Lima läd die Bordspannung auf 16,5V !!!

[Andy_M]

Zitat von Jip

Eingangsspannung der Reglers: 16 - 20V, Lima macht 16,5V, reicht somit aus.

Das ist aber nicht ein und das selbe Kabel vom Aussenborder, was zur Batterie führt ?

Für den Anlasser müsste ein dickeres Kabel von der Batterie direkt zum Relais des Magnetschalter vom Anlasser gehen, somit ist der Regler außen vor.

Praktisch "rückwärts" durch den Laderegler versuchen den Strom zu ziehen würde nicht funktionieren.

Tja, ich habe nur das eine KAbel: Von der Batterie zum Anlasserrelais, das von der Fernschaltbox aus per Zündschlüssel angesteuert wird. Der Ladestrom von der Lima benutzt aber das gleiche Kabnel in die andere Richtung zum Laden der Batterie.

[Jip]

Zitat von Andy_M

Tja, ich habe nur das eine KAbel: Von der Batterie zum Anlasserrelais, das von der Fernschaltbox aus per Zündschlüssel angesteuert wird. Der Ladestrom von der Lima benutzt aber das gleiche Kabnel in die andere Richtung zum Laden der Batterie.

Dann muss der Regler im Motor VOR der Abzweigung zum Anlasser geschaltet werden, praktisch:

Lichtspule - Gleichrichter - Laderegler

Also NICHT den Regler einfach direkt im Boot vor dem Batterieanschluß klemmen.

[ralfschmidt]

Hallo Andy_M,
vom Gleichrichter geht die Plusleitung zum dicken Plus vom Startrelais, diese kabel mußt du seperat zum Laderegler bzw. zur Batterie führen, der Laderegler muß mindesten 3 A Ladestrom regeln können 6 A wären noch besser, sonst lößt sich der Laderegler schnell in Rauch auf
wie schon geschrieben wurde ist es nicht unbedingt erforderlich die Ladespannung zu regeln wenn die Batterie nicht zu klein ist, die Überspannung kann man leichter und preiswerter durch einen Verbraucher verbraten
um nur empfindlich Elektronik wie z.B. einen Fischfinder zu schützen, kann man besser einen 7812 Festspannungsregler einsetzen