Volvo Penta 5,7 Gl verschluckt sich beim Vollgasgeben

[goec2468]

Zitat von Alex 996

.........

Einfach, gerade bei Seewasserbetrieb, oefter mal schauen, ob irgendwo was anfaengt zu gammeln.


Gruss Alex

Achtung, Du hast hier eine Aluminium-Ansaugbrücke eingebaut.
Ohne 2KK kann das bei Süßwasserbetrieb schnell ins Auge gehen (Korrosion), bei Salzwasserbetrieb wird es ins Auge gehen.

Gruß

Götz

[Alex 996]

Zitat von goec2468

Achtung, Du hast hier eine Aluminium-Ansaugbrücke eingebaut.
Ohne 2KK kann das bei Süßwasserbetrieb schnell ins Auge gehen (Korrosion), bei Salzwasserbetrieb wird es ins Auge gehen.

Gruß

Götz

Hi Götz,

ist generell natürlich richtig

Ich hatte Dir von dem Moselkollegen erzählt, der seinen BMW-6-Zylindermotor, um die 90er Jahre marinisiert hat.
Der hat auch 1-KK und fährt bis heute. Der ist Voll-Alu.

Hier gab es auch letztens einen Beitrag, wo jemand auch eine Edelbrock-Spinne hatte und die soll angeblich Süßwasser und 1x im Jahr 3 Wochen Kroatien, auch schon seit 10 Jahren überlebt haben.

Muß aber wie immer jeder selber wissen.


Gruß Alex

[goec2468]

Zitat von Alex 996

Hi Götz,

ist generell natürlich richtig

Ich hatte Dir von dem Moselkollegen erzählt, der seinen BMW-6-Zylindermotor, um die 90er Jahre marinisiert hat.
Der hat auch 1-KK und fährt bis heute. Der ist Voll-Alu.

Hier gab es auch letztens einen Beitrag, wo jemand auch eine Edelbrock-Spinne hatte und die soll angeblich Süßwasser und 1x im Jahr 3 Wochen Kroatien, auch schon seit 10 Jahren überlebt haben.

Muß aber wie immer jeder selber wissen.


Gruß Alex

Stimmt, aber Alu ist nicht gleich Alu, es gint ja auch Seewasserbeständiges Alu !
Die Edelbrockspinnen werden aus eher weniger hochwertigem Alu hergestellt - wozu auch hochwertiges im PKW-Bereich.
Im Salzwasser wird die Brücke irgendwann durchgammeln, die Frage ist nur wie lange es dauert.
Das kann 5 Jahre gut gehen, das 10 Jahre gut gehen, vielleicht auch 15 Jahre - aber vielleicht auch nur 2-3 Jahre.
Das Problem ist, das man erst dann merkt das der Kühlwasserkanal durchgegammelt ist, wenn Wasser in den Motor läuft und das ist dann eben schnell tödlich.

Du hast recht, jeder muss selbst entscheiden was er tut, aber zumindest sollte er dazu die Risiken kennen und dann bewußt eine Entscheidung treffen.
Als solchen Hinweis meinte ich meinen Beitrag, war nicht oberlehrerhaft gemeint.

Gruß

Götz

[torsti58]

Hallo ihr beiden,
ich fahre überwiegend auf der Weser und die ist nicht so salzig. Einmal im Jahr für eine Woche Ostsee und danach ordentlich spülen.

[Alex 996]

Zitat von goec2468

Als solchen Hinweis meinte ich meinen Beitrag, war nicht oberlehrerhaft gemeint.

Gruß

Götz

Das weiß ich.


Gruß Alex