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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
15.12.2012, 21:11
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Hallo Michael
das ist immer schwierig ich würde wirklich alle beide mal kaufen und ausprobieren, denn jeder hat unterschiedliche Beladungen und andere Anforderungen (z. B. WasserSki fahren usw. ..) kann dir da leider garnicht helfen da ich einen 4, 3 er drinnen hab. Aber vllt. meldet sich ja Richie noch (helmle) der hat das Boot zwar nicht mehr, hat aber viel Ahnung von dem Boot und der Kombination mit dem 3er OMC
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Grüße Florian 
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#27
15.12.2012, 22:45
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Danke für die Blumen aber leider kann ich dazu nicht viel beitragen.
Hatte den 2,3L Motor verbaut der wiederum ganz andere Werte hat. Schließe mich dir aber an einfach beide zu probieren  Oder frage mal den Andiwmotorrad hier im Forum. Der kennt den 3L auswendig und kann sehr viel dazu sagen. Gruß Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran 
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#28
11.01.2013, 10:26
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Hallo Freunde der schönen Bootsform
 Ich möchte mal wieder etwas Leben in "unseren" Thread bringen! Habe die letzten Wochen einiges an meinem Boot verändert und fasse das mal kurz zusammen: Grundlegende Reinigung Bah, was hatte ich alles in meinem Boot gefunden. Ich kann Besitzer nicht verstehen, die wirklich nur "fahren" und sich nicht um die Pflege kümmern. Also ab unter die Motorabdeckung! Tote Tiere, Blätter, Dreck, Schmutz...was weiß ich was das alles war. Dann mit Bremsenreiniger den Teppich grundsaniert. Tatsächlich war der Teppich doch nicht schwarz sondern blau! Dann noch schön die Kabel geordnet, neuen Blower-Schlauch verbaut und jetzt ist es ansehnlich! Neue Persenning Habe ich von einem Sattlermeister in der Nähe von Köln herstellen lassen. Habe mich für ein glattes Material zur einfachen Reinigung entschieden. Die Renken ist ja an den Luftauslässen etwas bauchig geformt, daher sollte auch die Lüftung passen. Einbau Funkgerät und Antenne Als Funke habe ich ein Garmin VHF 100i (passt so gut zu meinem Garmin Kartenplotter. Antenne ist von Glomex. Habe mir die Detailkarten von Elwis gezogen (http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=157966). Die sahen im Winterlager schon einmal sehr gut aus. Werde ab März berichten! "Sitzsanierung" Meine Sitze sind grundsätzlich in einer guten Verfassung gewesen. Lediglich ein paar Nähte oben waren offen. Mehr noch haben mich undefinierbare Flecken gestört. Hätte Sonnenmilch oder Vogelkot sein können. Ich habe ALLES probiert - und nichts half! Die Nähte habe ich dann vom Sattlermeister nähen lassen. Dazu mussten Sie vom Sitz runter. Beim Auseinanderbauen der Back-to-Back Sitze sind mir dann auch gleich alle korrodierten Schrauben abgebrochen  OK, also mussten alle Sitzen (Auch die unbeschädigten) abgezogen und mit neuen Hülsen und, diesmal rostfreien, Schrauben ersetzt werden. Das hat mich die letzten vier Samstage gekostet  Das war der Zeitpunkt, wo ich mir auch fast neue Sitze gekauft hätte.Gut, also alles wieder zusammen genäht und repariert. Die Flecken störten aber immer noch. Daher habe ich mir von Foliatec das Lederspray bestellt. Es gibt hunderte Meinungen. 50% sagen es ist Schrott und färbt ab, die anderen sind begeistert. Ich probiere es jetzt einfach, ansonsten gibt es neue Sitze. Die Lederlackierung lief super. Abkleben und dann mit Trocknungszeit ca. 5-6 Schichten auftragen. Sieht klasse aus! Habe leider noch keine Bilder der lackierten Sitze, werde ich aber nachreichen. LED Positionslicht Dann ging es an das Positionslicht. Die alte Variante war korrodiert und störte mich gewaltig. Also musste etwas Neues her! Da ich nur tagsüber fahre, habe ich mich für eine in den USA zugelassene Variante entschieden  http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180953593911&ssPageNam e=ADME:X:eRTM  E:1123 (PaidLink)Ich finde, das Positionslicht wertet das Boot ordentlich auf. Kühlbox Ich konnte günstig eine WAECO CDF-18 ergattern. Die soll für kühle Getränke auf der Steuerbordseite sorgen. Ich stelle mir die Box unter dem zur Sonnenliege hochgestellten Sitz vor. Dazu muss ich jetzt noch ein Kabel samt Sicherung über einen Schalter im Cockpit verlegen. Soviel erst mal zum Zwischenstand! Arbeiten die Anstehen: - neue Schalter im Cockpit verbauen - Zierstreifen erneuern - Rammschutzleiste erneuern - Funke, GPS und Kühlschrank nochmal mit Feinsicherung absichern - kleine Risse im Leder mit Lederkleber schließen
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#29
11.01.2013, 20:57
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Hallo Torsten,
schick schick was du da so machst! ja ich hatte das selbe Problem mit meinen Sitzen, aber bei mir war's noch schlimmer, hab das alles super machen lassen, gut habe auch 2200 EUR gezahlt aber das hat sich gelohnt. Jetzt muss ich das ganze nur noch einbauen, aber zuerst mal meinen Motor pflegen., da ist über 12 Jahren nur das nötigste gemacht worden. Leider hab ich keine beheizte Halle, sonst könnte ich alles machen bevor es wieder rund geht!mach mal Bilder, bin neugierig
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Grüße Florian
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#30
11.01.2013, 21:13
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Hi Florian,
Du auch  Bilder Bilder ... Hallo Torsten, Kein Bock selber zu nähen ? War in der selben Situation und dank vieler Tips aus dem Forum konnte ich meine Sitze neu machen  Schau mal meine Galerie Gruß Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran
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#31
11.01.2013, 21:20
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ja ja Richie
ich würde dir am liebsten gleich Bilder Schicken aber wie gesagt., ich kann leider nicht  aber ich hole es nach versprochen  Ja Torsten das musst du dir wirklich ansehen, sieht echt Klasse aus, hätte ich auch gerne gemacht aber leider fehlt mir da die Zeit extrem. Achja Richi, hast du schon was neues in Sachen Boot? Ich hoffe doch sehr wieder Renken oder?
