Hilfe, welcher Prop ist der richtige?

[*TC*]

Hallo Leute,

gestern war es nun soweit, Boot wurde nun endlich wieder zu Wasser gelassen.
Dank Andy war es uns möglich vorher ein anderes Getriebeoberteil mit einer Übersetzung von 21 / 18 zu montieren und einem 15x17'er Edelstahlprop.

Nun zu den aktuellen Daten, Gewicht laut Kranfahrer knapp 4t, der Motor natürlich noch der gleiche OMC mit 5,7l mit ca. 260 PS und dem OMC Cobra Z-Antrieb mit der geänderten Übersetzung auf 21/18 und dem 15x17'er Edelstahlprop.

Die Probefahrt auf dem Küstenkanal ergab nun mit runtergefahrenen Trimmklappen 22kn bei ca. 3900 U/min und bei hochgefahrenen Trimmklappen 24,5kn bei ca. 4000 U/min.

Eigentlich schon Mal nicht so schlecht, aber eigentlich noch nicht optimal da ja die Nenndrehzahl zwischen 4200 und 4600 U/min liegt und das Boot ja noch nicht urlaubstechnisch Ausgerüstet ist.

Was meint ihr, wie komme ich noch an die restlichen 200-300 Umdrehungen oder sollte man es bei dem aktuellen Stand belassen?!?

Bin für eure Meinung, Tipps und Hinweise sehr dankbar!


Danke und Gruß,
Thorsten

[barracuda75]

Du solltest nicht die letzten 200 bis 300 rpm rausholen sonden die letzte 400 bis 600 also würde ich mir einen 16x14 Black Max suchen

[*TC*]

Frohe Ostern an Alle,

Gestern haben wir den Original Propeller, der beim Kauf des Bootes dabei war, montiert und mit dem geänderten Getriebe getestet.
Es ist ein Edelstahl Propeller in der Größe 15,5 x 14 und ich muss sagen, gefällt mir bis dato am besten.
Der Dampfer wirkte wesentlich spritziger, soweit man das bei dem Gewicht sagen darf, und er kam mit 5 Personen und auch schon mit Grundausrüstung (Getränke ) ohne Probleme ins Gleiten.
Er beschleunigt besser, wirkt nicht so träge und die Geschwindigkeit lag bei 24 Knoten und einer max Drehzahl von ca. 4200-4300 Umdrehungen pro Minute.

Was sagt ihr dazu, ist da noch mehr zu optimieren und wenn ja, was könnte/sollte ich noch probieren?

Danke und Gruesse,
Thorsten

[*TC*]

Nochmal ne Frage,

würde sich die Anschaffung von einem Black Max in der von barracuda75 empfohlene Größe von 16x14 lohnen?

Ich meine, ist die Karakteristik vom Black Max so viel anders/besser und würde noch was bringen?

Bis dato habe ich ja nur die zum Antrieb passenden Edelstahl Propeller probiert und noch keinerlei Erfahrungen mit einem Alu-Prop machen können, geschweige denn mit einem Black Max der ja einer der besten Allrounder sein soll.

Wäre nett wenn ihr mir sagen würdet, wie eure Erfahrungen dazu sind und was ihr davon haltet oder empfehlen würdet.


Danke und Gruß,
Thorsten

[barracuda75]

ich würde mir den 16x14 oder gar einen 16x13 besorgen

[*TC*]

Hallo Marco,

meinste echt noch kleinerer Pitch

Wie äussert sich denn das Vahrverhalten eines Black Max Alu-Prop gegenüber den Edelstahl Props, was ist da grundsätzlich der Unterschied

Könntst du mir da was zu sagen?!


Danke,
Thorsten

[barracuda75]

Grundsätzlich musst du eine Drehzahl von 4.600rpm erreichen, denn erst dann hast du deine volle Leistung vom Motor und erst dann stimmt auch erst das Kraftstoff/Luftgemisch. Wenn so weiter fährst fährst du den eh schon zu fett eigestellen Motor noch fetter und es kann zum Abwaschen des Ölfilms an der Zylinderwand kommen.
Ein Edelstahlpropeller arbeitet mit weniger Schlupf als ein vergleichbarer Alupropeller, nur leider ist die Auswahl an Edelstahlpropellern relativ klein in den Steigungen die du nun benötigst. Der 16x14 wird dich besser aus dem Wasser bringen als dein Silberling, weil er halt wesentlich mehr Blattfläche hat, dieses wird aber halt auch dazu führen das du die selbe Enddrehzahl erreichen wirst. Daher würde ich dir ja auch schon einen 16x13 vorschlagen und wenn der Test gefahren wurde ohne das der normale Beladungszustand erreicht wurde sogar den 16x12. Ich glaube der Freedom78 hat sogar noch einen 16x12 oder 16x13 liegen, den er nach seinem diesjährigen Motorupgrate nicht mehr benötigt und bestimmt günstig vertickern wird.

[*TC*]

Holla Marco,

vielen Dank fuer deine Ausführung, ich hab gerade mit Jens gesprochen, er hat noch einen 16x14 gecupped und nen 16x11 der wäre mir aber zu klein.
Was meinst du, lohnt es sich den 16x14 zu probieren?

Danke und Gruss,
Thorsten

[barracuda75]

nee, dann lieber den 16x11 und ggf. nachcuppen lassen oder dann tauschen

[*TC*]

Hhmmm... bewegt sich der Dampfer denn dann überhaupt noch vorwärts ?