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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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Glückwunsch zur neuen Yacht
Ist die Kurzschaftversion und das Spiegelholz ist u.a. unter der schwarzen Platte. Von innen sehr gut zu sehen (1 Querholz und dann nach unten zum Kiel)... Dann viel Spass damit Gruss Frank |
#27
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Ah ok alles kla Kurzschaft is gut dann habe ich richtig geguckt denn den Motor habe ich einen Tag davor schon gekauft is ein selva 15 ps geworden ... da muss ich mich nur um die Rückholfeder des Starters kümmern der dreht nicht wieder ein. Aber wa ein guter Preis und nich all zu weit weg ich brauche noch einen externen Tank und so einen Gashebel bzw Fernbedienung wie auch immer man es nennt :X ^^
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#28
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Zitat:
http://www.vieser-boote.de/ Gruss Christian |
#29
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Hallo Marvin,
einen Tank (22 l) habe ich noch. Wo wohnst Du denn ? Habe auch noch original Griffe und Teile der Lenkung von der Moskito... |
#30
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Danke Christian das Erde ich morgen mal machen ... und ehm was heißt Teile der Schaltung? Und was möchtest du für den Tank haben ? Und passen die Anschlüsse an meinen selva ? Ich komme aus der Nähe von Bremen
Gruß Marvin und danke echt für eure Hilfe bei dem Thema |
#31
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Hallo Marvin,
ich wohne zwischen HH und HB. Von HH sind es ca. 30 km... Den Tank habe ich über, verschicken geht sowieso nicht (wegen Benzingase). Also kannst ihn ruhig abholen und bringst einen trockenen Rotwein mit Schlauch und Pumpball ist auch dabei, allerdings benötigst Du dann nur noch den Stecker für den Selva, denn ich weiß nicht ob der jetzige passt. Schaltung nicht, Lenkungsteile habe ich noch... Gruss Frank |
#32
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Oh das ja nett kannst du mir mal eine Private Nachricht mit deiner Adresse schicken dann würde ich wenn es dir passt eventuell schon morgen vorbei kommen
Gruß marvin |
#33
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Zitat:
Gruss Christian |
#34
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Ja da habe ich nun alle Teile für mein selva bestellt und erfahren welches Öl ich brauche und welches Gemisch und so also da findet man auf jeden Fall guten und schnellen Rat und bekommt Hilfe danke
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#35
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Hat vllt einer noch einen Gashebel Raumfliegen den er abgeben möchte oder kann?(: Der fehlt mir noch !
Gruß Marvin |
#36
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Auch gekauft..
Habe mir auch einen kleinen Moskito gekauft. Möchte schauen, ob das Hobby was für mich ist.. wenn mir das ganze zusagt, habe ich mein nächstes Winterprojekt.. Gedanken habe ich schon etliche, bin allerdings bei Booten Anfänger.. Lackieren, schleifen, spachteln usw mit GFK, Polsterarbeiten usw habe ich vor Jahren schon gemacht, da wird vieles wieder kommen.
Was ich an euren Bildern schon gesehen habe, eure Lenkräder sitzen alle rechts. Mein Vorgänger oder wer auch immer hat das Lenkrad in die Mitte gesetzt und mächtig an der Struktur des Armaturenbrettes herumgewerkelt.. ich vermute mal gezwungenerweise.. denn es ist so eine Teleflexlenkung mit einem recht massiven "Bowdenzug" dran, welcher sich nicht in einem so engen Radius verlegen lässt, wie es für die rechte Seite notwendig wäre.. Was ist in den Booten mit rechter Lenkung verbaut? |
#37
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Schicker Volvo
Lese hier mal so mit. Klasse was die Kleinen dinger so bringen. Sonntag hat mich so eine mit nem 8ps Motor überholt xD da habe ich doof geguckt. Eventuell hätte ich eine andere Farbe genommen. Vermutlich wird er die Lenkung in die Mitte gesetzt haben wegen der Gewichtsverteilung.
