Sperrung Durchfahrt Stadtgebiet Berlin

[billi]

Zitat von hyman

Kann da jemand eine vernünftige Begründung dazu geben?

Grüße von Horst

Hat der Gesetzgeber so bestimmt. Mehr kann wohl keiner dazu sagen.
Man kann bei einigen Gesetzen den Kopf schütteln muss sie aber trotzdem Akzeptieren.

[B4-Skipper]

Zitat von Kielholer

... Auf die von Lutz erwähnte Golf-Flagge werde ich künftig mal achten. ...

Ich bin jetzt selbst etwas erstaunt, dass man kaum Bilder mit gesetzter Golf-Flagge findet. In Köpenick fährt (gefühlt) jedes Fahrgastschiff damit.

Hier mal drei Beispiele






Gruß Lutz

[muecke0104]

Hallo,
und eben genau aus den allen genannten Gründen, sollte man den Teltowkanal durch Berlin vorziehen und lieber entspannt anstelle gejagt durch Berlin fahren.

guckt ihr hier:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=162898

[B4-Skipper]

Kommt drauf an, von wo nach wo man möchte .

Von Potsdam nach Köpenick würde ich auch den Teltowkanal fahren.
Von Spandau nach Köpenick ist die Fahrt über den Teltowkanal gut die 1,5 fache Fahrstrecke gegenüber der Spree durch die Innenstadt.

Und sehenswert ist die Fahrt durch die Berliner City allemal.

Gruß Lutz

[Fritz682]

Durch die Berliner Innenstadt bin ich mit meinem Boot noch nicht gekommen.
Die Potsdamer Gewässer hingegen kenn ich nun schon recht gut. Und gerade in der
neuen Fahrt am Potsdamer Hafen ist Funk eine echte Hilfe.

Da sich die Berufer an allen Brücken und Fähren anmelden (also Bescheid sagen das sie gleich diese oder jene Brücke / Fähre passieren, in Berg- oder Talfahrt),
kann man nur durch abhören des Funkes (ja UBI hab ich und Funke ist auch zugelassen) ein gutes Bild des aufkommenden Verkehrs machen.

Dann fahre ich lieber an einer Stelle wo ich genug Platz habe vorher an die Seite und mach langsam und lass die großen passieren. Vorfahrt haben die eh und ich hab keinen Streß denen im Gewimmel von Flößen mit 5PS auszuweichen.

[DC9WX]

Zitat von BMi

Jetzt muß ich die nächste blöde Frage stellen:

Ist ein mobiles Funkgerät, also ersatzweise eine Handfunke, nicht erlaubt ?
Natürlich vorrausgesetzt, man ist im Besitz des UBI.

Gruß, Bernd

Hallo Bernd,

nein, Handfunken sind Binnen nur auf Berufsschiffen für die Bord-Bord-Kommunikation auf Kanal 15&17 erlaubt. Du bekommst die Teile nicht offiziell zugelassen. Das Problem ist halt, dass ne "Schiffsfunkstelle" an das Schiff und die dazugehörige Frequenzzuteilungsurkunde gebunden ist. Du musst dann die Kennung in das Gerät programmieren und bekommst sie selbst nicht ohne weiteres geändert.
Allerdings dürfte davon auszugehen sein, dass sich diese Regelung bald ändert, so wie in Holland. Und auf See in Deutschland sind Handgeräte sogar schon als alleinige Seefunkstelle erlaubt.

Gruß

[BMi]

Hallo DC9WX,

danke für die Antwort.

Ich habe zwar erst für Mai/Juni 2013 in Berlin ein Boot gechartert, aber wenn ich mir diesen Thread so durchlese, kann ich wohl davon ausgehen, daß ich mir die Spree abschminken kann. Dann wird mein Vercharterer wohl kaum meinetwegen so einen Aufwand betreiben und mir ein Funkgerät einbauen. Schade !

Gruß, Bernd

[B4-Skipper]

Was spricht dagegen vor 9:00 Uhr oder nach 19:00 Uhr die Spree zu befahren

Da ist es im Mai/ Juni auch schon/ noch hell genug.

Gruß Lutz

[bronco]

Hallo,
habe mit der WSV Berlin telefoniert. Bei dem sehr freundlich geführtem Telefonat kam heraus, dass die Sperre generell wieder aufgehoben werden soll, aber vermutlich nicht für die Saison 2013 da eher noch Baustellen dazu kommen.

Es wird also darauf hinaus laufen, dass wir vor 9:00 Uhr oder nach 19:00 Uhr durch das Sperrgebiet fahren werden.

