Bootsmesse Berlin 2012 .Boot und Fun.

[Fiberform]

Hier einer meiner absoluten Favoriten: Die RUNA 8, ein Gentleman Racer aus Carbon.
Ein Einzelentwurf vom Designer Alfred Stenzer aus Lindau.

Ein negativer Steven mit eingebauten LEDs, eine absenkbare Frontscheibe, ausgeklügeltes Tampenmanegment sowie elektrische Badeplattform und Decksklappen
sind einige der Details die mich für dieses elegante Boot einnehmen.

Bei schwarzem Carbon auf schwarzem Teppich und ohne Stativ kam ich kameratechnisch leider an die Grenze. Daher ein paar Bilder aus dem Katalog.

Herr Stenzer ist übrigens ein ziemlich cooler Typ. Mit Lust auf Action ließ er es sich nicht nehmen mir seine Detaillösungen persönlich vorzuführen.

[Kladower]

Zitat von Bootspeti

.... wir haben für uns beschlossen,das wars jetzt für ne Weile.Wenn man die Händler abzieht,die Weine,Liegesessel,Wasserbetten und Autos anbieten bleibt da nicht mehr viel übrig.Von der Zubehörhalle waren wir komplett enttäuscht,ne das ist nicht unsere Vorstellung einer Bootsmesse...

Das unterschreibe ich zu 100%. Die Zubehörhalle war ein Witz, da wurden mehr Weine und Massagesessel angeboten, als Bootszubehör. Eigentlich habe ich nur den obligatorischen Portas-Stand vermisst.

Auch sonst war die Veranstaltung eher eine Enttäuschung. Nachdem wir 5 Euro Parkgebühr berappt hatten, mussten wir am Eingang Süd Schlange stehen, weil der Handscanner des einzigen Kontrolleurs offenbar streikte. Ich wollte eigentlich um 11 in Halle 4.2 sein, um mir einen Vortrag über das Schleusen an zu hören. Das wurde jetzt schon knapp.

Nachdem wir endlich drin waren, sind wir (den Wegweisern folgend) auf direktem Weg zur gesuchten Halle, sind dann aber von einem Security-Hansel abgefangen worden, der uns nicht durch eine Tür lassen wollte, durch die vorher andere gegangen sind. Begründung: Nur für Aussteller! Bevor ich laut werden konnte, hat meine Frau mich weg gezogen.

Also zurück zum Haupteingang, langer Weg durch die Hallen bis 4.2. Da kamen wir mit 10 Minuten Verspätung an. Mach aber nix, der Moderator war noch mit Werbung beschäftigt. Der folgende 15-minütige Vortrag "Keine Angst vor dem Schleusen" war ein Witz. Ich habe gelernt, dass man sich vorher überlegen soll, auf welcher Seite der Schleuse man anlegen will und nur auf dieser Seite Fender und Leinen anbringen muss. Also ich mache das anders.

Irgend wann musste Frauchen mal aufs Örtchen. Also der Beschilderung folgend eine Etage tiefer, doch die Toiletten waren abgeschlossen. Wir sind dann mit steigendem Blasendruck weiter Richtung Ausgang, vorbei an weiteren abgeschlossenen Toiletten. Nur um den Gastronomiebereich herum waren die Toiletten offen. An einem der Futterstände haben wir uns bei völlig überfordertem Personal dann einen Kaffee besorgt. Der war in Ordnung. Vom Nebentisch ist mir noch der erstaunte Ausruf eines kräftigen Herren in Erinnerung "Hast Du schon mal so ein kleines Holzfäller-Steak gesehen?". Aber was will man auf einer Messe schon vom Essen erwarten, außer dass es teuer ist.

Zurück in die Ausstellungshallen ging es über die Treppe, die Rolltreppe war ausgeschaltet oder kaputt.

Fazit: Schöne Boote zum Ansehen, den Rest kann man vergessen. Jedes Jahr muss ich mir das nicht antun.

[Pianist]

Ich muss mich da leider anschließen. Nun vermute ich zwar, dass ich hier von allen die wenigste Ahnung von Booten habe, aber ich hatte mir schon vorgestellt, dass es dort doch etwas fachspezifischer zugeht als es dann tatsächlich der Fall ist.

Irgendwie ging ich auch davon aus, dass dort der Minitrawler 840 ausgestellt ist, aber die Firma war nur mit einem reinen Stand vertreten, an welchem sie eine Wand voller Bootsfotos hatte. Allerdings habe ich nun herausgefunden, dass es immerhin einen Vercharterer gibt, bei dem man in Spandau ein Boot mieten kann, welches mit Funk ausgerüstet ist. Das ist ja auch schon mal etwas.

