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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 17.07.2012, 21:33
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checki checki ist offline
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Zitat:
Zitat von rubberduckV162 Beitrag anzeigen
Habe zwar null Ahnung,...
Mach Dir nichts draus, Tim noch weniger.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #27  
Alt 17.07.2012, 21:40
Water Water ist offline
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Warten wir es doch einmal ab. Ich schätze mit dem 140er 85 km/h und mit dem 225er 110 km/h.

Ich hoffe nur, dass ich mit dem 20 Zoll Langschafter mit dem Powerlift hinkomme.

Wahrscheinlich werde ich noch auf Nosecone umbauen, damit ich mit der Kühlung hinkomme oder einen separaten Kühlwasserzulauf legen und den normalen Eingang verschließen. Ein Chopper oder Cleaver wird mir auch noch über den Weg laufen.

Meine GoPro HD Hero 2 ist übrigens da. Ihr werdet dann schon Filmaufnahmen bekommen. Dann werden es aber wohl wieder die Gleichen sein, die jetzt die Gewichtsangaben anzweifeln, die dann auch die gefilmten GPS-Angaben bezweifeln werden.

Gruß Walter
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  #28  
Alt 17.07.2012, 21:47
rubberduckV162 rubberduckV162 ist offline
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Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Warten wir es doch einmal ab. Ich schätze mit dem 140er 85 km/h und mit dem 225er 110 km/h.



Gruß Walter

~ 70 Mph,
das könnte ja passen wenn alles optimal abgestimmt ist
__________________
Gruß


Heinrich

gesendet von Telefonzelle
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  #29  
Alt 17.07.2012, 22:08
Benutzerbild von hopfemike
hopfemike hopfemike ist offline
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70Mph denk ich auch .... auf dem Trailer ..... auf dem Wasser sagen wir mal 50mph mit 140 Ps ist möglich
__________________




Gruß Michael

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  #30  
Alt 17.07.2012, 23:44
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Zitat:
Zitat von hopfemike Beitrag anzeigen
70Mph denk ich auch .... auf dem Trailer ..... auf dem Wasser sagen wir mal 50mph mit 140 Ps ist möglich
Hallo Mike,

Du sagst 50 Meilen mit dem 140er, ich meine 52,82. Einigen wir uns auf 51,27. Dann stimmt die Welt wieder.

Gruß Walter
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  #31  
Alt 17.07.2012, 23:51
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Was mache ich momentan überhaupt bei dem Resto-Projekt?

Ich will es Euch sagen:

Ich schleife momentan mit meiner Rotex 150 E die zu behandelnden Flächen mit einer 320er Körnung (trocken) ab. Mit Staubsauger versteht sich.

Momentan gibt es leider nichts zu sehen außer "stumpf" aussehenden Oberflächen.

Morgen oder Übermorgen hoffe ich den "Grundschliff" soweit abgeschlossen zu haben. Dann gibt es wieder Bilder. Ich werde anschließend einen "Basislack" auftragen, und dann kommt das eigentliche Design.

Gruß Walter
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  #32  
Alt 18.07.2012, 00:06
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Hier noch meine "GoPro", sonst glauben die "Oberverdachtschöpfer" wieder Stimmung gegen mich machen zu müssen.

Gruß Walter
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Name:	Ring 21-Resto 049.jpg
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  #33  
Alt 18.07.2012, 06:44
Christiaan Christiaan ist offline
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Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Ich habe nicht auf der Leiter gestanden als ich fotografiert habe, sondern leicht von unten schräg. Wenn man die Messuhr in Augenhöhe hat, liest man 370 Kg ab. Das war der gemessene Wert im Heckbereich. Der gemessene Wert im Bugbereich war 110 Kg.

Mal darüber nachdenken, warum die Messuhr den Trailer richtig wiegt und das Boot falsch wiegen soll.

Die Lasten waren beidseitig in den Kränen frei hängend. Und diese beiden Werte ergeben dann den Gesamtwert.

