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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 17.10.2005, 07:14
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
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Nächster Hydraulikspezialist (Gelbe Seiten), die Landmaschinenwerkstatt in deiner Nähe, Forumsmitglieder.
Ich würde mir dann aber gleich die Schläuche pressen lassen.
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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  #27  
Alt 17.10.2005, 08:49
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dieter dieter ist offline
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... dieses trimmsystem hat normale anschlüsse mit schlauchschellen. da muss nichts gepresst werden...
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #28  
Alt 17.10.2005, 08:52
Schiebsy Schiebsy ist offline
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moin und hallöle,

bei firma feldmann in neumünster oder wie schon erwähnt ---> gelbe seiten.
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  #29  
Alt 17.10.2005, 15:41
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Hallo!
Ich habe mir die Schläuche bei der Fa. Sigrid Schmidt, Inh. Andreas Törper besorgt. Kosten so ca. 15€ den Meter. Nicht ganz billig, sind aber Originale.
Übrigens Fa. Sigrid Schmidt liegt in Lübeck" Auf der Teerhofsinsel" 3.
Also unweit von Neustadt entfernt.
__________________
Gruß von der Ostsee...
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  #30  
Alt 17.10.2005, 19:38
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Ostseeaal Ostseeaal ist offline
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Das ist ja schon mal was.
Also pressen lassen kann ich höchstens jeweils eine Seite .
Oder ich muss versuchen meine Trimmzylinder oder die Pumpe durch die 15 mm Bohrung am Heck durchzuschleusen.
Werde die Tage mal einen Schlauch abbauen und nach Lübeck fahren.
Die sollten dann wohl meterware da haben,denke ich mal.
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  #31  
Alt 17.10.2005, 20:11
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Zitat:
Zitat von dieter
... dieses trimmsystem hat normale anschlüsse mit schlauchschellen. da muss nichts gepresst werden...
Hallo !

Hast du das überlesen?
Aber wenn du willst kannst du ja für einpressen bezahlen...


Grüße Andi
__________________
Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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  #32  
Alt 17.10.2005, 20:17
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Nein
nicht überlesen.
Nur Zitat Antwort vergessen.
Habe bei dem losen Ende was dort zu sehen ist im Frühjahr auch Niro Schlauchschellen genommen.(Foto ist vom Frühjahr)
Aber immer zwei.
Passten genau nebeneinander.
Und war pottdicht
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  #33  
Alt 18.10.2005, 13:15
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Und wenn Du mal wieder in der Ancora bist, dann schau mal auf einen Kaffe rein.....
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  #34  
Alt 19.10.2005, 18:38
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Ostseeaal Ostseeaal ist offline
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Hmm,
ist ja nicht gerade klein da.
Wo in etwa findet man denn den Kaffee
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  #35  
Alt 19.10.2005, 18:43
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Ostseeaal Ostseeaal ist offline
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Noch mal zu den Trimmschläuchen:

Also meine sind ja ziemlich glatt von aussen wie auf dem Bild zu sehen.
Heute war ich hier bei uns beim großen Bauunternehmen die auch Hydraulikschläuche da haben.Diese sogar auch pressen.
Jedoch sind diese Schläuche eigentlich nur an Baumaschinen dranne.Bagger,Minibagger usw.Und von aussen "rauh" "rau"

Kann man die auch nehmen oder sind die etwa nicht Seewasserbeständig??
Mir wäre es egal ob rau oder glatt.
Weiss jemand da besser Bescheid
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  #36  
Alt 19.10.2005, 18:45
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dieter dieter ist offline
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wichtig ist, dass die den druck aushalten... ob glatt oder rauh, da sehe ich kein problem.. außer das boot ist die ganze saison im wasser, dann kann natürlich so eine süsse kleine pocke an einer rauhen fläche viel leichter andocken...
__________________
servus
dieter


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sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #37  
Alt 19.10.2005, 18:54
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Ostseeaal Ostseeaal ist offline
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Ok
Danke.
Wenn diese Pocke dann andockt,fahre ich nach Rettin (Sandbank),steige ins Wasser und hau der eins auffe Glocke,der Pocke.

Spaß beiseite:
Also Boot ist 6 Monate im Wasser.
Aber fahre oft auf die Sandbank und reinige das Boot dann von den Sachen die wir nicht so mögen.
Klappte bisher sehr gut.
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  #38  
Alt 21.08.2007, 22:11
Funskipper25 Funskipper25 ist offline
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
...diesen Schwarzen Gummistöpsel rausnehmen... (ich nahm dazu einen kleinen Minitrichter) und hier einfüllen... es müsste irgendwo am Behälter auch ein Markierung zu sehen sein (geprägt)......

danach die Klappen mehrfach (4-8 mal)rauf und runter trimmen... dann wird nochmal öl nachzufüllen sein..... erst dann den Gummistöpsel wieder drauf... die klappen entlüften sich dabei selbst....

ich weiß, ich weiß, der Thread ist schon fast zwei Jahre alt, aber bei mir
momentan von aktueller Wichtigkeit.

Ich habe die gleiche Pumpe und kann aber keine Markierung für den optimalen Ölstand finden.

Bis wohin sollte man anhand des Bildes auffüllen? Und in welcher
Trimmklappenstellung sollte dann das Öl an jener Stelle stehen?

Danke für ne kurze Hilfestellung!

__________________
...und immer 'ne handvoll Sprit im Tank!
Grüße Michael

Geändert von Funskipper25 (21.08.2007 um 22:25 Uhr)
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