Sehr gut hat mir die Halle mit den "Klassikern" gefallen. Da stand unter anderem eine wunderschöne Boesch, aber da wäre man ja die ganze Zeit der Sonne ausgesetzt, so dass dieser Bootstyp für mich grundsätzlich nicht in Frage käme. Gleiches gilt für die Schaluppen ("Sloep"), die mir von der Form her auch sehr gut gefallen, aber wo man eben auch immer nur "draußen" sitzen kann.

Also es war mal eine Gelegenheit, sich dem Thema zu nähern, aber richtig vom Hocker hat es mich nicht gehauen.

Matthias

[She's_a_Lady]

Zitat von corvette-gold

ein 17 Zoll Bayliner mit IB letztes Jahr noch
für 17.999 Euro kaufen, ging für gleiches nichts mehr unter
23000 Euro.

für 17 Zoll ist das allerdings richtig viel Geld, halte ich auch für absolut überzogen

[vestus]

Zitat von She's_a_Lady

für 17 Zoll ist das allerdings richtig viel Geld, halte ich auch für absolut überzogen

17 Zoll sind 43,18 cm.

Sind die dann mit Fernsteuerung? Da geh ich doch lieber zu "Fuss".

[Kielholer]

Hihi Gerhard, genau so war das auch gestern Nachmittag mit den Toiletten. Aber dann fanden wir doch noch eine Geöffnete.

Und sonst? Naja, reicht erstmal für die nächsten Jahre.

[Pianist]

Zitat von She's_a_Lady

für 17 Zoll ist das allerdings richtig viel Geld, halte ich auch für absolut überzogen

Lässt sich aber leichter transportieren und auch per Funk steuern. SBF braucht man auch keinen dafür.

Matthias

[Fiberform]

... ihr habt ja recht aber das Ganze wächst ja noch, obwohl zubehörmäßig tatsächlich schon mal mehr los war.

[Schnute]

Mich würde mir interessieren ob auch Ribs ca 6 m von Brig oder ähnlich ausgestellt sind?
Bin am Dienstag dort.

Gruß Holger

[helenesee]

Zitat von Schnute

Mich würde mir interessieren ob auch Ribs ca 6 m von Brig oder ähnlich ausgestellt sind?
Bin am Dienstag dort.

Gruß Holger

...ja!

[GriesgramDerGrobe]

Zitat von Schnute

Mich würde mir interessieren ob auch Ribs ca 6 m von Brig oder ähnlich ausgestellt sind?
Bin am Dienstag dort.

Gruß Holger

Ja sind auch da! Die schlauchifraktion war aber auch mal Grösser!

[Kato]

Die Messen in Berlin und Hamburg sind doch ein recht guter Spiegel wie sich die wirtschaftliche Situation in der BRD entwickelt. War früher jedes Jahr dort weil Wohnungsnah. Schade um die gute alte Zeit.... Die IFA hat eine ganz ähnliche Entwicklung hinter sich. Danke für Eure Eindrücke bei der Boot und Fun!

[badmax]

Mir hat's gefallen. Ich konnt mir einige Anregungen holen und ein paar bekannte Leute treffen.

@ Tino, du warst so im Gespräch vertieft, da wollt ich nicht stören.
dann wollte ich auf dem Rückweg mal auf den Tisch klopfen, aber da hab ich dich nicht mehr gesehen.

Bei den Pictons das selbe. Nu wollt ich mal persöhnlich die Hand schütteln, aber die beiden waren auch so in Gespräche vertieft...

na ein ander mal...

Entäucht war ich etwas vom kaum vorhandenen Zubehörmarkt, aber dafür hab ich mir Antibeschlagspray für die Brille aufschwatzen lassen...

[corvette-gold]

Zitat von vestus

17 Zoll sind 43,18 cm.

Sind die dann mit Fernsteuerung? Da geh ich doch lieber zu "Fuss".

17 stinkende Füße , man! ( wollte ich blos nicht scheiben) Zoll hört sich besser an.
Grüße
der Frank

[corvette-gold]

Zitat von Kato

Die Messen in Berlin und Hamburg sind doch ein recht guter Spiegel wie sich die wirtschaftliche Situation in der BRD entwickelt. War früher jedes Jahr dort weil Wohnungsnah. Schade um die gute alte Zeit.... Die IFA hat eine ganz ähnliche Entwicklung hinter sich. Danke für Eure Eindrücke bei der Boot und Fun!