Gruß Walter
I will try before the end of this week to weigh my own Ring 21C, complete with trailer and engine (Mercruiser 3.0liter and Alpha one drive) on a weighbridge so I can tell you what my Ring 21C weighs. Perhaps that will be given clarity about the question Ring 21 weights.
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  #34  
Alt 18.07.2012, 08:33
Tillus Tillus ist offline
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Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Warten wir es doch einmal ab. Ich schätze mit dem 140er 85 km/h und mit dem 225er 110 km/h.

Ich hoffe nur, dass ich mit dem 20 Zoll Langschafter mit dem Powerlift hinkomme.

Wahrscheinlich werde ich noch auf Nosecone umbauen, damit ich mit der Kühlung hinkomme oder einen separaten Kühlwasserzulauf legen und den normalen Eingang verschließen. Ein Chopper oder Cleaver wird mir auch noch über den Weg laufen.

Meine GoPro HD Hero 2 ist übrigens da. Ihr werdet dann schon Filmaufnahmen bekommen. Dann werden es aber wohl wieder die Gleichen sein, die jetzt die Gewichtsangaben anzweifeln, die dann auch die gefilmten GPS-Angaben bezweifeln werden.

Gruß Walter
Das kommt schon hin!! Meine Picton hat in etwa ein ähnliches Gewicht und läuft mit 135 PS 96 km/h!

Wenn Walter fertig ist werde ich einfach nebenher fahren um jeden Zweifel zu beseitigen!

Wie sind denn die Prognosen? Soll die erste Ausfahrt noch dieses Jahr oder erst 2013 stattfinden?
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  #35  
Alt 18.07.2012, 08:50
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Noch diese Saison.

Gruß Walter
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  #36  
Alt 18.07.2012, 09:07
RING18 RING18 ist offline
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Ich hab gehört nächsten Monat soll sie fertig sein

Walter es wäre super, wenn Du vorher Bescheid sagst (gerne auch als PN).

Wenn ich es einrichten kann komm ich mit Boot vorbei.

Mit welchem Motor machst Du die 1. Fahrt?

Wenn Du Propeller mit FloTorq2 auf dem Suzuki fahren kannst, kann ich ein paar Props zum Testen mitbringen.
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  #37  
Alt 18.07.2012, 13:18
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Ich hab gehört nächsten Monat soll sie fertig sein

Walter es wäre super, wenn Du vorher Bescheid sagst (gerne auch als PN).

Wenn ich es einrichten kann komm ich mit Boot vorbei.

Mit welchem Motor machst Du die 1. Fahrt?

Wenn Du Propeller mit FloTorq2 auf dem Suzuki fahren kannst, kann ich ein paar Props zum Testen mitbringen.
Danke für Dein Angebot, Thomas.

Eigentlich habe ich zunächst vor, den 140er zu montieren. Das Boot ist ja für meinen Sohn. Irgendwann, vielleicht zum Ende der Saison, bringe ich dann auch einmal meinen 225er an, den ich noch an meiner H22 montiert habe.

Ich sehe es aber nicht ein, dass der Sohn jetzt den 225er bekommt und das mit praktisch keiner Fahrpraxis und ich mit dem 140er in die Röhre schaue.

Gruß Walter
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  #38  
Alt 18.07.2012, 13:30
RING18 RING18 ist offline
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Das kann ich verstehen.

Dachte Du hättest den 225er übrig

Du darfst aber trotzdem gern Bescheid geben wann Probefahrt ist.

Fürs kleine Getriebe habe ich noch einen 24er und 26er Laser2.
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  #39  
Alt 18.07.2012, 19:25
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Mucke Mucke ist offline
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Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Danke für Dein Angebot, Thomas.

Eigentlich habe ich zunächst vor, den 140er zu montieren. Das Boot ist ja für meinen Sohn. Irgendwann, vielleicht zum Ende der Saison, bringe ich dann auch einmal meinen 225er an, den ich noch an meiner H22 montiert habe.

Ich sehe es aber nicht ein, dass der Sohn jetzt den 225er bekommt und das mit praktisch keiner Fahrpraxis und ich mit dem 140er in die Röhre schaue.

Gruß Walter
Wenn du erstmal die ersten Runden mitgefahren bist,ist der garantiert weitaus früher dran...
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Semper Fidelis
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  #40  
Alt 19.07.2012, 15:40
Christiaan Christiaan ist offline
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Hello forum members:

As promised I did weigh my Ring on a weighbridge with the next result:

The totalweight of my Ring 21C ready to go, weighed on a certified weighbridge, complete with single ax trailer and engine is 1340kg, that`s with an empty petrol tank.


