Batterien von banner, Bosch usw. = BIG Batterien?

[Justin8619]

Jetzt wo du es sagst

Naja ich werd fürs Boot wohl eine AGM von einer Marke bestellen, sicher ist sicher. Diese "antrieb und beleuchtung" batterie hab ich mir trotzdem mal bestellt werde diese mal am angeln kahn mit elektromotor testen. Da werd ich schnell sehen ob sie was taugt...

[alaska]

Zitat von Justin8619

Hier mal ein link zum thema Bosch batterien den ich zufallig entdeckt habe.

http://www.automobil-produktion.de/2...aengig-werden/

Da gehts es aber um die Ionen Batterien für E- Antriebe.

[Jörg L.]

Moin,

(Auto)Batterien sind Hersteller unabhängig in den Abmessungen, der Polanordnung und der Bodenumrandung genormt.
Für diese genormten Batterien gibt es eine Hersteller unabhängige ETN-Nummer.
Einfach mal z.B. "570 144 064" in Google eingeben. Dieses ist die ETN-Nummer für eine 70Ah Batterie.

Daher ist es ganz normal, dass auf Batterien von verschiedenen Herstellern die gleiche (ETN)Nummern drauf stehen und auch die Abmessungen sich bis auf den letzten Centimeter gleichen.

Jörg

[corvette-gold]

Ich habe persönlich mit Banner schlechte Erfahrungen gemacht.
Innerhalb von 24 Monaten 2X kaputt. Schwieriger Garantietausch.
Aufgedruckte Werte entspachen nicht der dem, was die Batterie
leistet. Fiehl auch durch Tests durch. ( ADAC 2010 )
Grüße
Frank

[ralfschmidt]

ich habe auch noch kein Glück mit billigen Batterien gehabt,
meine letzte Banner ist jetzt 2 Jahre alt und bei Kälte völlig unbrauchbar
da ist sogar eine 8 Jahre alte Mercedes Batterie um längen besser

[Libertad]

Batterien sind oft auch Glückssache.
Der Originalakku in meinem Roller lebte gerade mal 2 Jahre, der genauso originale Ersatzakku lebt schon 5...
Bei meinem letzten Auto hielt die Batterie länger als ich es fuhr - 10 Jahre. Und die beiden preiswerten Starterbatterien im Boot haben auch schon 6 Jahre auf dem Buckel - andere hielten nur 1 Jahr

[böhser onkel]

Jungs, es liegt nicht immer an den Batterien!!

[alaska]

Gerade gelesen...Test von Batterien.

[Borbi]

Es ist schon richtig, dass es nur noch 4 große Batteriekonzerne (und ein par Kleine) gibt wie z. B. Johnson Control.
Die haben aber auch mehrere Werke, so dass nicht zwingend eine zweite Marke die zu dem Konzern gehört auch die gleiche Batterie nur umlabelt.
Andererseits bestellen Großvertriebe auch gern bei einem Hersteller und lassen sich bei entsprechender Stückzahl ein eigenes Label (Hausmarke) verpassen.
Im nächsten Jahr entscheiden sie sich aber vielleicht für einen anderen Hersteller behalten aber ihr Label.
Ist also alles recht unübersichtlich.
Die meisten KFZ-Starterbatterien sind Din bzw. mitlerweile ETN genormt, von daher sind diese Nummern kein Hinweis.
Zu den Tests, naja: Vor längerer Zeit hat der ADAC bei seinen Tests die Fiamm Titanium 2 mal hintereinander als schlechteste Batterie ihrer Klasse bewertet, nach unseren damaligen Erfahrungen eine super Batterie auch bei Taxenbetrieb.
Nach kurzer Zeit gab es einen Widerruf (liest kein Mensch), die hatten sich bei einem Händler überlagerte Ware geholt.
Fazit: Um etwas Sicherheit zu haben sollte man sich an den Händler seines Vertrauens wenden oder Risiko eingehen.
Es kommt aber auch ganz häufig auf die Nutzung und Wartung an.

Ps: Wartungsfrei nach DIN bedeutet mind. 2 mal jährlich auf Wasserstand und Korrosion prüfen.

