Wer hat Erfahrungen mit Schüttelschlauch?

[alaska]

Zitat von ChrisCraft

Leider mußte ich hier lesen, das es anscheinend Eigner gibt, die nicht in der Lage sind, so ein einfaches Hilfsmittel fachgerecht zu nutzen.

Traurig!!!

Musst wegen mir nicht traurig sein.
In meinem Falle ist der Schlauch aus dem Bootstank gerutscht und
das Benzin ergoss sich über mich.
Deswegen ist der Schüttelschlauch nicht schlecht, aber der TE hat nach
Praxiserfahrung gefragt.

[herrmic]

Zitat von Nille72

@herrmic

auch nett, wie oft muss man denn für einen 20 Liter Kanister treten?

Die Anzahl der Pumphübe habe ich nicht gezählt. Mit der Pumpe baut man einen Überdruck im Kanister auf. Wenn der Fluß weniger wird, pumpt man halt wieder nach.

[viskose]

Also ich kann den Schüttelschlauch auch nur empfehlen, hatte nie Probleme damit!!!

Gruß
Rainer

[Youk]

Dieses Teil wurde mir vor einigen Jahren von einem Bootskollegen in Leer überreicht. Er konnte es nicht mehr mit ansehen wie ich meine braunen Blechkanister voll mit Diesel bei 30 Grad im Schatten hochwuchten mußte, kippen und dann der ein oder andere Tropfen überschwappte. Seither habe ich diesen Schlauch und benutze ihn sehr sehr gerne. Keinerlei Probleme in irgendeiner Form (Rücken bedankt sich, Umwelt bedankt sich, Frau bedankt sich). Einzig das Schleppen der Kanister von Tanke zu Boot nimmt mir das Teil nicht ab

[Warmduscher]

Man müsste mal einen Schüttelschlauch in besserer Qualität bauen. Mit besseren, weniger starren Schläuchen und einem schnell bedienbaren Absperrhahn.

@ herrmic - was kostet ungefähr so ein "Pump-Fill" Ding ?



In der Boote Ausgabe 2/2011 wurden mal 4 Füllsysteme verglichen.

Textauszug zu "Pump & Fill"

...Durch die Zapfpistole ist das Handling sehr gut. Dies ist auch das einzige System in unserem Test, bei dem der Kanister unter dem Einfüllstutzen stehen kann. Die Montage ist schnell und leicht gemacht: einfach den Stopfen mit den zwei Schläuchen fest in die Kanisteröffnung drücken. Aufgrund der Stopfenform kann dieses System jedoch nur bei Behältern mit runden Öffnungen verwendet werden...


Compass Yachtzubehör "Super Pump"

...Die Handhabung ist einfach und bewährt. Das Schlauchende mit dem Zylinder wird in einen Kanister gesteckt, und durch leichtes Auf- und Abzupfen steigt der Pegel im Schlauch. Diese Handbewegung wiederholt man, bis der Kraftstoff ‚über dem Berg ist‘, den Rest erledigt die Schwerkraft...


Regina Luig "Schüttelpumpe"

...Die Schüttelpumpe wird in verschiedenen Farben und mit zwei Schlauchdurchmessern sowie wahlweise mit einem Sieb angeboten. Letzteres kann beim Tanken aus alten Blechkanistern nützlich sein, da so Schmutz und Rost zurückgehalten werden. Der Schlauch ist länger als bei der Super Pump. Das Funktionsschema gleicht dem ihren, jedoch besteht der Zylinder bei der Schüttelpumpe aus Kunststoff...


Westfalia "Handpumpe mit Auslaufhahn"

...Durch das Zusammenspiel von zwei Ventilen und der Handpumpe kann man den Kraftstoff mit wenigen Handgriffen ansaugen. Ein Auslaufhahn erlaubt dem Skipper die Kontrolle über die Füllmenge...

W

[Watercats]

Es geht auch, wenn man grad keinen Schüttelschlauch hat. Ich stecke einen normalen Schlauch (Innendurchmesser ca. 15mm) in den Kanister, drücke dann den Daumen auf die Öffnung und zieh schnell raus, lupfe den Daumen und schieb den Schlauch wieder rein. Dann von vorne, Daumen drauf usw. Wenn das Schlauchende tiefer als der Kanister steht, dauert es nur Sekunden und der Sprit rennt. Man braucht etwas Übung, bis man das richtige Tempo hat, das stimmt. Aber der Effekt sorgt immer wieder für erstaunte Gesichter bei den Zuschauern ......

