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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
15.04.2005, 09:08
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Hi Andi,
ich weiß gerade nicht, ob ich mich falsch ausgedrückt habe.  Ich meine diese Stange, die sich beim lenken aus der - ich nenne es mal -Führung hinaus- und hineinbewegt. Eigentlich ist mir keiner da hineingefahren... Ist wahrscheinlich altersbedingt  .Gruß Lars
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#27
15.04.2005, 09:11
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Aha !
Du solltest mal mit Glumpo ratschen...  Nichts destotrotz, frage ich mich immer noch wie du das geschafft hast... Entweder ist dir wer an den AB gefahren oder du hast das Ding so aufgesetzt das du bald aus dem Boot gefallen wärst, oder? grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#28
15.04.2005, 19:01
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Guten Abend,
die Bilanz fällt nun doch nicht mehr so schlimm wie zunächst vermutet aus: Die "Lenkstange" ist zwar leicht gebogen, bis zum Herbst reicht es laut Service noch. Die Lenkung ist für bis 45PS ausgelegt und ziemlich alt. Sie wurde geschmiert. Die Propellerwelle wurde nachgemessen. Anscheinend läuft sie - zu meiner Überraschung - rund.  Die Finne bleibt so wie sie ist. Zum Schutz vor Korrosion werden die defekten Stellen lackiert. Der Außenborder wurde geschmiert, das Getriebeöl gewechselt und er hat zwei neue Zündkerzen bekommen. Nach Einschätzung des Mechanikers läuft er bestens. Und für alles das habe ich 66 Euro bezahlt - finde ich prima. Ein äußerst netter Servicehändler! Ich wünsche einen schönen Abend!
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Good Day To Be Alive, Sir
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#29
15.04.2005, 21:45
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Mein Reden.
 Schön das Du eine gute Werkstatt gefunden hast!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#30
16.04.2005, 06:37
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Hallo Lars,
Na siehste war doch nicht so schlimm !! War auch meine Meinung dass die Propellerwelle nichts hat. ha, konnte man ja auf dem Bild schon sehen !! Aber Erfahrungsgemäß bekommen die Wellen bei Alu-Props nichts ab. Bei nem Edelstahl-Prop kann es da schon anderst aussehen. Das die Durchsicht/Kundendienst so günstig war freut mich für Dich. Da hat die Werkstatt Dir garantiert nicht zu tief in die Tasche gefasst !! War halt n "Schülerpreis" Grüße Thomas
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-Grüße Thomas-
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#31
17.04.2005, 23:01
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Hallo Lars,
wenn nur diese Stange verbogen ist brauchst du nur ein neues Lenkkabel oder eine stärkere Lenkung fallst dir die 5 PS Sorgen machen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#32
18.04.2005, 08:48
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Lenkschubstange abschrauben, aus der Führung am AB ziehen und richten fertig. Wenn es keine Knick ist kann man das ohne weiteres machen. Gut gefettet wieder einbauen. Wegen der "5PS" würde ich keine andere Lenkug einbauen, brauchste der Lenkung ja nicht erzählen das'se "5PS" übermotorisiert ist.
 Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang ---------------------------------- Schaun wir mal, dann seh ich schon Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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#33
18.04.2005, 22:48
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@ WoSo,
richten ??? 
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#34
19.04.2005, 06:38
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Biege bloß nicht an der Schubstange herum. Dies ist so ähnlich, wie wenn man einen angebrochenen Fahrradlenker wieder hinbiegt.
Versuche die Schubstange allein neu zu bekommen (uns ist mal so ein Teil während der Fahrt gebrochen, zum Glück waren wir nicht schnell sonst hätte es Bruch gegeben). So ein Boot kann schöne Haken schlagen und wer dann zufällig ohne Halt steht, geht garantiert über Bord. Dann ist es gut, die Notstoppleine auch wirklich ums Handgelenk zu tragen. Tausche also die Steuerung aus (sollte die Stange bei voller Fahrt versagen, hast du keine Chance mehr deine MOB´s wieder einzusammeln und wenn dabei noch dein Spiegel rausfliegt hast du mehr Streß).
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#35
26.06.2006, 14:29
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Also, wegen der Lenkung: Lenkseil ersetzen! Kostet nicht die Welt und den Einbau kann ein versierter Hobbyschrauber selber vornehmen.
Finne: So lassen, aber nach ein- bis zwei Stunden Fahrt, das Getriebeöl auf Wassergehalt (es ist dann grau) prüfen. Dazu nur die Ablassschraube kurz öffnen und etwas Öl auslaufen lassen. Ich hatte einen ähnlichen Schaden bei meinem 30PS Yamaha. Da war durch Gehäuseverzug Wasser ins Getriebe gekommen. Gehäuse, Propeller, Getriebe und Arbeitlslohn waren ca. 1.400,-- Deutsche Mark. Ich drück dir die Daumen, dass das bei dir nicht passiert ist. Gruss Skier
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Maximum Respect To The Man In The Ice-Cream-Van...
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#36
26.06.2006, 20:05
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Zitat:
Ob der Tip nach 14 Monaten nicht zu spät kommt.... Grüße Andi
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#37
26.06.2006, 20:08
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Zitat:
 Wie schnell die Zeit vergeht Aber Lars ist so jung, dem kann man noch in 10 Jahren nee Antwort geben, der lernt immer noch dazu Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#38
26.06.2006, 20:12
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Hallo..
Immer wieder interessant , die älteren Themen...... Grüße Andi @Lars- los- berichte mal...
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