100 km/h fahren, die aber mit der nötigen Sicherheit

[Picton14ft]

Also sicherheitstechnisch haben alles getan was wir konnten.
Fahrer und Beifahren haben Schalensitze für sicheren halt.
Brachial stramme Hosenträgergurte die man nur zubekommt wenn man ausatmet. (Astronauten sind nicht besser angeschnallt). Und natürlich das wichtigste in Sachen Sicherheit der Reservekanister.
Dann wollen wir dieses jahr unbedingt noch 2 Airbags nachrüsten. Spass bei Seite.

Also auf dem Hinterrad fahren wir ja nicht, aber wenn sich geschickt anstellt kann man das gesamte Boot 20-30m lang aus dem Wasser heben und nur auf dem Propeller "reiten".

Wer will kann ja im Sommer gern mal ne Runde mitfahren,wenn er nach Berlin Köpenick kommt.

[Picton14ft]

Du sagst die Drehzahl ist zu gering, wie bekommen wir denn mehr Drehzahl raus?

bzw. Was für nen AB müssen wir besorgen der ausreichend Drehzahl macht, ich meine es gibt doch auch Rennboote die mit ABs fahren und Oberflächenprops.

Könnte man nicht am unterwasserteil noch was optimieren? So ähnlich wie Renngetrieben, die Sind nur so teuer?-optimaleres Gtriebeöl, bessere Anströmung oder sowas? bringt das was?

[michav8]

Hallo !


Ich würde ein Gestell für den Spiegel bauen, damit der Motor mind. einen halben Meter weiter nach hinten kommt.
Sollte auf alle Fälle mehr ruhe ins Boot bringen.
Vielleicht gibt es auch mehr Speed, daß mus man sehen.
Wäre ein Versuch !?


MfG Michael

[Fletcher-Andi]

Sagte ich ja schon: " Setback erhöhen "

Diese ABs sind reine Rennmotoren. Ich bin mir nicht ganz sicher , aber ich glaube , daß es von Mercury mal eine Serie für Endkunden gab. Sie nannte sich entweder " Offshore " oder XRi oder so

Aber mit Deinem 120er wirds nicht viel mehr werden.

Du kannst alternativ Folgendes machen:

Besorge Dir nen 115er yamaha! Ein Kumpel hat exakt das gleiche Boot wie ich und fährt den 120er Evinrude . Ich wie gesagt den Yamaha. Mein Boot läuft exakt 3 kmH schneller !! Und das mit nem alten Serienprop , dabei dreht er 5.600 RPM.

Also wenn es Dir die 3 KmH wert sind , dann besorg Dir den!

[Picton14ft]

hi michav

Das wird aus verschiedenen Gründen nicht funktionieren.
1.-ist der Wasserspiegel jetzt chon 5cm unter Deckshöhe!!!
2.-rechne mal aus was da für Hebelkräfte arbeiten
3.-sonen gestell wiegt mindesten 50kg

Fazit: Prinzipiell gehts vielleicht aber nicht mit diesem Boot.

Danke trotzdem

[Picton14ft]

das ist jan ein halber Schritt zurück?
Nee dann versuchen wirs doch lieber gleich mit nem 140er V4

[michav8]

Zitat von Picton14ft

hi michav

Das wird aus verschiedenen Gründen nicht funktionieren.
1.-ist der Wasserspiegel jetzt chon 5cm unter Deckshöhe!!!
2.-rechne mal aus was da für Hebelkräfte arbeiten
3.-sonen gestell wiegt mindesten 50kg

Fazit: Prinzipiell gehts vielleicht aber nicht mit diesem Boot.

Danke trotzdem

Hallo !

50kg ???

Es gibt auch Alu !!!
Max. 20 kg !!! Wenn Du stabiel baust !

MfG Michael


PS in der Liega wo Du spielen möchtest kommst Du mit der Axt nicht weiter !

[Fletcher-Andi]

bringt Dir nicht wirklich was wenn er auch "nur " 5.500 drehen darf.

Wichtig ist die Drehzahl am Prop. Diese wird ja durch die Untersetzung bestimmt. Du kommst zwar auf mehr Drehzahl wenn Du die Steigung verringerst, wirst aber langsamer , und du überdrehst evtl. da Du ja die max.Drehzalh erreichst!

Deshalb bezeichnete ich DEINE Situation als ideal!

Diese Rennmotoren haben 2 Nachteile: Sie halten nicht wirklich lange und ausserdem sind sie wieder schwerer da V6. Nehmen gerne 150 liter die Stunde ( Das war die 150 PS Rennversion , Mercury )

Damit bist Du der schnellste von 0 auf Schrottplatz und von 0 auf Tankstelle

Finde Dich damit ab: Dein Boot ist ausgereizt - Nen AB zu "tunen" wurde als Sinnlos eingestuft.
Evtl. kann man den Motor optimieren auf Rennbetrieb , aber das glaube ich nicht . und wird nur kurzzeitig etwas bringen, wenn überhaupt.

mfG
Andi

[michav8]

Zitat von Picton14ft

das ist jan ein halber Schritt zurück?
Nee dann versuchen wirs doch lieber gleich mit nem 140er V4

Hallo !