Gruss Rudi

[herrmic]

[QUOTE=Warmduscher;3057192]

@ herrmic - was kostet ungefähr so ein "Pump-Fill" Ding ?


Schau z.B. dort :

http://www.gruendl.de/shop/index.php...ll&searchcnid=

[billi]

[QUOTE=herrmic;3057230]

Zitat von Warmduscher

@ herrmic - was kostet ungefähr so ein "Pump-Fill" Ding ?


Schau z.B. dort :

http://www.gruendl.de/shop/index.php...ll&searchcnid=

für das Geld bekommt na ja drei Schüttlschläuche.
Da Schüttel ich lieber weiter.

Ist doch ne Saubere lösung mit dem Schüttelschlauch.

er sollte natürlich min 1,5m lang sein, Damit man auch genügend Schaluzch im Tank hat und er nicht rausrutscht.

Ich ab einen mit Kunstoffventil. Dies ist abr defekt da ich draufgetreten bin. jetzt hab ich nen größeren mit Metallvenit.
Messepreis auf der Boot 10€
Die Schüttelschlaüche bekommt man aber immer für ca 13€.

Auch mach ich den Kanister immer Randvoll und hab damit auch noch nichts verschüttet.
Am Anfang wird der Kanister mit der Öffnung einfach in einen 45° Winkel gestellt und wenn so ca 1l draußen ist wird er sanft abgestellt.

[peilscheibe]

Zitat von ChrisCraft

Der Schütttelschlauch ist eins der simpelsten Hilfsmittel um sauber aus dem Kanister zu tanken.

Stimmt, kommt direkt hinter "Schnorchel".

Leider mußte ich hier lesen, das es anscheinend Eigner gibt, die nicht in der Lage sind, so ein einfaches Hilfsmittel fachgerecht zu nutzen.

Traurig!!!

Fehleinschätzung, Euer Ehren!
Es gibt Eigner, die können schon mit dem Schüttelschlauch umgehen, der Aufwand gegenüber anderen Varianten ist nur zu groß!

Jetzt mal im Ernst: Ich tanke - wenn's hoch kommt(!) - in der Woche 2 x 10 Liter nach. Da ist der Schüttelschlauch einfach zu aufwändig. Es muss nach Gebrauch zuviel Schlauch abgeputzt und verstaut werden - da geht's mit dem
einfachen "Schnorchel" schneller, leichter und sauberer (ich spreche aus Erfahrung)

Gruß Peter

[Youk]

Mag bei 2 x 10 Liter sein. Bei 3 x 50 Liter überlegst Du Dir das

Gruß
Peter

[billi]

Zitat von peilscheibe

Stimmt, kommt direkt hinter "Schnorchel".


Fehleinschätzung, Euer Ehren!
Es gibt Eigner, die können schon mit dem Schüttelschlauch umgehen, der Aufwand gegenüber anderen Varianten ist nur zu groß!

Jetzt mal im Ernst: Ich tanke - wenn's hoch kommt(!) - in der Woche 2 x 10 Liter nach. Da ist der Schüttelschlauch einfach zu aufwändig. Es muss nach Gebrauch zuviel Schlauch abgeputzt und verstaut werden - da geht's mit dem
einfachen "Schnorchel" schneller, leichter und sauberer (ich spreche aus Erfahrung)

Gruß Peter

naja ich putz da nix ab.

und wenn du mal mehrere 20l Kanister gelupft hast (ich hab nen 400l tank und tank meist 80l weise), Dann weist du wie schwer benzin ist und wie nützlich so ein Schüttelschlauch ist.

Nach der benutzung wird dieser einfach 10 min auf dem Steiger liegen gelassen (bis die leeren Kanister verstauht sind), dann ist er bereits trocken und das Benzin ist verdampft.
Der Schlauch kommt dann wieder in eine Plastiktüte und wird verstaut.

