|
|
|||||||
| Modellbau Das Forum für Modellbauer und Fahrer - Tipps und Spass. |
 |
  |
|
|
Themen-Optionen |
|
#26
13.01.2013, 23:17
|
||||
|
||||
Zitat:
wobei der ganze spantsatz für die 112er beinnahe das Gewicht schon erreicht (300-400gramm) , eben durch die 4mm ich würde auf leichtbau setzen und lieber ein dickeren Motor und/oder Akku rein bauen - und Laminieren 
__________________
 Es grüßt → Flo ← 
|
|
#27
13.01.2013, 23:20
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Ich glaube kaum, dass Du etwas wesentliches beitragen kannst. Du willst meckern???? Mach erstmal die Fräs-Teile vernünftig fertig und ansonsten halt dich raus. PS: dieses Boot ist entstanden, weil du das versaut hast, also lass uns machen und träum weiter. Falls du mal irgendwann eine CB astrein fertig haben solltest, und zwar nicht so einen armseligen Holzhaufen wie gezeigt, kannst Du gerne Tips geben. so aber nicht. Geändert von else (13.01.2013 um 23:27 Uhr)
|
|
#28
13.01.2013, 23:36
|
||||
|
||||
|
Moinsen,
wenn ich aus dem Krankenhaus bin kannst Du Dir gerne das Original mit dem "Gullwing" Unterwasserschiff bei mir in Finkenwerder ansehen. Wenn Du sowas unter Deine Crackerbox zauberst fliegt das auch mit wenig Motorisierung sofort los.Bin mit dem Original mit 60PS am Heck sicher!! über die Weser mit Vollgas. Länge ist ca 2,80m.
__________________
Ich bin nicht blöd. Ich hab nur soviel Pech beim denken. Erhard
|
||||
|
#30
14.01.2013, 08:25
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
 Wenn die 56 cm lange Version ohne RC-Einbau etwa 400 Gramm auf die Waage bringt, verdoppelt sich das Gewicht bei 2-facher Länge nicht, sondern es steigt überproportional. Da halte ich 2500 Gramm für einen realistischen Wert. Bei der geforderten Motorisierung ist eine stabile Bauweise mit zusätzlich einlaminierten Verstärkungen gefragt. Sonst würde der Motor das Boot innerhalb von Sekunden zu Brennholz verarbeiten. Diese Verstärkungen haben auch Gewicht
__________________
Gruß, Jörg 
|
|||||
|
#31
14.01.2013, 08:38
|
|||
|
|||
|
Falls er in der Schule aufgepasst hätte, wüsste er, dass das maßstabgetreue Umrechnen des Volumens/Gewichts mit der 3.Potenz des Maßstabs gemacht wird.
Sprich: 225kg durch 4x4x4= 3,5kg Rumpfgewicht skaliert. Rechnet man die ralistische Materialstärke, liegt man bei 2.5kg. PS: Um bei Mücke´s Beispiel zu bleiben und einen 400g Rumpf zu verdoppeln: 0,4kg x 6 (2x2x2)= 2,4 kg. Geändert von else (14.01.2013 um 08:56 Uhr)
|
|
#32
14.01.2013, 08:56
|
||||
|
||||
|
wow.. in der Stunde habe ich auch gefehlt
 was ihr alles so wissen tut .. Zitat:
__________________
By Karsten
|
|
#33
14.01.2013, 10:03
|
|||
|
|||
|
Nunja....man tut halt so als wie ob....
Man kann aber auch die Materialstärken und Dichten in Freeship eingeben, und schwupps hat man das tatsächliche Gewicht. Das habe ich mal getan bei der 1:1 Version, weil FS das genauer Kalkuliert als beim Modell. Ich habe die Materialstärken so eingegeben, dass sie bei 1:4 den echten Stärken entsprechen. Also 6mm Planke ergibt 1,5mm im Modell. Bei der Dichte von Mahagonisperrholz, rd, 0,7, habe ich großzügig auf 1,0 aufgerundet für Kleber und Lacke oder Laminat, oder Verstärkungen, Kleinvieh macht nämlich auch Mist. Somit erhielt ich rd. 190kg (Original liegt bei 225kg!). kann also so falsch nicht sein. skaliert wären das dann maximal 2,9 kg, wenn man wirklich mit dem Material herumferkelt und Großzügig ist. würde ich Dichte 0,8 annehmen, lägen wir bei 2,4kg. wir hätten also hier schon gut 0,5kg Luft. Geändert von else (14.01.2013 um 10:09 Uhr)
|
|
#34
14.01.2013, 13:45
|
|||
|
|||
|
Zitat:
So..... die ersten Kalkulationen sehen für den Spantensatz so aus, dass sie im normalen und üblichen Rahmen liegen. Da hier aber auch noch für den Baukasten weitere Konstruktionsarbeiten erforderlich sind, die Bauteile müssen ja ineinandersteckbar gemacht werden, was ich mit Freeship nicht machen kann, es müssen ja jeweils die exakten Auschnitte gefräst werden, dauert da die Kalkulation noch an, aber auch hier wird es im Rahmen bleiben, und niedriger sein, als ich angenommen habe. Der Preis wird sehr fair sein. Wenn ich da die Preise fix habe, werde ich sie direkt hier einstellen. Für weitere Verhandlungen wäre es ganz gut, wenn ich so grob und unverbindlich wüsste, wieviel Spanten/ Bausätze ich anfragen kann. Xenix (Tom) hatte sich schon angemeldet, im Prinzip habe ich das Ding für ihn auch gezeichnet. Also, wer würde noch wollen?
