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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 11.06.2012, 21:25
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Ölfinger Ölfinger ist offline
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Zitat:
Zitat von Exhauster Beitrag anzeigen
Moin Jörg

Was soll an der Aktion denn 1300 Euronen kosten

Gruß Karsten

das machen die in der Behindertenwerkstatt...

...mangels Hand und Mund ist das dann Arxxxgeblasen...

sry, aber für den Preis komm ich geflogen und tret den Anlasser da persönlich fest oder schnitzt der die nen neuen Block um den Anlasser?
...und Karsten reicht mir bei vollem Stundensatz noch das Bier dazu
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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  #27  
Alt 11.06.2012, 21:33
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Also bei dem Preis lohnt es sich doch sich das mal anzusehen .

Wenn sich jemand findet der Guss vernünftig schweissen kann sollte das alles gehen .
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Gruss vom Rhein , Marc
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  #28  
Alt 11.06.2012, 21:58
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Wer es für die Hälfte macht,ist herzlich willkommen.

Das mit dem vernünftig schweissen, ist das Problem. Es wird mit Nickelelektroden für das Stück 3 Euro geschweisst.
__________________
Grüsse aus Dortmund Double Vize 2014
Jörg
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  #29  
Alt 13.06.2012, 07:49
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Zitat:
Zitat von Ölfinger Beitrag anzeigen
das machen die in der Behindertenwerkstatt...

...mangels Hand und Mund ist das dann Arxxxgeblasen...

sry, aber für den Preis komm ich geflogen und tret den Anlasser da persönlich fest oder schnitzt der die nen neuen Block um den Anlasser?
...und Karsten reicht mir bei vollem Stundensatz noch das Bier dazu
Moin Konny

Habe Deinen Beitrag eben erst gelesen.

Deine Bemerkung bzgl. der Behindertenwerkstätten finde ich persönlich absolut daneben.

Sei froh wenn bei Dir alle Teile vorhanden sind und Du nix mit dem Arxxx blasen musst.

Gruß Karsten
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben

Gruß Karsten
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  #30  
Alt 13.06.2012, 13:55
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Zitat:
Zitat von Manta0773 Beitrag anzeigen
Wer es für die Hälfte macht,ist herzlich willkommen.

Das mit dem vernünftig schweissen, ist das Problem. Es wird mit Nickelelektroden für das Stück 3 Euro geschweisst.
Und wieviel will man da brauchen
100? und die werden mit Stretchlimo aus Istambul geholt im 24h Service
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  #31  
Alt 14.06.2012, 15:02
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So richtig weiter komme ich im Moment nicht. Ich bin am überlegen ob ich den hier im Forum angebotenen 4,3 L Motor nehmen soll, oder ob Marco71 es versuchen soll die Aufnahmebohrungen wieder hinzubekommen.
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Jörg
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  #32  
Alt 14.06.2012, 15:32
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Die bekomm ich wieder hin
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  #33  
Alt 14.06.2012, 17:35
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Das wäre schön




Ich melde mich morgen bei Dir,ok.
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  #34  
Alt 15.06.2012, 23:06
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Zitat:
Zitat von Exhauster Beitrag anzeigen
Deine Bemerkung bzgl. der Behindertenwerkstätten finde ich persönlich absolut daneben.
...gut, war n echter Scheissspruch...

aber ich glaube, selbst Betroffene verstehen die Ironie ,
und der Grossteil kann sogar darüber lachen!


Falls das hier einem Betroffenen aufstösst, bitte ich um PN;
auch ertrage ich Antworten und Kommentare im öffentlichen Bereich!

...Rechtfertigungen zu meiner Böswilligkeit in diesem Kommentar werde ich aber nur als PN beantworten
...und echt SORRY, falls ich hier jemandem auf den Schlips getreten habe!
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Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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  #35  
Alt 17.06.2012, 22:03
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So, am Samstag habe ich meinen Motor in die Obhut von Marc gegeben.

Er sagt, das man das wieder fertig bekommt.
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Jörg
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  #36  
Alt 17.06.2012, 22:22
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Dann drücke ich Dir mal die Daumen!!!
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Gruß Gerd

Der beste Beweis für Mißtrauen ist:
Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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  #37  
Alt 19.06.2012, 20:43
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Juhu,Marc hat den Motor schon fertig

Donnerstag werde ich den Motor wieder abholen.