Zwecks letzter Planung werde ich mich noch mal mit einem eigenen Beitrag melden.

Ein Telefonat mit der Bundesnetzagentur ergab übrigens, dass im Moment keine Pläne existieren tragbare Geräte im Binnenbereich zuzulassen und schon gar nicht eine persönliche ATIS Kennung einzuführen.

Na denn, immer eine Handbreit …

Beste Grüße
Bronco (DL5FZ)

[DC9WX]

Zitat von BMi

Hallo DC9WX,

danke für die Antwort.

Ich habe zwar erst für Mai/Juni 2013 in Berlin ein Boot gechartert, aber wenn ich mir diesen Thread so durchlese, kann ich wohl davon ausgehen, daß ich mir die Spree abschminken kann. Dann wird mein Vercharterer wohl kaum meinetwegen so einen Aufwand betreiben und mir ein Funkgerät einbauen. Schade !

Gruß, Bernd

Das ist jetzt natürlich kein offizieller Tipp von mir, aber so würde ich es machen wenn Du von weit her kommst, nur einmal dort lang fahren möchtest und Deinen Urlaub ansonsten als unvollkommen ewig in schlechter Erinnerung haben würdest: Nimm Dir ne Handfunke mit, dann kannst Du den sicherheitstechnisch unbestritten wichtigen Funkverkehr abhören. UBI solltest Du schon haben, um im Zweifel und zur Not (Nachfrage eines Dampfers vor Einfahrt in unübersichtliches Gebiet) antworten zu dürfen. Dann fahr durch, geniesse die Tour und gut ist. Im allerschlimmsten und ungünstigsten Fall bist Du sicherlich mit einigen Euros Strafe dabei im unwahrscheinlichen Fall, dass es dort im fließenden Verkehr Mausefallen gibt die nischt weiter zu tun haben als die Funkgeräte zu kontrollieren.


Zu meiner offiziellen Absicherung: Das ist Verboten, Du kommst dafür sicher 15 Jahre ins Gefängnis und solltest es auf keinen Fall so machen


Und nur durch den Teltowkanal durch Berlin zu schippern ist keine Alternative zur innerstädtischen Spree in meinen Augen. Landwehrkanal auch nicht, da sieht man im Sommer die Wasseroberfläche nicht mehr vor lauter toten Ratten und Fischen.

Gruß

[BMi]

Zitat von DC9WX

Das ist Verboten, Du kommst dafür sicher 15 Jahre ins Gefängnis

Gruß

Wirklich 15 Jahre ??

Naja, vielleicht kriegen wir das ja auch so hin, daß wir außerhalb der Sperrzeiten da durch fahren. Denn das Regierungsviertel ist ein absolutes MUß.

Aber der Tip mit der Handfunke ist trotzdem gut. Dann könnte man wenigstens mithören, was da so auf einen zu kommt.

Gruß, Bernd

[DC9WX]

Zitat von BMi

Wirklich 15 Jahre ??

Mindestens, und zwar ohne Bewährung. Und danach Sicherheitsverwahrung!

[B4-Skipper]

Lasst doch mal die Kirche im Dorf, die Sperrzeiten sind nach dem Aufkommen an Berufsschifffahrt festgelegt. Vor 9 und nach 19 Uhr finden z.B. keine Stadtrundfahrten statt.

Man sollte vielleicht nicht unbedingt 5 vor 9 oder Punkt 19 Uhr durch die Innenstadt fahren, weil dann sicher ein ganzer Pulk Sportboote los macht.

Wie schon in #6 geschrieben, am 19.07.12 um 20:30 Uhr ab Lessingbrücke hatten wir die Spree fast für uns allein.

Gruß Lutz

[Robinson62]

Zitat von hyman

Kann da jemand eine vernünftige Begründung dazu geben?

Grüße von Horst

...könnte mir vorstellen, dass die ganzen ins Wasser gefallenen Funken die Schleusen verstopfen...

LG

[Robinson62]

Zitat von DC9WX

Nimm Dir ne Handfunke mit, dann kannst Du den sicherheitstechnisch unbestritten wichtigen Funkverkehr abhören.

Mal eine Frage an die Funkprofis: Welche Frequenzen brauch man, um den Funk mit einem Scanner, z.B. http://www.conrad.de/ce/de/product/9...archDetail=005
wenigstens zu hören.