[Akki]

Zitat von corvette-gold

Ich habe persönlich mit Banner schlechte Erfahrungen gemacht.
Innerhalb von 24 Monaten 2X kaputt. Schwieriger Garantietausch.
Aufgedruckte Werte entspachen nicht der dem, was die Batterie
leistet. Fiehl auch durch Tests durch. ( ADAC 2010 )
Grüße
Frank

Leider exakt auch meine Erfahrung.
Ich habe aktuell wieder meine im Juni 2011 gekaufte 95Ah Banner zur Reklamation.
Absolut keine Leistung mehr. Nur noch 11,7 Volt Haltespannung, Starten mit 7-8 Volt...

[corvette-gold]

Auch wenn ich mich wiederhole: Ergahrungen aus meinem Auto

Die erste Banner hielt 10 Monate, dann war sie platt.
Die auf Garantie ausgetauschte wurde 11 Monate alt.
Im Ruhebereich scheint die sich entweder zu schnell zu entladen,
oder sie verfügt über keine Reserven mehr beim starten.
Mit einer "No Name" Batterie tritt dieses Problem nicht mehr auf.

Banner entschuldigte sich, sprach von einem Produktionsfeher
und gab mir eine andere Batterie. Die war genau so schlecht wie die erste,
und teurer als meine jetzige. Nach Ablauf der Garantie flog die
Banner dann in die Tauschtonne...

Übrigens hat Banner den Pfusch (mangelhaft, erst die Stiftung
Warentest hat das aufgedeckt) erst bestritten.
Habe gegoogelt und den Test dann unter die Nase gehalten.
Erst nach Einschaltung der Pressestelle von Banner erhielt ich 3 Monate später einen
Austausch. Mit dem Hinweis, der Test wäre nicht unter " Realistischen Umständen
durchgeführt worden und ein zu kleiner Kaltstartstrom wäre nicht ausschlaggebend
für die Qualität der Batterie. So hat sich die Presseabteilung rausgeredet. Das
gleiche Gespräch hatte ich noch mal nach dem 2 Ausfall innerhalb Jahren!

Banner ist eher ganz unten an der Qualitätsskala anzusiedeln.
Nicht mal die vorgeschrieben Kaltstarttest-Ströme wurden eingehalten.
Und eine Entschuldigung für den gerufenen ADAC ( Starthilfe ) habe ich von Banner nie
erhalten.

2 fallen gleich durch

Im aktuellen Test scheidet die Banner Power bull Besser ab.
Das Problem ist nur, das ich von Mitarbeitern unter vorgehaltener
Hand gehört habe, das die sich wieder verschlechten werden um
Kosten zu sparen. So hat das Banner ja schon mal nach der
Test 2007 gemacht. Für mich gehört Banner auf die schwarze Liste ....

Grüße
Frank

[cha cha]

Zitat von alaska

Es ist durchaus möglich, dass die Hersteller dieselben Batteriegehäuse verwenden. Der Unterschied liegt aber nicht am Gehäuse sondern eben
an der Technik die innen verbaut wurde.

Es gibt keine technischen Geheimnisse bei Bleibatterien. Bleibatterien sind low tech, und es gibt auch keinen Hersteller, der den anderen gegenüber irgend einen technischen Vorsprung hätte. Qualitative Unterschiede könnten allenfalls aus unterschiedlichen Reinheitsgraden der verwendeten Materialien und aus unterschiedlich genauer Fertigung stammen. Nichteinhalten der Materialreinheit oder der Fertigungstoleranz kann aber nikcht zu unterschiedlichen Fertigungskosten führen.

Wenn man mal von gleichen Materialien ausgeht (also beispielsweise einer für Versorgungsbatterien angemessenen Bleilegierung), dann kann man die Batterien eigentlich nach Gewicht kaufen. Bei gleicher Kapazitätsangabe ist diejenige haltbarer, die das höhere Gewicht hat.

Wenn sich in Tests qualitative Unterschiede zeigen, dann dürften die praktisch immer auf unterschiedliche Lagerzeiten und Lagerbedingungen zurück zu führen sein.

[Akki]

Interessante These, kann man drüber nachdenken.

Ich schiebe die Schuld aber trotzdem auf den Preiskampf,
bzw. auf eine Art Gewinnsucht. Sagen wir das Konzept
einer Nass-Batterie ist immer gleich. Jeder Hersteller wird
nun bestrebt sein, dieses Konzept bei möglichst gleichen
Ergebnissen, so günstig wie möglich um zu setzen.