[peilscheibe]

Zitat von Youk

Mag bei 2 x 10 Liter sein. Bei 3 x 50 Liter überlegst Du Dir das

Zitat von billi

und wenn du mal mehrere 20l Kanister gelupft hast (ich hab nen 400l tank und tank meist 80l weise), Dann weist du wie schwer benzin ist und wie nützlich so ein Schüttelschlauch ist.

Sag ich ja, alles eine Frage der Betriebsumgebung

Bin ich froh, dass diese dreieckigen Lappen kein Sprit brauchen!

[GunKraus]

Ein Dreifach Hoch auf den Schüttelschlauch auch von mir!!!


Mittlerweile auch auf unseren Baustellen zum Betanken der Maschinen im Einsatz, weil ich die Rumplemperei nicht mehr sehen konnte.

Mit der einen Hand hält man den Kanister fest, dann hat man die andere Hand frei, um eine Zigarette zu rauchen...

Spaß beiseite-- eine wahre Anekdote:
Ein Gastboot war ziemlich mit Wasser vollgelaufen- dieses stand schon bis an die Sitzpolster. Der Lehrling in unserer Marina hier in MD bekam vom Chef den Auftrag, das Boot leerzuschöpfen.
Nun ist so ein Lehrling ein pfiffiges Kerlchen und flux war die Schüttelpumpe im Einsatz... funzt ja beim Tanken so Klasse!
Der Bengel hat zur Begeisterung der Altherrenriege, die incl. meiner Person das Schauspiel beobachteten gefühlt eine Stunde geschüttelt wie ein Großer... zwischendurch immer wieder ein prüfender Blick auf die Güte des Schlauches.

Merke: Zum Tanken bestens geeignet! Als Bilgenpumpe einfach nur Scheiße!!!



viele Grüße Gunter

[Kuddel]

... bei all dem sollte man nicht vergessen, dass jegliches Zubehör, was mitgeführt wird, auch im Boot gelagert werden muss. Daher lege ich Wert auf ein kleines Packmass.

Somit hat der Schüttelschlauch vor dem "Zapfpistolentretpumpschlauch" das Rennen gemacht.

Bernd.

[Kuddel]

Zitat von GunKraus

Ein Dreifach Hoch auf den Schüttelschlauch auch von mir!!!


Mittlerweile auch auf unseren Baustellen zum Betanken der Maschinen im Einsatz, weil ich die Rumplemperei nicht mehr sehen konnte.

Mit der einen Hand hält man den Kanister fest, dann hat man die andere Hand frei, um eine Zigarette zu rauchen...

Spaß beiseite-- eine wahre Anekdote:
Ein Gastboot war ziemlich mit Wasser vollgelaufen- dieses stand schon bis an die Sitzpolster. Der Lehrling in unserer Marina hier in MD bekam vom Chef den Auftrag, das Boot leerzuschöpfen.
Nun ist so ein Lehrling ein pfiffiges Kerlchen und flux war die Schüttelpumpe im Einsatz... funzt ja beim Tanken so Klasse!
Der Bengel hat zur Begeisterung der Altherrenriege, die incl. meiner Person das Schauspiel beobachteten gefühlt eine Stunde geschüttelt wie ein Großer... zwischendurch immer wieder ein prüfender Blick auf die Güte des Schlauches.

Merke: Zum Tanken bestens geeignet! Als Bilgenpumpe einfach nur Scheiße!!!

viele Grüße Gunter

.. den habt ihr sicher auch die Gewichte für die Wasserwaage holen lassen?

Bernd.

[GunKraus]

Neeeiiiin, das war seine eigene Idee. Man muß der Kreativität auch mal freien Lauf lassen.;)


viele Grüße Gunter

[billi]

Zitat von Kuddel

... bei all dem sollte man nicht vergessen, dass jegliches Zubehör, was mitgeführt wird, auch im Boot gelagert werden muss.

nicht immer.

ich brauch die Schüttelpumpe nur bei mir am Steiger.
bei mir sind die #Schwimmer als Hohlkörper ausgeführt.
Der Letzte am Steiger ist 1,2mx095,x0.6 und beherbergt unter dem Jahr meine Bier und Colareserven.
Der Hauptsteiger ist ca 2,5x3,5x1m und in dem Bewahre ich Notstromaggregat, Aquascooter, Benzinkanister und allerlei weiteres Material auf. Mein Bekannter hat dort z.B. sein Schlauchboot drinnen.

