt, möchte ich sie gerne weiterverwenden.

Die bereits verbaute Inneneinrichtung habe ich zum großen Teil schon entfernt, da sie in keiner Form an eine Riva angelehnt ist, und zudem nicht maßstäblich ist. Der Rumpf lässt auf ein Modell aus den 6oer Jahren mit etwa 8 m Länge schliessen. Dazu wird jetzt auch die Einrichtung angepasst.

Ausserdem kommt hinzu, das der Einsatz zu tief gebaut wurde. Um ihn in den Rumpf zu drücken musste ich erst einmal Aussparungen machen, da die Schale auf dem Motorträger aufsetzte. Zudem stand sie unter zuviel Spannung, was sich aber mit einer Vergrößerung des Deckauschnittes schnell beheben liess.

Auf den Bildern kann man erkennen, das der Boden auch mit den Motoren kollidieren würde.

Also alles raus und neu

else · #30 16.02.2012, 16:14

Zitat:

Zitat von Mücke

Es geht mühsam weiter.

Bis jetzt sind 7 Schichten Klarlack auf dem Deck aufgebracht.
Der Lack (Billigdose aus dem Restpostenmarkt

) trocknet innerhalb einer halben Stunde soweit an, das er staubtrocken ist und übergestrichen werden kann.

Heute kommen noch 2 bis 3 Schichten, dann kann das Ganze über Nacht durchhärten. Morgen dann wieder schleifen und streichen

Das Rillenverfüllen war zwar aufwendig, aber es hat sich gelohnt. Die Oberfläche ist richtig schön glatt.

Meine Fresse, warum könnt ihr alle bloss so gut bauen.....

Bartho · #31 16.02.2012, 16:17

Zitat:

Zitat von else

Meine Fresse, warum könnt ihr alle bloss so gut bauen.....

du nicht

, da seh ich aber was anderes

Mücke · #32 16.02.2012, 16:21

Zitat:

Zitat von else

Meine Fresse, warum könnt ihr alle bloss so gut bauen.....

Das sagt mir jetzt der Richtige

Axel, Modellbauer von Gottes Gnaden, der seine Modelle selber entwirft, plant und dann so meisterhaft baut, das alle anderen sich schon ein neues Hobby suchen wollen

else · #33 16.02.2012, 16:30

Ne, ohne spass, mit dem Finish kriege ich das nicht auf die Rolle. Das konstruieren und bauen ist das eine, das Finish ist für mich eine völlig andere Welt, je mehr Mühe ich mir gebe, umso schlimmer wird das.
Aber 1m vom Ufer sieht das keine Sau!!!

Mücke · #34 16.02.2012, 16:46

Zitat:

Zitat von else

Ne, ohne spass, mit dem Finish kriege ich das nicht auf die Rolle. Das konstruieren und bauen ist das eine, das Finish ist für mich eine völlig andere Welt, je mehr Mühe ich mir gebe, umso schlimmer wird das.
Aber 1m vom Ufer sieht das keine Sau!!!

Das geht mir aber genau so. Ich habe hier einen NoName-Klarlack genommen. Hat glaube ich 5 € für die 750 ml Dose gekostet. Halt Restpostenmarkt.
Der Lack ist von seiner Konsistenz recht dickflüssig und milchig. Fast wie Gel.
Ich habe versucht ihn mit Wasser zu verdünnen, um ihn schön streichfähig zu machen, das hat aber nicht geklappt. Der Lack zog sich beim Auftragen wie durch Oberflächenspannung zusammen.
Also dickflüssig drauf und mit dem Pinsel reichlich nachziehen.
Beim Pinsel habe ich übrigens nicht gespart

Trotzden bilden sich natürlich kleine Rillen in der Oberfläche. Ich versuche diese zwischendurch mit 1200er Schleifpapier wieder plan zu bekommen.
Ganz gelingt mir das nicht

else · #35 16.02.2012, 17:40

An 1200er wage ich nicht bzu denken...mein feinstes war 400er oder so, da hatte ich dann Nase voll.
Es soll aber von Clou einen stark füllenden und glänzenden (und harten) Lack geben, der mir Hoffnung macht, den probier ich mal aus. 300 schichten sind nicht mein Ding!

Mücke · #36 20.02.2012, 11:36

Weiter gehts. Nachdem der Rumpf weiter verspachtelt wird (Bild 1) wurde der Kunststoffeinsatz erstmal entkernt (Bild 2).
Wenn man in der Küche bastelt, weil es im Keller zu kalt ist, muss man zum Beschweren alles nehmen was einem in die Finger kommt (Bild 3)

Bernd · #37 05.03.2012, 17:56

Die Scanns des Buches müssen wir erst intern klären. Deswegen entfernt.

Mücke · #38 12.03.2012, 15:49

Nachdem am Sumpfboot nur noch Feinheiten gemacht werden, geht es jetzt an dieser Baustelle wieder weiter.

Das Unterwasserschiff wurde ca. 10 x gespachtelt und geschliffen.

Nach einem letzten Anschliff mit 600er - Schleifpapier für eine bessere Haftung, kam dann die erste Lackschicht.

