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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 28.03.2013, 11:09
Benutzerbild von Volker
Volker Volker ist offline
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Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
Gibt es überhaupt eine "Kartenpflicht"?
Wenn ich mir überlege, wie die kroatischen Reusenfischer (und nicht nur die) unterwegs sind: keine Positionslichter im Dunkeln, keine Rettungsmittel (weder Westen, noch Leuchtfackeln o.ä.) - hab ich zumindest noch nie gesehen. Das einzige Rettungsmittel scheint oftmals ne Pulle Raki oder Slivovic zu sein.
Und, ob von denen überhaupt jemand einen Führerschein besitzt, das mag ich zu bezweifeln. Die vielen (auch einheimischen) Kinder, die mit motorisierten Booten unterwegs sind, mit Sicherheit nicht.
Ich habe zur Navigation meine alte Karte dabei, meinen Beständig sowie mein mit Wegepunkten gespicktes GPS und ein anständiges Fernglas. Selbst einen herkömmlichen Kompass besitzt mein Cockpit noch. Zudem vermeide ich es im Dunkeln unterwegs zu sein. Und bei unsichtigem Wetter erst recht. Ach ja, Sichtkontakt zum Land besteht natürlich auch ständig.
Also: locker bleiben

PS. ich bin noch nie in eine Kontrolle geraten, weder Ausland noch Inland.
Ich bin stolz auf Dich - was Du alles richtig machst!

Selbstverständlich gibt es eine Kartenpflicht
Und wenn sich die Einheimischen nicht daran halten, dann ändert das auch nichts. Wir sind dort Gäste und haben uns aus deren Gepflogenheiten heraus zu halten! Abgesehen davon, dass ausländische Boote (schon alleine wegen der höheren 'Finanzkraft') lieber kontrolliert werden als einheimische.

Du hast sogar einen Kompass an Bord! Na ist ja toll, als Seemann!
Wenn ich Deinen Text durchlese, komme ich mir richtig wie ein verantwortungsloser See-Junkie vor!
O.k. - ich habe mindestns 5 verschiedene Kompasse an Bord und sogar noch so etwas winkliges, das man Sextant nennt.
Aaaaber - ich sage Dir jetzt ein Geheimnis: ich fahre auch nachts! und bei umsichtigen Wetter bin ich auch schon gefahren - noch nicht mal die Hand habe ich vor meinen Augen gesehen, damals vor Albanien. Na gut, Radar war an !

Trotzdem noch nie was passiert und in 20 Jahren Kroatien auch noch nie kontrolliert worden. Ein Wunder!

Nix für ungut

Volker
SY JASNA
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Rotwein hat keinen Alkohol!
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  #27  
Alt 28.03.2013, 11:18
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Fraenkie Fraenkie ist offline
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Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
. Selbst einen herkömmlichen Kompass besitzt mein Cockpit noch.
Was´n das

Gibt´s da ne App für
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #28  
Alt 28.03.2013, 13:12
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Hamish Hamish ist offline
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Zitat:
Zitat von Volker Beitrag anzeigen
Ich bin stolz auf Dich - was Du alles richtig machst!

Du hast sogar einen Kompass an Bord! Na ist ja toll, als Seemann!

Trotzdem noch nie was passiert und in 20 Jahren Kroatien auch noch nie kontrolliert worden. Ein Wunder!

Nix für ungut

Volker
SY JASNA
Volker bitte, dass ist ein Mobo-fahrer, die meinen doch auch die Himmelsrichtung an der Moosbewuchsseite des Mastes ableiten zu können.