Wenn Du schon Geschwindikeitspendeln hast, wird Dich ein größerer
Motor nicht wirklich weiter bringen.

Jetzt geht es um Kleinigkeiten, UWT, Unterwasserschiff usw.


MfG Michael

[michav8]

Zitat von Oudee

bringt Dir nicht wirklich was wenn er auch "nur " 5.500 drehen darf.

Wichtig ist die Drehzahl am Prop. Diese wird ja durch die Untersetzung bestimmt. Du kommst zwar auf mehr Drehzahl wenn Du die Steigung verringerst, wirst aber langsamer , und du überdrehst evtl. da Du ja die max.Drehzalh erreichst!

Deshalb bezeichnete ich DEINE Situation als ideal!

Diese Rennmotoren haben 2 Nachteile: Sie halten nicht wirklich lange und ausserdem sind sie wieder schwerer da V6. Nehmen gerne 150 liter die Stunde ( Das war die 150 PS Rennversion , Mercury )

Damit bist Du der schnellste von 0 auf Schrottplatz und von 0 auf Tankstelle

Finde Dich damit ab: Dein Boot ist ausgereizt - Nen AB zu "tunen" wurde als Sinnlos eingestuft.
Evtl. kann man den Motor optimieren auf Rennbetrieb , aber das glaube ich nicht . und wird nur kurzzeitig etwas bringen, wenn überhaupt.

mfG
Andi

Hallo !


,,Finde Dich damit ab: Dein Boot ist ausgereizt - Nen AB zu "tunen" wurde als Sinnlos eingestuft.
Evtl. kann man den Motor optimieren auf Rennbetrieb , aber das glaube ich nicht . und wird nur kurzzeitig etwas bringen, wenn überhaupt. ''


Das sehe ich auch so, oder Du nimmst ,,richtig'' Geld in die Hand, dann geht sicher noch einiges.
Aber ob das wenigstens ein bischen Sinn macht ?

Ich habe das mal so ähnlich gesehen, mit meinem IB.
Wenn Du Deine Bootskolegen alle verblasen hasst legt sich sowieso keiner
mehr mit Dir an, und dann macht das auch nicht mehr soviel Spaß.



MfG Michael

[Fletcher-Andi]

WEr suchet , der findet:

auf english:

http://www.randrpropshop.com/tips.htm

mfG
andi

[Fletcher-Andi]

Hier noch etwas zum Stöbern: auch english

http://www.bobsmachine.com/bigfoot3.shtml

mfG
Andi

[WoSo]

Beim Ausreizen der Leistung ist es nicht das Problem noch mehr Leistung zu mobelisieren. Das Problem ist die Leistung in Geschwindigkeit umzusetzen. Wenn du jetzt schon 98% der möglichen Höchstgeschwindigkeit deines Bootes ausgereizt hast kannst du die fehlenden 2 % nicht mit enorm mehr Leistung herausholen. Hierzu gehört Feintuning. Feintuning heist die komponenten so aufeinander abzugleiche das hier keine unnötigen Wiederstände auftauchen. Feintuning fängt schon beim Unterboden an, die Ablagerungen auf den Bildern kosten schón 2-3 KM/h. Also ich würde hier ansetzten. Als nächstes würde ich die "käufliche" Schraube durch eine bearbeitete Ersetzten. Hier können dir sicher einige Rennfahrer Adressen nennen die die Schraube veredeln können. Dann kann man das Getriebe noch Umbauen damit hier die Drehzahl für Oberflächen fähige Schrauben geeigneter ist. Abschließend kann man auch noch dem Motor leicht Tunen um keine Mehrgewicht zu erhalten. Auch eine Gewichtkur ders Motor wäre eine gute Möglichkeit das Gewicht am Heck etwas zu veringern.

Aber stellt euch auf einen regen "Cash-Flow" gefasst. Spielen ist halt teuer.

Viel Spass und Gruß
Wolfgang

[Robert]

Hab absolut keine Ahnung von der Materie, aber ich hab vor etwa 6 Jahren in Istrien zwei ehemalige Entwicklungingenieure von Audi getroffen--die hatten scheinbar die gleiche Krankheit. Die haben sich eine Wahnsinnsmaschine (allerdings Innenborder) in eine kleine ehemals Glastron reingebaut. Hatten auch ein Stabilitätsproblem. Die haben seitlich Ski aus Edelstahlblechen montiert. Wenn das Boot im Wasser lag waren sie fast nichts zu sehen. erst bei Gleitfahrt. Sah aus wie ein Tragflächenboot. Angeblich ist das Ding damit knapp 120 gefahren. Hab leider keine Fotos.