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Grüße Florian
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#32
13.01.2013, 20:09
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Guten Abend zusammen,
anbei ein paar Bilder vom Wochenende! Die Sitze sehen jetzt wirklich ansehnlich aus. Als ich meine neue Persenning bestellt hatte, konnte ich gleichzeitig bei diesem Sattlermeister meine Sitze seeeehr günstig dort nähen lassen. Habe die Sitze abgezogen und er hat alles unter die Nähmaschine gelegt. Danach die Lackierung. Ich bin wirklich sehr zufrieden. Hat mich jetzt alles vielleicht 100 EUR gekostet. Oben seht ihr dieselben Sitze vor der Behandlung. Nun muss ich noch die Liegefläche aufarbeiten. Da gibt’s ein paar ordentliche Löcher, die ich mit Lederkleber am Wochenende geschlossen habe. Die Einlegefläche sind schon fertig, die große Motorabdeckung muss dann ebenfalls noch mit Lederfarbe lackiert werden. Auf den Fotos sehr ihr auch meine Funke. Ein anderer Platz war irgendwie nicht zu finden, aber mittlerweile gefällt es mir immer besser in der Mitte. Ich werde jetzt noch meine Kippschalter tauschen und ein paar hinzufügen (für Funke, GPS und Kühlbox). Sagt mal, sind eigentlich die oberen kleinen Instrumente auch beleuchtet? Die sind bei mir alle drei Dunkel! Kann man die Leuchtmittel relativ einfach wechseln? Wünsche Euch einen schönen Sonntagabend!
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#33
13.01.2013, 20:19
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Zitat:
das sieht sehr sehr gut aus was du da gemacht hast! War ein tolles Boot, man sieht das da jemand mit Stil und Liebe an die Sache gegangen ist
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#34
13.01.2013, 20:20
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Hallo Torsten,
Sieht ja echt nicht schlecht aus!  also mein Cockpit sieht ja genauso aus, habe aber andere Instrumente verbaut, aber bei mir sind alle Beleuchtet! Kippschalter für die Kühlbox? Wo hast du denn deine Kühlbox?
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Grüße Florian
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#35
13.01.2013, 20:43
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Hi Torsten,
Die Instrumente haben hinten extra plus und Minus um sie zu beleuchten. Es sind kleine Birnchen drin die werden wohl Defekt sein Super Arbeit Gruß Richi
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#36
14.01.2013, 12:32
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Zitat:
Ich wollte meine steuerboardseitig unter die Sonneliege stellen. Den Anschlußstecker wollte ich nochmal über einen Schalter steuern können. Na ja, eigentlich muss ich nur einen Meter gehen um das an der Box zu schalten, aber ich mag diese Kippschalter so gern
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#37
14.01.2013, 12:33
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Zitat:
danke für die Blumen! Ich werde mal testweise ein Instrument ausbauen. Muß doch zu schaffen sein...
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#38
12.03.2013, 10:43
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#39
12.03.2013, 10:45
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Ach ja, ich glaub ich will mein Boot doch nicht verkaufen
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#40
12.03.2013, 11:15
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Ex Renken Fahrer
Hallo Renkis
darf ich mich mal als Ex-Renken 2000 Fahrer hier outen? Ich hatte diese schöne Renken und habe sie vor ca. 6 oder sieben Jahren verkauft. Leider habe ich nie wieder etwas von ihr gehört. Kennt jemand dieses Boot? Es war mit einem 4,3L OMC und Cobra Antrieb ausgestattet 
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Gruß Enno
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#41
12.03.2013, 11:24
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Zitat:
Ein sehr schönes Boot! Weißt du, ob es in der Kölner Region geblieben ist?
