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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#26
10.05.2012, 10:55
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Ich denke, man hat aus versehen beide Kontakte auf Plus gelegt
und dann den Fehler bemerkt und den falschen an Masse gelegt.
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. . Akki  dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#27
10.05.2012, 11:30
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wäre es nicht möglich das einfach nur das Pluskabel mit dem Minuskabel vertauscht ist
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#28
10.05.2012, 11:36
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Hmmh,
ihr wollt mich wohl mit Gewalt verwirren, was ?  Naja, heute scheint ja die Sonne, da schau' ich mal nach ... 
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Gruß Alex 
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#29
10.05.2012, 11:40
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Zitat:
und achte bloss auf Plus und Minus 
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#30
10.05.2012, 11:43
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Das Pluskabel ist rot.
...oder gelb, oder rot/schwarz, oder grün, oder grau... grau kann aber auch Masse sein. Das Massekabel ist braun...immer braun, oder schwarz. Schwarz kann aber auch Plus sein. Niemals rot aber grau. Grau kann Plus oder Minus sein, wie Schwarz auch.
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#31
10.05.2012, 11:44
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Alte Elektriker Weisheit
rot ist blau und plus ist minus
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#32
10.05.2012, 11:50
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Zitat:
………exakte Beschreibung einer üblichen Boots-Verkabelung!! 
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Grüße von Herbert
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#33
10.05.2012, 11:52
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Zitat:
Spass beiseite. Du solltest zuerst einmal die Polarität prüfen, damit das Rätselraten an dieser Stelle ein Ende hat.
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Gruß Wolfgang Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
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#34
10.05.2012, 11:54
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Oh Mann,
wer so Helfer hat wie euch ... der braucht keine Feinde
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Gruß Alex
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#35
10.05.2012, 11:56
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nimm einfach ein nomales Multimeter.
rote Stripe an Plus und schwarze an den Minusanschluss des multimeters. Rote Messpitze an den Sockel der Dose, Schwarze an die Seite. Anzeige "12v" = I.O. Anzeige "-12V" = Verpolt.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#36
10.05.2012, 11:59
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Zitat:
Danke !
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Gruß Alex
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#37
10.05.2012, 13:20
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Zitat:
du sollst nicht große Reden ins Forum hacken, du sollst deine Grün/Grau/Blau/Schwarz/Rot mit weißen Punkten Kabel suchen und umdrehen sonst hat das hier nie ein Ende achja eine Verpolung wäre noch eine Möglichkeit
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#38
10.05.2012, 14:50
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Zitat:
 Es gibt nichts was es nicht gibt
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#39
10.05.2012, 15:58
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So Männer,
um das Thema mal zum Abschluss zu bringen: Unsere amerikanischen Freunde haben also tatsächlich bei der Montage die Teile falsch verpolt angeschlossen So sind sie halt, die Amis ... Wenn was bei der Montage andersrum gepolt ist ... kein Problem, aber wehe der Präsi erlaubt sich die Homo-Ehe ganz Okay zu finden ...  Egal, ist also jetzt alles erledigt, ich ziehe meinen Hut vor den ganzen (wohlmeinenden ) Helfern und empfehle mich ...THX !
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Gruß Alex
Geändert von 250Express (10.05.2012 um 16:29 Uhr)
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#40
10.05.2012, 19:42
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hast du eigentlich mal geprüft ob nicht evtl. Plus und Minus vertauscht sein könnte?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#41
10.05.2012, 22:01
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Ja,
das passt schon, war einfach in den Dosen falsch angeschlossen ...
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Gruß Alex
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#42
11.05.2012, 10:30
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Nicht, dass die Batterie verpolt angeschlossen war.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#43
11.05.2012, 10:41
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In welche Richtung bewegte sich das Boot, wenn du
den Gashebel nach vorn gedrückt hast
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#44
11.05.2012, 10:44
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oder Saugt die Bilgenpumpe beim Einschalten vielleicht das Umgebende Wasser in die Bilge ?
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#45
11.05.2012, 10:46
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jetzt wirds aber langsam spassig hier...
und je länger man fährt umso voller wird der Tank..
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Gruß Wolfgang Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
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#46
11.05.2012, 10:48
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er hat ja sein Problem gefunden ich denk dann dürfen wir jetzt ein Bischen witzig sein.
Das leben ist hart genug oder ?
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#47
14.05.2012, 07:57
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Zitat:
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Gruß Alex
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