im Urlaub nehm ich ihn auch nicht immer mit da ich bisher nur in Bereichen gefahren bin wo ich Wassertankstellen hatte (Mosel, Rhein, Neckar). Wenn ich in ein Gebiet fahre wo dies nicht ist werden sogar die Kanister mitgenommen. Und wenn ich 4x20l Kanister unterbringe bekomm ich auch meinen Schüttelschlauch unter.

[Kladower]

Der Schüttelschlauch funktioniert perfekt, egal ob großer oder kleiner Durchmesser. Mit dem kleinen dauert es halt etwas länger, das ist ja klar. Wie man es schafft, dass der Schlauch aus dem Tankstutzen rutscht, kann ich nicht nachvollziehen, vielleicht ist da einfach der Schlauch zu kurz? Das kleiner Kaliber gibt es inzwischen übrigens sogar in der Nautic Abteilung beim Bauhaus für kleines Geld.

[Sunseeker_Portofino]

Zitat:

.. den habt ihr sicher auch die Gewichte für die Wasserwaage holen lassen?



ich hätte noch eine halbe Flasche Bohrlochentferner abzugeben,

sowie eine 1/4 Liter Beulenfix, einfach ein paar Tropfen vor dem Lackieren mit in die Spritzpistole und man braucht nicht mehr schleifen.

Gruß Albert

[Käptn Iglo]

Hallo,

ich habe im letzten Jahr einmal mein Boot direkt aus Kanistern betankt (mein Rücken hat sich darüber sehr "gefreut").

Nachdem ich dann bei Compass einen Schüttelschlauch bestellt habe, macht das Betanken meines Bootes wieder Spaß; also unbedingt zu empfehlen !
Gruß
Oliver

[Bootsmann65]

Zitat von Käptn Iglo

Hallo,

Nachdem ich dann bei Compass einen Schüttelschlauch bestellt habe, macht das Betanken meines Bootes wieder Spaß; also unbedingt zu empfehlen !
Gruß
Oliver

Moin,

naja Spaß kommt da bei mir nicht so unbedingt auf
Denn der Schlauch macht das Tanken zwar einfacher, aber trotzdem tut es mir in der Seele weh, die 200l Benzin in das große schwarze Loch zu füllen

Mein Sohn summt immer " pa lim - pa lim, da fließt's dahin, das liebe Geld" wenn er tankt

Dirk

[indra]

Männers,
bringen wir es doch mal auf den Punkt ,ein Schüttelschlauch ist eines
der nützlichen Dinge an Bord.
In der Zeit wo die Kanister leer laufen kann ich andere Sachen erledigen wie
Boot abdecken,Wasser auffüllen ,Bier bunkern und vieles andere.

Gruß Uwe

[gnymfaz]

Ich habe auch so einen schlauch, ca. 10mm innendurchmesser, liegt immer im Auto, jetzt zu Ostern wieder im Einsatz gewesen, ein 10l Kanister lief echt schnell durch, dafür dass man kaum was tun muss..
Lagern tu ich den in ner kleineren Plastiktüte, zusammen mit nem Lappen, aber das mit dem Aushärten stimmt, er wird nach nem guten Jahr schon widerspenstiger..

Gegen das rausrutschen könnte man evtl. solche gummistopfen wie in der einen PDF beshcrieben nutzen.. Oder das eine Ende beschweren (z.B. bei kleineren Schläuchen 2-3 große muttern und ein Auge, dann bitte nicht mehr in KFZ-Tank mit Rückschlagklappe stecken..)

[Emma01]

Hallo Gerhard,

Was kostet den der Schlauch (3/4 Zoll) im Bauhaus?
Gibt es den auch Benzinfeste durchsichtige Schläuche?
Gruß Frank

[Youk]

@Billi: "Der Letzte am Steiger ist 1,2mx095,x0.6 und beherbergt unter dem Jahr meine Bier und Colareserven."

Prima, jetzt weiß ich´s ja