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#42
12.03.2013, 14:38
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Nein, ist es nicht!
Es wurde in die Hamburge Ecke verkauft, von dort aus habe ich es aber schonmal in einer Anzeige unter anderem Namen entdecken können. Danach verliefen die Spuren... @Torsten: Ja, es war wirklich schön gepolstert und mit einem blauen Teppich ausgegleidet, Zustand natürlich auch top und mit dem Motor ein echter Hammer! 
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Gruß Enno
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#43
16.03.2013, 17:22
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Nach viel Gehirnschmalz verbraten und mit Hilfe des Staplers der benachbarten Baufirma steht unsere Blanca nun endlich bereit für das neue Antifouling! Hinten mit dem Stapler drunter und vorne über den Flaschenzug hochgehoben, dann den Trailer rausgezogen.
Hinten zwei Gitterboxen (gefüllt mit Pflastersteinen) mit Europaletten als "Knautschzone" und vorne einfach nen Stapel Europaletten drunter. Bombenfest! Evtl unter der Woche, spätestens nächsten Samstag gehts dann ans Abschleifen. Mir graults jetzt schon davor wenn man hier im so liest was das für ne Drecksarbeit ist!Bevor Fragen aufkommen, es ist Hart-Antifouling VC Offshore drauf und dasselbe kommt auch wieder drauf. Heißt es muss nicht ganz runter, von daher sollte sich die Arbeit in Grenzen halten hoffe ich! Wenn von eurer Seite Interesse besteht halte ich euch gern über die Arbeiten auf dem Laufenden!
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#44
16.03.2013, 17:32
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Ja klar hau rein
Gruß Richi
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#45
16.03.2013, 19:14
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Hallo in die Runde
Es gibt ja doch Renkenfreunde hier.  Die Suche hatte mich da etwas im Stich gelassen. Habe ziemlich vergebens versucht, etwas über Renken und meinen Bootstyp in Erfahrung zu bringen, und wie ich lese, geht es euch da auch nicht viel besser. Ich hab mir eine Renken 1700 Classic mit 2,3l Ford Motor zugelegt. Zustand........naja, eher ne 5. Aber soll wohl werden. Erst mal Motor machen................ 
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Suche Treidelpferd! Alle sagten "das geht nicht!" dann kam einer, der wusste das nicht....... .....und machte es einfach
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#46
16.03.2013, 19:26
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Ich Grüße Dich (hier könnte dein Namen stehen)
Was ist mit dem Cobra ? Hätte den selben und eventuell kann ich dich unterstützen Gruß Richi
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#47
16.03.2013, 19:57
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Oh sorry, das "Gruß Thom" ist wohl vom Bild überdeckt.
Der Antrieb sieht zwar nicht neu aus, aber oberflächlich ist er OK. Manschetten sind sogar noch weich. Der Rest wird sich zeigen. Bei dem Wetter bin ich noch nicht dazu gekommen, mich näher damit zu befassen.  Ich hoffe, es wird bald besser! Gruß Thom PS: und danke für das Angebot!
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Suche Treidelpferd! Alle sagten "das geht nicht!" dann kam einer, der wusste das nicht....... .....und machte es einfach
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#48
16.03.2013, 20:01
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Hi Thom,
Kennst sich grundsätzlich mit Bootsmotoren und Antrieben OMC aus ? Liest als wärest du komplett neu Gruß Richi
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#49
16.03.2013, 20:17
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Zitat:
Kann das sein, das die Renken bei Ebay oder Ebaykleinanzeigen inseriert war? Ich meine, das ich mit dem verkäufer mal kontakt hatte (wegen des Antriebes) Antrieb soll top sein und der Motor schrott wenn ich mich richtig erinnere. Darf ich mal fragen, wie viel du für die Renken bezahlt hast? Für den 2,3L bekommt man eh keine oder sehr schwer und teuer Ersatzteile, daher würde ich dir raten einen anderen Motor einzubauen. Ich habe bei meiner Renken ebenfalls den 2,3L raus geschmissen. Jetzt habe ich 2 Motoren stehen einen Mer 3L und einen OMC 3L. Muss noch überlegen welchen Motor ich einbaue. Tendiere aber zum OMC da neuer, weniger betriebsstunden (ca 300) und besserer Zustand. Komme aber momentan sowiso mit dem Boot nicht weiter....
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Und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel
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#50
16.03.2013, 20:30
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Ich kenne mich grundsätzlich mit Motoren und Antriebstechnik aus. In Boote versuch ich mich grad reinzufinden und lerne täglich.
Wenn es dem Motor an den Kragen geht, lerne ich auch in der Praxis. Ich weiß, dass ich mir da einiges an Arbeit gekauft hab, aber so war der Plan. Ja, es ist das Boot von Ebay. Wie gut der Antrieb wirklich ist, muss sich noch zeigen.
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