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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 31.03.2013, 23:23
Wohnbusfahrer
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@Bastard
Ich gehe von eigenen Messungen und Berechnungen aus. Anderer Leute Gewichte interessieren mich nicht, du machst ja auch keine Diät, weil mein Bruder Übergewicht hat.
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  #27  
Alt 01.04.2013, 00:07
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EHB EHB ist offline
Lieutenant
 
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Boot: eins im Umbau
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Ich hab das hier mal in Frankreich gesehen, wie groß und wie schwer der war kann ich leider nicht sagen.

schönen Gruß Enrico
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  #28  
Alt 01.04.2013, 09:07
Wohnbusfahrer
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Das sieht ja interessant aus, vielen Dank. 2 x 50 PS ... Hast du an Bord irgendwo Wasserskier gesehen? Nur damit ich weiß, wie das einzuordnen ist
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  #29  
Alt 01.04.2013, 11:58
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
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Zitat:
Zitat von Wohnbusfahrer Beitrag anzeigen
Das sieht ja interessant aus, vielen Dank. 2 x 50 PS ... Hast du an Bord irgendwo Wasserskier gesehen? Nur damit ich weiß, wie das einzuordnen ist
Manchmal habe ich den Eindruck, Du zerlaberst Deinen eigenen Trööt gerne selber.

Hier ist noch ein Beispiel für die vielseitigen Verwendungsmöglichkeiten von Außenbordern: Diese Drehbrücke auf dem Canal du Rhóne á Séte bei la Maguelonne wird von 2 50PS Yamahas angetrieben. Leider ging das alles viel zu schnell, so daß ich kein passendes Foto gemacht habe.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #30  
Alt 01.04.2013, 12:00
comet 11 plus comet 11 plus ist offline
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Zitat:
Zitat von Wohnbusfahrer Beitrag anzeigen
Das sieht ja interessant aus, vielen Dank. 2 x 50 PS ... Hast du an Bord irgendwo Wasserskier gesehen? Nur damit ich weiß, wie das einzuordnen ist

Du willst doch wohl nicht ins Gleiten kommen?
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  #31  
Alt 01.04.2013, 12:05
Wohnbusfahrer
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Hm, gut, vielleicht versteht nicht jeder meine Scherze. Zweimal 50 PS und das Ruder in der Mitte, dass sieht doch schon gut aus. Von der Weser wurden mir auch Schuten mit zwei Außenbordern berichtet.
Eine Drehbrücke ... Faszinierend, was es alles gibt.

Zur Sache: ich bin noch in einer sehr frühen Findungsphase, ich weiß noch gar nicht, ob ich das Teil tatsächlich motorisieren will und wenn, wie. Eigentlich finde ich ja einen Schottel viele spannender, auf einen AB kam ich nur, weil mir ein Binnenschiffer sagte, das sei besser und einfacher als ein Schottel ...
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  #32  
Alt 01.04.2013, 12:06
Wohnbusfahrer
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Zitat:
Zitat von comet 11 plus Beitrag anzeigen
Du willst doch wohl nicht ins Gleiten kommen?
Warum nicht? Bekanntlich mache ich dann viel weniger Welle
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  #33  
Alt 01.04.2013, 12:23
comet 11 plus comet 11 plus ist offline
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Zitat:
Zitat von Wohnbusfahrer Beitrag anzeigen
Hm, gut, vielleicht versteht nicht jeder meine Scherze. Zweimal 50 PS und das Ruder in der Mitte, dass sieht doch schon gut aus. Von der Weser wurden mir auch Schuten mit zwei Außenbordern berichtet.
Eine Drehbrücke ... Faszinierend, was es alles gibt.

Zur Sache: ich bin noch in einer sehr frühen Findungsphase, ich weiß noch gar nicht, ob ich das Teil tatsächlich motorisieren will und wenn, wie. Eigentlich finde ich ja einen Schottel viele spannender, auf einen AB kam ich nur, weil mir ein Binnenschiffer sagte, das sei besser und einfacher als ein Schottel ...

Es sind doch kaum Unterschiede zwischen AB und Schottel, bei einem dreht sich der Motor mit beim lenken, beim anderen nicht. Ach ja, AB hat V,N,R, Stellung.
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  #34  
Alt 02.04.2013, 12:25
tritonnavi tritonnavi ist offline
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@EHB, bei den Bildern ist ja sehr gut zu sehen, dass die achtere Rumpfform in Richtung AB's stark ansteigt und die Propeller der AB's, wenn sie denn ins Wasser gelassen werden, recht frei stehen und daher gut angeströmt werden können.

ich schätze aber mal, dass nicht jede Schute so gut für den AB-Betrieb geeignet sein dürfte.
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  #35  
Alt 02.04.2013, 18:13
Wohnbusfahrer
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Schottel gibt es m.W. hydraulisch ...
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  #36  
Alt 02.04.2013, 18:25
JohnB JohnB ist offline
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Zitat:
Zitat von Wohnbusfahrer Beitrag anzeigen
[..] ich weiß noch gar nicht, ob ich das Teil tatsächlich motorisieren will [..]
__________________
Beste Grüße

John
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  #37  
Alt 02.04.2013, 18:44
tritonnavi tritonnavi ist offline
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Wahrscheinlich wird es doch ein Voith-Schneider.
Luftpropeller, Segel und Wasserstrahlantrieb hatten wir auch noch nicht....
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  #38  
Alt 03.04.2013, 22:49
Wohnbusfahrer
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Zitat:
Zitat von JohnB Beitrag anzeigen
Man beachte meinen elegant vor die Linse gehaltenen Zeigefinger ... Segel geht nicht, ich habe keinen Segelschein Über alles andere lässt sich reden.
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Alt 03.04.2013, 22:59
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Basstel-Bassti Basstel-Bassti ist offline
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ich versteh das Problem nich ... den max.erschwinglichen Pinnen AB gekauft und es muß gehen ....
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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  #40  
Alt 04.04.2013, 08:21
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checki checki ist offline
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Zitat:
Zitat von Wohnbusfahrer Beitrag anzeigen
Man beachte meinen elegant vor die Linse gehaltenen Zeigefinger ... Segel geht nicht, ich habe keinen Segelschein Über alles andere lässt sich reden.
Wieviel Tiefgang hat die Schute?
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #41  
Alt 04.04.2013, 10:11
Wohnbusfahrer
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Tja, das ist mir gerade nicht ganz klar ... Ich meine, 25 cm gemessen zu haben, laut Eichschein sind es allerdings 38 cm. Genau werden ich das wissen, wenn im Sommer die Sportbooteichung ist.
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  #42  
Alt 04.04.2013, 13:41
tritonnavi tritonnavi ist offline
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bei nur rund 30cm Tiefgang (passt gut zu den 30T...) sollte es dann mit einem UltraLangschaft-AB auch keine Probleme geben.
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  #43  
Alt 04.04.2013, 18:23
Wohnbusfahrer
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Das schreibst du doch jetzt nur, weil du keine Lust hast, mir Voith-Schneider und Konsorten zu erklären
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