|
|
#36
14.01.2013, 13:55
|
||||
|
||||
|
Interesse hätte ich schon, aber erst ab März, da im Februar noch eine Investition anliegt....
__________________
Peter Auf meinem Grabstein soll stehen: "Guck nicht so doof, ich läge jetzt auch lieber am Strand“
|
||||
|
#37
14.01.2013, 14:55
|
||||
|
||||
|
Bei mir besteht auch grundsätzliches Interesse
__________________
Gruß, Jörg
|
||||
|
#40
14.01.2013, 22:38
|
||||
|
||||
|
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
|
|
#41
15.01.2013, 04:01
|
||||
|
||||
|
|
|
#42
15.01.2013, 07:28
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß, Jörg
|
|
#43
15.01.2013, 07:29
|
||||
|
||||
|
aus Plaste.. hier geht es doch auch um das Individuelle Selbstbauen ..
__________________
By Karsten
|
||||
|
#44
15.01.2013, 08:24
|
|||
|
|||
|
So....die grobe Kalkulation für das Spantengerüst ist soweit in trockenen Tüchern.
Der Satz beiinhaltet: alle Spanten alle Längsverstärkungen wie hier im Bild gezeigt.  Bauteile sind ineinandersteckbar mit perfekter Passung auf Bauhelling. NICHT enthalten sind Leisten für die Kimmstringer bzw. Balkweger, wegen Postversand, das wird teuer. Es handelt sich hierbei um einfache Kiefernrechteckleisten, die es in jedem Baumarkt fürt ein paar Pfennige gibt. Für diesen Satz rufe ich 150€ + Porto auf. Da nicht immer alle Wägbarkeiten kalkuliert werden können, sage ich lieber etwas mehr, damit es nach Möglichkeit keine Probleme gibt, wie ich hoffe. PS: Auf Wunsch kann auch ein Beplankungssatz und Frästeile/Leisten fürs Deck, soweit abwickelbar, erworben werden, allerdings steht da der Preis noch nicht fest. Es kann also ein kompletter Baukasten hergestellt werden. Herstellungstermin kann ich noch nicht sagen, weil noch zwei meiner Projekte davor sind, aber ich weiss, dass der Laden (Profi) zügig arbeitet und einen guten Job macht. Geändert von else (15.01.2013 um 12:38 Uhr)
|
|
#45
16.01.2013, 14:57
|
||||
|
||||
|
Zitat:
[Oberlehrermodus an] 0,4kg x 8  = 3,2 kgSchönes Projekt!
__________________
Grüße, Andreas
|
|
#46
16.01.2013, 15:28
|
|||
|
|||
|
Stimmt, einen Satz drüber hab ichs geschrieben......
Aber so verschätzt man sich schon, wenn man den Maßstab einfach verdoppelt. Man kann aber sehen, wie dicht die Werte beeinanderliegen, wenn man das Original runterskaliert, oder ein Scalemodell vom Baugewicht wieder nach oben. Das haut schon ganz gut hin. Das Projekt ist schon klasse, der Rumpf ist wirklich gut gelungen, und wird nächste, übernächste woche in die Umsetzung in eine Fräsdatei gehen, wäre natürlich toll, wenn noch andere mitmachten. Geändert von else (16.01.2013 um 15:49 Uhr)
|
|
#47
19.01.2013, 20:49
|
|||
|
|||
|
Hier ein von mir konstruierte und gefräste Beta-Gerüst.
offensichtlich passt das. Allerdings sind noch kleine Korrekturen erforderlich. Nachtrag: dies ist NICHT Crackerbox, sondern ein anderes Modell, was ich gezeichnet habe, CB folgt! 
Geändert von else (19.01.2013 um 21:38 Uhr)
|
|
#48
19.01.2013, 23:05
|
||||
|
||||
|
das ist mal Werbung, da kannste kaufen, na ja man weiß nicht wie es mit der Lieferung klappt
|
|
#50
20.01.2013, 08:54
|
||||
|
||||
|
...... du bist nur schneller auf der Post.
Der Rumpf sieht super toll aus. Wenn das nur der Beta-Rumpf war, ich komme ganz ins schwärmen. Kunst kommt halt von Können. 
__________________
Liebe Grüße Andrea
|
||||
|
|
|
|
wenn nicht .. odeer doch was kommt ..
