152VO - Vintage Outboard Racing im M. 1 : 5,2

An das kommt aber sooo schnell nichts dran, die Gemeinschaft hier ist schon einzigartig

Habe vorher in vielen Foren mich umgeschaut, dass ist das einzige wo ich noch aktiv bin...

Aber ich denke hier wird auch eine 152VO-Nische entstehen und ein eingeschworenes Lustiges -152VO-Chaotenteam

Ab wann ist das 152VO-Forum denn in etwa online???

[152VO]

Zitat von icheben82

Ab wann ist das 152VO-Forum denn in etwa online???

Das weiss ich noch nicht, weil da erstmal mehrere Portal-Updates gefahren werden müssen, bevor das Forum installiert werden kann. Ich denke im Januar... das kann am ersten oder am einunddreissigsten sein, je nachdem, welche tollen "Überraschungen" dabei wieder auftauchen.

Zitat von 152VO

Das weiss ich noch nicht, weil da erstmal mehrere Portal-Updates gefahren werden müssen, bevor das Forum installiert werden kann. Ich denke im Januar... das kann am ersten oder am einunddreissigsten sein, je nachdem, welche tollen "Überraschungen" dabei wieder auftauchen.

Na dann hoffen wir mal alle das keine bösen Überraschungen auftauchen

Weiß auch schon welches Boot ich bauen werde, AB wurde schon geordert

[juwi650]

@152Vo
Als ich das Video gesehen habe dachte ich gleich an den Film
Die Tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten

[152VO]

Zitat von juwi650

Als ich das Video gesehen habe dachte ich gleich an den Film
Die Tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten

Ja, da ist wirklich was dran... die waren ähnlich bekloppt!
Man muss sich mal vorstellen, was es bedeutet haben muss, 100 Meilen in diesen brettflachen Nußschalen auf Knien(!) durch die Dünung zu donnern und dabei die ganze Zeit das Boot mit dem eigenen Körpergewicht auszuballancieren. Ich habe alte Fotos hier, auf denen im Ziel angekommene Fahrer von zwei Helfern aus dem Cockpit gezogen wurden... die waren fertig! Die konnten nicht mal mehr selber stehen.

Wir haben die 152VO-Racer (trotz formal exakt vorbildgetreuer Rümpfe) etwas anders ausgelegt und fahren sie im Grunde genau wie Monos. Da sich unsere Fahrer ja nicht bewegen können, haben wir den Schwerpunkt auf 30% der Lauffläche (ab Heck) nach vorne verschoben. Damit laufen die Dinger richtig saugut. Sogar deutlich besser als die Originale (kein Wunder, wir haben fast die 6-fache Leistung am Heck). Und sie machen mehr Spass als jedes andere Boot, dass ich bisher gefahren habe. Sogar deutlich mehr als die GFK-Rennboote. Die sind zwar einiges schneller, aber vergleichsweise einfach langweilig... bei einem "Scale-Modell" geht das Adrenalin auch bei etwas geringeren Geschwindigeiten wesentlich eher durch die Decke.

Hier noch was Nettes zum Gucken: das legendäre Albany-New York-Rennen von 1949 (war vor dem Winnebagoland-Marathon das grösste aller Bootsrennen): http://www.youtube.com/watch?v=cy3VpuD152E

Und das hier - noch etwas älter (irgendwann vor dem zweiten Weltkrieg): http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ZJH24Y3_Y9c

[152VO]

Zitat von icheben82

Weiß auch schon welches Boot ich bauen werde, AB wurde schon geordert

... welches denn??? Aktuelle Werftliste der momentan in Bau befindlichen Racer hier.

EDIT: hm - warum wurde mein letzter Beitrag nicht hochgeladen, sondern als "muss erst von einem Moderator freigeschaltet werden" angezeigt??

Theoretisch dürfte sie zugelassen sein die DoodleBug, falls nicht wird es die Atomite...

http://www.svensons.com/boat/?p=HydroPlanes/DoodleBug



Keine Ahnung, ich habe das noch nie gehabt das was freigeschaltet werden musste

[152VO]

Zitat von icheben82

Theoretisch dürfte sie zugelassen sein die DoodleBug, ...

Nein, die ist kein "Kneeler Racer", sondern ein Freizeitboot. Mit Sitzen, für Opis.
Das Cockpit wäre für einen Racer auch viel zu weit vorne. Die Rennbootfahrer wollten damals alles Gewicht so weit wie irgend möglich nach hinten bringen, um nur noch auf den letzten 2 Fuß der Lauffläche zu fahren (kleinstmögliche benetzte Fläche). Darum haben die Jungs direkt vor dem Transom gesessen... ähm, sorry: gekniet.

Die Liste aller zulässigen Utilities findest du hier. Zumindest schon mal die Bezeichnungen der Typen, unten fehlen noch einige Fotos und Beschreibungen.