Es kommt darauf an, welche Messe.
Ich war auf der Inotrans vor 2 Monaten
Alle Hallen voll + das Außengelände .
Da setzt Du Dich an den Wago Stand und bekommst ungefragt ein Bier und eine Terrine Gulaschsuppe hingestellt.
Davon sind die hier bei der Messe meilenweit entfernt.
Grüße
Der Frank

[Pianist]

Zitat von corvette-gold

Ich war auf der Inotrans vor 2 Monaten

Die InnoTrans ist ja sozusagen meine "Heimat-Messe", weil ich beruflich sehr viel mit der Eisenbahn- und Nahverkehrsbranche zu tun habe, und die InnoTrans ist wirklich der absolute Oberhammer. Da strömen morgens Unmengen von Menschen aus der ganzen Welt rein, alles Fachbesucher mit Anzug, und der Südeingang ist komplett gefüllt. Dagegen sah es heute eher Mau aus, aber das kann man ja auch nicht vergleichen.

Ich vermute mal: Wenn man sich ernsthaft für Boote interessiert, muss man auf die Bootsmessen in Düsseldorf oder in Holland gehen.

Matthias

[kroeni]

Im Zubehörbereich fehlten fast alle, die mit Bootsplanen zu tun hatten.



Grüße
Frank [/QUOTE]

Hallo Frank!

Ich war am Samstag da und habe mind 4 Austeller gesehen die Persenning und Planen im Angebot hatten.

Gruß
René

[Zzindbad]

Die Kritik an der Messe kann ich nicht verstehen. Die Gala-Nacht war gut. Im Vergleich zum letzten Jahr war das Angebot an freien Speisen und Getränken deutlich gestiegen. Im Prinzip konnte sich dort jeder besaufen und satt essen.
Dass während des Abendevents bei gedimmten Licht viele Produktvorsteller nicht unbedingt an ihren Plätzen sitzen, leuchtet mir ein. Der kostenlose Martini und die Leckereien lenken doch sehr ab. Die kulinarischen Genüsse stehen im Vordergrund und zweitens kann jeder mit seiner Gala-Nacht Karte an einem anderen Tag, wo es mehr um Boote und Zubehör geht, nochmal rein. Für den Einstrittspreis (9,50 €) und diverse Rabattangebote (Familie komplett - 16 €) bekommt man mehrere Hallen voller Boote und Equipment zu sehen. Dafür karren die Jungs eine Menge Zeug heran und man kann in fast alle Boote hineinkrabbeln. Das ist nicht ohne Risiko für die Aussteller. Ein teures Boot in einer Halle zeigte deutliche Spuren eines Malheurs. Die Seite hatte eingedrückte Stellen. Irgendwas war passiert.

Ein alter Bootshase, der seine Routinen entwickelt hat, mag da unberührt durchgehen und sich langweilen, für andere sind genügend Inspirationen vorhanden. Boote werden nicht jedes Jahr neu erfunden, wer ein paar Messen besucht hat, wird irgendwann nicht mehr viel Neues sehen, weil man den Regenbogen der Produkte kennt. So ist das eben.
Für ein paar nette Kontakte ist eine Messe allemale gut.

Der Hinweis zu den Bootsplanen, na ja, wenn ich mir überlege, wieviele Unternehmer/n ich dazu bereits in Berlin angetroffen habe, wäre für die eine eigene Messe angebracht. Die meisten haben ihren lokalen Einzugsbereich und ausreichend Kunden. Was sollen die auf einer Messe?



Tom

[Zzindbad]

Zitat von Fiberform

Mittlerweile bin auch ein Fan von Sloepen geworden.

Jedem das Seine, aber über den Bootstyp kann ich nur lachen. Das sind offene Boote wie Rettungsboote, die man schön auspolstert für Fahrten in Gruppen bei schönem Wetter, wie schwimmende moderne Terrassen. Auf holländischen Grachten mit niedrigen Brücken in den Altstädten mag die Sloep ganz nett sein, aber auf der Havel? Nun sind die Dinger sehr teuer, ganz weit ab vom üblichen offenen Boot mit Außenborder, und nur wenige werden sich so eine Sloep als Zweiboot zulegen.
Mein Kajütboot, mit nettem 'Schlafraum' kann eine Sloep nicht ersetzen. Seltsam finde ich auch die Position des Stehens beim Steuern. Das gemütliche am Steuerrad lümmeln würde ich bei der Haltung echt vermissen.

Eine Sloep ist sicherlich gut zum Angeln aber ohne den ganzen Polster-Firlefanz und teure Applikationen. Für mich ist das ein marketingmäßig hochgepushtes offenes Boot, das auf dem Revier zwischen Berlin und der Müritz eher den Exzentriker anspricht. Für den User mit Bootshaus am kleinen Wannsee ist die Sloep sicherlich ein nettes Zweit- oder Drittboot. Preislich gesehen, ist die Sloep ein halbes Boot (Rumpf ohne Aufbau) zum doppelten Betrag. Die Toiletten an Bord sind echt ein Witz. Unter einem Polster befindet sich ein Porta Potty. Wer setzt sich bei einer gemütlichen Gruppenfahrt im offenen Boot darauf?

