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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#27
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Warten wir es doch einmal ab. Ich schätze mit dem 140er 85 km/h und mit dem 225er 110 km/h.
Ich hoffe nur, dass ich mit dem 20 Zoll Langschafter mit dem Powerlift hinkomme. Wahrscheinlich werde ich noch auf Nosecone umbauen, damit ich mit der Kühlung hinkomme oder einen separaten Kühlwasserzulauf legen und den normalen Eingang verschließen. Ein Chopper oder Cleaver wird mir auch noch über den Weg laufen. Meine GoPro HD Hero 2 ist übrigens da. Ihr werdet dann schon Filmaufnahmen bekommen. Dann werden es aber wohl wieder die Gleichen sein, die jetzt die Gewichtsangaben anzweifeln, die dann auch die gefilmten GPS-Angaben bezweifeln werden. Gruß Walter |
#28
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Zitat:
~ 70 Mph, das könnte ja passen wenn alles optimal abgestimmt ist
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#29
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70Mph denk ich auch .... auf dem Trailer ..... auf dem Wasser sagen wir mal 50mph mit 140 Ps ist möglich
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Gruß Michael |
#30
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Zitat:
Du sagst 50 Meilen mit dem 140er, ich meine 52,82. Einigen wir uns auf 51,27. Dann stimmt die Welt wieder. Gruß Walter |
#31
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Was mache ich momentan überhaupt bei dem Resto-Projekt?
Ich will es Euch sagen: Ich schleife momentan mit meiner Rotex 150 E die zu behandelnden Flächen mit einer 320er Körnung (trocken) ab. Mit Staubsauger versteht sich. Momentan gibt es leider nichts zu sehen außer "stumpf" aussehenden Oberflächen. Morgen oder Übermorgen hoffe ich den "Grundschliff" soweit abgeschlossen zu haben. Dann gibt es wieder Bilder. Ich werde anschließend einen "Basislack" auftragen, und dann kommt das eigentliche Design. Gruß Walter |
#32
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Hier noch meine "GoPro", sonst glauben die "Oberverdachtschöpfer" wieder Stimmung gegen mich machen zu müssen.
Gruß Walter |
#33
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Zitat:
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#34
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Zitat:
Wenn Walter fertig ist werde ich einfach nebenher fahren um jeden Zweifel zu beseitigen! Wie sind denn die Prognosen? Soll die erste Ausfahrt noch dieses Jahr oder erst 2013 stattfinden?
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#35
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Noch diese Saison.
Gruß Walter |
#36
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Ich hab gehört nächsten Monat soll sie fertig sein
Walter es wäre super, wenn Du vorher Bescheid sagst (gerne auch als PN). Wenn ich es einrichten kann komm ich mit Boot vorbei. Mit welchem Motor machst Du die 1. Fahrt? Wenn Du Propeller mit FloTorq2 auf dem Suzuki fahren kannst, kann ich ein paar Props zum Testen mitbringen. |
#37
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Zitat:
Eigentlich habe ich zunächst vor, den 140er zu montieren. Das Boot ist ja für meinen Sohn. Irgendwann, vielleicht zum Ende der Saison, bringe ich dann auch einmal meinen 225er an, den ich noch an meiner H22 montiert habe. Ich sehe es aber nicht ein, dass der Sohn jetzt den 225er bekommt und das mit praktisch keiner Fahrpraxis und ich mit dem 140er in die Röhre schaue. Gruß Walter |
#38
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Das kann ich verstehen.
Dachte Du hättest den 225er übrig Du darfst aber trotzdem gern Bescheid geben wann Probefahrt ist. Fürs kleine Getriebe habe ich noch einen 24er und 26er Laser2.
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#39
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Zitat:
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Semper Fidelis
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#40
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Hello forum members:
As promised I did weigh my Ring on a weighbridge with the next result: The totalweight of my Ring 21C ready to go, weighed on a certified weighbridge, complete with single ax trailer and engine is 1340kg, that`s with an empty petrol tank. Trailer confirm license 380kg Engine and Alpha One drive conform manufacturer 288kg Batterie 12kg The netto weight of my Ring should be 660kg Notice that I own a Ring 21C and not a ring 21A so perhaps that can be make the difference between the weight of this two Rings Best regards Alex
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#41
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Ich wusste gar nicht, dass man als Bootsbaumeister eine nicht-geeichte Waage benutzen darf
*schnellwech* Die Zeit hättest du dir sparen können, also: Trailer alleine auf Fahrzeugwaage, danach mit Boot, dann glauben wir dir auch deine Gewichtswerte
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download |
#42
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Hey Walter....
bist schon am rumfahren oder warum kommt hier nichts mehr ??? |
#43
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walter und co entwickeln gerade für die ring die konsole der 10 generation und dazu brauchen sie ruhe also bitte keinen streß oder lärm machen
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#44
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Zitat:
Ich werde beim 225er mit 15 cm Setback mit Powerlift arbeiten, einem modifizierten Unterwasserteil mit Nosecone und einem Chopper oder Cleaver. Gruß Walter |
#45
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So ein Käse ....
Du bist schonwieder dabei als deine absichten zu ändern genau wie bei deinen anderen Objekten ... Mal gespannt wie lange dein Sohn warten kann bis sein Übungs moment Spaß ? ach was weiß ich Objekt fertig ist!!!
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Gruß Micha |
#46
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Lass doch Walter zeit, der hat noch bis 8 August ein paar Tagen.
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#48
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Da sagst Du was, Michael.
Das ist nicht nur anschleifen. Das hat etwas mit "wegschleifen" zu tun, um die Grundsubstanz für den neuen Lackaufbau zu haben. Ich will schließlich nicht mit der Rolle lackieren. Aber ich beschwere mich nicht. Die Grundsubstanz des Bootes ist gut. Gruß Walter |
#49
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Wenn der 225 er am setback hängt gibts wenigstens wieder was zu lachen dann stampft die kiste im picton style....
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mfg Nils |
#50
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Zitat:
Oder nur Theorie.
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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