Läuft die Jasna eigentlich unter deutscher oder kroatischer Flagge und liegt da ggf. der Grund das du nicht kontrolliert wirst
__________________
Grüsse

Though this be madness, yet there is method in´t
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  #29  
Alt 28.03.2013, 13:20
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Zitat:
Zitat von Hamish Beitrag anzeigen
Volker bitte, dass ist ein Mobo-fahrer, die meinen doch auch die Himmelsrichtung an der Moosbewuchsseite des Mastes ableiten zu können.

keine Diskriminierung von Mobo oder Stockschifffahrer....
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servus
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...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #30  
Alt 28.03.2013, 13:21
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Zitat:
Zitat von Ascheberger Beitrag anzeigen
Moin,

ist es nicht so, dass wenn man sich das Pemit (oder wie diese Plakette noch heist) automatisch eine (aktuelle) Karte (naja von Seekarte wollen wir nicht reden) bekommt und man diese dabei haben muss
richtig, schon mal gelesen, was da alles noch so drinsteht und evtl. auch wichtig sein könnte
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  #31  
Alt 28.03.2013, 16:56
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Zitat:
Zitat von Hamish Beitrag anzeigen
Volker bitte, dass ist ein Mobo-fahrer, die meinen doch auch die Himmelsrichtung an der Moosbewuchsseite des Mastes ableiten zu können.
Na, so lernt man es doch auch bei den Pfadfindern! Und im Frühjahr wird neuerdings bei mir sogar der Baum beschnitten! Hab' ich bis dato auch nie gemacht, bis mich mal ein Kleingärtner diesbezüglich aufgeklärt hat!
Zitat:
Zitat von Hamish Beitrag anzeigen
Läuft die Jasna eigentlich unter deutscher oder kroatischer Flagge und liegt da ggf. der Grund das du nicht kontrolliert wirst
Ich wurde deswegen nie kontrolliert, weil ich immer vorschriftsmäßig fahre, die Gesetze einhalte, keinen Alkohol an Bord habe und die vorgeschriebene Mindestausstattung. Sogar einen Kompass!
Wie bekannt sind die kroatischen Polizisten berühmt für ihre Objektivität und Unvoreingenommenmheit - da werden die doch keine Unterschiede machen, bloooooß weil die JASNA in Krk registriert ist!

Es grüßt Dich
der

Volker
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  #32  
Alt 28.03.2013, 17:15
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Zitat:
Zitat von Volker Beitrag anzeigen
O.k. - ich habe mindestns 5 verschiedene Kompasse an Bord und sogar noch so etwas winkliges, das man Sextant nennt.
Demnach bist Du also ein Sexist ??
__________________
Gruß Fred
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Bootfahren in Kroatien
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  #33  
Alt 28.03.2013, 17:27
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Zitat:
Zitat von Fred Beitrag anzeigen
Demnach bist Du also ein Sexist ??
Aber natürlich!
Nur nicht an Bord - da verhalte ich mich immer brav und unauffällig (s.o.)

Oder spielst Du auf die Schreibweise an?
Habe nachgeguckt: Lt. wikipedia schreibt man es mit "x", lt. studipedia mit "chs"

Gruß vom
Volker
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  #34  
Alt 28.03.2013, 18:03
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hilgoli hilgoli ist offline
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IIIssschhhh aaabääää gar käinäääääää Seekarte ........



Udn mal im Ernst wer von euch benutzt denn noch eine Seekarte in Kroatien wenn er eine Plotter an Bord hat ???



in Tiedengewässern mit zahlreichen Untiefen wie Nord oder Ostsee udn einem Segler auf dem man die Zeit hat in eine Karte zu gucken .........


aber wenn man in Kroatien 2 mal rauf und runter gefahren ist braucht man ja selbst den Plotter nur noch um sich versehentlich zu fahren weil man mit dem/den Beifahrern quatscht....
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Gruß Olli
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  #35  
Alt 28.03.2013, 18:04
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dieter dieter ist offline
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Zitat:
Zitat von Volker Beitrag anzeigen
Aber natürlich!
Nur nicht an Bord - da verhalte ich mich immer brav und unauffällig (s.o.)

Oder spielst Du auf die Schreibweise an?
Habe nachgeguckt: Lt. wikipedia schreibt man es mit "x", lt. studipedia mit "chs"

Gruß vom
Volker


das macht doch nix äääh... nichts
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dieter


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Geändert von dieter (28.03.2013 um 18:38 Uhr)
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  #36  
Alt 28.03.2013, 18:23
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Fred Fred ist offline
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Zitat:
Zitat von Volker Beitrag anzeigen
Aber natürlich!
Nur nicht an Bord - da verhalte ich mich immer brav und unauffällig (s.o.)