Sie versuchen günstigere Legierungen zu verwenden und
fallen dabei vielleicht rein.

[Arzgebirger]

Moin,

wenn man das hier alles so über die Jahre liest,dann fragt man sich schon was manch einer mit seinen Batterien so anstellt...

Ich selbst habe Gelbatterien von Exide und Optima und deren Subherstellern und auch Banner,NoName Batterien im Einsatz...

Die Motoren oder Starter sind dort bis zu 8 Liter Diesel oder Benzinmotoren ausgelegt....und auch Standheizungen sind verbaut.....!

Also...was macht ihr denn mit euren Motoren...?

Über Monate ist da nix mit nachladen....und alles started beim ersten Dreh danach...

Bei mir in der Gegend ist noch Winter

Und auch in Brandenburg-dort wo mein Kahn liegt-geht das immer...

Glück Auf!
Gunar

[Akki]

http://www.youtube.com/watch?v=AzOTMXroAr0

[Arzgebirger]

Wo sind die Brandenburger...?

Hier will uns son...ja ich wollt schon "Schachtscheisser" schreiben...niedermachen....

Obwohl...hatt er jemals Erz oder Kohle gesehen.....


Glück Auf!
Gunar

[Warmduscher]

Die B.I.G. Batterie-Industrie-Germany GmbH, Holdorfer Str. 71, 49413 Dinklage

ist ein reines Handelsunternehmen und besteht erst seit 2009. Es werden also keine Batterien produziert.

Verwandt, verschwägert, geschieden, verfeindet oder sonstwas ist / war die

A. + A. Lohmann GmbH, BIG-Panther-Batterie- Vertrieb, Dinklage / In den Wiesen 2, 49451 Holdorf

W

[Justforfun]

hat jemand einen aktuellen Test über Verbraucherbatterien zur Hand??

ich selbst habe seit 5 Jahren Banner Energiebull verbaut...ob gut oder schlecht kann ich mangels Vergleich nicht sagen.....

[Woody]

Einen Test habe ich nicht zur Hand. Aber ich verkaufe seit vielen Jahren Batterien, auch Banner. Meine Kundschaft ist durchweg sehr zufrieden mit den von uns gelieferten Batterien, die Reklamationsquote ist verschwindend.

Nach meiner Ansicht liegen die meisten Probleme in zwei Punkten begründet:
- Es werden überlagerte Batterien gekauft. Um wirklich günstig anbieten zu können müsste ich große Mengen abnehmen. Dabei besteht das Risiko, nicht alle Batterien eines Postens zeitnah (innerhalb von max. 6 Monaten) abverkaufen zu können. Deshalb liefere ich Batterien nicht aus dem eigenen Lager, sondern jeweils einzeln ab Hersteller/Importeur. Das ist teurer, garantiert aber jederzeit frische Ware.
- Die Betriebsanleitung/Datenblatt wird ignoriert. Jeder Hersteller gibt zu seiner Batterie an, wie oft die Batterie wie weit entladen werden kann, und mit welcher Kennlinie (Spannungen, Leistung, Zeiten) die Batterie geladen werden soll. Das Erstellen solcher Angaben ist nach meiner Erfahrung durchaus begründet.
Gruß,

Jörg

[Mangusta]

Zitat von Warmduscher

Die B.I.G. Batterie-Industrie-Germany GmbH, Holdorfer Str. 71, 49413 Dinklage

ist ein reines Handelsunternehmen und besteht erst seit 2009. Es werden also keine Batterien produziert.

Verwandt, verschwägert, geschieden, verfeindet oder sonstwas ist / war die

A. + A. Lohmann GmbH, BIG-Panther-Batterie- Vertrieb, Dinklage / In den Wiesen 2, 49451 Holdorf

W

Hallo,

zur Firma BIG ist zu sagen, daß sie die üblichen Herstellergarantien grundsätzlich nicht an den Kunden weitergibt.

Man kauft bei BIG ohne Garantie!

Im Schadensfall gibt es dann dieses Standardschreiben vom Computer:




Hallo,



leider müssen wir Ihre Reklamation aus dem nachfolgenden Grund ablehnen.



