QS 500 Wassertank im Bug einbauen

[Waltercorinna]

Hallo Gerd

Vielen dank für Deine Informationen.Das hört sich wirklich interessant an.
Wie man sieht haben doch einige so ein Problem.Vieleicht kann ich ja da einen Teil von meinen Benzinreserven unterbringen! Dann kann meine Galionsfigur auch mal neben mir sitzen Ich bin ja auf Deine Bilder gespannt.Das Wetter sieht nicht zum Bootfahren aus.Bin seit meinem Raburlaub nicht mehr gefahren.

Gruß Walter

[Elektromeister]

Hallo

so nun mal ein paar Bilder, es wurde ein flexibler Wassertank mit 56l Inhalt eingebaut. Um den Tank vor Beschädigung zu schützen habe ich diesen mit der auf den Bildern orangenen Matte eingewickelt. Der dicke transparente Gewebeschlauch ist mein Ablauf vom Ankerkasten, der dicke weiße Schlauch ist der Zulaufschlauch zum Tank und der dünne transparente ist der Schlauch vom Tank zur Pumpe.

Viele Grüße

Gerd

[Elektromeister]

und noch ein Bild vom ausgebauten Tank

[meyer]

das hast du gut gelöst mit der revisionsklappe, wenn ich meinen Benzintank in den Bug verlege brauche ich auch so eine Klappe
ist die begehbar?
Ich habe den Ausstieg über den Bug.

[Elektromeister]

Hallo

laut Plastimo ist die Klappe nicht begehbar, ich denke aber, dass wenn man vorsichtig ist bis 100 kg nichts passieren dürfte. War fast 3 Wochen in Kroatien und sind auch über die Klappe gelaufen und es ist nichts passiert.

Gerd

[sato112]

Hallo Gerd,
dieser Beitrag ist zwar schon etwas älter, für mich allerdings gerade sehr aktuell, da Ich seit kuzem selber Besitzer einer Quicksilver commander 500 bin und Ich deine Idee Mit dem Wassertank im Bug in Verbindung mit einer Heckdusche gerne übernehmen würde.
Hast du vielleicht einige Bilder davon wo die Schlauchleitungen vom Tank zur Heckdusche verlegt wurden? Hast du dafür noch zusätzliche Revisionsklappen einbauen müssen? Und wo Genau hast du die Heckdusche eingebaut?

[Elektromeister]

Hallo,

die Heckdusche habe ich hinten an der Badeplattform eingebaut, unter der vorderen Sitzbank habe ich neben dem Batteriehauptschalter ein ca. 68mm Loch gebohrt und dort die Wasserleitung vom TAnk zur Heckdusche und die 38mm Leitung vom Tankstutzen (befindet sich neben der Scheibe am Steuerstand) nach vorne zum Tank verlegt. Die Verlegung war etwas fummelei, mit einem Zugdraht und etwas Hilfe von einem Bekannten aber kein Problem. Wenn Du Bilder willst, kann ich gerne welche machen und dir mailen, schick mir einfach deine Adresse per PN.

Viele Grüße

Gerd

[sato112]

Zitat von Elektromeister

Wenn Du Bilder willst, kann ich gerne welche machen und dir mailen, schick mir einfach deine Adresse per PN.

Bilder wären super. Ich schick dir meine E-Mail Adresse per PN.

[sea u in denmark]

Unser Boot ist ja erheblich anders, aber auch wir haben das Problem, hinten zu tief zu liegen mit dem Gewicht von Motor und Menschen im Cockpit. Manchmal fragen wir uns, ob der Konstrukteur überhaupt daran gedacht hat, wo man sich mit seinen Gästen während der Fahrt aufhält.

Wir hatten allerdings Hemmungen, reinen Ballast mitzunehmen. Gute Erfahrungen haben wir damit, sinnvolles Gewicht nach vorn zu packen:
Großer Anker mit viel Kette ganz vorn wegen des Hebelarms, Ankergewicht, Bleibatterien (außer Starter wegen dicker Kabel zum Motor), Werkzeug, Schäkelvorrat, Bücher, Konserven, Flaschen, Wassertank usw..
Bei der Inneneinrichtung und beim Stauen wird immer daran gedacht: Was schwer ist, kommt möglichst weit nach vorn.
Damit sieht unsere Wasserlinie schon deutlich besser aus. Wenn wir aber mal beim Segeln alles an Tempo herausholen wollen, dann wird auch die Crew aufs Vorschiff geschickt.

sea u in denmark