LG Peter

[DC9WX]

Siehe:

http://www.bundesnetzagentur.de/Shar...ublicationFile

[BMi]

Zitat von B4-Skipper

Lasst doch mal die Kirche im Dorf

Gruß Lutz

Stimmt schon. Hab endlich mein Kartenmaterial und mir das mal genauer angeschaut. Gibt tatsächlich schlimmeres.

Gruß, Bernd

[bronco]

Hallo,

guckst Du hier
http://www.bundesnetzagentur.de/cae/...KWId417pdf.pdf

Beste Grüße
Bronco

[bronco]

Da war wohl jemand schneller
Bronco

[herbarium]

Komme gerade von der Spree. Tagsüber immer noch sehr anstrengend wegen der tausend Fahrgastschiffe. Im Rekord habe ich auf den 350m zwischen Marshallbrücke und Bahnhof Friedrichstrasse 5 Fahrgastschiffe gleichzeitig gesehen.

Derzeit ist es jedoch ab 19:00 Uhr und sicher auch vor 09:00 Uhr ziemlich leer. Das war im August aber keineswegs so. Da war bis 21:00 Uhr noch gut Verkehr.

Danke für den Tipp ein Fahrgsatschiff anzufunken und sich dranzuhängen. Das hat zumindest teilweise sehr gut funktioniert.

[Superpapa]

Hallo Berliner und Gäste!
der Landwehrkanal ist entgegen eines obigen Beitrages seit heute wieder komplett in alle Richtungen offen. Dies kam bei Elwis heute.
Die Zeitung hat also gelogen.
Lediglich etwas Tiefgangbeschränkung auf 1,10 m bleibt.
Es gibt also doch noch ein paar gute Nachrichten.
Gruß
Michael

[Wheaten Fan]

Es gibt noch weitere gute Nachrichten in Sachen Havel!

Der geplante Ausbau der Havel für Containerschiffe (Verkehrsprojekt 17), also das ausbaggern der Fahrrinne und die Uferbegradigung sind erstmal vom Tisch. Geblieben ist das abbaggern vom Spandauer Horn vor der Spandauer Schleuse.
So wird aus der Havel keine Wasserautobahn für Containerschiffe, die Anwohner und Sport/Segel Bootfreunde können aufatmen...

Quelle: Imchen Zeitung Kladow

[Superpapa]

Ob mein Beitrag #46 damals stimmte?
Heute kam schon wieder ne Aufhebung. Weiteres hier
Gruß
Michael

[OnTo]

Zitat von billi

Handfunkgeräte sind binnne generell für Kleinfahrzeuge verboten.

Bisher gab es ja eine Frequenzzuteilungsurkunde.
Die Funkgeräte mußten explizit angegeben und zugelassen werden.

Mittlerweile gibt es das nicht mehr. Die Binnenschifffahrtsfrequenzen gelten nun als allgemein zugeteilt und jeder ist selber verantwortlich für seine Funkgeräte.

http://www.bundesnetzagentur.de/DE/S...isch-node.html

Frage: Wenn Funkgeräte nicht mehr zugelassen werden müssen, wer oder was verbietet mit dann ein Handfunkgerät?

[Quax]

Zitat von OnTo

Bisher gab es ja eine Frequenzzuteilungsurkunde.
Die Funkgeräte mußten explizit angegeben und zugelassen werden.

Mittlerweile gibt es das nicht mehr. Die Binnenschifffahrtsfrequenzen gelten nun als allgemein zugeteilt und jeder ist selber verantwortlich für seine Funkgeräte.

http://www.bundesnetzagentur.de/DE/S...isch-node.html

Frage: Wenn Funkgeräte nicht mehr zugelassen werden müssen, wer oder was verbietet mit dann ein Handfunkgerät?

Die Regionale Vereinbarung über den Binnenschifffahrtsfunk verbietet das. Darauf wird von der BNetzA auch hingewiesen, wenn die Nummernzuteilung für ein Handfunkgerät erfolgt.

Natürlich gäbe es Ausnahmen, denn "zusätzlich zu den vorstehenden Bestimmungen steht es Verwaltungen, die dies wünschen, frei,innerhalb der Landesgrenzen die Verwendung tragbarer UKW-Handfunkgeräte zu Sicherheitszwecken für die Verkehrskreise Schiff-Schiff, Nautische Information und Schiff-Hafenbehörde an Bord von Kleinfahrzeugen auf Binnenschifffahrtsstraßen zu gestatten." Allerdings: In D sieht man für diese Möglichkeit wohl keinen Bedarf.

RAINWAT, Anhang 3: http://www.rainwat.bipt.be/component...s/download/771