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  #26  
Alt 13.03.2013, 16:38
tritonnavi tritonnavi ist offline
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@KaiB:
Zitat:
Das der Plotter plottet ist klar, sagt ja schon der Name, es ging mir um die zusätzliche "Überwachung" der Wache.
diese Einschätzung des Plotters war deiner vorherigen Ausführung

Zitat:
E-Plotter sind schon cool aber erzählen einem sowas nicht; die wissen nur wo man momentan ist.
nicht zweifelsfrei zu entnehmen...

Gruß
Friedhelm
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  #27  
Alt 14.03.2013, 08:26
Benutzerbild von B4-Skipper
B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von KaiB Beitrag anzeigen
Und was passiert wenn der Skipper nach Klärung seiner Autorität in den Bach fällt?
Das Gleiche, was passiert wenn der Pilot eines Sportflugzeuges einen Herzkasper erleidet: Die Katastrophe nimmt ihren Lauf

Was nutz eine Notrolle, wenn nicht alle "Posten" redundant besetzt werden können
Geht der Funker in den Bach, wird kein Notruf abgesetzt, weil keiner mehr an Bord ist dem diese Rolle zugeteilt wurde

Gruß Lutz
__________________
Nur Tonic ist Ginlos.
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  #28  
Alt 14.03.2013, 09:11
Wellpaper Wellpaper ist offline
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Zitat:
Zitat von KaiB Beitrag anzeigen
Und was passiert wenn der Skipper nach Klärung seiner Autorität in den Bach fällt?
Und was passiert wenn du Einhand unterwegs bist?
Und was passier wenn und wenn und wenn...
Du könntest noch hunderte Beispiele aufführen, willst du dafür für alle eine Notrolle einplanen?
Viel Spass bei der 1 Wöchigen Vorbesprechnung bei jedem Törn.
Ach ja, schriftlich musst du das natürlich auch noch festhalten, denn sowas kann sich kein Mensch merken.
Ein paar Dinge an Bord werden immer erklärt, einer sollte auch fahren können und evtl. das Funkgerät bedienen können.
Wir sind im Sportbootbereich, nicht in der kommerziellen Fahrgastschifffahrt.
Man muss nicht immer alles so extrem übertreiben.
__________________
Gruss Marco

PS: Mein Antisegler fährt mit Benzin, nicht mit "Danke!"
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