In unseren Online Shop´s gelten die Bestimmungen der gesetzlichen Gewährleistung.



Bitte beachten Sie das die gesetzliche Gewährleistung KEINE Garantie ist.



Sie haben die Autobatterie bereits am ...erworben.
Der von Ihnen behauptete Mangel / Defekt wurde von Ihnen erst jetzt,
am ...geltend gemacht.



Gesetzliche Voraussetzung für die von Ihnen geltend gemachten Gewährleistungsrechte ist jedoch, dass die an Sie gelieferte Autobatterie zum Zeitpunkt des Gefahrübergangs, der regelmäßig mit Auslieferung angenommen wird, bereits einen Mangel aufgewiesen hat.



Die Prüfung der Batterie hat jedoch keinerlei Anhaltspunkte dafür ergeben, dass zu diesem Zeitpunkt bereits ein Sachmangel vorlag.



Lediglich für die ersten sechs Monate nach Gefahrübergang ( Auslieferung )
besteht eine gesetzliche Vermutung in zeitlicher Hinsicht,
dass ein Mangel bereits bei Gefahrübergang vorhanden war.



Dieser Zeitraum ist allerdings bereits seit geraumer Zeit verstrichen.
Das Vorhandensein eines Mangels ist gleichwohl unabhängig davon zu beweisen.



Wir dürfen Sie deshalb um konkrete Darlegung und Nachweise bitten, dass der von Ihnen behauptete Mangel bereits bei Gefahrübergang vorgelegen hat.
Sollte dies der Fall sein, so werden wir selbstverständlich im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung eine Ersatzlieferung vornehmen.



-----------------------------------------------------------------------------------------------
Ein wichtiger Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung besteht in folgendem:
Garantie: sichert eine unbedingte Schadensersatzleistung zu
Garantie: ist eine freiwillige Leistung vom Hersteller!
Gewährleistung: definiert eine zeitlich befristete Nachbesserungsverpflichtung ausschließlich für Mängel, die zum Zeitpunkt des Verkaufs bereits bestanden.
Gewährleistung: bezieht sich auf die Mangelfreiheit des Kaufgegenstandes zum Zeitpunkt der Übergabe an den Käufer




Sollten Ihnen unsere Antworten nicht ausreichen, bitten wir Sie, sich auch von der Verbraucherzentrale beraten zu lassen.



Mit freundlichen Grüßen



************************************************** *********


Batterie - Industrie - Germany

Holdorfer Straße 71

49413 Dinklage

Germany



Shop : www.batterie-industrie-germany.de

E-Mail: info@batterie-industrie-germany.de

Filiale Dresden

Tel.: +49 351 4384870



Filiale Berlin

Tel.: +49 30 56585987



Filiale Essen

Tel.: +49 201 83081600



Filiale Stralsund

Tel.: +49 383 14441700



Filiale Braunschweig

Tel.: +49 531 35405650



Geschäftsführer: Hubert Glandorf

Umsatz ID Nr. : DE 26 337 0466

St.Nr.: 68/210/02618

[Akki]

Und was ist mit Beweislastumkehr?

[Woody]

Schreibt er doch - in den ersten 6 Monaten.
Gruß,

Jörg

[sahardan]

Hallo

Ich kaufe seit mehr als 20 Jahren Batterien in Dinklage und neuerdings in Holdorf, dort ist seit einigen Jahren das Verkaufsgeschäft.
War mal eine Batterie nicht vorrätig bin ich nach Dinklage gefahren und hab diese dort abgeholt, - 10 Km Umweg für mich.
Es sind mindestens 2 verschiedene Firmen, mittlerweile durch das Onlinegeschäft sind es schon mehrere Firmen.
Im Lager stehen Batterien von fast allen namhaften Herstellern - Firmen.
Ich habe immer Panther Batterien gekauft und cash bezahlt, natürlich mit Quittung.
Bei der letzten 200A machte das mal kurz wie ich mich errinnere 50 bis 60 € aus.
Die Fuhrpark und Landmaschinenbesitzer in der Nähe kaufen fast alle dort wegen des Preises und auch der Qualität, gibt einfach nichts zu meckern.
Wenn ich mich noch vage erinnere gab es so um 1975 Probleme mit den Batterien wegen der Haltbarkeit- aber lange her....
Bernd