Zitat von icheben82

falls nicht wird es die Atomite...

... die geht mal ganz eindeutig (wie auf dem Titel der SchiffsModell 12/2012 zu sehen ist)!
Der Artikel in der SchiffsModell ist leider nicht so toll, geschrieben von einem ziemlich Planlosen, der auch nix mit 152VO zu tun hat. Hast du den Artikel in der ModellWerft 1/2013 gelesen (ebenfalls die Titelstory)? Da stimmen wenigstens die Fakten.

Zitat von 152VO

Nein, die ist kein "Kneeler Racer", sondern ein Freizeitboot. Mit Sitzen, für Opis.
Das Cockpit wäre für einen Racer auch viel zu weit vorne. Die Rennbootfahrer wollten damals alles Gewicht so weit wie irgend möglich nach hinten bringen, um nur noch auf den letzten 2 Fuß der Lauffläche zu fahren (kleinstmögliche benetzte Fläche). Darum haben die Jungs direkt vor dem Transom gesessen... ähm, sorry: gekniet.

Die Liste aller zulässigen Utilities findest du hier. Zumindest schon mal die Bezeichnungen der Typen, unten fehlen noch einige Fotos und Beschreibungen.



... die geht mal ganz eindeutig (wie auf dem Titel der SchiffsModell 12/2012 zu sehen ist)!
Der Artikel in der SchiffsModell ist leider nicht so toll, geschrieben von einem ziemlich Planlosen, der auch nix mit 152VO zu tun hat. Hast du den Artikel in der ModellWerft 1/2013 gelesen (ebenfalls die Titelstory)? Da stimmen wenigstens die Fakten.

Die aktuelle Modellwerft mit Deinem Bericht habe ich hier Deswegen kamen wir ja ins Gespräch

Na, okay, schaue mich dann noch ein wenig um, mir gefiel nur die Bauart des Bootes Mit den Sitzen war mir garnicht aufgefallen

Die minMax hat auch wohl was und die ist ja auch schon zugelassen Aber ich denke die Automite wirds...

[Karlsson]

Ich denke bei mir wird es die Mad Cap oder Foo Ling

Interessante und schöne Form...

[else]

Schade, dass man sich da anmelden muss, wenn man lesen will.

[Dicke Lippe]

Zitat von Mücke

Schade.

Ich bin raus

Wir schauen uns die Pläne an und dann bauen wir halt im Maßstab 1:1.

Die Idee der Boote und der Geist der Sache sind absolut Klasse! Ob Modell oder 1:1 ist da doch völlig schnuppe.

[else]

Weil´s so langweilig ist.....














Man glaubt nicht, dass die kleine Kiste nur 2,9m lang ist...

Das Deck müsste nochmal nachgearbeitet werden uns spanten sind nicht drin.

Axel, magst Du mir den Plan in 1:5,2 Baufähig machen??

Und auf der Seite kannst Du doch auch so lesen, nur die internen Sachen nicht...

[else]

Ich denk, die verkaufen da fertige Spant- und Bausätze?

[Bartho]

Zitat von else

Ich denk, die verkaufen da fertige Spant- und Bausätze?

Ich hab mich durch geklickt , alles was man findet ist Ur-Altes eingescanntes Papier von dem man die Masse abnehmen soll/kann

Hab da nix fertiges entdecken können


Via iPhone !

Zitat von else

Ich denk, die verkaufen da fertige Spant- und Bausätze?

Ja schon, wird auf Anfrage gefertigt, aber man könnte ja auch komplett selbst bauen

Floh: http://www.152vo.de/index.php/store/storekits.html

Obwohl, die Airborne hat auch was...

[else]

Zitat von icheben82

Ja schon, wird auf Anfrage gefertigt, aber man könnte ja auch komplett selbst bauen

Vielleicht darf man das gar nicht, wenn die doch zugelassen sein und Originalgetreu sein müssen?

Ne, solange das Boot den Regeln entspricht passt das schon...

[else]

Ich habe in der Länge nun 6 mm Abweichung. Im Original.

PS: Länge Korrigiert, sind nur 3mm, aber in der Breite sind 4cm zuviel. Da sind ja die Striche auf dem Druck schon dicker....

[else]

Hab da mal ein paar Bauteile dazugemalt, von den Maßen müsste das hinkommen. Decks-und Kielstringer sind einfache Leisten, die habe ich nicht reingezeichnet, die Platte, auf der der Fahrer kniet auch nicht.

Mich würde mal interessieren, wo die Baukästen preislich liegen.

[Karlsson]

Wenn Du jetzt noch "mein" Modell Zeichnen könntest
und es dann noch gefräst werden würde .. das wäre ja unbeschreiblich

[else]

Kannst Du ahnen, wieviel Arbeit da drin steckt??? Bau das Dingen und gut.