Trailer confirm license 380kg
Engine and Alpha One drive conform manufacturer 288kg
Batterie 12kg

The netto weight of my Ring should be 660kg



Notice that I own a Ring 21C and not a ring 21A so perhaps that can be make the difference between the weight of this two Rings

Best regards

Alex
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  #41  
Alt 19.07.2012, 20:03
Benutzerbild von Fletcher-Andi
Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Ich wusste gar nicht, dass man als Bootsbaumeister eine nicht-geeichte Waage benutzen darf

*schnellwech*

Die Zeit hättest du dir sparen können, also:

Trailer alleine auf Fahrzeugwaage, danach mit Boot, dann glauben wir dir auch deine Gewichtswerte
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde
Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
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  #42  
Alt 23.07.2012, 11:26
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Hey Walter....

bist schon am rumfahren oder warum kommt hier nichts mehr ???
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  #43  
Alt 23.07.2012, 12:11
BILLMAN BILLMAN ist offline
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walter und co entwickeln gerade für die ring die konsole der 10 generation und dazu brauchen sie ruhe also bitte keinen streß oder lärm machen
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  #44  
Alt 23.07.2012, 23:37
Water Water ist offline
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Zitat:
Zitat von BILLMAN Beitrag anzeigen
walter und co entwickeln gerade für die ring die konsole der 10 generation und dazu brauchen sie ruhe also bitte keinen streß oder lärm machen
Ich entwickele hier keine Konsole der 10. Generation für dieses Boot. Bisweilen muss ich aber beruflich noch etwas arbeiten, weil ich eben noch zur arbeitenden Bevölkerung gehöre. Deshalb dauert das seine Zeit.

Ich werde beim 225er mit 15 cm Setback mit Powerlift arbeiten, einem modifizierten Unterwasserteil mit Nosecone und einem Chopper oder Cleaver.

Gruß Walter
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  #45  
Alt 29.07.2012, 03:09
Benutzerbild von MikaF80
MikaF80 MikaF80 ist offline
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So ein Käse ....
Du bist schonwieder dabei als deine absichten zu ändern genau wie bei deinen anderen Objekten ...
Mal gespannt wie lange dein Sohn warten kann bis sein Übungs moment Spaß ? ach was weiß ich Objekt fertig ist!!!
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Gruß
Micha
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  #46  
Alt 29.07.2012, 08:59
Fletcher14UA Fletcher14UA ist offline
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Lass doch Walter zeit, der hat noch bis 8 August ein paar Tagen.
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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  #47  
Alt 29.07.2012, 10:11
Benutzerbild von hopfemike
hopfemike hopfemike ist offline
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Schleifarbeiten dauern eben ihre Zeit .........
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Gruß Michael

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  #48  
Alt 29.07.2012, 13:48
Water Water ist offline
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Zitat:
Zitat von hopfemike Beitrag anzeigen
Schleifarbeiten dauern eben ihre Zeit .........
Da sagst Du was, Michael.

Das ist nicht nur anschleifen. Das hat etwas mit "wegschleifen" zu tun, um die Grundsubstanz für den neuen Lackaufbau zu haben. Ich will schließlich nicht mit der Rolle lackieren.

Aber ich beschwere mich nicht. Die Grundsubstanz des Bootes ist gut.

Gruß Walter
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  #49  
Alt 29.07.2012, 14:38
Benutzerbild von Quack der bruchpilot
Quack der bruchpilot Quack der bruchpilot ist offline
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Wenn der 225 er am setback hängt gibts wenigstens wieder was zu lachen dann stampft die kiste im picton style....
__________________
mfg Nils
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  #50  
Alt 29.07.2012, 15:02
Fletcher14UA Fletcher14UA ist offline
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Zitat:
Zitat von Quack der bruchpilot Beitrag anzeigen
Wenn der 225 er am setback hängt gibts wenigstens wieder was zu lachen dann stampft die kiste im picton style....
Biste sicher Haste schon selber ausprobiert Nils ?
Oder nur Theorie.
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