Da die meisten von uns von niedrigen Brücken über schmale Grachten verschont sind, gibt es ansprechendere Alternativen.

Ich hänge noch ein Bild ran von einer teuren Sloep, die auf der Havel unterwegs war. Okay, die hat eine Kabine, wenn man sich traut, die kleine niedrige Buchte so zu nennen, in die man hineinkrauchen kann.


Tom

[Fiberform]

Vielen Dank für die Kritik!

Mir geht es dabei allerdings weniger um die Sinnhaftigkeit, sondern um Design und Eleganz.

Warum nicht Berlin verstehe ich nicht. Gerade hier geht es vielen lediglich darum, mit Freunden und Familie bei schönem Wetter einen Tag auf dem Wasser zu verbringen. Und dafür ist das Raumgefühl einer Sloep wesentlich besser geeignet als das der meisten anderen Booten.

Zudem man sich auch noch den Luxus leistet sich von der Masse der oftmals designtechnisch langweiligen Masse abzusetzen und das läßt man sich nicht nur in der Bootsbranche einiges kosten.

[Fiberform]

Bei Nils gab es den leckersten Schnaps und was Neubauten im Klassikergewand angeht eine echte Augenweide:

Ein Classic Craft Triple Cockpit Runabout aus Neuseeland mit 340PS aus 7,4l Mercruiser-Power.

[Pianist]

Zitat von Fiberform

Mir geht es dabei allerdings weniger um die Sinnhaftigkeit, sondern um Design und Eleganz.

Genau so sehe ich das auch: Gefällt mir optisch sehr gut, aber ich sehe eben auch ein, dass das keine sonderlich praktische Lösung ist. Zumal man eben die ganze Zeit total in der Sonne sitzt, was für mich ein Riesenproblem wäre. Und wenn man da ein Bimini montieren würde, ist der optische Gesamteindruck hinüber. Gibt es ein Sloep, wo vorne der offene Sitzbereich ist, dann der Steuerstand, und dahinter eine Kajüte? Also wie bei der "Vasaorden", nur ohne Gold?

Matthias

[Zzindbad]

Die Sloep stelle ich mir am besten als Beiboot einer großen, schönen klassischen Yacht vor, die vor einem französischen Mittelmeerort vor Anker liegt. Mit der Sloep findet der Transport der Leute zwischen Boot und Land statt. In dem Rahmen hat das Boot Stil. Mit solchen Schaluppen werden Menschen vor Helgoland ein- und ausgebootet. Die Boote legen sich neben die im Meer dümpelnden Fahrastschiffe und die Helgoländer verfrachten deren Passagiere in ihre offenen Boote, um sie das erste/letzte Stück zu fahren.

Hier ist ein Bild von einer Schaluppe vor Helgoland. Schön bei Regen, um den Reiz dieses Bootstyps zum Relaxen zu untermalen.


Tom

[GriesgramDerGrobe]

Sinn einer Sloep heute ist doch mehr das man reichlich Platz hat für ein Tages Ausflug mit mehreren Leuten.
Wer da ne Kajüte vermisst und ein Klo hat den Sinn eines solchen Bootes nicht verstanden.

[Kielholer]

Zitat von Pianist

Genau so sehe ich das auch: Gefällt mir optisch sehr gut, aber ich sehe eben auch ein, dass das keine sonderlich praktische Lösung ist. Zumal man eben die ganze Zeit total in der Sonne sitzt, was für mich ein Riesenproblem wäre. Und wenn man da ein Bimini montieren würde, ist der optische Gesamteindruck hinüber. Gibt es ein Sloep, wo vorne der offene Sitzbereich ist, dann der Steuerstand, und dahinter eine Kajüte? Also wie bei der "Vasaorden", nur ohne Gold?

Matthias

Hi Matthias und Tom + all,

tuckert mal los mit einer Sloep, aber in einer mit schön direkter Pinnensteuerung und natürlich mit Tuckerdiesel, dann schnackt ihr anders. Sloep fahren ist nämlich Kult und Scheidungen von Sloepen gibt es so gut wie nie im Gegensatz zu ........ .

Optisch entstellen mit Kriechkabine, Sprayhood und Ähnlichem geht gar nicht, weil es die wunderschöne Optik versaut. Es ist nun mal ein Gut- Wetter-Boot. Aber verbrennen muss man auch nicht, denn ein Bimini hat optisch keinen Verbund mit dem Rumpf - es schwebt quasi in Stehhöhe frei drüber.

Porta Potti unterm Sitz - so ein Quatsch! Wir stellen die Gummipütz auf eine Sitzbank und nehmen darauf erhöht Platz. Uhrig!