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Grüße Valentin Long live the pioneers Rebels and mutineers Go forth and have no fear |
#38
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Lenkung in der Mitte hat bei so kleinen Booten schon Vorteile,
wenn man oft alleine fährt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#39
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Naja, mit junger Familie werde ich selten alleine fahren.. zumal meine Frau den Führerschein hat.. ich muss ihn erst noch machen.
Steckt ingesamt einiges an Arbeit drin.. bekommen habe ich das Boot mit einem Langschaftmotor, ist aber der Normalschaft-Rumpf. Jetzt habe ich mir für wenige Euros nen entsprechenden 25er Evinrude zugelegt und werde mal testen.. |
#40
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Moin moin,
Glückwunsch zum kleinen Flitzer Original ist bei der Moskito eine Seilzuglenkung verbaut, dann passt es super mit der Lenkung auf der rechten Seite. Mit 25 PS geht das Ding schon recht gut, hatte damals einen 30er Yamaha verbaut und es hat höllisch Spaß gemacht. Gruß Frank |
#41
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So, habe im letzten Jahr immer mal ein bisschen gebaut.. doch einen anderen Motor besorgt, Führerschein gemacht, am Boot neue Sitzbank und Rückenlehne, Elektronik, Armaturenbrett samt Geräten, Lenkung.. diverse GFK-Arbeiten, neuen Sliptrailer und und und..
Vom Vorgänger wurde eine 13kg schwere Edelstahlspiegelverkleidung / Verstärkung samt fetten und festen Trimmplatten verbaut.. diese konnte ich erstmal nicht komplett entfernen, aber immerhin ein paar kg abspecken.. Jetzt experimentiere ich ein wenig mit eigenen beweglichen Trimmklappen, der Gewichtsverteilung im Boot, Propellern usw. Habe einen 30PS Mariner dran.. alleine komme ich damit super klar, nach ein paar Metern ist das Ding in Gleitfahrt und geht ab.. auf dem Rhein mit GPS stromab immerhin 65 mit einem 3Blatt -10"Propeller mit 14°Steigung..Kurven machen aber mehr Spaß als einfach geradeaus.. Aber zu zweit, je nachdem wie schwer der Beifahrer ist, benötigt das Boot schon teilweise sportliche Einlagen, um das Bug runter zu bekommen, sodass das Kleine endlich loslegen kann und ins Gleiten kommt...Ohne sich nach vorne zu lehnen, kann man auch 100m und mehr Wasser vor sich herschieben und nix passiert. Einmal in Gleitfahrt, ist es dann auch zu zweit kein Problem mehr, fast so schnell wie alleine, aber viel stabiler im Geradeauslauf Der Motor ist am Heck halt schon sehr schwer, hat 56kg, dazu der ganze V2a-Kram... Mit der Trimmung des Motors habe ich jetzt soweit dafür die "ideale" Stellung ermittelt, besser bekomme ich es damit nicht hin. Ich hoffe, jemand kann mir anhand des Bildes sagen, ob die Lage grob stimmt.. dann habe ich vielleicht nen Ansatzpunkt, um über weiteres nachzudenken.. |
#42
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Moin moin,
gem. Vieser sollten die Trimmklapen in Verlängerung zum Unterboot stehen, das wäre dann optimal. Ich habe an meiner Vieser feste Trimmklappen gehabt und mit 30 PS Yamaha bin ich innerhalb kürzester Zeit in Gleitfahrt gewesen auch mit zwei scheren Personen. Rückwärtsfahrt ging leider nicht, da das Böötchen hinten zu schwer war und die komplette Motorwanne vollief. Daher nur nach vorne sehen Ich denke der 10er Prop ist viel zu klein für die Leistung und das Boot, bin der Meinung ich hatte mind. einen 14er oder 15er Prop und damit funktionierte es super... Hatte damals verschiedene Propeller ausprobiert, da war der 12er viel zu klein. Gruß Frank
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#43
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Ja, also momentan ist ein 9 7/8x14er Prop drauf, damit läuft der Motor exakt bis auf seine empfohlenen 5800 maximale Drehzahl.
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