Vielen Dank im Voraus Marc.
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Jörg
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  #38  
Alt 19.06.2012, 20:48
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Zitat:
Zitat von Manta0773 Beitrag anzeigen
Juhu,Marc hat den Motor schon fertig
Siehste... Geht doch!!! Klasse und viel Glück für den rest Jörg!!!
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Gruß Gerd

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Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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  #39  
Alt 19.06.2012, 20:57
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Jetzt fehlt mir nur noch für Samstag ein Zentrierdorn,
wer hat noch einen
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  #40  
Alt 19.06.2012, 21:02
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Wenn das derselbe wie für den 3 Liter am Pre Alpha ist müsste ich eigentlich einen haben .
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  #41  
Alt 19.06.2012, 21:09
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Mmmh, ich kann am Do das alte Gimballager mitbringen und der Coupler ist ja noch beim Motor. Dann könnte man ja es mal ausprobieren.
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  #42  
Alt 19.06.2012, 21:14
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Zitat:
Zitat von Marco71 Beitrag anzeigen
Wenn das derselbe wie für den 3 Liter am Pre Alpha ist müsste ich eigentlich einen haben .
Der sollte passen
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Gruß Ingo
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  #43  
Alt 19.06.2012, 21:17
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Ok, dann probier ich es mal aus.
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Jörg
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  #44  
Alt 24.06.2012, 18:34
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Sodele,

Marc hat meinen Motor wieder flott gemacht, bzw. die Anlasseraufnahmen instand gesetzt und schnell mal einen Zentrierdorn gedreht. Vielen vielen Dank nochmal.

Am Samstag habe ich den Motor wieder eingebaut und heute habe ich die Restarbeiten erledigt.

Dann kam der große Moment.

Erst mal musste ich etwas orgeln,bis der Vergaser voll war und dann wrommmmm.

Er läuft mit der neuen Zündspule viel ruhiger als vorher. Alles ist dicht und der Anlasser ist bombenfest.

Also hier im BooteForum wird man echt sehr gut geholfen,

Super toll
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Jörg
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  #45  
Alt 25.06.2012, 06:31
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Zitat:
Zitat von Manta0773 Beitrag anzeigen
wrommmmm.


Gartulation ! (hoffe das meiner das nächstes Wochenende auch macht, BALU ist derzeitig noch ziemlich zerlegt und die Zeit drängt)
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Mit maritimen Gruß
........... Achim

---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? -----
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  #46  
Alt 25.06.2012, 13:35
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Zitat:
Zitat von Achko Beitrag anzeigen

(hoffe das meiner das nächstes Wochenende auch macht, BALU ist derzeitig noch ziemlich zerlegt und die Zeit drängt)
Ich dachte ,das Du mit den Motorarbeiten schon fertig bist,oder was machst Du noch.
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  #47  
Alt 29.06.2012, 20:34
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Zitat:
Zitat von Manta0773 Beitrag anzeigen
Ich dachte ,das Du mit den Motorarbeiten schon fertig bist,oder was machst Du noch.
Hallo Jörg,

Habe heute Testlauf im Bottich gemacht und es sieht gut aus !!!
Obwohl, lieber wäre ich noch auf eine größere Testfahrt gegangen, ist
aber zeitlich nicht möglich. Mache jetzt unter der Woche noch ein
paar (notwendige) "Schönheitsreps" und muß noch mit dem Trailer zum TÜV.
Dann steht unserem Start am 18.7 hoffentlich nichts mehr im Wege !

P.S.: Machst Du noch eine Testfahrt ?
__________________

Mit maritimen Gruß
........... Achim

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  #48  
Alt 05.07.2012, 08:51
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Ich möchte gerne am Samstag noch eine Testfahrt machen.

Hast Du eine bessere Idee als Rhederlaag ? Auf dem Rhein ist das so ne Sache,falls der Motor mal ausgeht.
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Jörg
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  #49  
Alt 05.07.2012, 09:59
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Zitat:
Zitat von Manta0773 Beitrag anzeigen
Hast Du eine bessere Idee als Rhederlaag ? Auf dem Rhein ist das so ne Sache,falls der Motor mal ausgeht.
Hömma Jörg... Das Vertrauen zu Deinem Kutter scheint ja nicht sehr groß zu sein!!

Warum fährst Du nicht Probe auf dem DHK ??
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  #50  
Alt 05.07.2012, 10:04
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Ich habe mal von jemanden gehört, das es auf dem DHK eine Geschwidigkeitsbegrenzung geben soll, stimmt das

Vertrauen ist gut,Kontrolle ist besser.
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