Zukünftig wird der Unterwasserbereich hoffentlich in "Hellelfenbein" glänzen

Reinweiss war mir doch etwas empfindlich.

Mücke · #39 12.03.2012, 18:28

So. Innerhalb von 3 Stunden habe ich 8 Lackschichten aufgetragen

Unterwasserschiff ist bis auf Klarlack fertig.

Diese Billigfarbe aus dem Restpostenladen ist gar nicht schlecht.
Nach einer Viertelstunde trocken und überstreichbar

Dennis.93 · #40 12.03.2012, 18:30

Sieht super aus.

else · #41 12.03.2012, 18:59

Hast Dun nicht Lust, die Schweriner Jolle zu lackieren??? Farbe macht mich fertig.

Mücke · #42 12.03.2012, 19:08

Mich eigentlich auch

Komischerweise klappt das ganz gut mit der Billigfarbe.
Der Pinsel war teurer als der Lack

epoch · #43 12.03.2012, 21:52

moin jörg,

Zitat:

So. Innerhalb von 3 Stunden habe ich 8 Lackschichten aufgetragen

ich drücke dir die daumen, dass das gut geht.

aus eigener, leidvoller erfahrung, kann ich nur berichten, das zu schnelles überlackieren, den trocknungsprozess der unteren schichten enorm hemmt.
der lack fühlt sich nach dem auftrag zwar trocken an, doch der schein trügt.
bei meinem u-boot habe ich auch, mangels geduld, zu schnell die einzelnen schichten aufgetragen, mit dem ergebnis, dass ich das modell, nach längerer lagerung, vom ständer brechen musste.
die spuren sind noch heute sichtbar.

gruss tom

Bartho · #44 12.03.2012, 21:57

Zitat:

Zitat von epoch

moin jörg,

ich drücke dir die daumen, dass das gut geht.

aus eigener, leidvoller erfahrung, kann ich nur berichten, das zu schnelles überlackieren, den trocknungsprozess der unteren schichten enorm hemmt.
der lack fühlt sich nach dem auftrag zwar trocken an, doch der schein trügt.
bei meinem u-boot habe ich auch, mangels geduld, zu schnell die einzelnen schichten aufgetragen, mit dem ergebnis, dass ich das modell, nach längerer lagerung, vom ständer brechen musste.
die spuren sind noch heute sichtbar.

gruss tom

Sieht trotzdem Cool aus

wär das alles nicht so teuer könnte man glatt drüber nachdenken, aber 2,4Ghz funkt ja nicht unter Wasser

epoch · #45 13.03.2012, 00:38

zitat von flo:

Zitat:

wär das alles nicht so teuer könnte man glatt drüber nachdenken, aber 2,4Ghz funkt ja nicht unter Wasser

das war nicht teuer!
ganz im gegenteil. es war eins der "billigsten" modelle die ich je gebaut habe.
die hülle setzt sich lediglich aus einem plexiglasrohr und zufällig passenden halbkugeln aus dem dekobedarf zusammen. letztere musste ich allerdings innen verstärken, um die notwendige festigkeit zu erreichen.
die ruderanlage habe ich aus platinenmaterial gebaut.
da das boot nur dynamisch taucht, gibt es auch keine teuren einbauten.
da stecken lediglich 2 servos, ein speed 400, ein passender regler sowie ein 6 zelliger nicd accu drin.

mit der funke stimme ich dir zu.
da `ne kleine 40er, mittlerweile für relativ wenig geld auf dem gebrauchtmarkt zu haben ist, sollte auch das kein problem sein.

gruss tom

ps. sorry jörg für das ot.

Mücke · #46 14.03.2012, 15:58

So langsam wirds was mit der Farbe.

Das Unterwasserschiff ist jetzt fertig lackiert. Die seitlichen Leisten am Rumpf wurden mit Rot etwas abgesetzt. Da müssen noch ein paar Macken ausgebessert werden

Das Freibord wird jetzt noch ganz leicht angeschliffen und zusammen mit dem Unterwasserschiff mit Klarlack überzogen.

else · #47 14.03.2012, 16:04

Sieht toll aus!

Mücke · #48 14.03.2012, 16:50

Jetzt war Hochzeit

Die beiden Motoren warten jetzt im "Maschinenraum" das es endlich losgeht.

Zum Einsatz kommen zwei neue Speed 500 Race von Graupner.

Bürstenmotoren ???????

Ja. Stinknormale Bürstenmotoren. Die sollten für einen adäquaten Vortrieb reichen.
Schliesslich will ich keine Rennen fahren, und das Fahrbild soll "stimmig" sein

Da alle nur noch Brushlessmotoren fahren möchten, hab ich einen Karton mit 7 von diesen Motoren (teilweise Originalverpackt) für gut 10,- € bekommen

else · #49 14.03.2012, 17:50

Hast Du was übrig? Ich brauch für AERO noch einen Saildrive.

Mücke · #50 14.03.2012, 18:00

Zitat:

Zitat von else

Hast Du was übrig? Ich brauch für AERO noch einen Saildrive.

Hab ich. Was für einen brauchst du. Eher schnell, oder mehr Kraft ?