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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
10.04.2012, 01:11
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Ich kann dir nur raten "lass es"! (Duo Antriebe hin oder her)
Ausser du bist Handwerklich ein kleiner Bootsbauer und hast den nötigen Platz für die Restauration...  Wir haben soeben unsere Cytra Ambassador 38 mit neuem Mahagoni aussen verkleidet. Siehe im Forum mein Hilferuf unter "Lackschaden durch Wasser". Der Vorbesitzer hat die Fugen nicht richtig abgedichtet und wenn da mal Wasser rein kommt dann... Wenn du schon sagst das Holz ist überall weich, dann gibt es schnell mal eine Reparatur im zweistelligen Tausender bereich. (Kettenreaktion, hier noch was, da noch was...) Leg doch das Geld auf die Seite und suche weiter. Es gibt sicher mal ein gutes Angebot. Bei uns hat es ja auch geklappt.
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Gruss aus der Schweiz Andy 
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#27
10.04.2012, 07:13
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Wenn ich mir die Preise für Boote ansehe und staunend wahrnehme, welche schönen Boote im gepflegten Zustand von Rentnern für Spottpreise abgegeben werden, dann verstehe ich nicht, warum man für ein Boot, das einen erheblichen Pflegestau hat, soviel Geld hinblättern will. Okay, vielleicht ist so ein Teil im guten Zustand viel wert und man legt dann nochmal eine Summe drauf, um gravierende Geschichten in einer Werft überholen zu lassen. Aber sowas muss realistisch bewertbar sein.
Der Verkäufer hat übrigens den Fehler gemacht, sein Boot sehr schlecht auf den Fotos zu präsentieren. Ein bischen besseres Licht und eine Vorabreinigung würden es gefälliger aussehen lassen. Tom
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Meine Artikel über Fototechnik: photoinfos.com Mein Blog über Boote und Reisen: oxly.de
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#28
10.04.2012, 07:23
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Hallo Leute,
nach dem ihr nun meine Entscheidung untermauert habt werde ich von dem Boot Abstand nehmen. Die einzige Alternative die ich sehe das Boot für 10000 zu schnappen und die Transportkosten nach Hannover mit dem Verkäufer zu teilen. Ich bin schon sehr Handwerklich begabt und habe meine Fjord auch aus eine Ruine zu einem gutem Boot gemacht. Platz ist in einer großen trockenen Halle. Ich bin mir nur unsicher bei dem Holzdeck? da müsste doch GFK darunter sein oder nicht? Gibt es einen Film oder eine Anleitung zu reparieren eines Holzdecks?. Würde an liebsten mal ne Woche auf einer Werft als Praktikant anheuern. Beste Grüße aus Hannover Matthias
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#29
10.04.2012, 23:04
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Ja, da ist schon GFK drunter aber dann kommt das mit der Kettenreaktion. Die Seitenfensterverkleidungen und die Reling müssen angepasst werden, die Scheuerleisten aussen, Führerstand innen und und und.
Hab ich alles hinter mir...  Kannst ja natürlich auch neues Teak verlegen, dann gibt es wieder ein Schmuckstück! Also, lass dein Bauchgefühl entscheiden  Viel Glück!
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Gruss aus der Schweiz Andy
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#30
14.04.2012, 18:17
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Aber wo sollen diese billigen Boote den so stehen? Über einen Tipp wäre ich sehr dankbar!
Schönes wochende aus Hannover. Matt
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#31
15.04.2012, 21:35
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Hallo
Schau dir doch diese mal an... http://www.ebay.de/itm/Cytra-31-Cour...d#ht_813wt_922 (PaidLink) Hier hast du den Trailer auch noch gerade dabei und immer noch Duoprop !
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Gruss aus der Schweiz Andy
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#32
17.04.2012, 20:57
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Hallo Zusammen ,
was sind das für Motoren ??? Sind das Isuzu-Diesel ??? Ist in diesem BJ der Rumpf schon von Cytra gebaut ?
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#33
18.04.2012, 05:15
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Nein Benziner steht doch in der Beschreibung!
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Gruß und Ahoi Martin
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#34
18.04.2012, 06:45
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Zitat:
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#35
18.04.2012, 07:00
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@ Bootsfahrer1 hier mal ein Copierter Satz aus der Beschreibung des vorherigen Links.
Das Boot ist im Inneren sehr geräumig und für lange Touren sehr gut geeignet. Es sind im Boot 2 x AQ 170 Volvo Penta Motoren (Benziner) verbaut. Mit jeweils 170 PS, kann man langsam über die See fahren, aber man kann mit dem Boot auch zu zweit Wasserski laufen.
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Gruß und Ahoi Martin
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#36
18.04.2012, 11:15
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ich meine die beiden Diesel von der 31er ausm Ebay !
und den Rumpf meinte ich auch ! 
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#37
18.04.2012, 19:56
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Leide benziener.
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#38
18.04.2012, 20:08
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Motorboot CYTRA Courier 31 Boot Diesel Volvo Penta 2 x 96kW
DAS SIND KEINE BENZINER !!!!! EBAY: Artikelnummer: 251014752569
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#39
19.04.2012, 15:58
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Doch. die Cytra die Oegeli vorgeschlagen hat. Die die du meinst das sind dieselmaschinen. ich weiß. die habe ich mir auch schon angesehen. die dinge reuchern so extrem das man in anderen häfen wahrscheinlich mit steinen beworfen wird. ist das eigentlich normal für die alten motoren?
matt
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#40
19.04.2012, 16:23
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@ Bootsfahrer1
Das sind Volvo Penta Diesel
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LG. Hans
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#41
19.04.2012, 19:59
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und die sind wirklich von Volvo gebaut und nicht zugekauft ?????
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#42
20.04.2012, 07:54
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Wie kommst du darauf das sie zugekauft sein könnten?
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#43
20.04.2012, 08:28
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Moin
Naja, z.B. der MD 21 ist soweit ich weiss ein von Volvo marinisierter Peugeot-Indenor Diesel. Angeblich soll es auch andere Motoren geben, die Volvo "zugekauft" hat. Gruß aus Falkensee, Christian vom "Zeeleeuw" 
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#44
20.04.2012, 19:12
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Volvo hat sehr viele Motoren zugekauft....
es gab z.B. NIE einen 8 Zylinder Volvo.... genau so gab es diesen NIE von Mercruiser oder OMC.... das waren Opel ( GM ) oder Ford .... bei 6 Zylindern waren es oft Chrysler Motoren... !!! Deswegen meine Frage was für Motoren das es sind !!!!???
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