Oder spielst Du auf die Schreibweise an?
Habe nachgeguckt: Lt. wikipedia schreibt man es mit "x", lt. studipedia mit "chs"

Gruß vom
Volker
Nö - das sollte nur ein kleines Wortspiel sein.
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Gruß Fred
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  #37  
Alt 28.03.2013, 20:14
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Volker Volker ist offline
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Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
Udn mal im Ernst wer von euch benutzt denn noch eine Seekarte in Kroatien wenn er eine Plotter an Bord hat ???
Na ja, bei Dir weiß ich, dass Du Jahrzehnte lange Erfahrung hast...
aber Du kennst selber die vielen kleinen Riffe so kurz über oder unter der Wasseroberfläche, die man so gerne übersieht - und wenn ich alleine in der Werft von Punat gucke, wie viele sie tatsächlich übersehen haben.....
Ich bleibe dabei: Auf einer Seekarte kann man viel besser einen Kurs abstecken als auf einem Plotter. Man muss sich zwangsläufig mehr mit der Materie, sprich Strecke beschäftigen, als einfach nur 2 Mausklicks am Anfang und Ende der Tour - Rest macht Autopilot!

Gruß

Volker
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Alt 29.03.2013, 07:10
michi 23 michi 23 ist offline
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ich hatte 2011 in Zadar das vergnügen den Kapitän der Jadrolinija Fähre auf der Brücke zu besuchen und die Seekarten die da verwendet werden sind noch aus Titos Zeiten, also ich würde damit nicht zurecht kommen, aber dafür haben die auch moderne Navigationsgeräte ich habe 4 Bildschirme gezählt die verschiedene Naviinfos anzeigten, überhaupt war die Brücke mit Bildschirmen zugepflastert also ich würde da den überblick verlieren so ein Kapitän muß schon was drauf haben fast wie ein Flugzeugpilot

frohe Ostern ans
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  #39  
Alt 29.03.2013, 10:34
Benutzerbild von Volker
Volker Volker ist offline
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Zitat:
Zitat von michi 23 Beitrag anzeigen
ich hatte 2011 in Zadar das vergnügen den Kapitän der Jadrolinija Fähre auf der Brücke zu besuchen und die Seekarten die da verwendet werden sind noch aus Titos Zeiten, also ich würde damit nicht zurecht kommen, aber dafür haben die auch moderne Navigationsgeräte ich habe 4 Bildschirme gezählt die verschiedene Naviinfos anzeigten, überhaupt war die Brücke mit Bildschirmen zugepflastert also ich würde da den überblick verlieren so ein Kapitän muß schon was drauf haben fast wie ein Flugzeugpilot

frohe Ostern ans
Wahrscheinlich ist deswegen vor 2 Jahren die modernste der kroatischen Fähren auf eine kleine Insel gebrettert! Zu viel Sicherheit, zu viel Automatisch, zu wenig Eigenanteil...

Volker
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Alt 31.03.2013, 09:23
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Tja.. es passiert sogar den besten.....
http://www.orf.at/stories/2174401/2174399/

Interessant, im letzten Absatz wird erklärt wie es dazu kam.
Natürlich war eine "ungenaue Seekarte" schuld.
(haben die keine anderen Navi möglichkeiten (GPS, AIS, Echolot, alles in Redundanter ausführung) ????
abgesehen davon, dass sie gewarnt wurden, und in ihrer unglaublichen selbstüberschätzung einfach weiterfuhren.

Der Witz mit dem Funkverkehr zwischen UD Flugzeugträger und Leuchtturm, scheint doch irgendwo einen wahren Kern zu haben *ggg*
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No Money - No Problem
No Work - No Problem
No Wind - PROBLEM
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  #41  
Alt 31.03.2013, 18:21
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Volker Volker ist offline
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Hier das kroatischen Pendant:
http://www.ocean7.at/news,id664,kroa...mmt_insel.html

Gruß

Volker
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