Nur so als Idee

Robert

[Picton14ft]

wir haben nur ein 33 ah batterie und einen kleinen tank aus plaste der prop. auf dem foto ist schon lange nicht mehr drauf ! ich denk wenn wir das boot stabil bekommen fährt es bestimmt 115 kmh ! wir haben nur ein problem mit der teleflex lenkung die ist zwar neu hat aber so viel spiel das ich den motor ca 8 cm nach links und rechts bewegen kann ohne das sich das lenkrad bewegt ! auserdem zieht der motor ab 90 kmh so stark nach links das man kaum 2 min vollgas fahren kann ohne armschmerzen zu bekommen ! wir haben uns letztes jahr auch mal fast seitlich überschlagen da habe ich das lenkrad aus der hand verlohren bei ca 80 kmh da haben wir eine schleuder wende auf der stelle gemacht und das boot stand mit dem heck in fahrt richtung und wir hatten ein schleudertrauma und prellungen usw. no risk no fun !! die lenkung kann man echt vergessen !
wenn man geschickt fährt, kann man mit leichten gegenlenken das boot wenn es sich aufschaukelt bei vollgas wieder stabil bekommen aber mit dem spiel in der lenkung ist es echt schwer ! und lenken bremst !

[Picton14ft]

über sowas mit seitlichen stützen haben wir auch schon nachgedacht aber verworfen ! der bootsbauer meinte es würde sehr bremsen !

[AndreasR]

Euer spaß hin und her. treibt so was auf abgesperrten gewässern.

NoRiskNoFun klasse einstellung klar machts spaß risiken einzugehen aber denkt ihr auhc mal an andere auf dem Wasser?

du sagst selbst dass das boot nicht wirklich zu steuern ist.
Schon mal dran gedacht dass es auch schwimmer gibt dir auf offenen Gewässern gerne mal planschen?

Wo seit ihr damit genau unterwegs? Frage nur damit ich der WaSchuPo mal nahelegen kann dort nach verantwortungslosen Spinnern zu suchen, am besten mit Bild des Bootes

[Picton14ft]

wenn wir fahren denn nur wenn nix los ist und wir keinen anderen gefährden ! in der woche mal abens oder bei schlechten wetter ! ich sage nur jedem sein hobby und spaß ! bei uns fahren soviel leute mit booten mit 350 bis 525 ps herum da sind wir nur ein kleines licht ! aber wenn du magst denn melde doch was du willst . ich kann dir nur sagen das ich noch nie wegen zuschnellen fahren erwischt wurde !

ps. mein vater sagt immer es ist alles erlaubt mann darf sich nur nicht erwischen lassen !

[AndreasR]

klasse echt klasse, dass denken sich auch die Mercedestestfahrer die auf der autobahn andere in den Tot drängeln

Herr schmeiß hirn vom himmel

es gibt ja auch in der woche abends keine Schwimmer oder?

na ich hoffe für dich dass deine Haftpflicht ausreichend ist für den fall dass.

aber auch da wirst du dich als schädiger wohl vor drücken denn das würde ja bedeuten sich erwischen zu lassen

nur weils keine geschwindigkeitsvorschriften gibt heist dass nicht dass man machen darf was man mag. vieleicht hast du ja aber auch bei deinem SBF nicht wirklich aufgepasst um was es bei der fortbewegung auf dem Wasser geht.

[Cooky-Crew]

Zitat von AndreasR

.............
Wo seit ihr damit genau unterwegs? Frage nur damit ich der WaSchuPo mal nahelegen kann dort nach verantwortungslosen Spinnern zu suchen, am besten mit Bild des Bootes

Andreas,
ich gebe dir recht, aber sowas zu schreiben, finde ich persönlich
nicht gut!!
Oder möchtest du so bezeichnet werden
Gruß
UWE

[Picton14ft]

zeige mir mal jemanden der bei 12 grad wasser temperatur über den see schwimmt allein ! ich gebe dir schon recht aber kannst mir glauben wir wissen was wir machen ! auser dem wollte ich nur tips wie ich mein boot sicherer und schneller bekomme !

ich denke mal du warst bestimmt nie jung und hast auch nie mal was schlechtes gemacht wie zu schnell auf der autobahn oder damals mofa tuning betrieben usw. !

[SONNY]

Sagt ihm doch endlich wie er das Teil auf 120 km/h kriegt !
Dann ist hier bald wieder Ruhe (zumindest eine längere Zeit).

[AndreasR]

Zitat von Cooky-Crew

Andreas,
ich gebe dir recht, aber sowas zu schreiben, finde ich persönlich
nicht gut!!
Oder möchtest du so bezeichnet werden
Gruß
UWE

klar ist das in ordnung für mich so bezeichnet zu werden wenn ich mit meiner scheiße die ich breittrete in die öffentlichkeit gehe

[Picton14ft]

es gibt immer leute die alles stört ! wir sind auf dem level das es uns egal ist was andere von uns halten oder denken ! wir haben unseren spass und gut ist , wenn wir uns die knochen brechen denn haben wir halt pech gehabt ! und die anderen können lachen !egal

jeder der mal mitgefahren ist, fand es super geil !

[Picton14ft]

genau !
endlich mal jemand der durchblickt 120 wären denke ich , ok !

hat denn jemand nun eine idee mit der lenkung ?